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Kupplungskopf
Artikel: 0004292830
Lieferant:
MERCEDES-BENZ
Original
Information über Ware
Kategorien:
Sonstige
Artikelnummer:
0004292830
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| MERCEDES-BENZ | 000 429 28 30 | Original | Kupplungskopf |
€31.17
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| MERCEDES-BENZ | 0004292830 | Original | Kupplungskopf |
€31.17
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DAF | 0 719 250 | DAF | 719250 | DT | 4.60134 | IVECO | 002492706 | IVECO | 003414876 | IVECO | 02492706 | IVECO | 03414876 | IVECO | 249 2706 | IVECO | 341 4876 | KNORR-BREMSE | 0 484 150 002 000 | KNORR-BREMSE | 1 487 010 318 000 | KNORR-BREMSE | I 59070 | MAN | 88.51220.6210 | MAN | 88.51220.9210 | MAN | 90.81032.0166 | MERCEDES-BENZ | 000 429 11 30 | MERCEDES-BENZ | 000 429 13 30 | MERCEDES-BENZ | A0004292830 | SCANIA | 001010007 | SCANIA | 01010007 | SCANIA | 1 010 007 | TEMPLIN | 02.050.7101.100 | VOLVO | 000351566 | VOLVO | 00351566 | VOLVO | 0351566 | VOLVO | 351 566 | WABCO | 452 200 004.0 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| MERCEDES-BENZ | LP | OM 352.907 | None | 110hp | 81kw | 1967-1977 | |
| wichtige Notizen:Ausstattungsvar.: (42) 019691/02 ; Baumuster: 353.065 ; benötigte Stückzahl: 1 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | LP | OM 352.907 | None | 110hp | 81kw | 1967-1977 | |
| wichtige Notizen:Ausstattungsvar.: (42,43) 019041/12 ; Ausstattungsvar.: (42,43) 019041/11 ; Ausstattungsvar.: (42,43) 019041/10 ; oder: ; oder: ; Baumuster: 353.058 ; Baumuster: 353.057 ; Baumuster: 353.056 ; benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | LP | OM 352.986 | None | 110hp | 81kw | 1967-1977 | |
| wichtige Notizen:Ausstattungsvar.: (42) 019691/02 ; Baumuster: 353.065 ; benötigte Stückzahl: 1 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | LP | OM 352.986 | None | 110hp | 81kw | 1967-1977 | |
| wichtige Notizen:Ausstattungsvar.: (42,43) 019041/12 ; Ausstattungsvar.: (42,43) 019041/11 ; Ausstattungsvar.: (42,43) 019041/10 ; oder: ; oder: ; Baumuster: 353.058 ; Baumuster: 353.057 ; Baumuster: 353.056 ; benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | O 309 | OM 314.946 | None | 85hp | 63kw | 1970-1989 | |
| wichtige Notizen:Ausstattungsvar.: (42,43) 019041/05 ; Baumuster: 310.386/389 ; Baumuster: 382/383/390/391 ; Baumuster: 309.370/371/372/373 ; benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | O 309 | OM 314.948 | None | 85hp | 63kw | 1970-1989 | |
| wichtige Notizen:Ausstattungsvar.: (42,43) 019041/05 ; Baumuster: 310.386/389 ; Baumuster: 382/383/390/391 ; Baumuster: 309.370/371/372/373 ; benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | O 309 | OM 314.959 | None | 85hp | 63kw | 1970-1989 | |
| wichtige Notizen:Ausstattungsvar.: (42,43) 019041/05 ; Baumuster: 310.386/389 ; Baumuster: 382/383/390/391 ; Baumuster: 309.370/371/372/373 ; benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | O 309 | OM 314.962 | None | 85hp | 63kw | 1970-1989 | |
| wichtige Notizen:Ausstattungsvar.: (42,43) 019041/05 ; Baumuster: 310.386/389 ; Baumuster: 382/383/390/391 ; Baumuster: 309.370/371/372/373 ; benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | O 309 | OM 314.963 | None | 85hp | 63kw | 1970-1989 | |
| wichtige Notizen:Ausstattungsvar.: (42,43) 019041/05 ; Baumuster: 310.386/389 ; Baumuster: 382/383/390/391 ; Baumuster: 309.370/371/372/373 ; benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | T2/L | OM 352.908 | None | 131hp | 96kw | 1972-1995 | |
| wichtige Notizen:Ausstattungsvar.: 02/10/12-13 ; Ausstattungsvar.: (42,43) 019125 ; Ausstattungsvar.: (42) 019691/01/07 ; oder: ; Baumuster: 358.102 ; Einbauort: rechts ; Einbauort: links ; benötigte Stückzahl: 1 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | T2/L | OM 352.990 | None | 110hp | 81kw | 1972-1995 | |
| wichtige Notizen:Ausstattungsvar.: 02/10/12-13 ; Ausstattungsvar.: (42,43) 019125 ; Ausstattungsvar.: (42) 019691/01/07 ; oder: ; Baumuster: 358.102 ; Einbauort: rechts ; Einbauort: links ; benötigte Stückzahl: 1 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | T2/L | OM 353.911 | None | 168hp | 124kw | 1972-1995 | |
| wichtige Notizen:Ausstattungsvar.: 01/07/13 ; Ausstattungsvar.: (42,43) 019041 ; Ausstattungsvar.: (42) 019691/01/07 ; Baumuster: 353.101 ; benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
