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Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
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BMW | 21 21 1 223 086 | Original | Austausch Mitnehmerscheibe asbestfrei | |
BMW | 21 21 1 223 575 | Original | Mitnehmerscheibe asbestfrei |
€184.70
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LuK | 322 0009 16 | Premium | Kupplungsscheibe | |
MEYLE | 3172151000 | Premium | Kupplungsscheibe |
€30.37
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BMW | 1 203 694 | BMW | 1 205 289 | BMW | 1 206 189 | BMW | 1 206 190 | BMW | 1 208 699 | BMW | 1 209 167 | BMW | 1 223 083 | BMW | 1 223 084 | BMW | 1 223 086 | BMW | 1 223 087 | BMW | 1 223 575 | BMW | 1 225 784 | BMW | 1 225 788 | BMW | 21 21 1 203 694 | BMW | 21 21 1 205 289 | BMW | 21 21 1 206 189 | BMW | 21 21 1 206 190 | BMW | 21 21 1 208 699 | BMW | 21 21 1 209 167 | BMW | 21 21 1 223 083 | BMW | 21 21 1 223 084 | BMW | 21 21 1 223 087 | BMW | 21 21 1 225 784 | BMW | 21 21 1 225 788 | MEYLE | 317 150 8233 | MEYLE | MMX0978 | NK | 111501 | SACHS | 1861 508 233 | SACHS | 1861 508 244 | STELLOX | 07-00030-SX |
Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
BMW | 3 (E21) | M10 B16 (164VA) | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1975-1980 |
BMW | 3 (E21) | M10 B16 (164VB) | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1981-1984 |
wichtige Notizen:Baujahr bis: 198309 | |||||||
BMW | 3 (E21) | M10 B18 (184VA) | Petrol | 1.8 | 105hp | 77kw | 1979-1982 |
BMW | 3 (E21) | M10 B18 (184VA) | Petrol | 1.8 | 98hp | 72kw | 1975-1980 |
BMW | 3 (E21) | M10 B18 (184VC) | Petrol | 1.8 | 90hp | 66kw | 1980-1982 |
BMW | 3 (E21) | M10 B20 | Petrol | 2.0 | 125hp | 92kw | 1975-1982 |
BMW | 3 (E30) | M10 B18 (184EA) | Petrol | 1.8 | 105hp | 77kw | 1982-1987 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 4 Gang | |||||||
BMW | 3 (E30) | M10 B18 (184EB) | Petrol | 1.8 | 105hp | 77kw | 1982-1987 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 4 Gang | |||||||
BMW | 3 (E30) | M10 B18 (184EZ) | Petrol | 1.8 | 105hp | 77kw | 1982-1987 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 4 Gang | |||||||
BMW | 3 (E30) | M10 B18 (184KA) | Petrol | 1.8 | 102hp | 75kw | 1984-1988 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 4 Gang | |||||||
BMW | 3 (E30) | M10 B18 (184VD) | Petrol | 1.8 | 90hp | 66kw | 1983-1988 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 4 Gang | |||||||
BMW | 3 (E30) | M40 B18 (184E1) | Petrol | 1.8 | 113hp | 83kw | 1987-1991 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 4 Gang | |||||||
BMW | 3 (E30) | M40 B18 (184E1) | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1987-1991 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 4 Gang | |||||||
BMW | 3 Cabriolet (E30) | M40 B18 (184E1) | Petrol | 1.8 | 113hp | 83kw | 1990-1993 |
wichtige Notizen:Baujahr bis: 199308;Getriebeart: Schaltgetriebe 4 Gang | |||||||
BMW | 3 Touring (E30) | M40 B18 (184E1) | Petrol | 1.8 | 113hp | 83kw | 1989-1994 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 4 Gang | |||||||
BMW | 3 Touring (E30) | M40 B18 (184E1) | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1987-1991 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 4 Gang | |||||||
BMW | 5 (E12) | M10 B18 (184VB) | Petrol | 1.8 | 90hp | 66kw | 1974-1981 |
BMW | 5 (E28) | M10 B18 (184VC) | Petrol | 1.8 | 90hp | 66kw | 1981-1984 |
BMW | 5 (E28) | M10 B18 (184VD) | Petrol | 1.8 | 90hp | 66kw | 1981-1984 |