€116.51
inkl. MwSt. 19%
Verfügbar: 9
Bearbeitungszeit: Ca. 3 Werktag(en)
Bearbeitungszeit: Ca. 3 Werktag(en)
?
Der Artikel sollte innerhalb von 3 Werktag(en) nach Zahlungseingang verschickt werden.
Add to wishlist
€116.51
Haben Sie eine Frage zum Artikel? Fragen Sie uns!
Sie können Ihre Bestellung mit jeder dieser Kartenarten bezahlen: Visa, MasterCard; sowie über diese Zahlungssysteme: PayPal und Banküberweisung. Alle Bestellungen müssen im Voraus bezahlt werden, um mit der Bearbeitung beginnen zu können. Die Teile werden nicht reserviert, bis die Zahlung eingegangen ist.
Antriebswelle
Artikel: VKJC1152
Lieferant:
skf
Premium
Information über Ware
Zähnezahl ABS-Ring:
48
Lochkreis-Ø [mm]:
86 mm
Länge [mm]:
668 mm
Gewindemaß:
M24x1.5
Gelenkdurchmesser radseitig [mm]:
94 mm
Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]:
100 mm
Dichtringdurchmesser [mm]:
64 mm
Bohrung-Ø [mm]:
10.2 mm
Außenverzahnung Radseite:
27
Anzahl der Bohrungen:
6
ABS-Ring-Ø [mm]:
83.1 mm
Artikelzustand:
Neu
Neuteil:
None
Qualität:
Premium
EAN:
7316574632879
Kategorien:
Antriebswelle
Artikelnummer:
VKJC1152
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| BMW | 33 21 1 229 496 | Original | Abtriebswelle rechts | |
| BMW | 33 21 1 229 592 | Original | RP REMAN Abtriebswelle rechts |
€481.62
|
| BMW | 33 21 1 229 708 | Original | RP REMAN Abtriebswelle rechts |
€481.62
|
| BMW | 33 21 7 512 142 | Original | Abtriebswelle rechts | |
| BMW | 33 21 7 518 432 | Original | RP REMAN Abtriebswelle rechts |
€481.62
|
| GSP | 205042 | Budget | Antriebswelle | |
| MAXGEAR | 49-1095 | Budget | Antriebswelle | |
| METELLI | 17-0698 | Mid range | Antriebswelle | |
| NTY | NPW-BM-044 | Budget | Antriebswelle |
€85.32
|
| OPTIMAL | DS-4103 | Budget | Antriebswelle | |
| SNR | DK50.018 | Premium | Antriebswelle | |
| TRISCAN | 8540 11534 | Budget | Antriebswelle | |
| VAICO | V20-4202 | Mid range | Antriebswelle | |
| skf | VKJC1152 | Premium | Antriebswelle |
€116.51
|
ALANKO | 304682 | BMW | 33 21 1 229 498 | BORG & BECK | BDS1441 | CDX | 290908/48 | CIFAM | 655-698 | CIFAM | 655-915 | DA SILVA | 4180AT | DA SILVA | C4180A | Dr!ve+ | DP2110.10.0123 | FARCOM | 121394 | FRIESEN | FDS4596 | GENERAL RICAMBI | BW3087 | LYNXauto | CD-1420A | LÖBRO | 304682 | METELLI | 17-0915 | Multiparts | 18-342071 | POINT GEAR | PNG73060 | POINT GEAR | PNG75429 | PROTECHNIC | PRA472 | QUINTON HAZELL | T1696A | RAMEDER | 121394 | RIDEX | 13D0154 | SERCORE | 121394 | SERCORE | 221394 | SNRA | B1145 | SPIDAN | 24370 | Stark | SKDS-0210178 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| BMW | 3 (E46) | M47 D20 (204D1) | Diesel | 2.0 | 116hp | 85kw | 2001-2003 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse rechts | |||||||
| BMW | 3 (E46) | M47 D20 (204D1) | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 1998-2001 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse rechts | |||||||
| BMW | 3 (E46) | M47 D20 (204D4) | Diesel | 2.0 | 116hp | 85kw | 2003-2005 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse rechts | |||||||
| BMW | 3 (E46) | M47 D20 (204D4) | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2001-2005 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200303;Einbauposition: Hinterachse rechts;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E46) | M52 B20 (206S4) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse rechts;Getriebetyp: Shorter final drive | |||||||
| BMW | 3 (E46) | M52 B25 (256S4) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse rechts | |||||||
| BMW | 3 (E46) | M52 B28 (286S2) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse rechts | |||||||
| BMW | 3 (E46) | M54 B25 (256S5) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 2000-2005 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse rechts | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E46) | M52 B25 (256S4) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 2000-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse rechts | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E46) | M54 B25 (256S5) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 2000-2006 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse rechts | |||||||
| BMW | 3 Compact (E46) | M47 D20 (204D4) | Diesel | 2.0 | 115hp | 85kw | 2003-2005 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse rechts | |||||||
| BMW | 3 Compact (E46) | M47 D20 (204D4) | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2001-2005 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200303;Einbauposition: Hinterachse rechts | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E46) | M47 D20 (204D4) | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2003-2006 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse rechts;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E46) | M52 B25 (256S4) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1999-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse rechts | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E46) | M52 B28 (286S2) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse rechts | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E46) | M54 B25 (256S5) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 2000-2006 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse rechts | |||||||
| BMW | 3 Touring (E46) | M47 D20 (204D1) | Diesel | 2.0 | 115hp | 85kw | 2002-2003 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse rechts | |||||||
| BMW | 3 Touring (E46) | M47 D20 (204D1) | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2000-2001 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse rechts | |||||||
| BMW | 3 Touring (E46) | M47 D20 (204D4) | Diesel | 2.0 | 116hp | 85kw | 2003-2005 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse rechts | |||||||
| BMW | 3 Touring (E46) | M47 D20 (204D4) | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2001-2005 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse rechts;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Touring (E46) | M52 B28 (286S2) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1999-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| BMW | 3 Touring (E46) | M54 B25 (256S5) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 2000-2005 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse rechts | |||||||
| BMW | Z4 Roadster (E85) | M54 B25 (256S5) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 2002-2005 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| BMW | Z4 Roadster (E85) | M54 B30 (306S3) | Petrol | 3.0 | 231hp | 170kw | 2002-2005 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse rechts;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
