€11.26
inkl. MwSt. 19%
Verfügbar: 3
Bearbeitungszeit: Ca. 10 Werktag(en)
Bearbeitungszeit: Ca. 10 Werktag(en)
?
Der Artikel sollte innerhalb von 10 Werktag(en) nach Zahlungseingang verschickt werden.
Add to wishlist
€11.26
Haben Sie eine Frage zum Artikel? Fragen Sie uns!
Sie können Ihre Bestellung mit jeder dieser Kartenarten bezahlen: Visa, MasterCard; sowie über diese Zahlungssysteme: PayPal und Banküberweisung. Alle Bestellungen müssen im Voraus bezahlt werden, um mit der Bearbeitung beginnen zu können. Die Teile werden nicht reserviert, bis die Zahlung eingegangen ist.
Ansaugschlauch, Luftfilter
Artikel: 24SKV403
Lieferant:
SKV Germany
Budget
Information über Ware
Gewicht [kg]:
0,18 kg
Artikelzustand:
Neu
geeignet für Fahrzeugart:
PKW
Schlauchlänge [mm]:
125 mm
Garantie:
3 Jahre Garantie
Innendurchmesser 2 [mm]:
74 mm
Innendurchmesser 1 [mm]:
Farbe:
schwarz
Material:
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Qualität:
Budget
EAN:
5901947333105
Kategorien:
Ansaugschlauch, Luftfilter
Artikelnummer:
24SKV403
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| BMW | 13541435627 | Original | Rohrkrümmer |
€29.27
|
| BMW | 13541437191 | Original | Faltenbalg | |
| FEBI BILSTEIN | 38542 | Mid range | Ansaugschlauch, Luftfilter |
€12.51
|
| GATES | ANTK1085 | Mid range | Schlauch, Luftversorgung |
€12.07
|
| LORO | 004-028-022 | Mid range | Ansaugschlauch, Luftfilter |
€4.93
|
| MAXGEAR | 18-0282 | Budget | Ansaugschlauch, Luftfilter |
€9.46
|
| METZGER | 2388065 | Budget | Ansaugschlauch, Luftfilter |
€9.84
|
| Metalcaucho | 58602 | Unbekannt | Ansaugschlauch, Luftfilter | |
| NTY | GPP-BM-005 | Budget | Ansaugschlauch, Luftfilter |
€5.75
|
| SKV Germany | 24SKV403 | Budget | Ansaugschlauch, Luftfilter |
€11.26
|
| SWAG | 20 93 8542 | Mid range | Ansaugschlauch, Luftfilter | |
| TOPRAN | 501 894 | Budget | Ansaugschlauch, Luftfilter |
€12.04
|
| VAICO | V20-1404 | Mid range | Ansaugschlauch, Luftfilter |
€14.03
|
4U Autoparts | 72427BW | BBR Automotive | 001-10-17117 | BE TURBO | 700695 | BMW | 1435627 | BMW | 1437191 | BORG & BECK | BTH1653 | BORG & BECK | BTH1654 | BSG | BSG 15-837-017 | BUGIAD | BIH18111 | CAUTEX | 759804 | DEPO | 004-028-022 | FARE SA | 29114 | FIRST LINE | FTH1653 | FIRST LINE | FTH1654 | HOFFER | 96305 | KRAFTVOLL GERMANY | 10031968 | MEAT & DORIA | 96305 | MEHA AUTOMOTIVE | MH56425 | MI.R.A. | 16/3940 | NIFEA | 35103 | ORIGINAL IMPERIUM | 224979 | PLYOM | P759804 | PREXAparts | P226376 | RAPRO | R19226 | RIDEX | 1591I0002 | STC | T458602 | Stark | SKIHA-3280001 | WILMINK GROUP | WG2253599 | WXQP | 210281 | hajus Autoteile | 1151366 | hajus Autoteile | 1151616 | ÜRO Parts | 13541435627 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| BMW | 3 (E46) | M52 B20 (206S4) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Turboladerleitung: Rohranschluss nach Drosselklappenstutzen | |||||||
| BMW | 3 (E46) | M52 B25 (256S4) | Petrol | 2.5 | 163hp | 120kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Turboladerleitung: Rohranschluss nach Drosselklappenstutzen | |||||||
| BMW | 3 (E46) | M52 B25 (256S4) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Turboladerleitung: Rohranschluss nach Drosselklappenstutzen | |||||||
| BMW | 3 (E46) | M52 B28 (286S2) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Turboladerleitung: Rohranschluss nach Drosselklappenstutzen | |||||||
| BMW | 3 (E46) | M54 B22 (226S1) | Petrol | 2.2 | 163hp | 120kw | 2000-2005 |
| wichtige Notizen:Turboladerleitung: Rohranschluss nach Drosselklappenstutzen | |||||||
| BMW | 3 (E46) | M54 B22 (226S1) | Petrol | 2.2 | 170hp | 125kw | 2000-2005 |
| wichtige Notizen:Turboladerleitung: Rohranschluss nach Drosselklappenstutzen | |||||||
| BMW | 3 (E46) | M54 B25 (256S5) | Petrol | 2.5 | 186hp | 137kw | 2000-2005 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200101;Baujahr bis: 200501;Turboladerleitung: Rohranschluss nach Drosselklappenstutzen | |||||||
| BMW | 3 (E46) | M54 B25 (256S5) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 2000-2005 |
| wichtige Notizen:Turboladerleitung: Rohranschluss nach Drosselklappenstutzen | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E46) | M52 B25 (256S4) | Petrol | 2.5 | 163hp | 120kw | 2000-2000 |
| wichtige Notizen:Turboladerleitung: Rohranschluss nach Drosselklappenstutzen | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E46) | M52 B25 (256S4) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 2000-2000 |
| wichtige Notizen:Turboladerleitung: Rohranschluss nach Drosselklappenstutzen | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E46) | M54 B22 (226S1) | Petrol | 2.2 | 163hp | 120kw | 2006-2007 |
| wichtige Notizen:Turboladerleitung: Rohranschluss nach Drosselklappenstutzen | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E46) | M54 B22 (226S1) | Petrol | 2.2 | 170hp | 125kw | 2000-2007 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200702;Turboladerleitung: Rohranschluss nach Drosselklappenstutzen | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E46) | M54 B25 (256S5) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 2000-2006 |
| wichtige Notizen:Turboladerleitung: Rohranschluss nach Drosselklappenstutzen | |||||||
| BMW | 3 Compact (E46) | M54 B25 (256S5) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 2001-2004 |
| wichtige Notizen:Turboladerleitung: Rohranschluss nach Drosselklappenstutzen | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E46) | M52 B20 (206S4) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1999-2001 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199907;Baujahr bis: 200007;Turboladerleitung: Rohranschluss nach Drosselklappenstutzen | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E46) | M52 B25 (256S4) | Petrol | 2.5 | 163hp | 120kw | 1999-2000 |
| wichtige Notizen:Turboladerleitung: Rohranschluss nach Drosselklappenstutzen | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E46) | M52 B25 (256S4) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1999-2000 |
| wichtige Notizen:Turboladerleitung: Rohranschluss nach Drosselklappenstutzen | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E46) | M52 B28 (286S2) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Turboladerleitung: Rohranschluss nach Drosselklappenstutzen | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E46) | M54 B22 (226S1) | Petrol | 2.2 | 163hp | 120kw | 2000-2006 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200101;Baujahr bis: 200312;Turboladerleitung: Rohranschluss nach Drosselklappenstutzen | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E46) | M54 B22 (226S1) | Petrol | 2.2 | 170hp | 125kw | 2000-2006 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200008;Turboladerleitung: Rohranschluss nach Drosselklappenstutzen | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E46) | M54 B25 (256S5) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 2000-2006 |
| wichtige Notizen:Turboladerleitung: Rohranschluss nach Drosselklappenstutzen | |||||||
| BMW | 3 Touring (E46) | M52 B20 (206S4) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1999-2000 |
| wichtige Notizen:Turboladerleitung: Rohranschluss nach Drosselklappenstutzen | |||||||
| BMW | 3 Touring (E46) | M52 B25 (256S3) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1999-2000 |
| wichtige Notizen:Turboladerleitung: Rohranschluss nach Drosselklappenstutzen | |||||||
| BMW | 3 Touring (E46) | M52 B28 (286S2) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1999-2000 |
| wichtige Notizen:Turboladerleitung: Rohranschluss nach Drosselklappenstutzen | |||||||
| BMW | 3 Touring (E46) | M54 B22 (226S1) | Petrol | 2.2 | 163hp | 120kw | 2000-2005 |
| wichtige Notizen:Turboladerleitung: Rohranschluss nach Drosselklappenstutzen | |||||||
| BMW | 3 Touring (E46) | M54 B22 (226S1) | Petrol | 2.2 | 170hp | 125kw | 2000-2005 |
| wichtige Notizen:Turboladerleitung: Rohranschluss nach Drosselklappenstutzen | |||||||
| BMW | 3 Touring (E46) | M54 B25 (256S5) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 2000-2005 |
| wichtige Notizen:Turboladerleitung: Rohranschluss nach Drosselklappenstutzen | |||||||
| BMW | 5 (E39) | M52 B20 (206S3) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1996-2003 |
| BMW | 5 (E39) | M52 B20 (206S4) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1996-2003 |
| BMW | 5 (E39) | M52 B25 (256S3) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1995-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199809;Turboladerleitung: Rohranschluss nach Drosselklappenstutzen | |||||||
| BMW | 5 (E39) | M52 B25 (256S4) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1995-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199809;Turboladerleitung: Rohranschluss nach Drosselklappenstutzen | |||||||
| BMW | 5 (E39) | M52 B28 (286S1) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1995-2000 |
| BMW | 5 (E39) | M52 B28 (286S2) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1995-2000 |
| BMW | 5 Touring (E39) | M52 B20 (206S3) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1997-2001 |
| BMW | 5 Touring (E39) | M52 B20 (206S4) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1997-2001 |
| BMW | 5 Touring (E39) | M52 B25 (256S3) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1997-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199809;Turboladerleitung: Rohranschluss nach Drosselklappenstutzen | |||||||
| BMW | 5 Touring (E39) | M52 B25 (256S4) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1997-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199809;Turboladerleitung: Rohranschluss nach Drosselklappenstutzen | |||||||
| BMW | 5 Touring (E39) | M52 B28 (286S1) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1996-2000 |
| BMW | 5 Touring (E39) | M52 B28 (286S2) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1996-2000 |
| BMW | 7 (E38) | M52 B28 (286S1) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1995-2001 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199511;Turboladerleitung: Rohranschluss nach Drosselklappenstutzen | |||||||
| BMW | 7 (E38) | M52 B28 (286S2) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1995-2001 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199511;Turboladerleitung: Rohranschluss nach Drosselklappenstutzen | |||||||
| BMW | Z3 (E36) | M52 B20 (206S4) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1999-2003 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200007;Turboladerleitung: Rohranschluss nach Drosselklappenstutzen | |||||||
| BMW | Z3 (E36) | M52 B28 (286S1) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Turboladerleitung: Rohranschluss nach Drosselklappenstutzen | |||||||
| BMW | Z3 (E36) | M52 B28 (286S1) | Petrol | 2.8 | 194hp | 143kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Turboladerleitung: Rohranschluss nach Drosselklappenstutzen | |||||||
| BMW | Z3 (E36) | M52 B28 (286S2) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Turboladerleitung: Rohranschluss nach Drosselklappenstutzen | |||||||
| BMW | Z3 (E36) | M52 B28 (286S2) | Petrol | 2.8 | 194hp | 143kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Turboladerleitung: Rohranschluss nach Drosselklappenstutzen | |||||||
| BMW | Z3 (E36) | M54 B22 (226S1) | Petrol | 2.2 | 163hp | 120kw | 2000-2003 |
| wichtige Notizen:Turboladerleitung: Rohranschluss nach Drosselklappenstutzen | |||||||
| BMW | Z3 (E36) | M54 B22 (226S1) | Petrol | 2.2 | 170hp | 125kw | 2000-2002 |
| wichtige Notizen:Turboladerleitung: Rohranschluss nach Drosselklappenstutzen | |||||||
| BMW | Z3 (E36) | M54 B25 (256S5) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 2000-2002 |
| wichtige Notizen:Turboladerleitung: Rohranschluss nach Drosselklappenstutzen | |||||||
| BMW | Z3 Coupe (E36) | M52 B28 (286S1) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Turboladerleitung: Rohranschluss nach Drosselklappenstutzen | |||||||
| BMW | Z3 Coupe (E36) | M52 B28 (286S2) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Turboladerleitung: Rohranschluss nach Drosselklappenstutzen | |||||||
| BMW | Z3 Roadster (E36) | M52 B20 (206S4) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1999-2003 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200007;Turboladerleitung: Rohranschluss nach Drosselklappenstutzen | |||||||
| BMW | Z3 Roadster (E36) | M52 B28 (286S1) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Turboladerleitung: Rohranschluss nach Drosselklappenstutzen | |||||||
| BMW | Z3 Roadster (E36) | M52 B28 (286S1) | Petrol | 2.8 | 194hp | 143kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Turboladerleitung: Rohranschluss nach Drosselklappenstutzen | |||||||
| BMW | Z3 Roadster (E36) | M52 B28 (286S2) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Turboladerleitung: Rohranschluss nach Drosselklappenstutzen | |||||||
| BMW | Z3 Roadster (E36) | M52 B28 (286S2) | Petrol | 2.8 | 194hp | 143kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Turboladerleitung: Rohranschluss nach Drosselklappenstutzen | |||||||
| BMW | Z3 Roadster (E36) | M54 B22 (226S1) | Petrol | 2.2 | 163hp | 120kw | 2000-2003 |
| wichtige Notizen:Turboladerleitung: Rohranschluss nach Drosselklappenstutzen | |||||||
| BMW | Z3 Roadster (E36) | M54 B22 (226S1) | Petrol | 2.2 | 170hp | 125kw | 2000-2002 |
| wichtige Notizen:Turboladerleitung: Rohranschluss nach Drosselklappenstutzen | |||||||
| BMW | Z3 Roadster (E36) | M54 B25 (256S5) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 2000-2002 |
| wichtige Notizen:Turboladerleitung: Rohranschluss nach Drosselklappenstutzen | |||||||
