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Kühlerschlauch
Artikel: 20937721
Lieferant:
SWAG
Mid range
Information über Ware
Material:
EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
Länge [mm]:
385 mm
Kühlungsleitung:
von Thermostat nach Motorkühler
Gewicht [kg]:
0,295 kg
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Schnellkupplungen
Artikelzustand:
Neu
Einbauposition:
links oben
Qualität:
Mittelklasse
EAN:
4044688574978
Kategorien:
Kühlerschlauch
Artikelnummer:
20937721
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| BMW | 11 53 3 400 207 | Original | Kühlmittelschlauch |
€58.35
|
| FEBI BILSTEIN | 37721 | Mid range | Kühlerschlauch |
€25.78
|
| GATES | 05-2834 | Mid range | Kühlerschlauch |
€21.49
|
| IBRAS | 35301 | Unbekannt | Kühlerschlauch | |
| METZGER | 2421506 | Budget | Kühlerschlauch |
€25.45
|
| Metalcaucho | 97832 | Unbekannt | Kühlerschlauch | |
| SASIC | 3406038 | Budget | Kühlerschlauch | |
| SWAG | 20937721 | Mid range | Kühlerschlauch |
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|
| VAICO | V20-1255 | Mid range | Kühlerschlauch | |
| at autoteile germany | at21362 | Mid range | Kühlerschlauch | 4U Autoparts | 21152BW | AIC | 70688 | BBR Automotive | 003-60-14274 | BE TURBO | 710038 | BOGAP | B4228232 | BSG | BSG 15-720-082 | CAUTEX | 753932 | ESEN SKV | 24SKV267 | FARE SA | 23158 | FARE-MX | 23158 | FREY | 824537901 | G.U.D. | GSH035301 | GATES-AU | 05-2834 | GATES-MX | 23814 | GATES-SEA | 05-2834 | GOOM | RH-1645 | HOFFER | 8197052 | KAWE | 37721 | MATRIX PRO | MX01501311 | MEAT & DORIA | 97052 | MEHA AUTOMOTIVE | MH56522 | Meistersatz | 11533400207-EC | NIFEA | 35301 | ORIGINAL IMPERIUM | 224676 | OSSCA | 25310 | PLYOM | P753932 | PREXAparts | P226091 | RAPRO | 19222 | RAPRO | R19222 | SCHNIEDER AUTOTECH | BMS19.00172 | STC | T497832 | THERMOTEC | DWB083TT | WILMINK GROUP | WG1795004 | WILMINK GROUP | WG2253368 | Wti Automotive | T832930 | YTT | Y80424 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| BMW | X3 (E83) | M54 B25 (256S5) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 2004-2006 |
| BMW | X3 (E83) | M54 B30 (306S3) | Petrol | 3.0 | 231hp | 170kw | 2003-2006 |
