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Hydraulikfilter, Automatikgetriebe
Artikel: V20-0137
Lieferant:
VAICO
Mid range
Information über Ware
Getriebetyp:
5HP18
Getriebeart:
Getriebeautomatik 5 Gang
Getriebetyp:
A5S310Z
Gewicht [kg]:
0,542 kg
Empfohlenes Wechselintervall [km]:
80000 km
Filterausführung:
Filtereinsatz
Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]:
5 Jahre
Artikelzustand:
Neu
Qualität:
Mittelklasse
zusätzlich benötigte Artikel siehe Zubehörliste:
None
EAN:
4046001191152
Kategorien:
Hydraulikfilter, Automatikgetriebe
Artikelnummer:
V200137
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| BMW | 24 34 1 422 513 | Original | Ölfilter |
€63.21
|
| FEBI BILSTEIN | 11675 | Mid range | Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe |
€13.10
|
| JAPKO | FTJ006 | Budget | Hydraulikfilter, Automatikgetriebe | |
| JP GROUP | 1431900400 | Budget | Hydraulikfilter, Automatikgetriebe |
€10.09
|
| KNECHT | HX 163KIT | Premium | Hydraulikfilter, Automatikgetriebe | |
| MAHLE | HX 163KIT | Premium | Hydraulikfilter, Automatikgetriebe |
€29.77
|
| MAXGEAR | 26-0762 | Budget | Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe |
€8.85
|
| METZGER | 8020011 | Budget | Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe |
€14.47
|
| MEYLE | 300 135 0008/SK | Premium | Teilesatz, Automatikgetriebe-Ölwechsel |
€55.69
|
| MEYLE | 300 243 4105 | Premium | Hydraulikfilter, Automatikgetriebe |
€12.54
|
| MEYLE | 300 243 4105/S | Premium | Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe |
€20.13
|
| SWAG | 20 91 1675 | Mid range | Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe |
€13.52
|
| TOPRAN | 500 654 | Budget | Hydraulikfilter, Automatikgetriebe | |
| TOPRAN | 502 745 | Budget | Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe |
€14.91
|
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 08.25.007 | Budget | Hydraulikfilter, Automatikgetriebe | |
| VAICO | V20-0137 | Mid range | Hydraulikfilter, Automatikgetriebe |
€12.74
|
| at autoteile germany | at30021 | Mid range | Hydraulikfilter, Automatikgetriebe | 4U Autoparts | 14507BW | AIC | 54479 | ALANKO | 500654 | ALCO FILTER | TR-017 | AP XENERGY | X1578006 | ASHIKA | FTA006 | ASYSUM | FMZF0005/0 | ASYSUM | FMZF0005/1 | ASYSUM | FMZF0005/2 | ASYSUM | FMZF0005L | ASYSUM | FMZF0005XXL | AVS AUTOPARTS | TA0703K | BBR Automotive | 0003-20-10074 | BMW | 1 219 156 | BMW | 1 219 631 | BMW | 1 422 513 | BMW | 24 34 1 219 156 | BMW | 24 34 1 219 631 | DIAMAX | AC01010 | FEBI BILSTEIN | 11672 | HENGST FILTER | EG842H D333 | HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1350803 | HOFFER | 21018 | JAPANPARTS | FT006 | LEMFÖRDER | 10472 | LEMFÖRDER | 10472 01 | LYNXauto | LT-1017 | MAGNETI MARELLI | 154072440118 | MANN-FILTER | H 2425 x KIT | MATRIX PRO | MX01277903 | MEAT & DORIA | 21018 | METZGER | 8028011 | PREXAparts | P220011 | SCT - MANNOL | SG 1010 | TCMATIC | 105.111.0005 | TCMATIC | 105.111.1005 | TCMATIC | 105.111.2005 | VAICO | 20-0137-1 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| BMW | 3 (E36) | M50 B20 (206S1) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1998 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M50 B20 (206S2) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1998 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M50 B25 (256S1) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1990-1995 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M50 B25 (256S2) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1990-1995 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M51 D25 (256T1) | Diesel | 2.5 | 143hp | 105kw | 1993-1998 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M52 B20 (206S3) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1998 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M52 B25 (256S3) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M52 B28 (286S1) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E36) | M50 B20 (206S2) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1993-1999 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E36) | M50 B25 (256S2) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1993-1995 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E36) | M52 B20 (206S3) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1993-1999 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E36) | M52 B25 (256S3) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E36) | M52 B28 (286S1) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 3 Compact (E36) | M52 B25 (256S3) | Petrol | 2.5 | 163hp | 120kw | 1999-2000 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 3 Compact (E36) | M52 B25 (256S3) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1997-2000 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | M50 B20 (206S1) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1998 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | M50 B20 (206S2) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1998 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | M50 B25 (256S1) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1991-1995 |
| BMW | 3 Coupe (E36) | M50 B25 (256S1) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1991-1995 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | M50 B25 (256S2) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1991-1995 |
| BMW | 3 Coupe (E36) | M50 B25 (256S2) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1991-1995 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | M52 B20 (206S3) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1998 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | M52 B25 (256S3) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | M52 B28 (286S1) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 3 Touring (E36) | M51 D25 (256T1) | Diesel | 2.5 | 143hp | 105kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 3 Touring (E36) | M52 B20 (206S3) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 3 Touring (E36) | M52 B25 (256S3) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 3 Touring (E36) | M52 B28 (286S1) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M20 B20 (206KA) | Petrol | 2.0 | 129hp | 95kw | 1987-1990 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M20 B25 (256K1) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1988-1990 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M40 B18 (184E1) | Petrol | 1.8 | 113hp | 83kw | 1989-1994 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M43 B18 (184E2) | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1994-1995 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M50 B20 (206S1) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1990-1995 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M50 B20 (206S2) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1990-1995 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M50 B25 (256S1) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1990-1995 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M50 B25 (256S1) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1991-1995 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M50 B25 (256S2) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1990-1995 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M50 B25 (256S2) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1991-1995 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M51 D25 (256T1) | Diesel | 2.5 | 143hp | 105kw | 1991-1995 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M60 B30 (308S1) | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 (E39) | M51 D25 (256T1) | Diesel | 2.5 | 143hp | 105kw | 1996-2003 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 (E39) | M52 B20 (206S3) | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 1996-2003 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 (E39) | M52 B20 (206S3) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1996-2003 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 (E39) | M52 B20 (206S4) | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 1996-2003 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 (E39) | M52 B20 (206S4) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1996-2003 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 (E39) | M52 B25 (256S3) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1995-2000 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 (E39) | M52 B25 (256S4) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1995-2000 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 (E39) | M52 B28 (286S1) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1995-2000 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 (E39) | M52 B28 (286S2) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1995-2000 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 (E39) | M54 B22 (226S1) | Petrol | 2.2 | 170hp | 125kw | 2000-2003 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 (E39) | M54 B25 (256S5) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 2000-2003 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 (E39) | M54 B30 (306S3) | Petrol | 3.0 | 231hp | 170kw | 2000-2003 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 Touring (E34) | M40 B18 (184E1) | Petrol | 1.8 | 113hp | 83kw | 1993-1994 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 Touring (E34) | M43 B18 (184E2) | Petrol/Compressed Natural Gas (CNG) | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-1996 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 Touring (E34) | M43 B18 (184E2) | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 Touring (E34) | M50 B20 (206S1) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1996 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 Touring (E34) | M50 B20 (206S2) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1996 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 Touring (E34) | M50 B25 (256S1) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1991-1996 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 Touring (E34) | M50 B25 (256S1) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1992-1996 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 Touring (E34) | M50 B25 (256S2) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1991-1996 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 Touring (E34) | M50 B25 (256S2) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1992-1996 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 Touring (E34) | M51 D25 (256T1) | Diesel | 2.5 | 143hp | 105kw | 1991-1996 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 Touring (E34) | M60 B30 (308S1) | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 1992-1996 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 Touring (E39) | M51 D25 (256T1) | Diesel | 2.5 | 143hp | 105kw | 1997-2004 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 Touring (E39) | M52 B20 (206S3) | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 1997-2001 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 Touring (E39) | M52 B20 (206S3) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1997-2001 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 Touring (E39) | M52 B20 (206S4) | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 1997-2001 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 Touring (E39) | M52 B20 (206S4) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1997-2001 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 Touring (E39) | M52 B25 (256S3) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1997-2000 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 Touring (E39) | M52 B25 (256S4) | Petrol | 2.5 | 163hp | 120kw | 1998-2000 |
| BMW | 5 Touring (E39) | M52 B25 (256S4) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1997-2000 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 Touring (E39) | M52 B28 (286S1) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 Touring (E39) | M52 B28 (286S2) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 Touring (E39) | M54 B22 (226S1) | Petrol | 2.2 | 170hp | 125kw | 2000-2003 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 Touring (E39) | M54 B25 (256S5) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 2000-2004 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 5 Touring (E39) | M54 B30 (306S3) | Petrol | 3.0 | 231hp | 170kw | 2000-2003 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 7 (E32) | M30 B30 (306EA) | Petrol | 3.0 | 197hp | 145kw | 1985-1989 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 7 (E32) | M30 B30 (306KA) | Petrol | 3.0 | 188hp | 138kw | 1987-1994 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 7 (E32) | M60 B30 (308S1) | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 1992-1994 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 7 (E38) | M51 D25 (256T1) | Diesel | 2.5 | 143hp | 105kw | 1996-2001 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 7 (E38) | M52 B28 (286S1) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1995-2001 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 7 (E38) | M52 B28 (286S2) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1995-2001 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 7 (E38) | M60 B30 (308S1) | Petrol | 3.0 | 211hp | 155kw | 1994-2001 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | 7 (E38) | M60 B30 (308S1) | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
| BMW | X5 (E53) | M54 B30 (306S3) | Petrol | 3.0 | 231hp | 170kw | 2000-2006 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: ZF 5HP18 | |||||||
