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Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe
Artikel: V20-0313
Lieferant:
VAICO
Mid range
Information über Ware
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info:
mit Dichtung
Getriebeart:
Getriebeautomatik 4 Gang
Getriebetyp:
4HP22/24-H
Gewicht [kg]:
0,622 kg
Empfohlenes Wechselintervall [km]:
80000 km
Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]:
5 Jahre
Artikelzustand:
Neu
Qualität:
Mittelklasse
zusätzlich benötigte Artikel siehe Zubehörliste:
None
EAN:
4046001299056
Kategorien:
Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe
Artikelnummer:
V200313
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| BMW | 24 11 1 217 082 | Original | Profildichtung |
€50.82
|
| BMW | 24 31 1 218 571 | Original | Ölsieb |
€131.33
|
| FEBI BILSTEIN | 08956 | Mid range | Hydraulikfilter, Automatikgetriebe | |
| KNECHT | HX 87D | Premium | Hydraulikfilter, Automatikgetriebe | |
| MAHLE | HX 87D | Premium | Hydraulikfilter, Automatikgetriebe |
€35.33
|
| MAXGEAR | 26-1447 | Budget | Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe | |
| METZGER | 8020047 | Budget | Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe |
€11.78
|
| MEYLE | 300 243 1102/S | Premium | Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe |
€12.65
|
| SWAG | 99 90 8956 | Mid range | Hydraulikfilter, Automatikgetriebe |
€6.31
|
| TOPRAN | 500 652 | Budget | Hydraulikfilter, Automatikgetriebe |
€2.51
|
| TOPRAN | 502 746 | Budget | Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe | |
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 08.25.005 | Budget | Hydraulikfilter, Automatikgetriebe | |
| VAICO | V20-0313 | Mid range | Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe |
€18.14
|
4U Autoparts | 14505BW | AIC | 54478 | ALANKO | 500652 | ALCO FILTER | TR-031 | ASYSUM | FMZF0004/1 | ASYSUM | FMZF0004/2 | ASYSUM | FMZF0004L | ASYSUM | FMZF0004XXL | AVS AUTOPARTS | TA0701K | BBR Automotive | 001-10-21880 | BBR Automotive | 003-20-10072 | BMW | 1 218 204 | BMW | 1 218 571 | BMW | 24 31 1 218 204 | BMW | 24 31 1 218 204 S | BMW | 24 31 1 218 571 S | FORD | 24111215488 | LEMFÖRDER | 10471 | MANN-FILTER | H 1615/1 x KIT | PATRON | PF5052 | PREXAparts | P220031 | PREXAparts | P220035 | SCT - MANNOL | SG 1048 | TCMATIC | 105.111.0004 | TCMATIC | 105.111.1004 | TCMATIC | 105.111.2004 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| BMW | 5 (E34) | M20 B20 (206KA) | Petrol | 2.0 | 129hp | 95kw | 1987-1990 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 4HP22 | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M20 B25 (256K1) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1988-1990 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 4HP22 | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M21 D24 (246TB) | Diesel | 2.4 | 115hp | 85kw | 1988-1991 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 4HP22 | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M30 B30 (306KA) | Petrol | 3.0 | 188hp | 138kw | 1988-1990 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 4HP22 | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M30 B34 (346KB) | Petrol | 3.4 | 211hp | 155kw | 1987-1993 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 4HP22 | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M40 B18 (184E1) | Petrol | 1.8 | 113hp | 83kw | 1989-1994 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 4HP22 | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M43 B18 (184E2) | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1994-1995 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 4HP22 | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M50 B20 (206S1) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1990-1995 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 4HP22 | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M50 B20 (206S2) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1990-1995 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 4HP22 | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M50 B25 (256S1) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1990-1995 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 4HP22 | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M50 B25 (256S1) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1991-1995 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 4HP22 | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M50 B25 (256S2) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1990-1995 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 4HP22 | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M50 B25 (256S2) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1991-1995 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 4HP22 | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M51 D25 (256T1) | Diesel | 2.5 | 115hp | 85kw | 1993-1995 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 4HP22 | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M51 D25 (256T1) | Diesel | 2.5 | 143hp | 105kw | 1991-1995 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 4HP22 | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M60 B30 (308S1) | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 4HP22 | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M60 B40 (408S1) | Petrol | 4.0 | 286hp | 210kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 4HP22 | |||||||
| BMW | 5 (E34) | S38 B36 (366S1) | Petrol | 3.6 | 315hp | 232kw | 1988-1992 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 4HP22 | |||||||
| BMW | 5 (E34) | S38 B38 (386S1) | Petrol | 3.8 | 340hp | 250kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 4HP22 | |||||||
| BMW | 5 Touring (E34) | M40 B18 (184E1) | Petrol | 1.8 | 113hp | 83kw | 1993-1994 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 4HP22 | |||||||
| BMW | 5 Touring (E34) | M43 B18 (184E2) | Petrol/Compressed Natural Gas (CNG) | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-1996 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 4HP22 | |||||||
| BMW | 5 Touring (E34) | M43 B18 (184E2) | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 4HP22 | |||||||
| BMW | 5 Touring (E34) | M50 B20 (206S1) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1996 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 4HP22 | |||||||
| BMW | 5 Touring (E34) | M50 B20 (206S2) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1996 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 4HP22 | |||||||
| BMW | 5 Touring (E34) | M50 B25 (256S1) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1991-1996 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 4HP22 | |||||||
| BMW | 5 Touring (E34) | M50 B25 (256S1) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1992-1996 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 4HP22 | |||||||
| BMW | 5 Touring (E34) | M50 B25 (256S2) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1991-1996 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 4HP22 | |||||||
| BMW | 5 Touring (E34) | M50 B25 (256S2) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1992-1996 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 4HP22 | |||||||
| BMW | 5 Touring (E34) | M51 D25 (256T1) | Diesel | 2.5 | 115hp | 85kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 4HP22 | |||||||
| BMW | 5 Touring (E34) | M51 D25 (256T1) | Diesel | 2.5 | 143hp | 105kw | 1991-1996 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 4HP22 | |||||||
| BMW | 5 Touring (E34) | M60 B30 (308S1) | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 1992-1996 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 4HP22 | |||||||
| BMW | 5 Touring (E34) | M60 B40 (408S1) | Petrol | 4.0 | 286hp | 210kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 4HP22 | |||||||
| BMW | 5 Touring (E34) | S38 B38 (386S1) | Petrol | 3.8 | 340hp | 250kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 4HP22 | |||||||
| BMW | 7 (E32) | M30 B30 (306EA) | Petrol | 3.0 | 197hp | 145kw | 1985-1989 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198802;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 4HP22 | |||||||
| BMW | 7 (E32) | M30 B30 (306KA) | Petrol | 3.0 | 188hp | 138kw | 1987-1994 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198802;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 4HP22 | |||||||
| BMW | 7 (E32) | M30 B34 (346KB) | Petrol | 3.4 | 211hp | 155kw | 1986-1992 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198802;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 4HP22 | |||||||
| BMW | 7 (E32) | M60 B30 (308S1) | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 1992-1994 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 4HP22 | |||||||
| BMW | 7 (E32) | M60 B40 (408S1) | Petrol | 4.0 | 286hp | 210kw | 1992-1994 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 4HP22 | |||||||
| BMW | 7 (E32) | M70 B50 (5012A) | Petrol | 5.0 | 300hp | 220kw | 1987-1994 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198802;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 4HP22 | |||||||
| BMW | 8 (E31) | M60 B40 (408S1) | Petrol | 4.0 | 286hp | 210kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 4HP22 | |||||||
| BMW | 8 (E31) | M62 B44 (448S1) | Petrol | 4.4 | 286hp | 210kw | 1996-1999 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 4HP22 | |||||||
| BMW | 8 (E31) | M70 B50 (5012A) | Petrol | 5.0 | 300hp | 220kw | 1990-1994 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 4HP22 | |||||||
| BMW | 8 (E31) | M73 B54 (54121) | Petrol | 5.4 | 326hp | 240kw | 1994-1999 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 4HP22 | |||||||
| BMW | 8 (E31) | S70 B56 (56121) | Petrol | 5.6 | 377hp | 277kw | 1993-1995 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 4HP22 | |||||||
| BMW | 8 (E31) | S70 B56 (56121) | Petrol | 5.6 | 380hp | 280kw | 1992-1996 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebetyp: ZF 4HP22 | |||||||
