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Lagerung, Achskörper
Artikel: V20-0357
Lieferant:
VAICO
Mid range
Information über Ware
Höhe [mm]:
84 mm
Durchmesser [mm]:
77 mm
Lagerungsart:
Gummimetalllager
Gewicht [kg]:
0,503 kg
Artikelzustand:
Neu
Einbauposition:
Hinterachse
außen
Achsvermessung nach Montage erforderlich:
None
Qualität:
Mittelklasse
EAN:
4046001275319
Kategorien:
Lagerung, Achskörper
Artikelnummer:
V200357
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| BMW | 33 31 1 090 945 | Original | Gummilager | |
| BMW | 33 31 1 090 946 | Original | Gummilager |
€71.80
|
| CORTECO | 80001545 | Premium | Lagerung, Achskörper | |
| FEBI BILSTEIN | 21066 | Mid range | Lagerung, Achskörper |
€13.69
|
| JP GROUP | 1450100600 | Budget | Lagerung, Achskörper | |
| METZGER | 52036509 | Budget | Lagerung, Achskörper | |
| MEYLE | 300 333 1001 | Premium | Lagerung, Achskörper |
€17.10
|
| Metalcaucho | 53967 | Unbekannt | Lagerung, Achskörper | |
| OPTIMAL | F8-6080 | Budget | Lagerung, Achskörper |
€11.27
|
| SKF | VKDS 478502 | Premium | Achskörper | |
| SWAG | 20 92 1066 | Mid range | Lagerung, Achskörper |
€14.13
|
| TOPRAN | 500 645 | Budget | Lagerung, Achsträger |
€11.50
|
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 08.32.056 | Budget | Lagerung, Achskörper | |
| VAICO | V20-0357 | Mid range | Lagerung, Achskörper |
€11.32
|
4U Autoparts | 71524BW | AIC | 50258 | AKRON-MALÒ | 270321 | ALANKO | 500645 | BBR Automotive | 001-10-16667 | BMW | 1 090 945 | BMW | 1 090 946 | BOGE | 88-169-A | BORG & BECK | BSK6606 | CAUTEX | 200958 | CPB | 522964 | FARE SA | 4793 | FIRST LINE | FSK6606 | FLENNOR | FL5979-J | LEMFÖRDER | 27119 | LEMFÖRDER | 27119 01 | MONROE | L11L10 | MOOG | BM-SB-4453 | OE Germany | 800609 | ORIGINAL IMPERIUM | 1700 | PLYOM | P200958 | SIDEM | 821726 | SPIDAN | 411382 | SPIDAN CHASSIS PARTS | 411382 | STC | T453967 | Wti Automotive | A592966 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| BMW | 3 (E36) | M40 B16 (164E1) | Petrol | 1.6 | 100hp | 73kw | 1991-1993 |
| wichtige Notizen:Achse: Nachlaufachse;benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M40 B18 (184E1) | Petrol | 1.8 | 113hp | 83kw | 1990-1993 |
| wichtige Notizen:Achse: Nachlaufachse;benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M41 D17 (174T1) | Diesel | 1.7 | 90hp | 66kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:Achse: Nachlaufachse;benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M42 B18 (184S1) | Petrol | 1.8 | 140hp | 103kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Achse: Nachlaufachse;benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M42 B18 (184S1) | Petrol | 1.8 | 140hp | 103kw | 1993-1995 |
| wichtige Notizen:Achse: Nachlaufachse;benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M43 B16 (164E2) | Petrol | 1.6 | 102hp | 75kw | 1993-1998 |
| wichtige Notizen:Achse: Nachlaufachse;benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M43 B18 (184E2) | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1993-1998 |
| wichtige Notizen:Achse: Nachlaufachse;benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M44 B19 (194S1) | Petrol | 1.9 | 140hp | 103kw | 1996-1998 |
| wichtige Notizen:Achse: Nachlaufachse;benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M50 B20 (206S1) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1998 |
| wichtige Notizen:Achse: Nachlaufachse;benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M50 B20 (206S2) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1998 |
| wichtige Notizen:Achse: Nachlaufachse;benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M50 B25 (256S1) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1990-1995 |
| wichtige Notizen:Achse: Nachlaufachse;benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M50 B25 (256S2) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1990-1995 |
| wichtige Notizen:Achse: Nachlaufachse;benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M51 D25 (256T1) | Diesel | 2.5 | 115hp | 85kw | 1991-1998 |
| wichtige Notizen:Achse: Nachlaufachse;benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M51 D25 (256T1) | Diesel | 2.5 | 143hp | 105kw | 1993-1998 |
| wichtige Notizen:Achse: Nachlaufachse;benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M52 B20 (206S3) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1998 |
| wichtige Notizen:Achse: Nachlaufachse;benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M52 B25 (256S3) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:Achse: Nachlaufachse;benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M52 B28 (286S1) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:Achse: Nachlaufachse;benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| BMW | 3 (E36) | S50 B30 (306S1) | Petrol | 3.0 | 286hp | 210kw | 1994-1995 |
| wichtige Notizen:Achse: Nachlaufachse;benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| BMW | 3 (E36) | S50 B32 (326S1) | Petrol | 3.2 | 321hp | 236kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:Achse: Nachlaufachse;benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| BMW | 3 Compact (E36) | M41 D17 (174T1) | Diesel | 1.7 | 90hp | 66kw | 1995-2000 |
| wichtige Notizen:Achse: Nachlaufachse;benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| BMW | 3 Compact (E36) | M42 B18 (184S1) | Petrol | 1.8 | 140hp | 103kw | 1994-1995 |
| wichtige Notizen:Achse: Nachlaufachse;benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| BMW | 3 Compact (E36) | M43 B16 (164E2) | Petrol/Compressed Natural Gas (CNG) | 1.6 | 102hp | 75kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Achse: Nachlaufachse;benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| BMW | 3 Compact (E36) | M43 B16 (164E2) | Petrol | 1.6 | 102hp | 75kw | 1994-2000 |
| wichtige Notizen:Achse: Nachlaufachse;benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| BMW | 3 Compact (E36) | M43 B19 (194E1) | Petrol | 1.9 | 105hp | 77kw | 1999-2000 |
| wichtige Notizen:Achse: Nachlaufachse;benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| BMW | 3 Compact (E36) | M44 B19 (194S1) | Petrol | 1.9 | 140hp | 103kw | 1996-1999 |
| wichtige Notizen:Achse: Nachlaufachse;benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| BMW | 3 Compact (E36) | M52 B25 (256S3) | Petrol | 2.5 | 163hp | 120kw | 1999-2000 |
| wichtige Notizen:Achse: Nachlaufachse;benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| BMW | 3 Compact (E36) | M52 B25 (256S3) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1997-2000 |
| wichtige Notizen:Achse: Nachlaufachse;benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | M42 B18 (184S1) | Petrol | 1.8 | 140hp | 103kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Achse: Nachlaufachse;benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | M43 B16 (164E2) | Petrol | 1.6 | 102hp | 75kw | 1993-1998 |
| wichtige Notizen:Achse: Nachlaufachse;benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | M44 B19 (194S1) | Petrol | 1.9 | 140hp | 103kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Achse: Nachlaufachse;benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | M50 B20 (206S1) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1998 |
| wichtige Notizen:Achse: Nachlaufachse;benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | M50 B20 (206S2) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1998 |
| wichtige Notizen:Achse: Nachlaufachse;benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | M50 B25 (256S1) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1991-1995 |
| wichtige Notizen:Achse: Nachlaufachse;benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | M50 B25 (256S2) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1991-1995 |
| wichtige Notizen:Achse: Nachlaufachse;benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | M52 B20 (206S3) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1998 |
| wichtige Notizen:Achse: Nachlaufachse;benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | M52 B25 (256S3) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Achse: Nachlaufachse;benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | M52 B28 (286S1) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Achse: Nachlaufachse;benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | S50 B30 (306S1) | Petrol | 3.0 | 286hp | 210kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Achse: Nachlaufachse;benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | S50 B30 (306S1) | Petrol | 3.0 | 295hp | 217kw | 1993-1995 |
| wichtige Notizen:Achse: Nachlaufachse;benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| BMW | Z3 (E36) | M43 B18 (184E2) | Petrol | 1.8 | 116hp | 85kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:Achse: Nachlaufachse;benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| BMW | Z3 (E36) | M43 B19 (194E1) | Petrol | 1.9 | 116hp | 85kw | 1999-2003 |
| wichtige Notizen:Achse: Nachlaufachse;benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| BMW | Z3 (E36) | M43 B19 (194E1) | Petrol | 1.9 | 118hp | 87kw | 1998-2003 |
| wichtige Notizen:Achse: Nachlaufachse;benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| BMW | Z3 (E36) | M44 B19 (194S1) | Petrol | 1.9 | 140hp | 103kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Achse: Nachlaufachse;benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| BMW | Z3 (E36) | M52 B20 (206S4) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1999-2003 |
| wichtige Notizen:Achse: Nachlaufachse;benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| BMW | Z3 (E36) | M52 B28 (286S1) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Achse: Nachlaufachse;benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| BMW | Z3 (E36) | M52 B28 (286S1) | Petrol | 2.8 | 194hp | 143kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Achse: Nachlaufachse;benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| BMW | Z3 (E36) | M52 B28 (286S2) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Achse: Nachlaufachse;benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| BMW | Z3 (E36) | M52 B28 (286S2) | Petrol | 2.8 | 194hp | 143kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Achse: Nachlaufachse;benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| BMW | Z3 (E36) | M54 B22 (226S1) | Petrol | 2.2 | 163hp | 120kw | 2000-2003 |
| wichtige Notizen:Achse: Nachlaufachse;benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| BMW | Z3 (E36) | M54 B22 (226S1) | Petrol | 2.2 | 170hp | 125kw | 2000-2002 |
| wichtige Notizen:Achse: Nachlaufachse;benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| BMW | Z3 (E36) | M54 B30 (306S3) | Petrol | 3.0 | 231hp | 170kw | 2000-2003 |
| wichtige Notizen:Achse: Nachlaufachse;benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| BMW | Z3 (E36) | S50 B32 (326S1) | Petrol | 3.2 | 321hp | 236kw | 1997-2000 |
| wichtige Notizen:Achse: Nachlaufachse;benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| BMW | Z3 (E36) | S52 B32 (326S2) | Petrol | 3.2 | 243hp | 179kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Achse: Nachlaufachse;benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| BMW | Z3 (E36) | S54 B32 (326S4) | Petrol | 3.2 | 325hp | 239kw | 2001-2003 |
| wichtige Notizen:Achse: Nachlaufachse;benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| BMW | Z3 Coupe (E36) | M52 B28 (286S1) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Achse: Nachlaufachse;benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| BMW | Z3 Coupe (E36) | M52 B28 (286S2) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Achse: Nachlaufachse;benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| BMW | Z3 Coupe (E36) | M54 B30 (306S3) | Petrol | 3.0 | 231hp | 170kw | 2000-2003 |
| wichtige Notizen:Achse: Nachlaufachse;benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| BMW | Z3 Coupe (E36) | S50 B32 (326S1) | Petrol | 3.2 | 321hp | 236kw | 1998-2001 |
| wichtige Notizen:Achse: Nachlaufachse;benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| BMW | Z3 Coupe (E36) | S50 B32 (326S3) | Petrol | 3.2 | 321hp | 236kw | 1998-2001 |
| wichtige Notizen:Achse: Nachlaufachse;benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| BMW | Z3 Coupe (E36) | S54 B32 (326S4) | Petrol | 3.2 | 325hp | 239kw | 2001-2003 |
| wichtige Notizen:Achse: Nachlaufachse;benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| BMW | Z3 Roadster (E36) | M43 B18 (184E2) | Petrol | 1.8 | 116hp | 85kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:Achse: Nachlaufachse;benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| BMW | Z3 Roadster (E36) | M43 B19 (194E1) | Petrol | 1.9 | 116hp | 85kw | 1999-2003 |
| wichtige Notizen:Achse: Nachlaufachse;benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| BMW | Z3 Roadster (E36) | M43 B19 (194E1) | Petrol | 1.9 | 118hp | 87kw | 1998-2003 |
| wichtige Notizen:Achse: Nachlaufachse;benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| BMW | Z3 Roadster (E36) | M44 B19 (194S1) | Petrol | 1.9 | 140hp | 103kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Achse: Nachlaufachse;benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| BMW | Z3 Roadster (E36) | M52 B20 (206S4) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1999-2003 |
| wichtige Notizen:Achse: Nachlaufachse;benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| BMW | Z3 Roadster (E36) | M52 B28 (286S1) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Achse: Nachlaufachse;benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| BMW | Z3 Roadster (E36) | M52 B28 (286S1) | Petrol | 2.8 | 194hp | 143kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Achse: Nachlaufachse;benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| BMW | Z3 Roadster (E36) | M52 B28 (286S2) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Achse: Nachlaufachse;benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| BMW | Z3 Roadster (E36) | M52 B28 (286S2) | Petrol | 2.8 | 194hp | 143kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Achse: Nachlaufachse;benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| BMW | Z3 Roadster (E36) | M54 B22 (226S1) | Petrol | 2.2 | 163hp | 120kw | 2000-2003 |
| wichtige Notizen:Achse: Nachlaufachse;benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| BMW | Z3 Roadster (E36) | M54 B22 (226S1) | Petrol | 2.2 | 170hp | 125kw | 2000-2002 |
| wichtige Notizen:Achse: Nachlaufachse;benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| BMW | Z3 Roadster (E36) | M54 B30 (306S3) | Petrol | 3.0 | 231hp | 170kw | 2000-2003 |
| wichtige Notizen:Achse: Nachlaufachse;benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| BMW | Z3 Roadster (E36) | S50 B32 (326S1) | Petrol | 3.2 | 321hp | 236kw | 1997-2000 |
| wichtige Notizen:Achse: Nachlaufachse;benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| BMW | Z3 Roadster (E36) | S52 B32 (326S2) | Petrol | 3.2 | 243hp | 179kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Achse: Nachlaufachse;benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| BMW | Z3 Roadster (E36) | S54 B32 (326S4) | Petrol | 3.2 | 325hp | 239kw | 2001-2003 |
| wichtige Notizen:Achse: Nachlaufachse;benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
