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Lagerung, Achskörper
Artikel: V20-1867
Lieferant:
VAICO
Mid range
Information über Ware
zusätzliche Information:
Lagerung, Achskörper Hinterachse
Länge über Alles [mm]:
60 mm
Gewicht [kg]:
0,169 kg
Artikelzustand:
Neu
Einbauposition:
Hinterachse
Achsvermessung nach Montage erforderlich:
None
Qualität:
Mittelklasse
EAN:
4046001611223
Kategorien:
Lagerung, Achskörper
Artikelnummer:
V201867
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| BMW | 33 17 1 140 308 | Original | Gummilager |
€123.30
|
| SKF | VKDS 438517 | Premium | Lagerung, Lenker | |
| VAICO | V20-1867 | Mid range | Lagerung, Achskörper |
€14.03
|
ALANKO | 500803 | BMW | 1 131 245 | BMW | 1 131 904 | BMW | 1 136 321 | BMW | 1 140 308 | BMW | 33 17 1 131 245 | BMW | 33 17 1 131 904 | BMW | 33 17 1 136 321 | BOGE | 87-132-A | CPB | 500803 | KAGER | 41-0328 | MOOG | BM-SB-2425 | ORIGINAL IMPERIUM | 30840 | SPIDAN | 410328 | TOPRAN | 500 803 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| BMW | 5 (E34) | M20 B20 (206KA) | Petrol | 2.0 | 129hp | 95kw | 1987-1990 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Hinterachse beidseitig | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M20 B25 (256K1) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1988-1990 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Hinterachse beidseitig | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M21 D24 (246TB) | Diesel | 2.4 | 115hp | 85kw | 1988-1991 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Hinterachse beidseitig | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M30 B30 (306KA) | Petrol | 3.0 | 188hp | 138kw | 1988-1990 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Hinterachse beidseitig | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M30 B34 (346KB) | Petrol | 3.4 | 211hp | 155kw | 1987-1993 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Hinterachse beidseitig | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M40 B18 (184E1) | Petrol | 1.8 | 113hp | 83kw | 1989-1994 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Hinterachse beidseitig | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M43 B18 (184E2) | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1994-1995 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Hinterachse beidseitig | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M50 B20 (206S1) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1990-1995 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Hinterachse beidseitig | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M50 B20 (206S2) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1990-1995 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Hinterachse beidseitig | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M50 B25 (256S1) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1990-1995 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Hinterachse beidseitig | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M50 B25 (256S1) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1991-1995 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Hinterachse beidseitig | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M50 B25 (256S2) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1990-1995 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Hinterachse beidseitig | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M50 B25 (256S2) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1991-1995 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Hinterachse beidseitig | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M51 D25 (256T1) | Diesel | 2.5 | 115hp | 85kw | 1993-1995 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Hinterachse beidseitig | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M51 D25 (256T1) | Diesel | 2.5 | 143hp | 105kw | 1991-1995 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Hinterachse beidseitig | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M60 B30 (308S1) | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Hinterachse beidseitig | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M60 B40 (408S1) | Petrol | 4.0 | 286hp | 210kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Hinterachse beidseitig | |||||||
| BMW | 5 Touring (E34) | M40 B18 (184E1) | Petrol | 1.8 | 113hp | 83kw | 1993-1994 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Hinterachse beidseitig | |||||||
| BMW | 5 Touring (E34) | M43 B18 (184E2) | Petrol/Compressed Natural Gas (CNG) | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-1996 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Hinterachse beidseitig | |||||||
| BMW | 5 Touring (E34) | M43 B18 (184E2) | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Hinterachse beidseitig | |||||||
| BMW | 5 Touring (E34) | M50 B20 (206S1) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1996 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Hinterachse beidseitig | |||||||
| BMW | 5 Touring (E34) | M50 B20 (206S2) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1996 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Hinterachse beidseitig | |||||||
| BMW | 5 Touring (E34) | M50 B25 (256S1) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1991-1996 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Hinterachse beidseitig | |||||||
| BMW | 5 Touring (E34) | M50 B25 (256S1) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1992-1996 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Hinterachse beidseitig | |||||||
| BMW | 5 Touring (E34) | M50 B25 (256S2) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1991-1996 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Hinterachse beidseitig | |||||||
| BMW | 5 Touring (E34) | M50 B25 (256S2) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1992-1996 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Hinterachse beidseitig | |||||||
| BMW | 5 Touring (E34) | M51 D25 (256T1) | Diesel | 2.5 | 115hp | 85kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Hinterachse beidseitig | |||||||
| BMW | 5 Touring (E34) | M51 D25 (256T1) | Diesel | 2.5 | 143hp | 105kw | 1991-1996 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Hinterachse beidseitig | |||||||
| BMW | 5 Touring (E34) | M60 B30 (308S1) | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 1992-1996 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Hinterachse beidseitig | |||||||
| BMW | 5 Touring (E34) | M60 B40 (408S1) | Petrol | 4.0 | 286hp | 210kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Hinterachse beidseitig | |||||||
| BMW | 7 (E32) | M30 B30 (306EA) | Petrol | 3.0 | 197hp | 145kw | 1985-1989 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Hinterachse beidseitig | |||||||
| BMW | 7 (E32) | M30 B30 (306KA) | Petrol | 3.0 | 188hp | 138kw | 1987-1994 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Hinterachse beidseitig | |||||||
| BMW | 7 (E32) | M30 B34 (346KB) | Petrol | 3.4 | 211hp | 155kw | 1986-1992 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Hinterachse beidseitig | |||||||
| BMW | 7 (E32) | M30 B35 (Motronic,9.2:1) | Petrol | 3.4 | 220hp | 162kw | 1986-1989 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Hinterachse beidseitig | |||||||
| BMW | 7 (E32) | M60 B30 (308S1) | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 1992-1994 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Hinterachse beidseitig | |||||||
| BMW | 7 (E32) | M60 B40 (408S1) | Petrol | 4.0 | 286hp | 210kw | 1992-1994 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Hinterachse beidseitig | |||||||
| BMW | 7 (E32) | M70 B50 (5012A) | Petrol | 5.0 | 300hp | 220kw | 1987-1994 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Hinterachse beidseitig | |||||||
