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Kupplungsdruckplatte
Artikel: 802031
Lieferant:
VALEO
Premium
Information über Ware
Ausschubkraft [N]:
4850 N
Gewicht [kg]:
4,2 kg
Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]:
215 mm
Artikelzustand:
Neu
Neuteil:
None
Qualität:
Premium
EAN:
3276428020310
Kategorien:
Kupplungsdruckplatte
Artikelnummer:
802031
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| BLUE PRINT | ADP153208N | Mid range | Kupplungsdruckplatte | |
| LuK | 122 0130 10 | Premium | Kupplungsdruckplatte | |
| LuK | 122 0133 10 | Premium | Kupplungsdruckplatte | |
| LuK | 122 0208 10 | Premium | Kupplungsdruckplatte | |
| PEUGEOT | 2004-A1 | Original | Motorkupplungsdruckplatte | |
| PEUGEOT | 2004-L2 | Original | Motorkupplungsdruckplatte | |
| SACHS | 3082 634 021 | Premium | Kupplungsdruckplatte | |
| SACHS | 3082 921 001 | Premium | Kupplungsdruckplatte | |
| STATIM | 417.22.D | Unbekannt | Kupplungsdruckplatte | |
| VALEO | 802031 | Premium | Kupplungsdruckplatte | CITROËN | 2004-A1 | CITROËN | 2004-J2 | CITROËN | 2004-L2 | CITROËN | 96063271 | CITROËN | 96066031 | CITROËN | 96074312 | CITROËN | 96085306 | CLUTCHNUS | SCPY24 | LuK | 122 0175 30 | NK | 109926 | NK | 109931 | NK | 109936 | PEUGEOT | 2004-66 | PEUGEOT | 2004-76 | PEUGEOT | 2004-E9 | PEUGEOT | 2004-J2 | PROCODIS FRANCE | ME008 | PROCODIS FRANCE | ME015 | QUINTON HAZELL | Q90252 | RAMEDER | 109926 | RAMEDER | 109936 | SACHS | 3082 640 201 | SACHS | 3082 702 001 | SACHS | 3082 799 001 | SACHS PERFORMANCE | 883082 999668 | TALBOT | 2004-A1 | WILMINK GROUP | WG2235119 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| CITROËN | BX (XB-_) | A8A (XUD7TE) | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1988-1993 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: CJ45,CL27,BN49&45;Motorcode: XUD7TE | |||||||
| CITROËN | BX (XB-_) | AJZ (XUD7TE) | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1988-1993 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: CJ45,CL27,BN49&45;Motorcode: XUD7TE | |||||||
| CITROËN | BX (XB-_) | D2F | Petrol | 1.9 | 109hp | 80kw | 1989-1993 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198907;Baujahr bis: 199112;Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: CK04&13;Getriebetyp: CK04,2CK13;Motorcode: XU92C+;Motorcode: XU9M | |||||||
| CITROËN | BX (XB-_) | D6C (XU9J4) | Petrol | 1.9 | 158hp | 116kw | 1987-1988 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: BN48&20;Motorcode: XU9J4 | |||||||
| CITROËN | BX (XB-_) | DFW (XU9J4) | Petrol | 1.9 | 147hp | 108kw | 1988-1993 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: BP20;Motorcode: XU9J4 | |||||||
| CITROËN | BX (XB-_) | DKZ (XU9JA) | Petrol | 1.9 | 120hp | 88kw | 1988-1993 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198909;Baujahr ab: 199007;Baujahr bis: 199112;Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: 2CK12;Getriebetyp: EK04&13;Motorcode: XU9J2;Motorcode: XU9JA | |||||||
| CITROËN | BX Break (XB-_) | A8A (XUD7TE) | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1988-1994 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: BN49,BE3/5;Motorcode: XUD7TE | |||||||
| CITROËN | BX Break (XB-_) | AJZ (XUD7TE) | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1988-1994 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: BN49,BE3/5;Motorcode: XUD7TE | |||||||
| CITROËN | BX Break (XB-_) | D2E | Petrol | 1.9 | 107hp | 78kw | 1989-1991 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198907;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: CK04,2CK13;Motorcode: XU92C+ | |||||||
| CITROËN | BX Break (XB-_) | DDZ (XU9M) | Petrol | 1.9 | 109hp | 80kw | 1990-1991 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebetyp: CK04&13;Motorcode: XU9M | |||||||
| CITROËN | XANTIA (X1_, X2_) | RFX (XU10J2C) | Petrol | 2.0 | 121hp | 89kw | 1993-2003 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199506;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: BE3/5VK,BE3/5VN;Motorcode: XU10J2C | |||||||
| CITROËN | XM (Y3) | R6A | Petrol | 2.0 | 128hp | 94kw | 1989-1994 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: CJ07,CJ75;Motorcode: XU10J2 | |||||||
| CITROËN | XM (Y3) | RDZ (XU10MZ) | Petrol | 2.0 | 107hp | 79kw | 1989-1994 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198911;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: CJ01,CJ73;Motorcode: XU10M | |||||||
| CITROËN | XM (Y3) | RFZ (XU10J2) | Petrol | 2.0 | 121hp | 89kw | 1989-1994 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199001;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebetyp: CJ75,CM11;Motorcode: XU10J2 | |||||||
| CITROËN | XM Break (Y3) | RFZ (XU10J2) | Petrol | 2.0 | 121hp | 89kw | 1991-1994 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: 20CJ87,20CM15;Motorcode: XU10J2 | |||||||
| CITROËN | XM Estate (Y3) | RFZ (XU10J2) | Petrol | 2.0 | 121hp | 89kw | 1991-1994 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: 20CJ87,20CM15;Motorcode: XU10J2 | |||||||
| CITROËN | ZX (N2) | RFX (XU10J2C) | Petrol | 2.0 | 121hp | 89kw | 1992-1997 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199209;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: BE3/5;Motorcode: XU10J2C | |||||||
| CITROËN | ZX (N2) | RFX (XU10J2C) | Petrol | 2.0 | 122hp | 90kw | 1994-1997 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: BE3/5;Motorcode: XU10J2C | |||||||
| PEUGEOT | 205 II (20A/C) | A8B (XUD7TE) | Diesel | 1.8 | 78hp | 57kw | 1990-1998 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199307;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: BE3/5;Motorcode: XUD7T | |||||||
| PEUGEOT | 205 II (20A/C) | XUD7T | Diesel | 1.8 | 79hp | 58kw | 1990-1997 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199010;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: BE3/5;Motorcode: XUD7T | |||||||
| PEUGEOT | 306 (7B, N3, N5) | RFX (XU10J2) | Petrol | 2.0 | 121hp | 89kw | 1994-2001 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199408;Baujahr bis: 199702;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: BE3/5;Motorcode: XU10J2C | |||||||
| PEUGEOT | 306 (7B, N3, N5) | RFX (XU10J2) | Petrol | 2.0 | 125hp | 92kw | 1995-1997 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199702;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: BE3/5;Motorcode: XU10J2C | |||||||
| PEUGEOT | 306 Cabriolet (7D, N3, N5) | RFX (XU10J2) | Petrol | 2.0 | 121hp | 89kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199702;Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: BE3/5;Motorcode: XU10J2;Motorcode: XU10J2C | |||||||
| PEUGEOT | 306 Cabriolet (7D, N3, N5) | RFX (XU10J2) | Petrol | 2.0 | 125hp | 92kw | 1994-1997 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199702;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: BE3/5;Motorcode: XU10J2 | |||||||
| PEUGEOT | 306 Schrägheck (7A, 7C, N3, N5) | RFX (XU10J2) | Petrol | 2.0 | 121hp | 89kw | 1993-2001 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199306;Baujahr bis: 199702;Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: BE3/5;Motorcode: XU10J2;Motorcode: XU10J2C | |||||||
| PEUGEOT | 306 Schrägheck (7A, 7C, N3, N5) | RFX (XU10J2) | Petrol | 2.0 | 125hp | 92kw | 1994-1999 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199702;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: BE3/5;Motorcode: XU10J2 | |||||||
| PEUGEOT | 309 II (3C, 3A) | A8B (XUD7TE) | Diesel | 1.8 | 78hp | 57kw | 1989-1993 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199308;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: BE3/5;Motorcode: XUD7T | |||||||
| PEUGEOT | 309 II (3C, 3A) | D6C (XU9J4) | Petrol | 1.9 | 158hp | 116kw | 1989-1990 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: BE3/5;Motorcode: XU9J4 | |||||||
| PEUGEOT | 309 II (3C, 3A) | DFW (XU9J4Z) | Petrol | 1.9 | 147hp | 108kw | 1990-1993 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199308;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: BE3/5;Motorcode: XU9J4 | |||||||
| PEUGEOT | 405 I (15B) | A8A (XUD7TE) | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1988-1992 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199206;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: BE3/5,BE1/5LK;Getriebetyp: BE3/5LK;Motorcode: XUD7TE | |||||||
| PEUGEOT | 405 I (15B) | AJZ (XUD7TEY) | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1988-1992 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199206;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: BE3/5,BE1/5LK;Getriebetyp: BE3/5LK;Motorcode: XUD7TE | |||||||
| PEUGEOT | 405 I (15B) | D6C (XU9J4) | Petrol | 1.9 | 158hp | 116kw | 1987-1992 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199206;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: BE1/5PK,BE3/5PK;Motorcode: XU9J4 | |||||||
| PEUGEOT | 405 I (15B) | DDZ (XU9M) | Petrol | 1.9 | 109hp | 80kw | 1988-1992 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199006;Baujahr bis: 199206;Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: BE3/5TK;Motorcode: XU92C;Motorcode: XU9M | |||||||
| PEUGEOT | 405 I (15B) | DFW (XU9J4Z) | Petrol | 1.9 | 147hp | 108kw | 1987-1992 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198903;Baujahr bis: 199206;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: BE3/5TK;Motorcode: XU9J4 | |||||||
| PEUGEOT | 405 I (15B) | DFW (XU9J4Z) | Petrol | 1.9 | 147hp | 108kw | 1987-1992 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199006;Baujahr bis: 199206;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: BE3/5;Motorcode: XU9J4 | |||||||
| PEUGEOT | 405 I Break (15E) | A8A (XUD7TE) | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1988-1992 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199206;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: BE3/5,BE1/5LK;Getriebetyp: BE3/5LK;Motorcode: XUD7TE | |||||||
| PEUGEOT | 405 I Break (15E) | AJZ (XUD7TEY) | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1988-1992 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199206;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: BE3/5,BE1/5LK;Getriebetyp: BE3/5LK;Motorcode: XUD7TE | |||||||
| PEUGEOT | 405 I Break (15E) | D6C (XU9J4) | Petrol | 1.9 | 158hp | 116kw | 1987-1992 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199006;Baujahr bis: 199206;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: BE3/5;Motorcode: XU9J4 | |||||||
| PEUGEOT | 405 I Break (15E) | DDZ (XU9M) | Petrol | 1.9 | 109hp | 80kw | 1988-1992 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199206;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: BE1/5N,BE3/5TK;Motorcode: XU9M | |||||||
| PEUGEOT | 405 II (4B) | RFX (XU10J2) | Petrol | 2.0 | 121hp | 89kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: BE3/5;Motorcode: XU10J2 | |||||||
| PEUGEOT | 405 II Break (4E) | RFX (XU10J2) | Petrol | 2.0 | 121hp | 89kw | 1992-1996 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: BE3/5;Motorcode: XU10J2;Motorcode: XU10J2C | |||||||
| PEUGEOT | 405 II Break (4E) | RFX (XU10J2) | Petrol | 2.0 | 121hp | 89kw | 1992-1996 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: BE3/5;Motorcode: XU10J2 | |||||||
| PEUGEOT | 605 (6B) | R5A (XU102C) | Petrol | 2.0 | 114hp | 84kw | 1989-1999 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198910;Baujahr bis: 199406;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: BE3/5,BE3/5NK;Motorcode: XU102C | |||||||
| PEUGEOT | 605 (6B) | R6A (XU10J2) | Petrol | 2.0 | 128hp | 94kw | 1989-1992 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198910;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: BE3/5;Motorcode: XU10J2 | |||||||
| PEUGEOT | 605 (6B) | RFZ (XU10J2Z) | Petrol | 2.0 | 121hp | 89kw | 1989-1999 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199006;Baujahr bis: 199905;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebetyp: BE3/5,BE3/5VK;Motorcode: XU10J2 | |||||||
