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Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
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3RG | 60121 | Unbekannt | Lagerung, Stabilisator | |
BMW | 31351133738 | Original | Gummilager Stabilisator |
€24.24
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OPTIMAL | F8-5115 | Budget | Lagerung, Stabilisator |
€2.95
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SASIC | 9001573 | Budget | Lagerung, Stabilisator | BMW | 1133738 | MAPCO | 33697 | ORIGINAL IMPERIUM | 1673 | ORIGINAL IMPERIUM | 35202 | SIDEM | 821810 |
Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
BMW | 5 (E34) | M20 B20 (206KA) | Petrol | 2.0 | 129hp | 95kw | 1987-1990 |
wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk | |||||||
BMW | 5 (E34) | M20 B25 (256K1) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1988-1990 |
wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk | |||||||
BMW | 5 (E34) | M21 D24 (246TB) | Diesel | 2.4 | 115hp | 85kw | 1988-1991 |
wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk | |||||||
BMW | 5 (E34) | M30 B30 (306KA) | Petrol | 3.0 | 188hp | 138kw | 1988-1990 |
wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk | |||||||
BMW | 5 (E34) | M30 B34 (346KB) | Petrol | 3.4 | 211hp | 155kw | 1987-1993 |
wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk | |||||||
BMW | 5 (E34) | M40 B18 (184E1) | Petrol | 1.8 | 113hp | 83kw | 1989-1994 |
wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk | |||||||
BMW | 5 (E34) | M50 B20 (206S1) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1990-1995 |
wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk | |||||||
BMW | 5 (E34) | M50 B20 (206S2) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1990-1995 |
wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk | |||||||
BMW | 5 (E34) | M50 B25 (256S1) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1990-1995 |
wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk | |||||||
BMW | 5 (E34) | M50 B25 (256S2) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1990-1995 |
wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk | |||||||
BMW | 5 (E34) | M51 D25 (256T1) | Diesel | 2.5 | 115hp | 85kw | 1993-1995 |
wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk | |||||||
BMW | 5 (E34) | M51 D25 (256T1) | Diesel | 2.5 | 143hp | 105kw | 1991-1995 |
wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk | |||||||
BMW | 5 Touring (E34) | M40 B18 (184E1) | Petrol | 1.8 | 113hp | 83kw | 1993-1994 |
wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk | |||||||
BMW | 5 Touring (E34) | M50 B20 (206S1) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1996 |
wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk | |||||||
BMW | 5 Touring (E34) | M50 B20 (206S2) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1996 |
wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk | |||||||
BMW | 5 Touring (E34) | M50 B25 (256S1) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1991-1996 |
wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk | |||||||
BMW | 5 Touring (E34) | M50 B25 (256S2) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1991-1996 |
wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk | |||||||
BMW | 5 Touring (E34) | M51 D25 (256T1) | Diesel | 2.5 | 115hp | 85kw | 1993-1996 |
wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk | |||||||
BMW | 5 Touring (E34) | M51 D25 (256T1) | Diesel | 2.5 | 143hp | 105kw | 1991-1996 |
wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk |