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Radbremszylinder
Artikel: 24.3215-1105.3
Lieferant:
ATE
Premium
Information über Ware
Material:
Grauguss
Kolbendurchmesser [mm]:
15,9 mm
Artikelzustand:
Neu
MAPP-Code vorhanden:
None
Qualität:
Premium
EAN:
4006633282390
Kategorien:
Radbremszylinder
Artikelnummer:
24321511053
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| ATE | 24.3215-1105.3 | Premium | Radbremszylinder |
€53.22
|
| BMW | 34 21 1 101 760 | Original | Radbremszylinder | |
| BREMBO | A 12 648 | Premium | Radbremszylinder | |
| METZGER | 101-416 | Budget | Radbremszylinder | |
| TRW | BWB115 | Mid range | Radbremszylinder | A.B.S. | 2802 | ATE | 020159 | BBR Automotive | 003-10-00202 | BLITZ | 115119 | BMW | 34 21 1 107 134 | BOSCH | 0 986 475 104 | CAR | 3561 | CIFAM | 101-416 | FERODO | FHW4183 | FRAP | 4264 | FTE | 9210034 | FTE | R1590.7.1 | FTE | R1590A1 | HELLA | 8AW 355 531-731 | HELLA PAGID | 8AW 355 531-731 | JURID | 251117J | KAWE | W4264 | LECOY | 4264 | LPR | 4264 | METELLI | 04-0416 | NK | 101416 | NK | 801504 | PROTECHNIC | PRH2353 | RAMEDER | 115119 | SAMKO | C05655 | TEXTAR | 34004900 | TRUSTING | CF483 | fri.tech. | CF483 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| AUTO UNION | DKW F102 | 12BC | Petrol | 1.2 | 60hp | 44kw | 1964-1966 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 02 (E10) | M10 B16 (16A) | Petrol | 1.6 | 105hp | 77kw | 1967-1969 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 02 (E10) | M10 B16 (16A) | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1975-1977 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 02 (E10) | M10 B18 | Petrol | 1.8 | 90hp | 66kw | 1971-1975 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 02 (E10) | M10 B20 A | Petrol | 2.0 | 100hp | 74kw | 1968-1975 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 1500-2000 (115, 116, 118, 121) | M10 B20 | Petrol | 2.0 | 100hp | 74kw | 1968-1972 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 196901;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 1502-2002 (E10) | M10 B16 (16A) | Petrol | 1.6 | 105hp | 77kw | 1967-1969 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 1502-2002 (E10) | M10 B16 (16A) | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1975-1977 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 1502-2002 (E10) | M10 B18 | Petrol | 1.8 | 90hp | 66kw | 1971-1975 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 1502-2002 (E10) | M10 B20 A | Petrol | 2.0 | 100hp | 74kw | 1968-1975 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 1502-2002 Cabriolet (E10) | M10 B20 | Petrol | 2.0 | 100hp | 74kw | 1971-1975 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 1502-2002 Touring (E6) | M10 B18 | Petrol | 1.8 | 90hp | 66kw | 1971-1975 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 197301;Baujahr bis: 197312;benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 1502-2002 Touring (E6) | M10 B20 | Petrol | 2.0 | 100hp | 74kw | 1971-1975 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 700 (107) | B05 | Petrol | 0.7 | 30hp | 22kw | 1959-1966 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 700 (107) | B07 | Petrol | 0.7 | 33hp | 24kw | 1959-1966 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 700 Coupe (AE) | B07 | Petrol | 0.7 | 33hp | 24kw | 1959-1964 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 700 Coupe (AE) | B08 | Petrol | 0.7 | 39hp | 29kw | 1959-1964 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
