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Einlassventil
Artikel: V011131
Lieferant:
BGA
Unbekannt
Information über Ware
Länge [mm]:
102 mm
Ventiltellerdurchmesser [mm]:
41.9 mm
Ventilsitzwinkel [Grad]:
45 °
Ventilschaftdurchmesser [mm]:
7 mm
Kategorien:
Einlassventil
Artikelnummer:
V011131
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| BGA | V011131 | Unbekannt | Einlassventil | |
| BMW | 11341706941 | Original | Einlassventil | |
| BMW | 11341727358 | Original | Einlassventil |
€49.85
|
| CORTECO | 550373B | Premium | Einlassventil | |
| FEBI BILSTEIN | 12814 | Mid range | Einlassventil | AE | V91418 | BMW | 11341709941 | FAI AutoParts | IV11131 | FRECCIA | R4606/SCR | INTERVALVES | 2373.002 | IPSA | VL091100 | MOTIVE | IV1131 | STELLOX | 01-23007-SX | WILMINK GROUP | WG1015519 | WILMINK GROUP | WG1089440 | WILMINK GROUP | WG1157577 | WILMINK GROUP | WG1173901 | WILMINK GROUP | WG1213368 | WILMINK GROUP | WG1232841 | WILMINK GROUP | WG1427770 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| BMW | 3 (E30) | M40 B16 (164E1) | Petrol | 1.6 | 100hp | 73kw | 1987-1991 |
| wichtige Notizen:Motorcode: M 50 | |||||||
| BMW | 3 (E30) | M40 B16 (164E1) | Petrol | 1.6 | 102hp | 75kw | 1988-1991 |
| BMW | 3 (E30) | M40 B18 (184E1) | Petrol | 1.8 | 113hp | 83kw | 1987-1991 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199009 | |||||||
| BMW | 3 (E30) | M40 B18 (184E1) | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1987-1991 |
| wichtige Notizen:Motorcode: M 50 B 25 | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M40 B16 (164E1) | Petrol | 1.6 | 100hp | 73kw | 1991-1993 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199307;Motorcode: M 50 B 25 | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M40 B18 (184E1) | Petrol | 1.8 | 113hp | 83kw | 1990-1993 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199207 | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M43 B16 (164E2) | Petrol | 1.6 | 102hp | 75kw | 1993-1998 |
| BMW | 3 Cabriolet (E30) | M40 B16 (164E1) | Petrol | 1.6 | 99hp | 73kw | 1987-1989 |
| BMW | 3 Cabriolet (E30) | M40 B18 (184E1) | Petrol | 1.8 | 113hp | 83kw | 1990-1993 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199307 | |||||||
| BMW | 3 Touring (E30) | M40 B16 (164E1) | Petrol | 1.6 | 100hp | 73kw | 1991-1994 |
| BMW | 3 Touring (E30) | M40 B16 (164E1) | Petrol | 1.6 | 102hp | 75kw | 1991-1994 |
| BMW | 3 Touring (E30) | M40 B18 (184E1) | Petrol | 1.8 | 113hp | 83kw | 1989-1994 |
| BMW | 3 Touring (E30) | M40 B18 (184E1) | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1987-1991 |
| BMW | 5 (E34) | M40 B18 (184E1) | Petrol | 1.8 | 113hp | 83kw | 1989-1994 |
| BMW | 5 (E34) | M43 B18 (184E2) | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1994-1995 |
| BMW | 5 Touring (E34) | M40 B18 (184E1) | Petrol | 1.8 | 113hp | 83kw | 1993-1994 |
| BMW | 7 (E32) | M70 B50 (5012A) | Petrol | 5.0 | 300hp | 220kw | 1987-1994 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199307 | |||||||
| BMW | 8 (E31) | M70 B50 (5012A) | Petrol | 5.0 | 300hp | 220kw | 1990-1994 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199307 | |||||||
| BMW | 8 (E31) | S70 B56 (56121) | Petrol | 5.6 | 380hp | 280kw | 1992-1996 |
