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Lagerung, Motor
Artikel: ADBP800067
Lieferant:
BLUE PRINT
Mid range
Information über Ware
Gewicht [kg]:
0,891 kg
Lagerungsart:
Gummimetalllager
Artikelzustand:
Neu
für OE-Nummer:
12380-30010
Einbauposition:
hinten
Qualität:
Mittelklasse
EAN:
5057746204143
Kategorien:
Lagerung, Motor
Artikelnummer:
ADBP800067
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| BLUE PRINT | ADBP800067 | Mid range | Lagerung, Motor |
€18.34
|
| FEBEST | TM-KDH200RR | Mid range | Lagerung, Motor | |
| FEBI BILSTEIN | 171848 | Mid range | Lagerung, Motor |
€18.75
|
| KAVO PARTS | EEM-9088 | Unbekannt | Lagerung, Motor | |
| Metalcaucho | 54070 | Unbekannt | Lagerung, Motor | |
| TOYOTA / LEXUS | 12380-30010 | Original | Isolator Baugr., Motoraufhngung, Hinten |
€75.48
|
CAUTEX | 761036 | FARE SA | 21028 | FARE-MX | 21028 | GSP | 532587 | LYNXauto | ME-1813 | MDR | GSP-532587 | Mchanix | TOENM-160 | PATRON | PSE30258 | PLYOM | P761036 | STC | T454070 | WILMINK GROUP | WG2217838 | WILMINK GROUP | WG2228952 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| TOYOTA | HIACE / COMMUTER V Bus (TRH2__, KDH2__, LH2__, GDH2__) | 2KD-FTV | Diesel | 2.5 | 102hp | 75kw | 2006-now |
| TOYOTA | HIACE / COMMUTER V Bus (TRH2__, KDH2__, LH2__, GDH2__) | 2TR-FE | Petrol | 2.7 | 151hp | 111kw | 2005-now |
| TOYOTA | HIACE / COMMUTER V Bus (TRH2__, KDH2__, LH2__, GDH2__) | 2TR-FE | Petrol | 2.7 | 160hp | 118kw | 2013-now |
| TOYOTA | HIACE IV Bus (__H1_, __H2_) | 2TR-FE | Petrol | 2.7 | 151hp | 111kw | 2005-2019 |
| TOYOTA | HIACE V Bus | 2TR-FE | Petrol | 2.7 | 151hp | 111kw | 2019-now |
| TOYOTA | HIACE V Kasten (TRH2__, KDH2__, LH2__, GDH2__) | 2KD-FTV | Diesel | 2.5 | 102hp | 75kw | 2004-now |
| TOYOTA | HIACE V Kasten (TRH2__, KDH2__, LH2__, GDH2__) | 2TR-FE | Petrol | 2.7 | 151hp | 111kw | 2005-now |
| TOYOTA | HIACE V Kasten (TRH2__, KDH2__, LH2__, GDH2__) | 2TR-FE | Petrol | 2.7 | 160hp | 118kw | 2015-2019 |
| TOYOTA | HIACE V Kasten (TRH2__, KDH2__, LH2__, GDH2__) | 2TR-FE | Petrol | 2.7 | 160hp | 118kw | 2015-now |
