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Kupplungssatz
Artikel: ADF1230129
Lieferant:
BLUE PRINT
Mid range
Information über Ware
mehrteilig:
dreiteilig
Gewicht [kg]:
11,580 kg
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info:
mit Zentralausrücker
Zähnezahl:
23
Kupplung:
Ersatz für selbstnachstellende Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info:
mit synthetischem Fett
Außendurchmesser [mm]:
275 mm
Artikelzustand:
Neu
Qualität:
Mittelklasse
Service Information beachten:
None
EAN:
5057746098216
Kategorien:
Kupplungssatz
Artikelnummer:
ADF1230129
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| BLUE PRINT | ADF1230129 | Mid range | Kupplungssatz | |
| BOSCH | 0 986 486 612 | Premium | Zentralausrücker, Kupplung |
€70.04
|
| BREMBO | E 24 029 | Premium | Zentralausrücker, Kupplung | |
| FAST | FT64147 | Unbekannt | Kupplungssatz | |
| FAST | FT68059 | Unbekannt | Zentralausrücker, Kupplung | |
| JAPKO | 923004 | Budget | Kupplungssatz | |
| JP GROUP | 1530410410 | Budget | Kupplungssatz | |
| LuK | 627 3032 33 | Premium | Kupplungssatz |
€312.99
|
| MAXGEAR | 61-0087 | Budget | Zentralausrücker, Kupplung |
€33.06
|
| MAXGEAR | 61-5597 | Budget | Zentralausrücker, Kupplung |
€30.57
|
| MAZDA | U201-16-490A | Original | Kupplungssatz | |
| MAZDA | U20116490 | Original | Kupplungssatz | |
| MAZDA | U6A216510 | Original | Ausruecklager | |
| MAZDA | U6A216510A | Original | Ausruecklager | |
| MAZDA | U6A216510B | Original | Ausruecklager | |
| NTY | NWS-FR-005 | Budget | Zentralausrücker, Kupplung |
€35.13
|
| RYMEC | JT1776062 | Unbekannt | Kupplungssatz |
€254.90
|
| SACHS | 3000 990 380 | Premium | Kupplungssatz |
€365.38
|
| STATIM | 6.52-CSC | Unbekannt | Zentralausrücker, Kupplung | |
| TRW | PJQ162 | Mid range | Zentralausrücker, Kupplung | A.B.S. | 51217 | AISIN | CKE-FO17R | AISIN | KE-FO17R | AKRON-MALÒ | 88651 | ALLMAKES | 5229597 | ASHIKA | 92-03-3004 | AUTO CYLINDERS | CPD.MAZ223C | AUTO-SPEED PARTS | 290CL00775 | BORG & BECK | HKT1606 | BREMBO | E 24 017 | BREMSI | SC0304 | BSF | 049112 | BSG | BSG 30-625-008 | Brake ENGINEERING | WC2057BE | CAR | 9946C | CIFAM | 506-035 | CLUTCHNUS | MCK31156ACSC | CLUTCHNUS | MCK31156CSC | CLUTCHNUS | MCK31156CSCP | CLUTCHNUS | MCK31156CSCR | CLUTCHNUS | MCK3178 | CLUTCHNUS | MCK3178CSC | CLUTCHNUS | MCK3193 | CLUTCHNUS | MCSC028 | CORAM | HBC5017 | DENCKERMANN | K300042 | DIAMAX | T1071 | ESEN SKV | 13SKV014 | EXEDY | FMK2137 | EXEDY | FMK2192 | EXEDY | FMK2192TF | FENOX | P2703 | FORD | 1 468 026 | FORD | 1 468 026 S2 | FORD | 1 512 917 | FORD | 1 512 917 S2 | FORD | 1 516 651 | FORD | 1 516 651 S2 | FORD | 1 675 978 | FORD | 1 675 978 S2 | FORD | 1 717 548 | FORD | 1 717 548 S1 | FORD | 1 717 549 | FORD | 1 717 549 S1 | FORD | 1 731 712 | FORD | 1 731 712 S1 | FORD | 1 732 558 | FORD | 1 732 558 S2 | FORD | 1 775 485 | FORD | 1 775 485 S2 | FORD | 1 824 839 | FORD | 1 824 839 S2 | FORD | 2 019 956 | FORD | 2 019 956 S3 | FORD | 4 543 504 | FORD | 4 543 504 S2 | FORD | 4C117C559AAS2 | FORD | 4C117C559ABS2 | FORD | 4C117C559ACS2 | FORD | 4C117C559ADS2 | FORD | 4C117C559AES2 | FORD | 4C117C559AFS2 | FORD | 4C117C559AGS2 | FORD | 4C117C559AH S3 | FORD | 5 229 596 | FORD | 5 229 596 S1 | FORD | 5 229 597 | FORD | 5 229 597 S1 | FORD | AB397540BAS1 | FORD | AB397540BCS1 | FORD | AB397540CAS1 | FORD | AB397540CBS1 | FORD | BK317540BBS1 | FORD USA | 4C117C559AAS2 | FORD USA | 4C117C559ABS2 | FORD USA | 4C117C559ACS2 | FORD USA | 4C117C559ADS2 | FORD USA | 4C117C559AES2 | FORD USA | 4C117C559AFS2 | FORD USA | 4C117C559AGS2 | FORD USA | 4C117C559AH S3 | FORD USA | AB397540BAS1 | FORD USA | AB397540BCS1 | FORD USA | AB397540CAS1 | FORD USA | AB397540CBS1 | FORD USA | BK317540BBS1 | FTE | 1100334 | FTE | 1100832 | GMW | CS7559000 | GMW | GU4021 | IAP QUALITY PARTS | 204-14034 | JAPANPARTS | KF-3004 | KAISHIN | CSCELR02-k | KRAFTTECH | W00260C08 | LPR | 3487 | LUCAS | LCSC0210 | LYNXauto | CL-8202 | MAGNETI MARELLI | 359002400690 | MAPCO | 12663 | MAZDA | U201-16-490A S1 | MAZDA | U20116490 S1 | MAZDA | U6A216510 S1 | MAZDA | U6A216510A S1 | MAZDA | U6A216510B S1 | MDR | AIS-CKEFO17 | MDR | AIS-CSCELR02 | MDR | EXE-FMK2192 | MDR | EXE-FMS2191 | MDR | MCB-1FD06 | MDR | MCK-13004 | METELLI | 56-0035 | MGA | EB5045 | MILES | GE16066 | MTR | 12119841 | NATIONAL | CK10397-43 | NK | 139966 | OPEN PARTS | FSC4115.10 | OPTIMAL | CC0022 | OPTIMAL | CL-0043 | OPTIMAL | HK-2681 | OSSCA | 19293 | PATRON | PHCB31 | PROTECHNIC | PRH6049 | RAPRO | 19293 | RED-LINE | 25FO005 | RED-LINE | 25RV028 | SAMKO | M30457 | STELLOX | 07-00717-SX | Stark | SKCSC-0630016 | TEXTAR | 53015800 | TRIALLI | CT 1072 | Technika | TKA810128 | VILLAR | 624.B474 | VILLAR | 624.B486 | WILMINK GROUP | WG2231743 | WILMINK GROUP | WG2233468 | WILMINK GROUP | WG2233470 | WILMINK GROUP | WG2233489 | WILMINK GROUP | WG2233491 | WILMINK GROUP | WG2233492 | WILMINK GROUP | WG2233614 | WILMINK GROUP | WG2309023 | WILMINK GROUP | WG2309034 | WXQP | 660193 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| FORD | RANGER (TKE) | ENQJ | Diesel | 2.2 | 150hp | 110kw | 2011-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | RANGER (TKE) | ENQW | Diesel | 2.2 | 125hp | 92kw | 2011-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | RANGER (TKE) | ENSA | Diesel | 3.2 | 200hp | 147kw | 2011-now |
| FORD | RANGER (TKE) | GBVAJQJ | Diesel | 2.2 | 150hp | 110kw | 2011-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | RANGER (TKE) | GBVAJQJ | Diesel | 2.2 | 160hp | 118kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | RANGER (TKE) | GBVAJQW | Diesel | 2.2 | 125hp | 92kw | 2011-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | RANGER (TKE) | P5-AT | Diesel | 3.2 | 200hp | 147kw | 2011-now |
| FORD | RANGER (TKE) | SA2R | Diesel | 3.2 | 200hp | 147kw | 2011-now |
| FORD | RANGER (TKE) | SA2S | Diesel | 3.2 | 200hp | 147kw | 2011-now |
| FORD | RANGER (TKE) | SA2W | Diesel | 3.2 | 200hp | 147kw | 2011-now |
| FORD | RANGER (TKE) | SAFA | Diesel | 3.2 | 200hp | 147kw | 2011-now |
| FORD | RANGER (TKE) | T22DD0P | Diesel | 2.2 | 131hp | 96kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | RANGER (TKE) | T22DD0P | Diesel | 2.2 | 160hp | 118kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| MAZDA | BT-50 II Pick-up (B22, B32, UP, UR) | L5-Y3 | Petrol/Compressed Natural Gas (CNG) | 2.5 | 166hp | 122kw | 2011-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| MAZDA | BT-50 II Pick-up (B22, B32, UP, UR) | L5-Y3 | Petrol | 2.5 | 163hp | 120kw | 2011-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| MAZDA | BT-50 II Pick-up (B22, B32, UP, UR) | L5-Y3 | Petrol | 2.5 | 166hp | 122kw | 2011-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| MAZDA | BT-50 II Pick-up (B22, B32, UP, UR) | P4-AT | Diesel | 2.2 | 120hp | 88kw | 2011-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| MAZDA | BT-50 II Pick-up (B22, B32, UP, UR) | P4-AT | Diesel | 2.2 | 125hp | 92kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| MAZDA | BT-50 II Pick-up (B22, B32, UP, UR) | P4-AT | Diesel | 2.2 | 125hp | 92kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| MAZDA | BT-50 II Pick-up (B22, B32, UP, UR) | P4-AT | Diesel | 2.2 | 150hp | 110kw | 2011-2020 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| MAZDA | BT-50 II Pick-up (B22, B32, UP, UR) | P4-AT | Diesel | 2.2 | 156hp | 115kw | 2011-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| MAZDA | BT-50 II Pick-up (B22, B32, UP, UR) | P5-AT | Diesel | 3.2 | 200hp | 147kw | 2011-now |
| MAZDA | BT-50 Pritsche/Fahrgestell (B22, B32, UP, UR) | P4-AT | Diesel | 2.2 | 150hp | 110kw | 2011-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang | |||||||
| MAZDA | BT-50 Pritsche/Fahrgestell (B22, B32, UP, UR) | P5-AT | Diesel | 3.2 | 200hp | 147kw | 2011-now |
