Wir verwenden Cookies und ähnliche Technologien, um Informationen über Sie zu sammeln, um das beste Einkaufserlebnis bei der Nutzung unseres Service zu bieten. Bitte lesen Sie über unsere Ziele in der neuen Datenschutzerklärung durch Klicken auf «Mehr lesen».
Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
---|---|---|---|---|
BLUE PRINT | ADF1230138 | Mid range | Kupplungssatz |
€102.46
|
LuK | 622 3151 09 | Premium | Kupplungssatz |
€175.17
|
RYMEC | JT1686 | Unbekannt | Kupplungssatz |
€76.14
|
SACHS | 3000 951 023 | Premium | Kupplungssatz |
€133.35
|
VALEO | 826743 | Premium | Kupplungssatz |
€126.66
|
AISIN | KE-FO24R | AP Automotive Prod. | KT90422 | AP Automotive Prod. | KT90462 | BORG & BECK | HK2196 | CLUTCHNUS | MCK3111 | CLUTCHNUS | MCK3111A | COMLINE | ECK235 | DENCKERMANN | K100785 | EXEDY | FMS2152 | FORD | 1 327 853 | FORD | 1 327 854 | FORD | 1 327 855 | FORD | 1 349 428 | FORD | 1 349 429 | FORD | 1 349 430 | FORD | 1 385 822 | FORD | 1 385 825 | FORD | 1 385 829 | FORD | 1 423 913 | FORD | 1 508 667 | FORD | 1 524 556 | FORD USA | 3M517540H1A | FORD USA | 3M517540H1B | FORD USA | 3M517540H1C | FORD USA | 3M517540H1D | FORD USA | 3M517540H2A | FORD USA | 3M517540H2B | FORD USA | 3M517540H2C | FORD USA | 3M517540H3A | FORD USA | 3M517540H3B | FORD USA | 3M517540H3C | FORD USA | RM3M517540HC | FORD USA | RM3M517540HD | HART | 926 271 | INTERMOTOR | KT90422 | KAISHIN | EC132 | KAISHIN | EC134 | KAISHIN | KEFO24-k | KAWE | 962294 | KRAFTTECH | W03220C08 | KRAFTTECH | W03220C9 | KRAFTTECH | W06220H08 | LYNXauto | CL-1481 | LuK | 622 3111 09 | MAPA | 003220209 | MDR | AIS-KEFO24 | MDR | EXE-FMS2152 | MECARM | MK10133D | MILES | GE09007 | MOTAQUIP | VCU489 | NATIONAL | CK9957 | NEXUS | F1G211NX | NEXUS | F1G214NX | NK | 1325128 | OPTIMAL | CS0078 | OPTIMAL | HK-2196 | PATRON | PCE0075 | QUINTON HAZELL | QKT2960AF | RIDEX | 479C3076 | STELLOX | 07-01190-SX | Stark | SKCK-0100579 | TQ | TQ-SK0246 | TRIALLI | FR 1011 | WILMINK GROUP | WG2233478 | WILMINK GROUP | WG2233500 | ZEKKERT | KS-4217 |
Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
FORD | C-MAX (DM2) | Q7DA | Petrol/Ethanol | 1.8 | 125hp | 92kw | 2007-2010 |
FORD | C-MAX (DM2) | QQDA | Petrol | 1.8 | 125hp | 92kw | 2007-2010 |
FORD | C-MAX (DM2) | QQDB | Petrol | 1.8 | 125hp | 92kw | 2007-2010 |
FORD | C-MAX (DM2) | QQDC | Petrol | 1.8 | 122hp | 90kw | 2007-2010 |
FORD | FOCUS C-MAX (DM2) | Q7DA | Petrol/Ethanol | 1.8 | 125hp | 92kw | 2006-2007 |
FORD | FOCUS C-MAX (DM2) | Q7DA | Petrol | 1.8 | 125hp | 92kw | 2004-2007 |
wichtige Notizen: Motornummer: 18788; Motornummer: 18974 | |||||||
FORD | FOCUS C-MAX (DM2) | QQDA | Petrol | 1.8 | 125hp | 92kw | 2004-2007 |
wichtige Notizen: Motornummer: 18788; Motornummer: 18974 | |||||||
FORD | FOCUS C-MAX (DM2) | QQDB | Petrol | 1.8 | 125hp | 92kw | 2004-2007 |
wichtige Notizen: Motornummer: 18788; Motornummer: 18974 | |||||||
FORD | FOCUS II Stufenheck (DA_) | Q7DA | Petrol/Ethanol | 1.8 | 125hp | 92kw | 2006-2011 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: B5/IB5; Motornummer: 18974 | |||||||
FORD | FOCUS II Stufenheck (DA_) | Q7DA | Petrol | 1.8 | 125hp | 92kw | 2006-2012 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebe-ID: B5/IB5; Motornummer: 18787; Motornummer: 18974 | |||||||
FORD | FOCUS II Stufenheck (DA_) | QQDA | Petrol/Ethanol | 1.8 | 125hp | 92kw | 2006-2011 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: B5/IB5; Motornummer: 18974 | |||||||
FORD | FOCUS II Stufenheck (DA_) | QQDA | Petrol | 1.8 | 125hp | 92kw | 2006-2012 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebe-ID: B5/IB5; Motornummer: 18787; Motornummer: 18974 | |||||||
FORD | FOCUS II Stufenheck (DA_) | QQDB | Petrol/Ethanol | 1.8 | 125hp | 92kw | 2006-2011 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: B5/IB5; Motornummer: 18974 | |||||||
FORD | FOCUS II Stufenheck (DA_) | QQDB | Petrol | 1.8 | 125hp | 92kw | 2006-2012 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebe-ID: B5/IB5; Motornummer: 18787; Motornummer: 18974 | |||||||
FORD | FOCUS II Stufenheck (DB_, FCH, DH) | Q7DA | Petrol/Ethanol | 1.8 | 125hp | 92kw | 2006-2011 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: B5/IB5; Motornummer: 18974 | |||||||
FORD | FOCUS II Stufenheck (DB_, FCH, DH) | Q7DA | Petrol | 1.8 | 125hp | 92kw | 2006-2012 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebe-ID: B5/IB5; Motornummer: 18787; Motornummer: 18974 | |||||||
FORD | FOCUS II Stufenheck (DB_, FCH, DH) | QQDA | Petrol/Ethanol | 1.8 | 125hp | 92kw | 2006-2011 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: B5/IB5; Motornummer: 18974 | |||||||
FORD | FOCUS II Stufenheck (DB_, FCH, DH) | QQDA | Petrol | 1.8 | 125hp | 92kw | 2006-2012 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebe-ID: B5/IB5; Motornummer: 18787; Motornummer: 18974 | |||||||
FORD | FOCUS II Stufenheck (DB_, FCH, DH) | QQDB | Petrol/Ethanol | 1.8 | 125hp | 92kw | 2006-2011 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: B5/IB5; Motornummer: 18974 | |||||||
FORD | FOCUS II Stufenheck (DB_, FCH, DH) | QQDB | Petrol | 1.8 | 125hp | 92kw | 2006-2012 |
wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebe-ID: B5/IB5; Motornummer: 18787; Motornummer: 18974 | |||||||
FORD | FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) | Q7DA | Petrol/Ethanol | 1.8 | 125hp | 92kw | 2006-2012 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: B5/IB5; Motornummer: 18974 | |||||||
FORD | FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) | Q7DA | Petrol | 1.8 | 125hp | 92kw | 2006-2012 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: B5/IB5; Motornummer: 18974 | |||||||
FORD | FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) | QQDA | Petrol/Ethanol | 1.8 | 125hp | 92kw | 2006-2012 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: B5/IB5; Motornummer: 18974 | |||||||
FORD | FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) | QQDA | Petrol | 1.8 | 125hp | 92kw | 2006-2012 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: B5/IB5; Motornummer: 18974 | |||||||
FORD | FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) | QQDB | Petrol/Ethanol | 1.8 | 125hp | 92kw | 2006-2012 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: B5/IB5; Motornummer: 18974 | |||||||
FORD | FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) | QQDB | Petrol | 1.8 | 125hp | 92kw | 2006-2012 |
wichtige Notizen:Getriebe-ID: B5/IB5; Motornummer: 18974 |