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Zündleitung
Artikel: 0986356062
Lieferant:
BOSCH
Premium
Information über Ware
Artikelzustand:
Neu
Qualität:
Premium
EAN:
3165141145878
Kategorien:
Zündleitung
Artikelnummer:
0986356062
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| BLUE PRINT | ADG01655 | Mid range | Zündleitungssatz |
€28.16
|
| BOSCH | 0986356062 | Premium | Zündleitung | |
| BREMI | 324/50 | Mid range | Ignition Lead |
€9.67
|
| RENAULT | 77 00 749 517 | Original | Teil - 7700749517 - Zuendkabel Xg17 |
€10.54
|
AD KÜHNER | 10150 | ALANKO | 301048 | AUTOMOTOR France | H50 | BERU by DRiV | R53 | BOSCH | H 50 | BREMI | 313/50 | BorgWarner (BERU) | 0 302 112 050 | BorgWarner (BERU) | 424050 | BorgWarner (BERU) | R 53-050 | CHAMPION | L09-50 | DAEWOO | 92062323 | EFI AUTOMOTIVE | 100- 50 | EFI AUTOMOTIVE | 101- 50 | EFI AUTOMOTIVE | 119- 50 | EFI AUTOMOTIVE | 126- 50 | EFI AUTOMOTIVE | 135- 50 | EFI AUTOMOTIVE | 31- 50 | EFI AUTOMOTIVE | 43- 50 | EFI AUTOMOTIVE | D 45 | FARE SA | 12650 | FRAP | 3150 | FRAP | 4350 | GM KOREA | 92062323 | HERTH+BUSS ELPARTS | 51278095 | HOFFER | 101131 | INTERMOTOR | 31-50 | MEAT & DORIA | 101131 | NGK | 301 048 | NGK | 413 050 | NGK | 424 050 | NGK | 524 050 | OPEL | 1282009 | OPEL | 90213793 | OSSCA | 13550 | RAPRO | 12650 | SIARR | 10050 | SPJ | L-0950 | TOPRAN | 301 048 | VALEO | D/45 | VALEO | H/50 | VAUXHALL | 90213793 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| CHEVROLET (SGM) | EPICA (SEV, CEV) | L34 | Petrol | 2.0 | 129hp | 95kw | 2005-2009 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200608;Einbauposition: zum Zylinder 3; Motornummer: 26038; Motornummer: 26039 | |||||||
| CHEVROLET (SGM) | EPICA (SEV, CEV) | T20SED | Petrol | 2.0 | 129hp | 95kw | 2005-2009 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200608;Einbauposition: zum Zylinder 3; Motornummer: 26038; Motornummer: 26039 | |||||||
| CHEVROLET | CAPTIVA (C100, C140) | LD9(147CUL4) | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 2.4 | 136hp | 100kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| CHEVROLET | CAPTIVA (C100, C140) | LD9(147CUL4) | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 2.4 | 136hp | 100kw | 2007-now |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201102;Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| CHEVROLET | CAPTIVA (C100, C140) | LD9(147CUL4) | Petrol | 2.4 | 136hp | 100kw | 2006-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200610;Einbauposition: zum Zylinder 3; Motornummer: 37163 | |||||||
| CHEVROLET | CAPTIVA (C100, C140) | LD9(147CUL4) | Petrol | 2.4 | 140hp | 103kw | 2006-2011 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| CHEVROLET | CAPTIVA (C100, C140) | LD9(147CUL4) | Petrol | 2.4 | 143hp | 105kw | 2006-2011 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| CHEVROLET | CAPTIVA SPORT | LD9(147CUL4) | Petrol | 2.4 | 136hp | 100kw | 2007-now |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201102;Einbauposition: zum Zylinder 3;Motorcode: Z 24 SED;Motorcode: Z 24 SLD | |||||||
| CHEVROLET | EPICA (KL1_) | L88 | Petrol | 2.0 | 128hp | 94kw | 2005-2006 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200608;Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| CHEVROLET | EVANDA | L88 | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 2005-2006 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200609;Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| CHEVROLET | LACETTI (J200) | LDA | Petrol | 1.8 | 122hp | 90kw | 2005-now |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200508;Einbauposition: zum Zylinder 3;Motorcode: T18SED | |||||||
| CHEVROLET | LACETTI Stufenheck (J200) | L84(110CUL4) | Petrol | 1.8 | 122hp | 90kw | 2003-2005 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| CHEVROLET | NUBIRA Kombi | LDA | Petrol | 1.8 | 122hp | 90kw | 2005-2009 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200508;Einbauposition: zum Zylinder 3;Motorcode: T18SED | |||||||
| CHEVROLET | NUBIRA Stufenheck | LDA | Petrol | 1.8 | 122hp | 90kw | 2005-2009 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200508;Einbauposition: zum Zylinder 3;Motorcode: T18SED | |||||||
| CHEVROLET | OPTRA Schrägheck | LDA | Petrol | 1.8 | 122hp | 90kw | 2003-2008 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200712;Einbauposition: zum Zylinder 3;Motorcode: T18SED | |||||||
| CHEVROLET | REZZO Großraumlimousine (U100) | L88 | Petrol | 2.0 | 121hp | 89kw | 2005-now |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200905;Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| CHEVROLET | REZZO Großraumlimousine (U100) | L88 | Petrol | 2.0 | 122hp | 90kw | 2005-2009 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200905;Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| CHEVROLET | TOSCA (KL1_) | L88 | Petrol | 2.0 | 128hp | 94kw | 2005-2006 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200608;Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| CHRYSLER | IMPERIAL | EGH | Petrol | 3.8 | 152hp | 112kw | 1990-1993 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199308;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 4;Einbauposition: zum Zylinder 5 | |||||||
| CHRYSLER | NEW YORKER | EGA | Petrol | 3.3 | 150hp | 110kw | 1989-1993 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199308;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 4;Einbauposition: zum Zylinder 5 | |||||||
| CITROËN | BX (XB-_) | B1E (XU51C) | Petrol | 1.6 | 80hp | 59kw | 1987-1992 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 1 | |||||||
| CITROËN | BX (XB-_) | D6A (XU9J2) | Petrol | 1.9 | 122hp | 90kw | 1984-1994 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198607;Baujahr ab: 198706;Baujahr bis: 198705;Baujahr bis: 199007;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 1;Zündspule: Anschlussausführung DIN;Zündspule: Anschlussausführung SAE | |||||||
| CITROËN | BX (XB-_) | D6A (XU9J2) | Petrol | 1.9 | 122hp | 90kw | 1986-1993 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198706;Baujahr bis: 198705;Baujahr bis: 199007;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 1;Zündspule: Anschlussausführung DIN;Zündspule: Anschlussausführung SAE | |||||||
| CITROËN | BX (XB-_) | D6A (XU9J2) | Petrol | 1.9 | 125hp | 92kw | 1985-1994 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198607;Baujahr ab: 198706;Baujahr bis: 198705;Baujahr bis: 199007;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 1;Zündspule: Anschlussausführung DIN;Zündspule: Anschlussausführung SAE | |||||||
| CITROËN | BX (XB-_) | D6U | Petrol | 1.9 | 125hp | 92kw | 1992-1994 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199309;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 1;Zündspule: Anschlussausführung DIN;Zündspule: Anschlussausführung SAE | |||||||
| CITROËN | BX Break (XB-_) | B1E (XU51C) | Petrol | 1.6 | 79hp | 58kw | 1987-1992 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198709;Einbauposition: zum Zylinder 1 | |||||||
| CITROËN | BX Break (XB-_) | B1E (XU51C) | Petrol | 1.6 | 80hp | 59kw | 1987-1992 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 1 | |||||||
| CITROËN | BX Break (XB-_) | D6A (XU9J2) | Petrol | 1.9 | 122hp | 90kw | 1986-1992 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198706;Baujahr bis: 198705;Baujahr bis: 199007;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 1;Zündspule: Anschlussausführung DIN;Zündspule: Anschlussausführung SAE | |||||||
| CITROËN | BX Break (XB-_) | D6A (XU9J2) | Petrol | 1.9 | 125hp | 92kw | 1992-1994 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199309;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 1;Zündspule: Anschlussausführung DIN;Zündspule: Anschlussausführung SAE | |||||||
| CITROËN | BX Break (XB-_) | DFZ (XU9J1) | Petrol | 1.9 | 102hp | 75kw | 1986-1994 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 198805;Einbauposition: zum Zylinder 1;Zündspule: Anschlussausführung SAE | |||||||
| CITROËN | LNA | V06 630 | Petrol | 0.6 | 35hp | 26kw | 1978-1986 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 198207;Einbauposition: zum Zylinder 2; Motornummer: 737 | |||||||
| CITROËN | LNA | V06 644 | Petrol | 0.6 | 34hp | 25kw | 1982-1985 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
| CITROËN | LNA | V06 644 | Petrol | 0.6 | 35hp | 26kw | 1978-1986 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 198207;Einbauposition: zum Zylinder 2; Motornummer: 737 | |||||||
| CITROËN | VISA | V06 630 | Petrol | 0.6 | 34hp | 25kw | 1978-1988 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 1 | |||||||
| CITROËN | VISA | V06 644 | Petrol | 0.6 | 34hp | 25kw | 1978-1988 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 1 | |||||||
| CITROËN | VISA | V06/665 | Petrol | 0.6 | 33hp | 24kw | 1982-1991 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 1 | |||||||
| DAEWOO | ESPERO (KLEJ) | A15MF | Petrol | 1.5 | 88hp | 65kw | 1993-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| DAEWOO | ESPERO (KLEJ) | C18LE | Petrol | 1.8 | 90hp | 66kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| DAEWOO | ESPERO (KLEJ) | C18LE | Petrol | 1.8 | 95hp | 70kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| DAEWOO | ESPERO (KLEJ) | C20LE | Petrol | 2.0 | 105hp | 77kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| DAEWOO | ESPERO (KLEJ) | C20LE | Petrol | 2.0 | 110hp | 81kw | 1993-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| DAEWOO | ESPERO (KLEJ) | C20LZ | Petrol | 2.0 | 101hp | 74kw | 1991-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| DAEWOO | EVANDA (KLAL) | X 20 SED | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 2002-now |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200501;Einbauposition: zum Zylinder 3;Motorcode: T 20 SED | |||||||
| DAEWOO | LACETTI Schrägheck (KLAN) | T18SED | Petrol | 1.8 | 122hp | 90kw | 2004-now |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200501;Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| DAEWOO | LEGANZA (KLAV) | T22SED | Petrol | 2.2 | 136hp | 100kw | 1999-2002 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200208;Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| DAEWOO | LEGANZA (KLAV) | X 20 SED | Petrol | 2.0 | 133hp | 98kw | 1997-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| DAEWOO | NUBIRA (J100) | T20SED | Petrol | 2.0 | 126hp | 93kw | 2002-2003 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200306;Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| DAEWOO | NUBIRA (J150) | X 20 SED | Petrol | 2.0 | 133hp | 98kw | 1999-2002 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199910;Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| DAEWOO | NUBIRA Kombi (J150) | X 20 SED | Petrol | 2.0 | 133hp | 98kw | 1999-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| DAEWOO | NUBIRA Stufenheck (J100) | X 20 SED | Petrol | 2.0 | 133hp | 98kw | 1997-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199910;Baujahr bis: 200306;Einbauposition: zum Zylinder 3; Motornummer: 9504 | |||||||
| DAEWOO | NUBIRA Stufenheck (J150) | X 20 SED | Petrol | 2.0 | 133hp | 98kw | 1999-2002 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199910;Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| DAEWOO | NUBIRA Stufenheck (J200) | T18SED | Petrol | 1.8 | 122hp | 90kw | 2003-now |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200501;Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| DAEWOO | NUBIRA Wagon (J200) | T18SED | Petrol | 1.8 | 122hp | 90kw | 2003-now |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200501;Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| DAEWOO | REZZO (U100) | T20SED | Petrol | 2.0 | 121hp | 89kw | 2001-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3; Motornummer: 18900 | |||||||
| DAEWOO | REZZO (U100) | T20SED | Petrol | 2.0 | 128hp | 94kw | 2000-now |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200501;Einbauposition: zum Zylinder 3; Motornummer: 18900 | |||||||
| JEEP | CHEROKEE (XJ) | EPE | Petrol | 2.5 | 122hp | 90kw | 1991-2001 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199309;Baujahr bis: 199608;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler | |||||||
| JEEP | CHEROKEE (XJ) | HX | Petrol | 2.5 | 122hp | 90kw | 1991-2001 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199309;Baujahr bis: 199608;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler | |||||||
| OPEL | KADETT D (31_-34_, 41_-44_) | 12 S | Petrol | 1.2 | 60hp | 44kw | 1979-1984 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
| OPEL | KADETT D (31_-34_, 41_-44_) | 12 ST | Petrol | 1.2 | 55hp | 40kw | 1982-1984 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
| OPEL | KADETT D (32_,37_,39, _42) | 12 S | Petrol | 1.2 | 60hp | 44kw | 1979-1984 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
| OPEL | MANTA B (58_, 59_) | 13 S | Petrol | 1.3 | 75hp | 55kw | 1981-1986 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| OPEL | MANTA B CC (53_, 55_) | 13 S | Petrol | 1.3 | 75hp | 55kw | 1979-1986 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| PEUGEOT | 405 I (15B) | D6A (XU9J2) | Petrol | 1.9 | 122hp | 90kw | 1989-1992 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 1 | |||||||
| PEUGEOT | 405 I (15B) | D6A (XU9J2) | Petrol | 1.9 | 126hp | 93kw | 1987-1993 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199106;Baujahr bis: 199212;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 1;Motorcode: D6D | |||||||
| PEUGEOT | 405 I (15B) | DDZ (XU9M) | Petrol | 1.9 | 109hp | 80kw | 1987-1992 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198807;Baujahr bis: 199106;Einbauposition: zum Zylinder 1 | |||||||
| PEUGEOT | 405 I (15B) | DDZ (XU9M) | Petrol | 1.9 | 109hp | 80kw | 1988-1992 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199106;Einbauposition: zum Zylinder 1 | |||||||
| PEUGEOT | 405 I (15B) | DFV (XU9J2) | Petrol | 1.9 | 111hp | 82kw | 1988-1992 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 1 | |||||||
| PEUGEOT | 405 I (15B) | DKZ (XU9JAZ) | Petrol | 1.9 | 120hp | 88kw | 1987-1992 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198807;Einbauposition: zum Zylinder 1 | |||||||
| PEUGEOT | 405 I (15B) | XU9JAZ | Petrol | 1.9 | 126hp | 93kw | 1990-1992 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199106;Einbauposition: zum Zylinder 1;Motorcode: D6D | |||||||
| PEUGEOT | 405 I Break (15E) | DDZ (XU9M) | Petrol | 1.9 | 109hp | 80kw | 1988-1992 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199106;Einbauposition: zum Zylinder 1 | |||||||
| PEUGEOT | 405 I Break (15E) | DKZ (XU9JAZ) | Petrol | 1.9 | 120hp | 88kw | 1988-1992 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 1 | |||||||
| PEUGEOT | 405 I Break (15E) | DKZ (XU9JAZ) | Petrol | 1.9 | 120hp | 88kw | 1990-1992 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 1 | |||||||
| PEUGEOT | 405 I Break (15E) | DKZ (XU9JAZ) | Petrol | 1.9 | 126hp | 93kw | 1988-1992 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 1 | |||||||
| RENAULT | 19 I (B/C53_) | E6J 700 | Petrol | 1.4 | 80hp | 59kw | 1988-1992 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler; Motornummer: 3184;wahlweise: ;Zündspule: Anschlussausführung SAE | |||||||
| RENAULT | 19 I (B/C53_) | E6J 701 | Petrol | 1.4 | 80hp | 59kw | 1988-1992 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler; Motornummer: 3184;wahlweise: ;Zündspule: Anschlussausführung SAE | |||||||
| RENAULT | 19 I (B/C53_) | F2N 721 | Petrol | 1.7 | 94hp | 69kw | 1988-1992 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198809;Baujahr bis: 198909;Einbauposition: zum Zylinder 2; Motornummer: 3229;wahlweise: | |||||||
| RENAULT | 19 I (B/C53_) | F2N 722 | Petrol | 1.7 | 94hp | 69kw | 1988-1992 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198809;Baujahr bis: 198909;Einbauposition: zum Zylinder 2; Motornummer: 3229;wahlweise: | |||||||
| RENAULT | 19 I (B/C53_) | F3P 765 | Petrol | 1.8 | 91hp | 67kw | 1992-1994 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler;Motorcode: F3P 706 | |||||||
| RENAULT | 19 I Cabriolet (D53_) | F3N 742 | Petrol | 1.7 | 90hp | 66kw | 1991-1992 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3; Motornummer: 3260 | |||||||
| RENAULT | 19 I Cabriolet (D53_) | F3N 742 | Petrol | 1.7 | 95hp | 70kw | 1991-1992 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| RENAULT | 19 I Cabriolet (D53_) | F3N 743 | Petrol | 1.7 | 90hp | 66kw | 1991-1992 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3; Motornummer: 3260 | |||||||
| RENAULT | 19 I Cabriolet (D53_) | F3N 743 | Petrol | 1.7 | 95hp | 70kw | 1991-1992 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| RENAULT | 19 I Chamade (L53_) | E6J 700 | Petrol | 1.4 | 78hp | 57kw | 1988-1990 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler; Motornummer: 3184;wahlweise: ;Zündspule: Anschlussausführung SAE | |||||||
| RENAULT | 19 I Chamade (L53_) | E6J 700 | Petrol | 1.4 | 79hp | 58kw | 1989-1990 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler;wahlweise: ;Zündspule: Anschlussausführung SAE | |||||||
| RENAULT | 19 I Chamade (L53_) | E6J 701 | Petrol | 1.4 | 78hp | 57kw | 1988-1990 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler; Motornummer: 3184;wahlweise: ;Zündspule: Anschlussausführung SAE | |||||||
| RENAULT | 19 I Chamade (L53_) | F3N 742 | Petrol | 1.7 | 90hp | 66kw | 1988-1992 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198809;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3; Motornummer: 3259 | |||||||
| RENAULT | 19 I Chamade (L53_) | F3N 743 | Petrol | 1.7 | 90hp | 66kw | 1988-1992 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198809;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3; Motornummer: 3259 | |||||||
| RENAULT | 19 I Kasten/Schrägheck (S53_) | E6J 700 | Petrol | 1.4 | 80hp | 59kw | 1988-1992 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198809;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler;wahlweise: ;Zündspule: Anschlussausführung SAE | |||||||
| RENAULT | 19 II (B/C53_) | E6J 700 | Petrol | 1.4 | 80hp | 59kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler; Motornummer: 3183;wahlweise: ;Zündspule: Anschlussausführung SAE | |||||||
| RENAULT | 19 II (B/C53_) | E6J 706 | Petrol | 1.4 | 82hp | 60kw | 1996-2001 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler;wahlweise: ;Zündspule: Anschlussausführung SAE | |||||||
| RENAULT | 19 II (B/C53_) | E7F 730 | Petrol | 1.2 | 60hp | 44kw | 1992-1994 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler;wahlweise: ;Zündspule: Anschlussausführung SAE | |||||||
| RENAULT | 19 II (B/C53_) | E7J 706 | Petrol | 1.4 | 80hp | 59kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler; Motornummer: 3183;wahlweise: ;Zündspule: Anschlussausführung SAE | |||||||
| RENAULT | 19 II (B/C53_) | F3N 743 | Petrol | 1.7 | 90hp | 66kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| RENAULT | 19 II (B/C53_) | F3P 682 | Petrol | 1.8 | 107hp | 79kw | 1994-1995 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler | |||||||
| RENAULT | 19 II (B/C53_) | F3P 700 | Petrol | 1.8 | 110hp | 81kw | 1992-1994 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler | |||||||
| RENAULT | 19 II (B/C53_) | F3P 706 | Petrol | 1.8 | 88hp | 65kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199205;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler;Motorcode: F3P 704;Motorcode: F3P 705; Motornummer: 3264; Motornummer: 3265; Motornummer: 3266; Motornummer: 3274 | |||||||
| RENAULT | 19 II (B/C53_) | F3P 706 | Petrol | 1.8 | 90hp | 66kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199409;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler | |||||||
| RENAULT | 19 II (B/C53_) | F3P 707 | Petrol | 1.8 | 88hp | 65kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199205;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler;Motorcode: F3P 704;Motorcode: F3P 705; Motornummer: 3264; Motornummer: 3265; Motornummer: 3266; Motornummer: 3274 | |||||||
| RENAULT | 19 II (B/C53_) | F3P 708 | Petrol | 1.8 | 88hp | 65kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199205;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler;Motorcode: F3P 704;Motorcode: F3P 705; Motornummer: 3264; Motornummer: 3265; Motornummer: 3266; Motornummer: 3274 | |||||||
| RENAULT | 19 II (B/C53_) | F3P 760 | Petrol | 1.8 | 88hp | 65kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199205;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler;Motorcode: F3P 704;Motorcode: F3P 705; Motornummer: 3264; Motornummer: 3265; Motornummer: 3266; Motornummer: 3274 | |||||||
| RENAULT | 19 II (B/C53_) | F3P 760 | Petrol | 1.8 | 90hp | 66kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199409;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler | |||||||
| RENAULT | 19 II (B/C53_) | F3P 765 | Petrol | 1.8 | 107hp | 79kw | 1994-1995 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler | |||||||
| RENAULT | 19 II Cabriolet (D53_, 853_) | F3N 742 | Petrol | 1.7 | 90hp | 66kw | 1992-1993 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3; Motornummer: 3260 | |||||||
| RENAULT | 19 II Cabriolet (D53_, 853_) | F3N 743 | Petrol | 1.7 | 90hp | 66kw | 1992-1993 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3; Motornummer: 3260 | |||||||
| RENAULT | 19 II Cabriolet (D53_, 853_) | F3P 682 | Petrol | 1.8 | 107hp | 79kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199409;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler | |||||||
| RENAULT | 19 II Cabriolet (D53_, 853_) | F3P 682 | Petrol | 1.8 | 117hp | 86kw | 1995-2001 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler; Motornummer: 5483 | |||||||
| RENAULT | 19 II Cabriolet (D53_, 853_) | F3P 704 | Petrol | 1.8 | 88hp | 65kw | 1992-1996 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199512;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler | |||||||
| RENAULT | 19 II Cabriolet (D53_, 853_) | F3P 705 | Petrol | 1.8 | 88hp | 65kw | 1992-1996 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199512;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler | |||||||
| RENAULT | 19 II Cabriolet (D53_, 853_) | F3P 706 | Petrol | 1.8 | 88hp | 65kw | 1992-1996 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199512;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler | |||||||
| RENAULT | 19 II Cabriolet (D53_, 853_) | F3P 706 | Petrol | 1.8 | 90hp | 66kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199409;Baujahr bis: 199512;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler | |||||||
| RENAULT | 19 II Cabriolet (D53_, 853_) | F3P 706 | Petrol | 1.8 | 94hp | 69kw | 1992-1996 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199512;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler; Motornummer: 3265 | |||||||
| RENAULT | 19 II Cabriolet (D53_, 853_) | F3P 707 | Petrol | 1.8 | 88hp | 65kw | 1992-1996 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199512;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler | |||||||
| RENAULT | 19 II Cabriolet (D53_, 853_) | F3P 707 | Petrol | 1.8 | 94hp | 69kw | 1992-1996 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199512;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler; Motornummer: 3265 | |||||||
| RENAULT | 19 II Cabriolet (D53_, 853_) | F3P 708 | Petrol | 1.8 | 88hp | 65kw | 1992-1996 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199512;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler | |||||||
| RENAULT | 19 II Cabriolet (D53_, 853_) | F3P 740 | Petrol | 1.8 | 117hp | 86kw | 1995-2001 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler; Motornummer: 5483 | |||||||
| RENAULT | 19 II Cabriolet (D53_, 853_) | F3P 760 | Petrol | 1.8 | 88hp | 65kw | 1992-1996 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199512;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler | |||||||
| RENAULT | 19 II Cabriolet (D53_, 853_) | F3P 760 | Petrol | 1.8 | 90hp | 66kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199409;Baujahr bis: 199512;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler | |||||||
| RENAULT | 19 II Cabriolet (D53_, 853_) | F3P 764 | Petrol | 1.8 | 107hp | 79kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199409;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler | |||||||
| RENAULT | 19 II Cabriolet (D53_, 853_) | F3P 765 | Petrol | 1.8 | 107hp | 79kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199409;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler | |||||||
| RENAULT | 19 II Chamade (L53_) | E6J 700 | Petrol | 1.4 | 78hp | 57kw | 1994-1995 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler;Motorcode: E6J 706; Motornummer: 3183;wahlweise: ;Zündspule: Anschlussausführung SAE | |||||||
| RENAULT | 19 II Chamade (L53_) | E7F 730 | Petrol | 1.2 | 60hp | 44kw | 1992-1994 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler;wahlweise: ;Zündspule: Anschlussausführung SAE | |||||||
| RENAULT | 19 II Chamade (L53_) | F3N 742 | Petrol | 1.7 | 90hp | 66kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3; Motornummer: 3259 | |||||||
| RENAULT | 19 II Chamade (L53_) | F3N 743 | Petrol | 1.7 | 90hp | 66kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3; Motornummer: 3259 | |||||||
| RENAULT | 19 II Chamade (L53_) | F3P 682 | Petrol | 1.8 | 107hp | 79kw | 1994-1995 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler | |||||||
| RENAULT | 19 II Chamade (L53_) | F3P 700 | Petrol | 1.8 | 107hp | 79kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler;Motorcode: F3P 682; Motornummer: 3262 | |||||||
| RENAULT | 19 II Chamade (L53_) | F3P 700 | Petrol | 1.8 | 110hp | 81kw | 1992-1994 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199205;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler | |||||||
| RENAULT | 19 II Chamade (L53_) | F3P 704 | Petrol | 1.8 | 88hp | 65kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199205;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler | |||||||
| RENAULT | 19 II Chamade (L53_) | F3P 705 | Petrol | 1.8 | 88hp | 65kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199205;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler | |||||||
| RENAULT | 19 II Chamade (L53_) | F3P 706 | Petrol | 1.8 | 107hp | 79kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler;Motorcode: F3P 682; Motornummer: 3262 | |||||||
| RENAULT | 19 II Chamade (L53_) | F3P 706 | Petrol | 1.8 | 88hp | 65kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199205;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler | |||||||
| RENAULT | 19 II Chamade (L53_) | F3P 706 | Petrol | 1.8 | 90hp | 66kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199409;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler | |||||||
| RENAULT | 19 II Chamade (L53_) | F3P 707 | Petrol | 1.8 | 88hp | 65kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199205;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler | |||||||
| RENAULT | 19 II Chamade (L53_) | F3P 708 | Petrol | 1.8 | 88hp | 65kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199205;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler | |||||||
| RENAULT | 19 II Chamade (L53_) | F3P 760 | Petrol | 1.8 | 88hp | 65kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199205;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler | |||||||
| RENAULT | 19 II Chamade (L53_) | F3P 760 | Petrol | 1.8 | 90hp | 66kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199409;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler | |||||||
| RENAULT | 19 II Chamade (L53_) | F3P 765 | Petrol | 1.8 | 91hp | 67kw | 1992-1994 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler;Motorcode: F3P 704;Motorcode: F3P 705;Motorcode: F3P 707;Motorcode: F3P 708;Motorcode: F3P 760 | |||||||
| RENAULT | 19 II Kasten/Schrägheck (S53_) | E6J 700 | Petrol | 1.4 | 80hp | 59kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler;wahlweise: ;Zündspule: Anschlussausführung SAE | |||||||
| RENAULT | 19 Mk II (B/C53_) | E6J 700 | Petrol | 1.4 | 80hp | 59kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler; Motornummer: 3183;wahlweise: ;Zündspule: Anschlussausführung SAE | |||||||
| RENAULT | 19 Mk II (B/C53_) | E6J 706 | Petrol | 1.4 | 82hp | 60kw | 1996-2001 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler;wahlweise: ;Zündspule: Anschlussausführung SAE | |||||||
| RENAULT | 19 Mk II (B/C53_) | E7F 730 | Petrol | 1.2 | 60hp | 44kw | 1992-1994 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler;wahlweise: ;Zündspule: Anschlussausführung SAE | |||||||
| RENAULT | 19 Mk II (B/C53_) | E7J 706 | Petrol | 1.4 | 80hp | 59kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler; Motornummer: 3183;wahlweise: ;Zündspule: Anschlussausführung SAE | |||||||
| RENAULT | 19 Mk II (B/C53_) | F3N 743 | Petrol | 1.7 | 90hp | 66kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| RENAULT | 19 Mk II (B/C53_) | F3P 682 | Petrol | 1.8 | 107hp | 79kw | 1994-1995 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler | |||||||
| RENAULT | 19 Mk II (B/C53_) | F3P 700 | Petrol | 1.8 | 110hp | 81kw | 1992-1994 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler | |||||||
| RENAULT | 19 Mk II (B/C53_) | F3P 706 | Petrol | 1.8 | 88hp | 65kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199205;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler;Motorcode: F3P 704;Motorcode: F3P 705; Motornummer: 3264; Motornummer: 3265; Motornummer: 3266; Motornummer: 3274 | |||||||
| RENAULT | 19 Mk II (B/C53_) | F3P 706 | Petrol | 1.8 | 90hp | 66kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199409;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler | |||||||
| RENAULT | 19 Mk II (B/C53_) | F3P 707 | Petrol | 1.8 | 88hp | 65kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199205;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler;Motorcode: F3P 704;Motorcode: F3P 705; Motornummer: 3264; Motornummer: 3265; Motornummer: 3266; Motornummer: 3274 | |||||||
| RENAULT | 19 Mk II (B/C53_) | F3P 708 | Petrol | 1.8 | 88hp | 65kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199205;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler;Motorcode: F3P 704;Motorcode: F3P 705; Motornummer: 3264; Motornummer: 3265; Motornummer: 3266; Motornummer: 3274 | |||||||
| RENAULT | 19 Mk II (B/C53_) | F3P 760 | Petrol | 1.8 | 88hp | 65kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199205;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler;Motorcode: F3P 704;Motorcode: F3P 705; Motornummer: 3264; Motornummer: 3265; Motornummer: 3266; Motornummer: 3274 | |||||||
| RENAULT | 19 Mk II (B/C53_) | F3P 760 | Petrol | 1.8 | 90hp | 66kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199409;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler | |||||||
| RENAULT | 19 Mk II (B/C53_) | F3P 765 | Petrol | 1.8 | 107hp | 79kw | 1994-1995 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler | |||||||
| RENAULT | 19 Mk II Stufenheck (L53_) | E6J 700 | Petrol | 1.4 | 78hp | 57kw | 1994-1995 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler;Motorcode: E6J 706; Motornummer: 3183;wahlweise: ;Zündspule: Anschlussausführung SAE | |||||||
| RENAULT | 19 Mk II Stufenheck (L53_) | E7F 730 | Petrol | 1.2 | 60hp | 44kw | 1992-1994 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler;wahlweise: ;Zündspule: Anschlussausführung SAE | |||||||
| RENAULT | 19 Mk II Stufenheck (L53_) | F3N 742 | Petrol | 1.7 | 90hp | 66kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3; Motornummer: 3259 | |||||||
| RENAULT | 19 Mk II Stufenheck (L53_) | F3N 743 | Petrol | 1.7 | 90hp | 66kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3; Motornummer: 3259 | |||||||
| RENAULT | 19 Mk II Stufenheck (L53_) | F3P 682 | Petrol | 1.8 | 107hp | 79kw | 1994-1995 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler | |||||||
| RENAULT | 19 Mk II Stufenheck (L53_) | F3P 700 | Petrol | 1.8 | 107hp | 79kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler;Motorcode: F3P 682; Motornummer: 3262 | |||||||
| RENAULT | 19 Mk II Stufenheck (L53_) | F3P 700 | Petrol | 1.8 | 110hp | 81kw | 1992-1994 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199205;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler | |||||||
| RENAULT | 19 Mk II Stufenheck (L53_) | F3P 704 | Petrol | 1.8 | 88hp | 65kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199205;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler | |||||||
| RENAULT | 19 Mk II Stufenheck (L53_) | F3P 705 | Petrol | 1.8 | 88hp | 65kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199205;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler | |||||||
| RENAULT | 19 Mk II Stufenheck (L53_) | F3P 706 | Petrol | 1.8 | 107hp | 79kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler;Motorcode: F3P 682; Motornummer: 3262 | |||||||
| RENAULT | 19 Mk II Stufenheck (L53_) | F3P 706 | Petrol | 1.8 | 88hp | 65kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199205;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler | |||||||
| RENAULT | 19 Mk II Stufenheck (L53_) | F3P 706 | Petrol | 1.8 | 90hp | 66kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199409;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler | |||||||
| RENAULT | 19 Mk II Stufenheck (L53_) | F3P 707 | Petrol | 1.8 | 88hp | 65kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199205;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler | |||||||
| RENAULT | 19 Mk II Stufenheck (L53_) | F3P 708 | Petrol | 1.8 | 88hp | 65kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199205;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler | |||||||
| RENAULT | 19 Mk II Stufenheck (L53_) | F3P 760 | Petrol | 1.8 | 88hp | 65kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199205;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler | |||||||
| RENAULT | 19 Mk II Stufenheck (L53_) | F3P 760 | Petrol | 1.8 | 90hp | 66kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199409;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler | |||||||
| RENAULT | 19 Mk II Stufenheck (L53_) | F3P 765 | Petrol | 1.8 | 91hp | 67kw | 1992-1994 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler;Motorcode: F3P 704;Motorcode: F3P 705;Motorcode: F3P 707;Motorcode: F3P 708;Motorcode: F3P 760 | |||||||
| RENAULT | 21 (B48_) | F2N 711 | Petrol | 1.7 | 88hp | 65kw | 1989-1993 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198909;Einbauposition: zum Zylinder 2;Motorcode: F3N 722;Motorcode: F3N 723 | |||||||
| RENAULT | 21 (B48_) | F2N 712 | Petrol | 1.7 | 75hp | 55kw | 1989-1993 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198909;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3;Motorcode: F2N 716;Motorcode: F2N 720;Motorcode: F2N 758; Motornummer: 3224; Motornummer: 3256 | |||||||
| RENAULT | 21 (B48_) | F2N 754 | Petrol | 1.7 | 88hp | 65kw | 1989-1993 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198909;Einbauposition: zum Zylinder 2;Motorcode: F3N 722;Motorcode: F3N 723 | |||||||
| RENAULT | 21 (B48_) | F3N 722 | Petrol | 1.7 | 90hp | 66kw | 1989-1994 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199312;Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
| RENAULT | 21 (B48_) | F3N 723 | Petrol | 1.7 | 90hp | 66kw | 1989-1994 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199312;Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
| RENAULT | 21 (B48_) | F3N 726 | Petrol | 1.7 | 73hp | 54kw | 1989-1992 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| RENAULT | 21 (B48_) | F3N 726 | Petrol | 1.7 | 75hp | 55kw | 1989-1993 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198909;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3;Motorcode: F2N 716;Motorcode: F2N 720;Motorcode: F2N 758; Motornummer: 3224; Motornummer: 3256 | |||||||
| RENAULT | 21 (B48_) | J7R 740 | Petrol | 2.0 | 135hp | 99kw | 1990-1992 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
| RENAULT | 21 (B48_) | J7R 740 | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 1989-1993 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198909;Einbauposition: zum Zylinder 2; Motornummer: 3344 | |||||||
| RENAULT | 21 (B48_) | J7R 754 | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 1989-1993 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198909;Einbauposition: zum Zylinder 2; Motornummer: 3344 | |||||||
| RENAULT | 21 Kasten/Kombi (S48_) | F2N 710 | Petrol | 1.7 | 88hp | 65kw | 1986-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2;wahlweise: | |||||||
| RENAULT | 21 Kombi (K48_) | F2N 710 | Petrol | 1.7 | 88hp | 65kw | 1986-1988 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2;wahlweise: | |||||||
| RENAULT | 21 Kombi (K48_) | F2N 712 | Petrol | 1.7 | 75hp | 55kw | 1986-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2;wahlweise: | |||||||
| RENAULT | 21 Kombi (K48_) | F2N 750 | Petrol | 1.7 | 73hp | 54kw | 1986-1989 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2;wahlweise: | |||||||
| RENAULT | 21 Kombi (K48_) | F2N 752 | Petrol | 1.7 | 87hp | 64kw | 1987-1989 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2;Motorcode: F2N 711;Motorcode: F2N 720;Motorcode: F2N 754; Motornummer: 3239;wahlweise: | |||||||
| RENAULT | 21 Kombi (K48_) | F3N 722 | Petrol | 1.7 | 90hp | 66kw | 1989-1993 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199012;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| RENAULT | 21 Kombi (K48_) | F3N 722 | Petrol | 1.7 | 94hp | 69kw | 1986-1989 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| RENAULT | 21 Kombi (K48_) | F3N 723 | Petrol | 1.7 | 90hp | 66kw | 1989-1993 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199012;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| RENAULT | 21 Kombi (K48_) | F3N 723 | Petrol | 1.7 | 94hp | 69kw | 1986-1989 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| RENAULT | 21 Kombi (K48_) | F3N 726 | Petrol | 1.7 | 73hp | 54kw | 1988-1993 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199012;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| RENAULT | 21 Kombi (K48_) | J7R 740 | Petrol | 2.0 | 135hp | 99kw | 1990-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
| RENAULT | 21 Stufenheck (L48_) | F2N 710 | Petrol | 1.7 | 88hp | 65kw | 1986-1993 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199006;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Motorcode: F2N 711;Motorcode: F2N 720;Motorcode: F2N 754;Motorcode: F2N 758;Motorcode: F2N 783;Motorcode: F2N 786; Motornummer: 3222;wahlweise: | |||||||
| RENAULT | 21 Stufenheck (L48_) | F2N 712 | Petrol | 1.7 | 75hp | 55kw | 1986-1987 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2;wahlweise: | |||||||
| RENAULT | 21 Stufenheck (L48_) | F2N 750 | Petrol | 1.7 | 73hp | 54kw | 1986-1994 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199012;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3; Motornummer: 3256 | |||||||
| RENAULT | 21 Stufenheck (L48_) | F2N 752 | Petrol | 1.7 | 87hp | 64kw | 1987-1989 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
| RENAULT | 21 Stufenheck (L48_) | F3N 722 | Petrol | 1.7 | 90hp | 66kw | 1989-1994 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199012;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| RENAULT | 21 Stufenheck (L48_) | F3N 722 | Petrol | 1.7 | 94hp | 69kw | 1986-1994 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199012;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| RENAULT | 21 Stufenheck (L48_) | F3N 722 | Petrol | 1.7 | 95hp | 70kw | 1986-1989 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| RENAULT | 21 Stufenheck (L48_) | F3N 723 | Petrol | 1.7 | 90hp | 66kw | 1989-1994 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199012;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| RENAULT | 21 Stufenheck (L48_) | F3N 723 | Petrol | 1.7 | 94hp | 69kw | 1986-1994 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199012;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| RENAULT | 21 Stufenheck (L48_) | F3N 723 | Petrol | 1.7 | 95hp | 70kw | 1986-1989 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| RENAULT | 21 Stufenheck (L48_) | F3N 726 | Petrol | 1.7 | 73hp | 54kw | 1986-1994 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199012;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3; Motornummer: 3256 | |||||||
| RENAULT | 21 Stufenheck (L48_) | J7R 740 | Petrol | 2.0 | 135hp | 99kw | 1989-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
| RENAULT | 21 Stufenheck (L48_) | J7R 740 | Petrol | 2.0 | 135hp | 99kw | 1990-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2; Motornummer: 3344 | |||||||
| RENAULT | 21 Stufenheck (L48_) | J7R 754 | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 1989-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
| RENAULT | 21 Stufenheck (L48_) | J7R 756 | Petrol | 2.0 | 162hp | 119kw | 1990-1992 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
| RENAULT | 25 (B29_) | J7R 720 | Petrol | 2.0 | 140hp | 103kw | 1988-1993 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199212;Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
| RENAULT | 25 (B29_) | J7R 721 | Petrol | 2.0 | 140hp | 103kw | 1988-1993 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199212;Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
| RENAULT | 25 (B29_) | J7R 726 | Petrol | 2.0 | 135hp | 99kw | 1989-1992 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2 | |||||||
| RENAULT | CLIO I (B/C57_, 5/357_) | D7F 730 | Petrol | 1.2 | 54hp | 40kw | 1996-1998 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199604;Baujahr bis: 199802;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler;wahlweise: ;Zündspule: Anschlussausführung SAE | |||||||
| RENAULT | CLIO I (B/C57_, 5/357_) | D7F 730 | Petrol | 1.2 | 58hp | 43kw | 1996-1998 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199604;Baujahr bis: 199802;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler;wahlweise: ;Zündspule: Anschlussausführung SAE | |||||||
| RENAULT | CLIO I (B/C57_, 5/357_) | E5F 710 | Petrol | 1.2 | 60hp | 44kw | 1990-1996 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199006;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler;Motorcode: E7F 704; Motornummer: 3181;wahlweise: ;Zündspule: Anschlussausführung SAE | |||||||
| RENAULT | CLIO I (B/C57_, 5/357_) | E6J 712 | Petrol | 1.4 | 78hp | 57kw | 1990-1998 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199006;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler;Motorcode: E6J 718; Motornummer: 3186; Motornummer: 3187; Motornummer: 3191;wahlweise: ;Zündspule: Anschlussausführung SAE | |||||||
| RENAULT | CLIO I (B/C57_, 5/357_) | E6J 713 | Petrol | 1.4 | 78hp | 57kw | 1990-1998 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199006;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler;Motorcode: E6J 718; Motornummer: 3186; Motornummer: 3187; Motornummer: 3191;wahlweise: ;Zündspule: Anschlussausführung SAE | |||||||
| RENAULT | CLIO I (B/C57_, 5/357_) | E6J 760 | Petrol | 1.4 | 78hp | 57kw | 1990-1998 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199006;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler;Motorcode: E6J 718; Motornummer: 3186; Motornummer: 3187; Motornummer: 3191;wahlweise: ;Zündspule: Anschlussausführung SAE | |||||||
| RENAULT | CLIO I (B/C57_, 5/357_) | E7F 700 | Petrol | 1.2 | 54hp | 40kw | 1991-1996 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199603;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler; Motornummer: 3194;wahlweise: ;Zündspule: Anschlussausführung SAE | |||||||
| RENAULT | CLIO I (B/C57_, 5/357_) | E7F 700 | Petrol | 1.2 | 58hp | 43kw | 1990-1998 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199802;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler;Motorcode: E5F 716; Motornummer: 3192; Motornummer: 3195; Motornummer: 3197;wahlweise: ;Zündspule: Anschlussausführung SAE | |||||||
| RENAULT | CLIO I (B/C57_, 5/357_) | E7F 704 | Petrol | 1.2 | 54hp | 40kw | 1991-1996 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199603;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler; Motornummer: 3194;wahlweise: ;Zündspule: Anschlussausführung SAE | |||||||
| RENAULT | CLIO I (B/C57_, 5/357_) | E7F 706 | Petrol | 1.2 | 54hp | 40kw | 1991-1996 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199603;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler; Motornummer: 3194;wahlweise: ;Zündspule: Anschlussausführung SAE | |||||||
| RENAULT | CLIO I (B/C57_, 5/357_) | E7F 708 | Petrol | 1.2 | 54hp | 40kw | 1991-1996 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199603;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler; Motornummer: 3194;wahlweise: ;Zündspule: Anschlussausführung SAE | |||||||
| RENAULT | CLIO I (B/C57_, 5/357_) | E7F 708 | Petrol | 1.2 | 58hp | 43kw | 1990-1998 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199802;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler;Motorcode: E5F 716; Motornummer: 3192; Motornummer: 3195; Motornummer: 3197;wahlweise: ;Zündspule: Anschlussausführung SAE | |||||||
| RENAULT | CLIO I (B/C57_, 5/357_) | E7F 750 | Petrol | 1.2 | 54hp | 40kw | 1991-1996 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199603;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler; Motornummer: 3194;wahlweise: ;Zündspule: Anschlussausführung SAE | |||||||
| RENAULT | CLIO I (B/C57_, 5/357_) | E7F 750 | Petrol | 1.2 | 58hp | 43kw | 1990-1998 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199802;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler;Motorcode: E5F 716; Motornummer: 3192; Motornummer: 3195; Motornummer: 3197;wahlweise: ;Zündspule: Anschlussausführung SAE | |||||||
| RENAULT | CLIO I (B/C57_, 5/357_) | F2N 770 | Petrol | 1.7 | 92hp | 68kw | 1991-1993 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler | |||||||
| RENAULT | CLIO I (B/C57_, 5/357_) | F3P 710 | Petrol | 1.8 | 88hp | 65kw | 1991-1998 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199802;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| RENAULT | CLIO I (B/C57_, 5/357_) | F3P 710 | Petrol | 1.8 | 90hp | 66kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3;Motorcode: F3P 754;Motorcode: F3P 755 | |||||||
| RENAULT | CLIO I (B/C57_, 5/357_) | F3P 710 | Petrol | 1.8 | 95hp | 70kw | 1991-1998 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199802;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| RENAULT | CLIO I (B/C57_, 5/357_) | F3P 712 | Petrol | 1.8 | 109hp | 80kw | 1993-1995 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| RENAULT | CLIO I (B/C57_, 5/357_) | F3P 712 | Petrol | 1.8 | 90hp | 66kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3;Motorcode: F3P 754;Motorcode: F3P 755 | |||||||
| RENAULT | CLIO I (B/C57_, 5/357_) | F3P 714 | Petrol | 1.8 | 88hp | 65kw | 1991-1998 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199802;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| RENAULT | CLIO I (B/C57_, 5/357_) | F3P 714 | Petrol | 1.8 | 90hp | 66kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3;Motorcode: F3P 754;Motorcode: F3P 755 | |||||||
| RENAULT | CLIO I (B/C57_, 5/357_) | F3P 755 | Petrol | 1.8 | 90hp | 66kw | 1996-1999 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199802;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| RENAULT | CLIO I (B/C57_, 5/357_) | F3P 758 | Petrol | 1.8 | 107hp | 79kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199802;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3;Motorcode: F3P 748; Motornummer: 3273 | |||||||
| RENAULT | CLIO I Kasten/Schrägheck (S57_) | E5F 710 | Petrol | 1.2 | 60hp | 44kw | 1991-1998 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199401;Baujahr bis: 199603;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler; Motornummer: 3197;wahlweise: ;Zündspule: Anschlussausführung SAE | |||||||
| RENAULT | CLIO I Kasten/Schrägheck (S57_) | E7F 706 | Petrol | 1.2 | 54hp | 40kw | 1991-1998 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199802;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler;wahlweise: ;Zündspule: Anschlussausführung SAE | |||||||
| RENAULT | CLIO I Kasten/Schrägheck (S57_) | E7F 750 | Petrol | 1.2 | 60hp | 44kw | 1991-1998 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199401;Baujahr bis: 199603;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler; Motornummer: 3197;wahlweise: ;Zündspule: Anschlussausführung SAE | |||||||
| RENAULT | CLIO III (BR0/1, CR0/1) | D4F 784 | Petrol | 1.2 | 101hp | 74kw | 2007-2014 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200708;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler | |||||||
| RENAULT | CLIO III (BR0/1, CR0/1) | D4F 786 | Petrol | 1.2 | 103hp | 76kw | 2010-2014 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Zündspule zum Verteiler | |||||||
| RENAULT | CLIO III Grandtour (KR0/1_) | D4F 784 | Petrol | 1.2 | 101hp | 74kw | 2007-2012 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Zündspule zum Verteiler | |||||||
| RENAULT | CLIO III Grandtour (KR0/1_) | D4F 786 | Petrol | 1.2 | 103hp | 76kw | 2010-2012 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Zündspule zum Verteiler | |||||||
| RENAULT | CLIO III Kasten/Schrägheck (SB_, SR_) | D4F 784 | Petrol | 1.2 | 101hp | 74kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Zündspule zum Verteiler | |||||||
| RENAULT | RAPID Kasten (F40_, G40_) | C3J 700 | Petrol | 1.4 | 58hp | 43kw | 1988-1998 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199109;Baujahr bis: 199703;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler; Motornummer: 3180;wahlweise: ;Zündspule: Anschlussausführung SAE | |||||||
| RENAULT | RAPID Kasten (F40_, G40_) | C3J 702 | Petrol | 1.4 | 58hp | 43kw | 1988-1998 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199109;Baujahr bis: 199703;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler; Motornummer: 3180;wahlweise: ;Zündspule: Anschlussausführung SAE | |||||||
| RENAULT | RAPID Kasten (F40_, G40_) | C3J 760 | Petrol | 1.4 | 58hp | 43kw | 1988-1998 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199109;Baujahr bis: 199703;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler; Motornummer: 3180;wahlweise: ;Zündspule: Anschlussausführung SAE | |||||||
| RENAULT | RAPID Kasten (F40_, G40_) | C3J 762 | Petrol | 1.4 | 58hp | 43kw | 1988-1998 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199109;Baujahr bis: 199703;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler; Motornummer: 3180;wahlweise: ;Zündspule: Anschlussausführung SAE | |||||||
| RENAULT | RAPID Kasten (F40_, G40_) | E6J 734 | Petrol | 1.4 | 58hp | 43kw | 1991-1997 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler; Motornummer: 3190;wahlweise: ;Zündspule: Anschlussausführung SAE | |||||||
| RENAULT | RAPID Kasten (F40_, G40_) | E6J 734 | Petrol | 1.4 | 60hp | 44kw | 1991-1993 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler;wahlweise: ;Zündspule: Anschlussausführung SAE | |||||||
| RENAULT | RAPID Kasten (F40_, G40_) | E6J 738 | Petrol | 1.4 | 58hp | 43kw | 1991-1997 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler; Motornummer: 3190;wahlweise: ;Zündspule: Anschlussausführung SAE | |||||||
| RENAULT | RAPID Kasten (F40_, G40_) | E7J 720 | Petrol | 1.4 | 58hp | 43kw | 1991-1997 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler; Motornummer: 3190;wahlweise: ;Zündspule: Anschlussausführung SAE | |||||||
| RENAULT | RAPID Kasten/Großraumlimousine (F40_, G40_) | C3J 700 | Petrol | 1.4 | 58hp | 43kw | 1988-1998 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199109;Baujahr bis: 199703;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler; Motornummer: 3180;wahlweise: ;Zündspule: Anschlussausführung SAE | |||||||
| RENAULT | RAPID Kasten/Großraumlimousine (F40_, G40_) | C3J 702 | Petrol | 1.4 | 58hp | 43kw | 1988-1998 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199109;Baujahr bis: 199703;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler; Motornummer: 3180;wahlweise: ;Zündspule: Anschlussausführung SAE | |||||||
| RENAULT | RAPID Kasten/Großraumlimousine (F40_, G40_) | C3J 760 | Petrol | 1.4 | 58hp | 43kw | 1988-1998 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199109;Baujahr bis: 199703;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler; Motornummer: 3180;wahlweise: ;Zündspule: Anschlussausführung SAE | |||||||
| RENAULT | RAPID Kasten/Großraumlimousine (F40_, G40_) | C3J 762 | Petrol | 1.4 | 58hp | 43kw | 1988-1998 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199109;Baujahr bis: 199703;Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler; Motornummer: 3180;wahlweise: ;Zündspule: Anschlussausführung SAE | |||||||
| RENAULT | RAPID Kasten/Großraumlimousine (F40_, G40_) | E6J 734 | Petrol | 1.4 | 58hp | 43kw | 1991-1997 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler; Motornummer: 3190;wahlweise: ;Zündspule: Anschlussausführung SAE | |||||||
| RENAULT | RAPID Kasten/Großraumlimousine (F40_, G40_) | E6J 734 | Petrol | 1.4 | 60hp | 44kw | 1991-1993 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler;wahlweise: ;Zündspule: Anschlussausführung SAE | |||||||
| RENAULT | RAPID Kasten/Großraumlimousine (F40_, G40_) | E6J 738 | Petrol | 1.4 | 58hp | 43kw | 1991-1997 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler; Motornummer: 3190;wahlweise: ;Zündspule: Anschlussausführung SAE | |||||||
| RENAULT | RAPID Kasten/Großraumlimousine (F40_, G40_) | E7J 720 | Petrol | 1.4 | 58hp | 43kw | 1991-1997 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: Zündspule zum Verteiler; Motornummer: 3190;wahlweise: ;Zündspule: Anschlussausführung SAE | |||||||
| RENAULT | SUPER 5 (B/C40_) | F2N 740 | Petrol | 1.7 | 87hp | 64kw | 1987-1995 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| RENAULT | SUPER 5 (B/C40_) | F2N 740 | Petrol | 1.7 | 90hp | 66kw | 1988-1990 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| RENAULT | SUPER 5 (B/C40_) | F2N 742 | Petrol | 1.7 | 87hp | 64kw | 1987-1995 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| RENAULT | SUPER 5 (B/C40_) | F3N 702 | Petrol | 1.7 | 94hp | 69kw | 1986-1991 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| RENAULT | SUPER 5 (B/C40_) | F3N 716 | Petrol | 1.7 | 73hp | 54kw | 1986-1995 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| RENAULT | SUPER 5 (B/C40_) | F3N 717 | Petrol | 1.7 | 73hp | 54kw | 1986-1995 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| RENAULT | SUPER 5 (B/C40_) | F3N 722 | Petrol | 1.7 | 94hp | 69kw | 1986-1991 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: zum Zylinder 2;Einbauposition: zum Zylinder 3 | |||||||
| RENAULT | TRAFIC Bus (T5, T6, T7) | F1N 724 | Petrol | 1.7 | 68hp | 50kw | 1986-1989 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 198902;Einbauposition: zum Zylinder 2;Motorcode: F1N 720;wahlweise: | |||||||
| RENAULT | TRAFIC Bus (TXW) | F1N 724 | Petrol | 1.7 | 68hp | 50kw | 1992-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2;wahlweise: | |||||||
| RENAULT | TRAFIC Kasten (T1, T3, T4) | F1N 724 | Petrol | 1.7 | 68hp | 50kw | 1986-1989 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 198902;Einbauposition: zum Zylinder 2;Motorcode: F1N 720;wahlweise: | |||||||
| RENAULT | TRAFIC Kasten (T1, T3, T4, T2) | F1N 724 | Petrol | 1.7 | 68hp | 50kw | 1986-1989 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 198902;Einbauposition: zum Zylinder 2;Motorcode: F1N 720;wahlweise: | |||||||
| RENAULT | TRAFIC Kasten (TXX) | F1N 720 | Petrol | 1.7 | 68hp | 50kw | 1992-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2;wahlweise: | |||||||
| RENAULT | TRAFIC Kasten (TXX) | F1N 724 | Petrol | 1.7 | 69hp | 51kw | 1989-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2;wahlweise: | |||||||
| RENAULT | TRAFIC Pritsche/Fahrgestell (P6) | F1N 722 | Petrol | 1.7 | 68hp | 50kw | 1986-1989 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2;wahlweise: | |||||||
| RENAULT | TRAFIC Pritsche/Fahrgestell (PXX) | F1N 722 | Petrol | 1.7 | 68hp | 50kw | 1989-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 2;wahlweise: | |||||||
| RENAULT | TRAFIC Van (T1, T3, T4) | F1N 724 | Petrol | 1.7 | 68hp | 50kw | 1986-1989 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 198902;Einbauposition: zum Zylinder 2;Motorcode: F1N 720;wahlweise: | |||||||
| VAUXHALL | ASTRA CC | 13 S | Petrol | 1.3 | 75hp | 55kw | 1979-1984 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Herstellereinschränkung: Delco-Remy | |||||||
| VAUXHALL | ASTRA Kombi | 13 S | Petrol | 1.3 | 75hp | 55kw | 1979-1984 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 3;Herstellereinschränkung: Delco-Remy | |||||||
