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Bremssattel
Artikel: 0986474124
Lieferant:
BOSCH
Premium
Information über Ware
Artikelzustand:
Neu
Bremssattelausführung:
Schwimmsattel
Material:
Aluminium
Breite innen [mm]:
58.5 mm
Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs:
1 987 470 603
Bremssystem:
ATE
paarige Artikelnummer:
0 986 473 124
Kolbendurchmesser [mm]:
39,93 mm
Austauschteil:
None
Qualität:
Premium
EAN:
4047024228009
Kategorien:
Bremssattel
Artikelnummer:
0986474124
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| ATE | 11 9406 9996 2 | Premium | Bremssattel | |
| ATE | 24.3406-9996.5 | Premium | Bremssattel | |
| AUTOFREN SEINSA | D41756C | Unbekannt | Reparatursatz, Bremssattel |
€10.73
|
| AUTOFREN SEINSA | D41895C | Unbekannt | Reparatursatz, Bremssattel |
€20.15
|
| BMW | 34 21 1 163 394 | Original | Bremssattelgehäuse rechts |
€410.28
|
| BOSCH | 0 986 474 124 | Premium | Bremssattel | |
| ERT | 401782 | Unbekannt | Reparatursatz, Bremssattel | |
| KAMOKA | JBC0096 | Budget | Bremssattel | |
| METZGER | 6250418 | Budget | Bremssattel | |
| NTY | HZT-BM-011 | Budget | Bremssattel | |
| TRISCAN | 8170 342545 | Budget | Bremssattel | A.B.S. | 421872 | ALANKO | 342545 | ASHUKI by Palidium | PAL4-1448 | ATI | E2545 | BOSCH | 0 986 47B 124 | BOSCH | CR956 | BUDWEG CALIPER | 342545 | Brake ENGINEERING | CA1652R | DA SILVA | ET1461 | DELPHI | LC 7033 | DEPA | ET72545 | EDR | DC72545 | ELSTOCK | 87-0557 | ERT | 402002 | ESEN SKV | 50SKV964 | EUROBRAKE | 53012115182 | FTE | 9290783 | FTE | RX 401403 A0 | GIRLING | BHN 328 E | HELLA | 8AC 355 384-181 | KAGER | 87-0557 | KAWE | 342545 | LAUBER | 75.0111 | LAUBER | 77.0111 | MAXTECH | 72940001 | NK | 2115182 | QUINTON HAZELL | QBS 1294 | TRW | BHN328E | sbs | 13012115182 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| BMW | 5 (E39) | M47 D20 (204D1) | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2000-2003 |
| wichtige Notizen:Bremsscheibenart: Voll;Einbauposition: Hinterachse rechts | |||||||
| BMW | 5 (E39) | M51 D25 (256T1) | Diesel | 2.5 | 116hp | 85kw | 1997-2003 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200009;Bremsscheibenart: Voll;Einbauposition: Hinterachse rechts | |||||||
| BMW | 5 (E39) | M51 D25 (256T1) | Diesel | 2.5 | 143hp | 105kw | 1996-2003 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200009;Bremsscheibenart: Voll;Einbauposition: Hinterachse rechts | |||||||
| BMW | 5 (E39) | M52 B20 (206S3) | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 1996-2003 |
| wichtige Notizen:Bremsscheibenart: Voll;Einbauposition: Hinterachse rechts | |||||||
| BMW | 5 (E39) | M52 B20 (206S3) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1996-2003 |
| wichtige Notizen:Bremsscheibenart: Voll;Einbauposition: Hinterachse rechts | |||||||
| BMW | 5 (E39) | M52 B20 (206S4) | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 1996-2003 |
| wichtige Notizen:Bremsscheibenart: Voll;Einbauposition: Hinterachse rechts | |||||||
| BMW | 5 (E39) | M52 B20 (206S4) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1996-2003 |
| wichtige Notizen:Bremsscheibenart: Voll;Einbauposition: Hinterachse rechts | |||||||
| BMW | 5 (E39) | M52 B25 (256S3) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1995-2000 |
| wichtige Notizen:Bremsscheibenart: Voll;Einbauposition: Hinterachse rechts | |||||||
| BMW | 5 (E39) | M52 B25 (256S4) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1995-2000 |
| wichtige Notizen:Bremsscheibenart: Voll;Einbauposition: Hinterachse rechts | |||||||
| BMW | 5 (E39) | M54 B22 (226S1) | Petrol | 2.2 | 163hp | 120kw | 2000-2003 |
| wichtige Notizen:Bremsscheibenart: Voll;Einbauposition: Hinterachse rechts | |||||||
| BMW | 5 (E39) | M54 B22 (226S1) | Petrol | 2.2 | 170hp | 125kw | 2000-2003 |
| wichtige Notizen:Bremsscheibenart: Voll;Einbauposition: Hinterachse rechts | |||||||
| BMW | 6 (E24) | M88 B35 (356ED) | Petrol | 3.5 | 286hp | 210kw | 1984-1988 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse rechts | |||||||
| BMW | 6 (E24) | S38 B35 (356ED) | Petrol | 3.5 | 260hp | 191kw | 1986-1989 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse rechts;Motorcode: 35 6E E | |||||||
| BMW | 6 (E24) | S38 B35 AF | Petrol | 3.5 | 286hp | 210kw | 1984-1988 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse rechts | |||||||
