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Bremsschlauch
Artikel: 1987476135
Lieferant:
BOSCH
Premium
Information über Ware
Artikelzustand:
Neu
Länge [mm]:
475 mm
Durchmesser [mm]:
10.2 mm
Innengewinde [mm]:
M10x1 mm
Qualität:
Premium
EAN:
4047023469960
Kategorien:
Bremsschlauch
Artikelnummer:
1987476135
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| ACKOJAP | A38-0466 | Mid range | Bremsschlauch | |
| ATE | 24 5266 0453 3 | Premium | Bremsschlauch | |
| BLUE PRINT | ADN153181 | Mid range | Bremsschlauch |
€12.73
|
| BOSCH | 1987476135 | Premium | Bremsschlauch |
€19.46
|
| CORTECO | 19032239 | Premium | Bremsschlauch | |
| DELPHI | LH6209 | Mid range | Bremsschlauch |
€13.69
|
| METZGER | 4110388 | Budget | Bremsschlauch | |
| NISSAN | 46210 5M405 | Original | Bremsschlauch, Vorne | |
| NK | 8522117 | Unbekannt | Bremsschlauch |
€15.04
|
| TRISCAN | 8150 14150 | Budget | Bremsschlauch |
€13.39
|
| TRW | PHD481 | Mid range | Bremsschlauch |
€18.67
|
A.B.S. | SL 5687 | ACKOJA | A38-0466 | ASHUKI by Palidium | ASH3-0136 | BORG & BECK | BBH7139 | BOSCH | BH861 | Brake ENGINEERING | BH778726 | FENOX | PH210244 | FERODO | FHY3109 | FTE | 477E.865E.1.2 | FTE | 9240684 | GIRLING | 9004481 | GIRLING | PHD 481 | HERTH+BUSS JAKOPARTS | J3701142 | HERTH+BUSS JAKOPARTS | N3701109 | JURID | 172807J | LABCP | 55.18155 | LAMPERTI | TF.70941 | MEHA AUTOMOTIVE | MH73399 | NIPPARTS | N3701109 | NPS | N370N165 | PATRON | PBH0292 | QUINTON HAZELL | BFH5546 | STELLOX | 27-00155-SX | TEXTAR | 40078200 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| NISSAN | ALMERA II (N16) | K9K 722 | Diesel | 1.5 | 82hp | 60kw | 2003-2006 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse links | |||||||
| NISSAN | ALMERA II (N16) | QG15DE | Petrol | 1.5 | 90hp | 66kw | 2000-2006 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200103;Baujahr bis: 200207;Einbauposition: Vorderachse links | |||||||
| NISSAN | ALMERA II (N16) | QG15DE | Petrol | 1.5 | 98hp | 72kw | 2002-2006 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse links | |||||||
| NISSAN | ALMERA II (N16) | QG18DE | Petrol | 1.8 | 114hp | 84kw | 2000-2002 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200103;Baujahr bis: 200207;Einbauposition: Vorderachse links | |||||||
| NISSAN | ALMERA II (N16) | QG18DE | Petrol | 1.8 | 116hp | 85kw | 2002-2006 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse links | |||||||
| NISSAN | ALMERA II (N16) | YD22DDT | Diesel | 2.2 | 110hp | 81kw | 2000-2003 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200103;Baujahr bis: 200302;Einbauposition: Vorderachse links | |||||||
| NISSAN | ALMERA II (N16) | YD22DDT | Diesel | 2.2 | 112hp | 82kw | 2003-2006 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse links | |||||||
| NISSAN | ALMERA II (N16) | YD22DDTi | Diesel | 2.2 | 136hp | 100kw | 2003-2006 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse links | |||||||
| NISSAN | ALMERA II Hatchback (N16) | K9K 722 | Diesel | 1.5 | 82hp | 60kw | 2003-2006 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse links | |||||||
| NISSAN | ALMERA II Hatchback (N16) | QG15DE | Petrol | 1.5 | 90hp | 66kw | 2000-2006 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200207;Einbauposition: Vorderachse links | |||||||
| NISSAN | ALMERA II Hatchback (N16) | QG15DE | Petrol | 1.5 | 98hp | 72kw | 2002-2006 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse links | |||||||
| NISSAN | ALMERA II Hatchback (N16) | QG18DE | Petrol | 1.8 | 114hp | 84kw | 2000-2002 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200207;Einbauposition: Vorderachse links | |||||||
| NISSAN | ALMERA II Hatchback (N16) | QG18DE | Petrol | 1.8 | 116hp | 85kw | 2002-2006 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse links | |||||||
| NISSAN | ALMERA II Hatchback (N16) | YD22DDT | Diesel | 2.2 | 110hp | 81kw | 2000-2003 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200302;Einbauposition: Vorderachse links | |||||||
| NISSAN | ALMERA II Hatchback (N16) | YD22DDT | Diesel | 2.2 | 112hp | 82kw | 2003-2006 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse links | |||||||
| NISSAN | ALMERA II Hatchback (N16) | YD22DDTi | Diesel | 2.2 | 136hp | 100kw | 2003-2006 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse links | |||||||
