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Bremssattel
Artikel: F49123
Lieferant:
BREMBO
Premium
Information über Ware
für Bremsscheibendurchmesser [mm]:
303 mm
Durchmesser [mm]:
38 mm
Bremssystem:
MAZDA
Bremsscheibendicke [mm]:
10 mm
Bremssattelausführung:
Bremssattel(1-Kolben)
Material:
Grauguss
EAN:
8020584538319
Kategorien:
Bremssattel
Artikelnummer:
F49123
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| BREMBO | F49123 | Premium | Bremssattel | |
| MAZDA | K0112661XA | Original | Bremssattel(R), | |
| MAZDA | K0Y12698ZA | Original | Brmessattel (R) (Ohne Beläge) | |
| MAZDA | KDY12698Z | Original | Brmessattel (R) (Ohne Beläge) | BUDWEG CALIPER | 344877 | DRI | 4265020 | TEXTAR | 38293400 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| MAZDA | CX-5 (KE, GH) | PEY6 | Petrol | 2.0 | 160hp | 118kw | 2011-2017 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201411;Einbauseite: Hinterachse rechts;Einbauseite: hinter der Achse | |||||||
| MAZDA | CX-5 (KE, GH) | PEY6 | Petrol | 2.0 | 165hp | 121kw | 2011-2017 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201411;Einbauseite: Hinterachse rechts;Einbauseite: hinter der Achse | |||||||
| MAZDA | CX-5 (KE, GH) | PEY7 | Petrol | 2.0 | 160hp | 118kw | 2011-2017 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201411;Einbauseite: Hinterachse rechts;Einbauseite: hinter der Achse | |||||||
| MAZDA | CX-5 (KE, GH) | PEY7 | Petrol | 2.0 | 165hp | 121kw | 2011-2017 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201411;Einbauseite: Hinterachse rechts;Einbauseite: hinter der Achse | |||||||
| MAZDA | CX-5 (KE, GH) | SHY1 | Diesel | 2.2 | 150hp | 110kw | 2012-2017 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201411;Einbauseite: Hinterachse rechts;Einbauseite: hinter der Achse | |||||||
| MAZDA | CX-5 (KE, GH) | SHY4 | Diesel | 2.2 | 150hp | 110kw | 2012-2017 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201411;Einbauseite: Hinterachse rechts;Einbauseite: hinter der Achse | |||||||
| MAZDA | CX-5 (KE, GH) | SHY4 | Diesel | 2.2 | 175hp | 129kw | 2012-2017 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201411;Einbauseite: Hinterachse rechts;Einbauseite: hinter der Achse | |||||||
