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Impulsgeber, Kurbelwelle
Artikel: 60175
Lieferant:
BREMI
Mid range
Information über Ware
Artikelzustand:
Neu
Anzahl der Steckkontakte:
3 -polig
Spannung [V]:
12 V
Sensorart:
Hallsensor
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Kabel
Gehäusefarbe:
schwarz
Qualität:
Mittelklasse
EAN:
4017534076995
Kategorien:
Zündleitung
Artikelnummer:
60175
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| AUTLOG | AS4118 | Unbekannt | Impulsgeber, Kurbelwelle | |
| BMW | 12 14 1 703 277 | Original | Impulsgeber Kurbelwelle |
€215.07
|
| BREMI | 601/75 | Mid range | Impulsgeber, Kurbelwelle |
€25.79
|
| DELPHI | SS10893 | Mid range | Impulsgeber, Kurbelwelle |
€17.30
|
| ERA | 550210A | Mid range | Impulsgeber, Kurbelwelle | |
| HELLA | 6PU 009 110-001 | Premium | Impulsgeber, Kurbelwelle |
€22.74
|
| JAPKO | 60175 | Budget | Bremsscheibe | |
| KAMOKA | 109017 | Budget | Impulsgeber, Kurbelwelle | |
| LORO | 120-04-008 | Mid range | Impulsgeber, Kurbelwelle |
€17.95
|
| MAGNETI MARELLI | 064848111010 | Premium | Impulsgeber, Kurbelwelle |
€22.17
|
| MAXGEAR | 24-0221 | Budget | Impulsgeber, Kurbelwelle |
€12.20
|
| METZGER | 0902330 | Budget | Impulsgeber, Kurbelwelle |
€26.58
|
| MEYLE | 314 899 0037 | Premium | Impulsgeber, Kurbelwelle |
€17.60
|
| NGK | 44016 | Premium | Zündleitung | |
| NGK | 81501 | Unbekannt | Impulsgeber, Kurbelwelle |
€31.30
|
| NTY | ECP-BM-002 | Budget | Impulsgeber, Kurbelwelle | |
| OPTIMAL | 07-S001 | Budget | Impulsgeber, Kurbelwelle |
€8.79
|
| QAP | 15 546 | Mid range | Impulsgeber, Kurbelwelle; Sensor, Drehzahl; Impul… |
€11.08
|
| TOPRAN | 501 441 | Budget | Impulsgeber, Kurbelwelle | |
| TRISCAN | 8855 11101 | Budget | Impulsgeber, Kurbelwelle |
€14.73
|
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 08.17.009 | Budget | Impulsgeber, Kurbelwelle | |
| VALEO | 254030 | Premium | Impulsgeber, Kurbelwelle |
€21.29
|
| VEMO | V20-72-0402 | Mid range | Sensor, Drehzahl |
€41.30
|
AIC | 51666 | ANGLI | 17360 | ATOMTEC | CSS1E003 | AUTEX | 903052 | AUTOMOTOR France | PSE1101 | AUTOTEAM | L3090 | Alfa e-Parts | AF03635 | Autopumps UK | ACS1017 | BBR Automotive | 001-10-21288 | BBT | CSS903 | BMW | 1 703 277 | BSG | BSG 15-840-014 | CONTINENTAL-APAC | S103557002Z | CONTINENTAL/VDO | S103557002Z | CSV electronic parts | CSR9090 | CSV electronic parts | CSR9090C | DAKAtec | 420001 | DEPO | 120-04-008 | DIPASPORT | INJCS012N | DIPASPORT | INJCS096N | EDR | 910861 | EFI AUTOMOTIVE | 303456 | ELTA AUTOMOTIVE | EE0072 | ELTA AUTOMOTIVE | XCS6067 | ENGITECH | ENT800008 | ERA | 550210 | ESEN SKV | 17SKV208 | FAE | 79482 | FARCOM | 240035 | FISPA | 82.660 | FISPA | 83.090 | FISPA | 83.090A2 | FLENNOR | FSE51666 | FREY | 880904201 | GEBE | 9 1086 1 | HERTH+BUSS ELPARTS | 70610107 | HOFFER | 7517038 | INTERMOTOR | 19168 | INTERMOTOR | CS1020 | INTERMOTOR | EPS358 | IPD | 40-2047 | KAWE | 8855 11101 | KRAFT AUTOMOTIVE | 8802541 | KRAFTVOLL GERMANY | 05090264 | LEMARK | LCS404 | LUCAS | SEB1140 | MAGNAFLOW | 87038 | MAGNETI MARELLI | SAG111 | MAPCO | 82660 | MASTER-SPORT GERMANY | 737000150 | MATRIX PRO | MX01153212 | MAXGEAR | 24-0035 | MEAT & DORIA | 87038 | MEC-DIESEL | 901597DP | METZGER | 0902004 | MEYLE | MPS0024 | MOBILETRON | CS-E066 | MOTAQUIP | LVRC241 | MOTIVE | CPS4016 | NGK | 701075 | NGK | CHC3-A502 | OPTIMAL | CS1020 | ORVIP | 87038 | OSSCA | 05079 | PREXAparts | P201056 | QUATTRO FRENI | QF00T00482 | QUATTRO FRENI | QF91A00013 | QUINTON HAZELL | XREV491 | RAPRO | 19168 | RIDEX | 833C0006 | SIDAT | 82.660 | SIDAT | 83.090 | SIDAT | 83.090A2 | STELLOX | 06-00009-SX | Stark | SKCPS-0360005 | TOPRAN | 501 441 001 | WAI | CRK9052 | WE PARTS | 410570024 | WILMINK GROUP | WG1032822 | WILMINK GROUP | WG1408083 | WILMINK GROUP | WG1493427 | WILMINK GROUP | WG1493428 | WILMINK GROUP | WG1499489 | WILMINK GROUP | WG1791749 | ZEKKERT | SE-4126 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| BMW | 3 (E36) | M50 B20 (206S1) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1998 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 1;Motorcode: M52 B206S3 | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M50 B20 (206S2) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1998 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 1;Motorcode: M52 B206S3 | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M52 B20 (206S3) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1998 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 1;Motorcode: M52 B206S3 | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M52 B25 (256S3) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 1 | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M52 B28 (286S1) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 1 | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E36) | M50 B20 (206S2) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1993-1999 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199809;benötigte Stückzahl: 1;Motorcode: M52 B206S3 | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E36) | M52 B20 (206S3) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1993-1999 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199809;benötigte Stückzahl: 1;Motorcode: M52 B206S3 | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E36) | M52 B25 (256S3) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199809;benötigte Stückzahl: 1 | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E36) | M52 B28 (286S1) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199809;benötigte Stückzahl: 1 | |||||||
| BMW | 3 Compact (E36) | M52 B25 (256S3) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1997-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199809;benötigte Stückzahl: 1 | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | M50 B20 (206S1) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1998 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199809;benötigte Stückzahl: 1;Motorcode: M52 B206S3 | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | M50 B20 (206S2) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1998 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199809;benötigte Stückzahl: 1;Motorcode: M52 B206S3 | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | M52 B20 (206S3) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1998 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199809;benötigte Stückzahl: 1;Motorcode: M52 B206S3 | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | M52 B25 (256S3) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199802;benötigte Stückzahl: 1 | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | M52 B28 (286S1) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199809;benötigte Stückzahl: 1 | |||||||
| BMW | 3 Touring (E36) | M52 B20 (206S3) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199809;benötigte Stückzahl: 1 | |||||||
| BMW | 3 Touring (E36) | M52 B25 (256S3) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199802;benötigte Stückzahl: 1 | |||||||
| BMW | 3 Touring (E36) | M52 B28 (286S1) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199809;benötigte Stückzahl: 1 | |||||||
| BMW | 5 (E39) | M52 B20 (206S3) | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 1996-2003 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199809;benötigte Stückzahl: 1 | |||||||
| BMW | 5 (E39) | M52 B20 (206S3) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1996-2003 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199809;benötigte Stückzahl: 1 | |||||||
| BMW | 5 (E39) | M52 B20 (206S4) | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 1996-2003 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199809;benötigte Stückzahl: 1 | |||||||
| BMW | 5 (E39) | M52 B20 (206S4) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1996-2003 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199809;benötigte Stückzahl: 1 | |||||||
| BMW | 5 (E39) | M52 B25 (256S3) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1995-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199809;benötigte Stückzahl: 1 | |||||||
| BMW | 5 (E39) | M52 B25 (256S4) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1995-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199809;benötigte Stückzahl: 1 | |||||||
| BMW | 5 (E39) | M52 B28 (286S1) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1995-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199809;benötigte Stückzahl: 1 | |||||||
| BMW | 5 (E39) | M52 B28 (286S2) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1995-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199809;benötigte Stückzahl: 1 | |||||||
| BMW | 5 Touring (E39) | M52 B20 (206S3) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1997-2001 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199809;benötigte Stückzahl: 1 | |||||||
| BMW | 5 Touring (E39) | M52 B20 (206S4) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1997-2001 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199809;benötigte Stückzahl: 1 | |||||||
| BMW | 5 Touring (E39) | M52 B25 (256S3) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1997-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199809;benötigte Stückzahl: 1 | |||||||
| BMW | 5 Touring (E39) | M52 B25 (256S4) | Petrol | 2.5 | 163hp | 120kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 1 | |||||||
| BMW | 5 Touring (E39) | M52 B25 (256S4) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1997-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199809;benötigte Stückzahl: 1 | |||||||
| BMW | 5 Touring (E39) | M52 B28 (286S1) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199809;benötigte Stückzahl: 1 | |||||||
| BMW | 5 Touring (E39) | M52 B28 (286S2) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199809;benötigte Stückzahl: 1 | |||||||
| BMW | 7 (E38) | M52 B28 (286S1) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1995-2001 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199809;benötigte Stückzahl: 1; Motornummer: 28384 | |||||||
| BMW | 7 (E38) | M52 B28 (286S2) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1995-2001 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199809;benötigte Stückzahl: 1; Motornummer: 28384 | |||||||
| BMW | Z3 (E36) | M52 B28 (286S1) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199803;benötigte Stückzahl: 1 | |||||||
| BMW | Z3 (E36) | M52 B28 (286S1) | Petrol | 2.8 | 194hp | 143kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199809;benötigte Stückzahl: 1;Motorcode: M52B286S1 | |||||||
| BMW | Z3 (E36) | M52 B28 (286S2) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199803;benötigte Stückzahl: 1 | |||||||
| BMW | Z3 (E36) | M52 B28 (286S2) | Petrol | 2.8 | 194hp | 143kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199809;benötigte Stückzahl: 1;Motorcode: M52B286S1 | |||||||
| BMW | Z3 Coupe (E36) | M52 B28 (286S1) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199803;benötigte Stückzahl: 1 | |||||||
| BMW | Z3 Coupe (E36) | M52 B28 (286S2) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199803;benötigte Stückzahl: 1 | |||||||
| BMW | Z3 Roadster (E36) | M52 B28 (286S1) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199803;benötigte Stückzahl: 1 | |||||||
| BMW | Z3 Roadster (E36) | M52 B28 (286S1) | Petrol | 2.8 | 194hp | 143kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199809;benötigte Stückzahl: 1;Motorcode: M52B286S1 | |||||||
| BMW | Z3 Roadster (E36) | M52 B28 (286S2) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199803;benötigte Stückzahl: 1 | |||||||
| BMW | Z3 Roadster (E36) | M52 B28 (286S2) | Petrol | 2.8 | 194hp | 143kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199809;benötigte Stückzahl: 1;Motorcode: M52B286S1 | |||||||
| CITROËN | BX (XB-_) | 150A | Petrol | 1.4 | 61hp | 45kw | 1982-1988 |
| wichtige Notizen:Einbauseite: zum Zylinder3 | |||||||
| CITROËN | BX (XB-_) | 150C | Petrol | 1.4 | 71hp | 52kw | 1983-1989 |
| wichtige Notizen:Einbauseite: zum Zylinder3 | |||||||
| CITROËN | BX (XB-_) | 150C | Petrol | 1.4 | 72hp | 53kw | 1983-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauseite: zum Zylinder3 | |||||||
| CITROËN | BX (XB-_) | 150F | Petrol | 1.4 | 67hp | 49kw | 1985-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauseite: zum Zylinder3 | |||||||
| CITROËN | BX (XB-_) | K1G | Petrol | 1.4 | 71hp | 52kw | 1983-1989 |
| wichtige Notizen:Einbauseite: zum Zylinder3 | |||||||
| CITROËN | BX Break (XB-_) | 150C | Petrol | 1.4 | 72hp | 53kw | 1986-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauseite: zum Zylinder3 | |||||||
| CITROËN | C15 (VD-_) | 108C (XV8) | Petrol | 1.0 | 45hp | 33kw | 1984-1997 |
| wichtige Notizen:Einbauseite: zum Zylinder3;Herstellereinschränkung: SYSTEM BOSCH;Herstellereinschränkung: SYSTEM DUCELLIER;Motornummer bis: -4195 | |||||||
| CITROËN | C15 (VD-_) | 109K | Petrol | 1.1 | 48hp | 35kw | 1984-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauseite: zum Zylinder3;Herstellereinschränkung: SYSTEM BOSCH;Herstellereinschränkung: SYSTEM DUCELLIER | |||||||
| CITROËN | C15 (VD-_) | C1A (TU9/K) | Petrol | 1.0 | 45hp | 33kw | 1984-1997 |
| wichtige Notizen:Einbauseite: zum Zylinder3;Herstellereinschränkung: SYSTEM BOSCH;Herstellereinschränkung: SYSTEM DUCELLIER;Motornummer bis: -4195 | |||||||
| CITROËN | C15 (VD-_) | C1B (TU9/W) | Petrol | 1.0 | 45hp | 33kw | 1984-1997 |
| wichtige Notizen:Einbauseite: zum Zylinder3;Herstellereinschränkung: SYSTEM BOSCH;Herstellereinschränkung: SYSTEM DUCELLIER;Motornummer bis: -4195 | |||||||
| CITROËN | C15 (VD-_) | E1A | Petrol | 1.1 | 48hp | 35kw | 1984-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauseite: zum Zylinder3;Herstellereinschränkung: SYSTEM BOSCH;Herstellereinschränkung: SYSTEM DUCELLIER | |||||||
| CITROËN | C15 Kasten/Großraumlimousine (VD_) | 108C (XV8) | Petrol | 1.0 | 45hp | 33kw | 1984-1997 |
| wichtige Notizen:Einbauseite: zum Zylinder3;Herstellereinschränkung: SYSTEM BOSCH;Herstellereinschränkung: SYSTEM DUCELLIER;Motornummer bis: -4195 | |||||||
| CITROËN | C15 Kasten/Großraumlimousine (VD_) | 109K | Petrol | 1.1 | 48hp | 35kw | 1984-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauseite: zum Zylinder3;Herstellereinschränkung: SYSTEM BOSCH;Herstellereinschränkung: SYSTEM DUCELLIER | |||||||
| CITROËN | C15 Kasten/Großraumlimousine (VD_) | C1A (TU9/K) | Petrol | 1.0 | 45hp | 33kw | 1984-1997 |
| wichtige Notizen:Einbauseite: zum Zylinder3;Herstellereinschränkung: SYSTEM BOSCH;Herstellereinschränkung: SYSTEM DUCELLIER;Motornummer bis: -4195 | |||||||
| CITROËN | C15 Kasten/Großraumlimousine (VD_) | C1B (TU9/W) | Petrol | 1.0 | 45hp | 33kw | 1984-1997 |
| wichtige Notizen:Einbauseite: zum Zylinder3;Herstellereinschränkung: SYSTEM BOSCH;Herstellereinschränkung: SYSTEM DUCELLIER;Motornummer bis: -4195 | |||||||
| CITROËN | C15 Kasten/Großraumlimousine (VD_) | E1A | Petrol | 1.1 | 48hp | 35kw | 1984-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauseite: zum Zylinder3;Herstellereinschränkung: SYSTEM BOSCH;Herstellereinschränkung: SYSTEM DUCELLIER | |||||||
| CITROËN | LNA | 108C | Petrol | 1.0 | 45hp | 33kw | 1984-1986 |
| wichtige Notizen:Einbauseite: zum Zylinder3;Herstellereinschränkung: SYSTEM BOSCH;Herstellereinschränkung: SYSTEM DUCELLIER | |||||||
| CITROËN | LNA | 109/5E | Petrol | 1.1 | 50hp | 37kw | 1982-1985 |
| wichtige Notizen:Einbauseite: zum Zylinder3;Herstellereinschränkung: SYSTEM BOSCH;Herstellereinschränkung: SYSTEM DUCELLIER | |||||||
| CITROËN | VISA | 109/5 | Petrol | 1.1 | 57hp | 42kw | 1978-1991 |
| wichtige Notizen:Einbauseite: zum Zylinder3;Herstellereinschränkung: SYSTEM BOSCH;Herstellereinschränkung: SYSTEM DUCELLIER | |||||||
| CITROËN | VISA | 109/5F | Petrol | 1.1 | 50hp | 37kw | 1982-1991 |
| wichtige Notizen:Einbauseite: zum Zylinder3 | |||||||
| CITROËN | VISA | 150B (XY8) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1982-1987 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198303;Einbauseite: zum Zylinder3 | |||||||
| CITROËN | VISA | 150B (XY8) | Petrol | 1.4 | 79hp | 58kw | 1982-1991 |
| wichtige Notizen:Einbauseite: zum Zylinder3 | |||||||
| CITROËN | VISA | 150D (XY7) | Petrol | 1.4 | 60hp | 44kw | 1984-1991 |
| wichtige Notizen:Einbauseite: zum Zylinder3 | |||||||
| CITROËN | VISA | XV8 | Petrol | 1.0 | 45hp | 33kw | 1984-1988 |
| wichtige Notizen:Einbauseite: zum Zylinder3;Herstellereinschränkung: SYSTEM BOSCH;Herstellereinschränkung: SYSTEM DUCELLIER | |||||||
