Wir verwenden Cookies und ähnliche Technologien, um Informationen über Sie zu sammeln, um das beste Einkaufserlebnis bei der Nutzung unseres Service zu bieten. Bitte lesen Sie über unsere Ziele in der neuen Datenschutzerklärung durch Klicken auf «Mehr lesen».
Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
FORD USA | ESCAPE | ZH20GYF | Petrol | 2.0 | 124hp | 91kw | 2001-2004 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | COUGAR (EC_) | EDBA | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1998-2001 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | COUGAR (EC_) | EDBB | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1998-2001 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | COUGAR (EC_) | EDBC | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1998-2001 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | COUGAR (EC_) | EDBD | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1998-2001 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | ESCORT CLASSIC (AAL, ABL) | L1E | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1998-2000 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | ESCORT CLASSIC (AAL, ABL) | L1K | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1998-2000 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | FIESTA IV (JA_, JB_) | FHA | Petrol | 1.4 | 90hp | 66kw | 1996-2002 |
wichtige Notizen:Baujahr bis: 199912;Einbauposition: vorne;Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | FIESTA IV (JA_, JB_) | FHE | Petrol | 1.4 | 90hp | 66kw | 1996-2002 |
wichtige Notizen:Baujahr bis: 199912;Einbauposition: vorne;Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | FIESTA Kasten/Großraumlimousine (J5_, J3_) | FHA | Petrol | 1.4 | 90hp | 66kw | 1996-1999 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 199806;Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | FOCUS (DAW, DBW) | ALDA | Petrol | 2.0 | 173hp | 127kw | 2002-2004 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | FOCUS (DAW, DBW) | EDDB | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1998-2004 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | FOCUS (DAW, DBW) | EDDC | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1998-2004 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | FOCUS (DAW, DBW) | EDDD | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1998-2004 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | FOCUS (DAW, DBW) | EDDF | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1998-2004 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | FOCUS (DAW, DBW) | EYDB | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1998-2004 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | FOCUS (DAW, DBW) | EYDC | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1998-2004 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | FOCUS (DAW, DBW) | EYDD | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1998-2004 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | FOCUS (DAW, DBW) | EYDE | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1998-2004 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | FOCUS (DAW, DBW) | EYDF | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1998-2004 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | FOCUS (DAW, DBW) | EYDG | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1998-2004 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | FOCUS (DAW, DBW) | EYDI | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1998-2004 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | FOCUS (DAW, DBW) | EYDJ | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1998-2004 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | FOCUS (DAW, DBW) | EYDL | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1998-2004 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | FOCUS (DAW, DBW) | HMDA | Petrol | 2.0 | 215hp | 158kw | 2002-2004 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | ALDA | Petrol | 2.0 | 173hp | 127kw | 2002-2004 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | EDDB | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1998-2004 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | EDDC | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1998-2004 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | EDDD | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1998-2004 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | EDDF | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1998-2004 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | EYDB | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1998-2004 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | EYDC | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1998-2004 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | EYDD | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1998-2004 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | EYDE | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1998-2004 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | EYDF | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1998-2004 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | EYDG | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1998-2004 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | EYDI | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1998-2004 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | EYDJ | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1998-2004 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | EYDL | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1998-2004 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | HMDA | Petrol | 2.0 | 215hp | 158kw | 2002-2004 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | FOCUS I Stufenheck (DFW) | EDDB | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1999-2004 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | FOCUS I Stufenheck (DFW) | EDDC | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1999-2004 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | FOCUS I Stufenheck (DFW) | EDDD | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1999-2004 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | FOCUS I Stufenheck (DFW) | EDDF | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1999-2004 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | FOCUS I Stufenheck (DFW) | EYDB | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | FOCUS I Stufenheck (DFW) | EYDC | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | FOCUS I Stufenheck (DFW) | EYDD | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | FOCUS I Stufenheck (DFW) | EYDE | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | FOCUS I Stufenheck (DFW) | EYDF | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | FOCUS I Stufenheck (DFW) | EYDG | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | FOCUS I Stufenheck (DFW) | EYDI | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | FOCUS I Stufenheck (DFW) | EYDJ | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | FOCUS I Stufenheck (DFW) | EYDL | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | ALDA | Petrol | 2.0 | 173hp | 127kw | 2002-2004 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | EDDB | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1999-2004 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | EDDC | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1999-2004 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | EDDD | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1999-2004 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | EDDF | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1999-2004 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | EYDB | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | EYDC | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | EYDD | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | EYDE | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | EYDF | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | EYDG | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | EYDI | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | EYDJ | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | EYDL | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 1.8 | 111hp | 82kw | 2003-2005 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | EYDL | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | FOCUS Stufenheck (DFW) | EDDB | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1999-2004 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | FOCUS Stufenheck (DFW) | EDDC | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1999-2004 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | FOCUS Stufenheck (DFW) | EDDD | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1999-2004 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | FOCUS Stufenheck (DFW) | EDDF | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1999-2004 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | FOCUS Stufenheck (DFW) | EYDB | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | FOCUS Stufenheck (DFW) | EYDC | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | FOCUS Stufenheck (DFW) | EYDD | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | FOCUS Stufenheck (DFW) | EYDE | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | FOCUS Stufenheck (DFW) | EYDF | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | FOCUS Stufenheck (DFW) | EYDG | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | FOCUS Stufenheck (DFW) | EYDI | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | FOCUS Stufenheck (DFW) | EYDJ | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | FOCUS Stufenheck (DFW) | EYDL | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | FOCUS Turnier (DNW) | ALDA | Petrol | 2.0 | 173hp | 127kw | 2002-2004 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | FOCUS Turnier (DNW) | EDDB | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1999-2004 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | FOCUS Turnier (DNW) | EDDC | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1999-2004 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | FOCUS Turnier (DNW) | EDDD | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1999-2004 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | FOCUS Turnier (DNW) | EDDF | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1999-2004 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | FOCUS Turnier (DNW) | EYDB | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | FOCUS Turnier (DNW) | EYDC | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | FOCUS Turnier (DNW) | EYDD | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | FOCUS Turnier (DNW) | EYDE | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | FOCUS Turnier (DNW) | EYDF | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | FOCUS Turnier (DNW) | EYDG | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | FOCUS Turnier (DNW) | EYDI | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | FOCUS Turnier (DNW) | EYDJ | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | FOCUS Turnier (DNW) | EYDL | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 1.8 | 111hp | 82kw | 2003-2005 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | FOCUS Turnier (DNW) | EYDL | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | MAVERICK | YF | Petrol | 2.0 | 124hp | 91kw | 2001-now |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | MONDEO II (BAP) | L1J | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1996-2000 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | MONDEO II (BAP) | L1L | Petrol | 1.6 | 95hp | 70kw | 1998-2000 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 199809;Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | MONDEO II (BAP) | L1N | Petrol | 1.6 | 95hp | 70kw | 1998-2000 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 199809;Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | MONDEO II (BAP) | L1Q | Petrol | 1.6 | 95hp | 70kw | 1998-2000 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 199809;Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | MONDEO II (BAP) | NGA | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 199809;Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | MONDEO II (BAP) | NGB | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 199809;Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | MONDEO II (BAP) | NGC | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 199809;Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | MONDEO II (BAP) | NGD | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 199809;Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | MONDEO II (BAP) | RKB | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | MONDEO II (BAP) | RKF | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | MONDEO II (BAP) | RKH | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | MONDEO II (BAP) | RKJ | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | MONDEO II (BAP) | RKK | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | L1J | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1996-2000 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 199808;Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | L1L | Petrol | 1.6 | 95hp | 70kw | 1998-2000 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | L1N | Petrol | 1.6 | 95hp | 70kw | 1998-2000 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | L1Q | Petrol | 1.6 | 95hp | 70kw | 1998-2000 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | NGA | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 199805;Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | NGB | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 199805;Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | NGC | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 199805;Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | NGD | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 199805;Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | RKB | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 199809;Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | RKF | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 199809;Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | RKH | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 199809;Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | RKJ | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 199809;Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | RKK | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 199809;Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | L1J | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1996-2000 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 199805;Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | L1L | Petrol | 1.6 | 95hp | 70kw | 1998-2000 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | L1N | Petrol | 1.6 | 95hp | 70kw | 1998-2000 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | L1Q | Petrol | 1.6 | 95hp | 70kw | 1998-2000 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | NGA | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 199805;Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | NGB | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 199805;Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | NGC | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 199805;Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | NGD | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 199805;Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | RKA | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 199805;Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | RKB | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 199805;Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | RKF | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 199805;Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | RKH | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 199805;Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | RKJ | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 199805;Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | RKK | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 199805;Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | TOURNEO CONNECT | EYPA | Petrol | 1.8 | 116hp | 85kw | 2002-2013 |
wichtige Notizen:Baujahr bis: 201006;Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | TOURNEO CONNECT | EYPB | Petrol | 1.8 | 116hp | 85kw | 2002-2013 |
wichtige Notizen:Baujahr bis: 201006;Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | TOURNEO CONNECT | EYPC | Petrol | 1.8 | 116hp | 85kw | 2002-2013 |
wichtige Notizen:Baujahr bis: 201006;Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | TOURNEO CONNECT | EYPD | Petrol | 1.8 | 116hp | 85kw | 2002-2013 |
wichtige Notizen:Baujahr bis: 201006;Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) | EYPA | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 1.8 | 116hp | 85kw | 2002-2013 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) | EYPA | Petrol | 1.8 | 116hp | 85kw | 2002-2013 |
wichtige Notizen:Baujahr bis: 201006;Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) | EYPC | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 1.8 | 116hp | 85kw | 2002-2013 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) | EYPC | Petrol | 1.8 | 116hp | 85kw | 2002-2013 |
wichtige Notizen:Baujahr bis: 201006;Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) | EYPD | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 1.8 | 116hp | 85kw | 2002-2013 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
FORD | TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) | EYPD | Petrol | 1.8 | 116hp | 85kw | 2002-2013 |
wichtige Notizen:Baujahr bis: 201006;Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
MAZDA | 121 III (JASM, JBSM) | 1E05(DHA) | Petrol | 1.25 | 75hp | 55kw | 1996-2003 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
MAZDA | 121 III (JASM, JBSM) | 1E05(DHB) | Petrol | 1.25 | 75hp | 55kw | 1996-2003 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
MAZDA | 121 III (JASM, JBSM) | 1E05(DHF) | Petrol | 1.25 | 75hp | 55kw | 1996-2003 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
MAZDA | 121 III (JASM, JBSM) | 1E06(DHA) | Petrol | 1.25 | 75hp | 55kw | 1996-2003 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
MAZDA | 121 III (JASM, JBSM) | 1E06(DHB) | Petrol | 1.25 | 75hp | 55kw | 1996-2003 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
MAZDA | 121 III (JASM, JBSM) | 1E06(DHF) | Petrol | 1.25 | 75hp | 55kw | 1996-2003 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 | |||||||
MAZDA | TRIBUTE (EP) | YF | Petrol | 2.0 | 124hp | 91kw | 2000-2008 |
wichtige Notizen:Einbauposition: zum Zylinder 4 |