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Thermostat, Kühlmittel
Artikel: TH715889J
Lieferant:
CALORSTAT by Vernet
Unbekannt
Information über Ware
Öffnungstemperatur [°C]:
89 °C
Gehäusetyp:
Kunststoffgehäuse
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Sensor
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info:
mit Dichtung
Anschlussanzahl:
4
Artikelzustand:
Neu
Qualität:
Unbekannt
EAN:
3531650041664
Kategorien:
Thermostat, Kühlmittel
Artikelnummer:
TH715889J
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| CALORSTAT by Vernet | TH715889J | Unbekannt | Thermostat, Kühlmittel |
€42.00
|
| ERA | 350609A | Mid range | Thermostat, Kühlmittel | |
| FEBI BILSTEIN | 108756 | Mid range | Thermostat, Kühlmittel |
€49.49
|
| GATES | TH41589G1 | Mid range | Thermostat, Kühlmittel | |
| KAMOKA | 7710208 | Budget | Thermostatgehäuse | |
| LORO | 042-025-0015 | Mid range | Thermostat, Kühlmittel |
€19.17
|
| MAGNETI MARELLI | 352061089000 | Premium | Thermostat, Kühlmittel | |
| MAGNETI MARELLI | 352317102000 | Budget | Thermostat, Kühlmittel |
€18.80
|
| MAHLE | TH 81 89 | Premium | Thermostat, Kühlmittel | |
| MAXGEAR | 18-0430 | Budget | Thermostat, Kühlmittel |
€19.28
|
| METZGER | 4006199 | Budget | Thermostat, Kühlmittel |
€28.13
|
| MEYLE | 16-28 228 0005 | Premium | Thermostat, Kühlmittel |
€48.73
|
| NTY | CTM-RE-018 | Budget | Thermostat, Kühlmittel |
€20.18
|
| RENAULT | 8200561426 | Original | Teil - 8200561426 - Thermos.Geh. Ha11 |
€89.08
|
| SWAG | 60 10 8756 | Mid range | Thermostat, Kühlmittel |
€53.16
|
| TOPRAN | 701 427 | Budget | Thermostatgehäuse |
€32.39
|
| TRISCAN | 862030489 | Budget | Thermostat, Kühlmittel | |
| VEMO | V46-99-1381 | Mid range | Thermostatgehäuse |
€45.77
|
AP XENERGY | XT7158 | BORG & BECK | BBT158 | CALORSTAT by Vernet | 5017989 | DEPO | 042-025-0015 | DIAMAX | AD02064 | EPS | 1880509 | FACET | 78509 | FIRST LINE | FTK158 | FIRST LINE | FTS60289 | FISPA | 94.652 | GATES-SEA | TH41589G1 | HOFFER | 8192652 | KW | 580509 | LUZAR | LT 0915 | MAPCO | 28115 | MASTER-SPORT GERMANY | 653715889 | MEAT & DORIA | 92652 | MOTAQUIP | VTK134 | MOTORAD | 610-89 | OPEN PARTS | TRM1153.00 | ORIGINAL IMPERIUM | 90170 | PATRON | PE21144 | QUINTON HAZELL | QTH678K | RIDEX | 316T0174 | SIDAT | 94.652 | SIDEM | 61089 | Stark | SKTC-0560173 | TRICLO | 465665 | WE PARTS | 421150316 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| RENAULT | CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) | K4J 710 | Petrol | 1.4 | 98hp | 72kw | 2000-2008 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: 1-teiliges Gehäuse;Motornummer ab: 050117 | |||||||
| RENAULT | CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) | K4J 711 | Petrol | 1.4 | 98hp | 72kw | 2000-2008 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: 1-teiliges Gehäuse;Motornummer ab: 050117 | |||||||
| RENAULT | CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) | K4J 712 | Petrol | 1.4 | 98hp | 72kw | 2000-2008 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: 1-teiliges Gehäuse;Motornummer ab: 050117 | |||||||
| RENAULT | CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) | K4J 713 | Petrol | 1.4 | 98hp | 72kw | 2000-2008 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: 1-teiliges Gehäuse;Motornummer ab: 050117 | |||||||
| RENAULT | CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) | K4J 715 | Petrol | 1.4 | 98hp | 72kw | 2000-2008 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: 1-teiliges Gehäuse;Motornummer ab: 050117 | |||||||
| RENAULT | CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) | K4M 708 | Petrol | 1.6 | 107hp | 79kw | 1998-2005 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: 1-teiliges Gehäuse;Motornummer ab: 050117 | |||||||
| RENAULT | CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) | K4M 740 | Petrol/Ethanol | 1.6 | 110hp | 81kw | 2000-2006 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: 1-teiliges Gehäuse;Motornummer ab: 050117 | |||||||
| RENAULT | CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) | K4M 740 | Petrol | 1.6 | 107hp | 79kw | 1998-2005 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: 1-teiliges Gehäuse;Motornummer ab: 050117 | |||||||
| RENAULT | CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) | K4M 740 | Petrol | 1.6 | 110hp | 81kw | 2004-2009 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: 1-teiliges Gehäuse;Motornummer ab: 050117 | |||||||
| RENAULT | CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) | K4M 742 | Petrol | 1.6 | 107hp | 79kw | 1998-2005 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: 1-teiliges Gehäuse;Motornummer ab: 050117 | |||||||
| RENAULT | CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) | K4M 743 | Petrol | 1.6 | 107hp | 79kw | 1998-2005 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: 1-teiliges Gehäuse;Motornummer ab: 050117 | |||||||
| RENAULT | CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) | K4M 744 | Petrol | 1.6 | 107hp | 79kw | 1998-2005 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: 1-teiliges Gehäuse;Motornummer ab: 050117 | |||||||
| RENAULT | CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) | K4M 745 | Petrol | 1.6 | 107hp | 79kw | 1998-2005 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: 1-teiliges Gehäuse;Motornummer ab: 050117 | |||||||
| RENAULT | CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) | K4M 748 | Petrol/Ethanol | 1.6 | 110hp | 81kw | 2000-2006 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: 1-teiliges Gehäuse;Motornummer ab: 050117 | |||||||
| RENAULT | CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) | K4M 748 | Petrol | 1.6 | 107hp | 79kw | 1998-2005 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: 1-teiliges Gehäuse;Motornummer ab: 050117 | |||||||
| RENAULT | CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) | K4M 748 | Petrol | 1.6 | 110hp | 81kw | 2004-2009 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: 1-teiliges Gehäuse;Motornummer ab: 050117 | |||||||
| RENAULT | CLIO II (BB_, CB_) | K4J 710 | Petrol | 1.4 | 98hp | 72kw | 2000-2008 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: 1-teiliges Gehäuse;Motornummer ab: 050117 | |||||||
| RENAULT | CLIO II (BB_, CB_) | K4J 711 | Petrol | 1.4 | 98hp | 72kw | 2000-2008 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: 1-teiliges Gehäuse;Motornummer ab: 050117 | |||||||
| RENAULT | CLIO II (BB_, CB_) | K4J 712 | Petrol | 1.4 | 98hp | 72kw | 2000-2008 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: 1-teiliges Gehäuse;Motornummer ab: 050117 | |||||||
| RENAULT | CLIO II (BB_, CB_) | K4J 713 | Petrol | 1.4 | 98hp | 72kw | 2000-2008 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: 1-teiliges Gehäuse;Motornummer ab: 050117 | |||||||
| RENAULT | CLIO II (BB_, CB_) | K4J 715 | Petrol | 1.4 | 98hp | 72kw | 2000-2008 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: 1-teiliges Gehäuse;Motornummer ab: 050117 | |||||||
| RENAULT | CLIO II (BB_, CB_) | K4M 708 | Petrol | 1.6 | 107hp | 79kw | 1998-2005 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: 1-teiliges Gehäuse;Motornummer ab: 050117 | |||||||
| RENAULT | CLIO II (BB_, CB_) | K4M 740 | Petrol/Ethanol | 1.6 | 110hp | 81kw | 2000-2006 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: 1-teiliges Gehäuse;Motornummer ab: 050117 | |||||||
| RENAULT | CLIO II (BB_, CB_) | K4M 740 | Petrol | 1.6 | 107hp | 79kw | 1998-2005 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: 1-teiliges Gehäuse;Motornummer ab: 050117 | |||||||
| RENAULT | CLIO II (BB_, CB_) | K4M 740 | Petrol | 1.6 | 110hp | 81kw | 2004-2009 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: 1-teiliges Gehäuse;Motornummer ab: 050117 | |||||||
| RENAULT | CLIO II (BB_, CB_) | K4M 742 | Petrol | 1.6 | 107hp | 79kw | 1998-2005 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: 1-teiliges Gehäuse;Motornummer ab: 050117 | |||||||
| RENAULT | CLIO II (BB_, CB_) | K4M 743 | Petrol | 1.6 | 107hp | 79kw | 1998-2005 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: 1-teiliges Gehäuse;Motornummer ab: 050117 | |||||||
| RENAULT | CLIO II (BB_, CB_) | K4M 744 | Petrol | 1.6 | 107hp | 79kw | 1998-2005 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: 1-teiliges Gehäuse;Motornummer ab: 050117 | |||||||
| RENAULT | CLIO II (BB_, CB_) | K4M 745 | Petrol | 1.6 | 107hp | 79kw | 1998-2005 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: 1-teiliges Gehäuse;Motornummer ab: 050117 | |||||||
| RENAULT | CLIO II (BB_, CB_) | K4M 748 | Petrol/Ethanol | 1.6 | 110hp | 81kw | 2000-2006 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: 1-teiliges Gehäuse;Motornummer ab: 050117 | |||||||
| RENAULT | CLIO II (BB_, CB_) | K4M 748 | Petrol | 1.6 | 107hp | 79kw | 1998-2005 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: 1-teiliges Gehäuse;Motornummer ab: 050117 | |||||||
| RENAULT | CLIO II (BB_, CB_) | K4M 748 | Petrol | 1.6 | 110hp | 81kw | 2004-2009 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: 1-teiliges Gehäuse;Motornummer ab: 050117 | |||||||
| RENAULT | CLIO Mk II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) | K4J 710 | Petrol | 1.4 | 98hp | 72kw | 2000-2008 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: 1-teiliges Gehäuse;Motornummer ab: 050117 | |||||||
| RENAULT | CLIO Mk II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) | K4J 711 | Petrol | 1.4 | 98hp | 72kw | 2000-2008 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: 1-teiliges Gehäuse;Motornummer ab: 050117 | |||||||
| RENAULT | CLIO Mk II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) | K4J 712 | Petrol | 1.4 | 98hp | 72kw | 2000-2008 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: 1-teiliges Gehäuse;Motornummer ab: 050117 | |||||||
| RENAULT | CLIO Mk II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) | K4J 713 | Petrol | 1.4 | 98hp | 72kw | 2000-2008 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: 1-teiliges Gehäuse;Motornummer ab: 050117 | |||||||
| RENAULT | CLIO Mk II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) | K4J 715 | Petrol | 1.4 | 98hp | 72kw | 2000-2008 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: 1-teiliges Gehäuse;Motornummer ab: 050117 | |||||||
| RENAULT | CLIO Mk II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) | K4M 708 | Petrol | 1.6 | 107hp | 79kw | 1998-2005 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: 1-teiliges Gehäuse;Motornummer ab: 050117 | |||||||
| RENAULT | CLIO Mk II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) | K4M 740 | Petrol/Ethanol | 1.6 | 110hp | 81kw | 2000-2006 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: 1-teiliges Gehäuse;Motornummer ab: 050117 | |||||||
| RENAULT | CLIO Mk II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) | K4M 740 | Petrol | 1.6 | 107hp | 79kw | 1998-2005 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: 1-teiliges Gehäuse;Motornummer ab: 050117 | |||||||
| RENAULT | CLIO Mk II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) | K4M 740 | Petrol | 1.6 | 110hp | 81kw | 2004-2009 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: 1-teiliges Gehäuse;Motornummer ab: 050117 | |||||||
| RENAULT | CLIO Mk II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) | K4M 742 | Petrol | 1.6 | 107hp | 79kw | 1998-2005 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: 1-teiliges Gehäuse;Motornummer ab: 050117 | |||||||
| RENAULT | CLIO Mk II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) | K4M 743 | Petrol | 1.6 | 107hp | 79kw | 1998-2005 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: 1-teiliges Gehäuse;Motornummer ab: 050117 | |||||||
| RENAULT | CLIO Mk II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) | K4M 744 | Petrol | 1.6 | 107hp | 79kw | 1998-2005 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: 1-teiliges Gehäuse;Motornummer ab: 050117 | |||||||
| RENAULT | CLIO Mk II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) | K4M 745 | Petrol | 1.6 | 107hp | 79kw | 1998-2005 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: 1-teiliges Gehäuse;Motornummer ab: 050117 | |||||||
| RENAULT | CLIO Mk II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) | K4M 748 | Petrol/Ethanol | 1.6 | 110hp | 81kw | 2000-2006 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: 1-teiliges Gehäuse;Motornummer ab: 050117 | |||||||
| RENAULT | CLIO Mk II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) | K4M 748 | Petrol | 1.6 | 107hp | 79kw | 1998-2005 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: 1-teiliges Gehäuse;Motornummer ab: 050117 | |||||||
| RENAULT | CLIO Mk II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) | K4M 748 | Petrol | 1.6 | 110hp | 81kw | 2004-2009 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: 1-teiliges Gehäuse;Motornummer ab: 050117 | |||||||
| RENAULT | LAGUNA II (BG0/1_) | K4M 710 | Petrol | 1.6 | 103hp | 76kw | 2001-2005 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: 1-teiliges Gehäuse | |||||||
| RENAULT | LAGUNA II (BG0/1_) | K4M 710 | Petrol | 1.6 | 107hp | 79kw | 2001-2005 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: 1-teiliges Gehäuse | |||||||
| RENAULT | LAGUNA II (BG0/1_) | K4M 714 | Petrol | 1.6 | 107hp | 79kw | 2001-2005 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: 1-teiliges Gehäuse | |||||||
| RENAULT | LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) | K4M 710 | Petrol | 1.6 | 103hp | 76kw | 2001-2005 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: 1-teiliges Gehäuse | |||||||
| RENAULT | LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) | K4M 710 | Petrol | 1.6 | 107hp | 79kw | 2001-2007 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: 1-teiliges Gehäuse | |||||||
| RENAULT | LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) | K4M 714 | Petrol | 1.6 | 107hp | 79kw | 2001-2007 |
| wichtige Notizen:Gehäusetyp: 1-teiliges Gehäuse | |||||||
| RENAULT | SYMBOL II (LU1/2_) | K4M 743 | Petrol | 1.6 | 105hp | 77kw | 2008-now |
| RENAULT | SYMBOL II (LU1/2_) | K4M 744 | Petrol | 1.6 | 107hp | 79kw | 2009-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang | |||||||
| RENAULT | SYMBOL II (LU1/2_) | K4M 745 | Petrol | 1.6 | 107hp | 79kw | 2009-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang | |||||||
| RENAULT | THALIA II (LU1/2_) | K4M 743 | Petrol | 1.6 | 105hp | 77kw | 2008-now |
| RENAULT | THALIA II (LU1/2_) | K4M 744 | Petrol | 1.6 | 107hp | 79kw | 2009-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang | |||||||
| RENAULT | THALIA II (LU1/2_) | K4M 745 | Petrol | 1.6 | 107hp | 79kw | 2009-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang | |||||||
| RENAULT | THALIA II (LU_) | K4M 743 | Petrol | 1.6 | 105hp | 77kw | 2008-now |
| RENAULT | THALIA II (LU_) | K4M 744 | Petrol | 1.6 | 107hp | 79kw | 2009-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang | |||||||
| RENAULT | THALIA II (LU_) | K4M 745 | Petrol | 1.6 | 107hp | 79kw | 2009-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang | |||||||
