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Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
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BMW | 23121222972 | Original | Wellendichtring | |
BMW | 23121228328 | Original | Wellendichtring | |
BMW | 23121228425 | Original | Wellendichtring | |
BMW | 23128677738 | Original | Wellendichtring |
€37.27
|
CORTECO | 01025674B | Premium | Wellendichtring, Schaltgetriebe |
€11.40
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FEBI BILSTEIN | 49338 | Mid range | Wellendichtring, Schaltgetriebe |
€9.94
|
SWAG | 20 94 9338 | Mid range | Wellendichtring, Schaltgetriebe | |
TOPRAN | 501 477 | Budget | Wellendichtring, Schaltgetriebe |
€6.18
|
AKRON-MALÒ | 902PRDF | BMW | 23121228424 | CORTECO | 82025674 | CORTECO | B1BASLSFRDX7 Simmerring | QUINTON HAZELL | QG1202 | SKT | 041307-V | WILMINK GROUP | WG1220292 | WILMINK GROUP | WG2232618 |
Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
BMW | 1 (E81) | N43 B16 AA | Petrol | 1.6 | 122hp | 90kw | 2007-2011 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 (E81) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 122hp | 90kw | 2008-2011 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 (E81) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 143hp | 105kw | 2006-2011 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 (E81) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2007-2011 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 (E81) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 170hp | 125kw | 2007-2012 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 (E81) | N45 B16 A | Petrol | 1.6 | 115hp | 85kw | 2007-2011 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 (E81) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 2006-2011 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 (E81) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2007-2011 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 (E81) | N46 B20 C | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2007-2011 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 (E81) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 116hp | 85kw | 2008-2011 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 (E81) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2006-2011 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 (E81) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2006-2011 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 (E81) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 90hp | 66kw | 2011-2011 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 (E81) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 116hp | 85kw | 2008-2011 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 (E81) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2006-2011 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 (E81) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2006-2011 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 (E81) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 90hp | 66kw | 2011-2011 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 (E87) | N43 B16 AA | Petrol | 1.6 | 122hp | 90kw | 2007-2011 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 (E87) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 122hp | 90kw | 2009-2011 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 (E87) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 143hp | 105kw | 2006-2011 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 (E87) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2007-2011 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 (E87) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 170hp | 125kw | 2007-2007 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 (E87) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 170hp | 125kw | 2007-2011 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 (E87) | N45 B16 A | Petrol | 1.6 | 115hp | 85kw | 2004-2011 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 (E87) | N46 B20 A | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2007-2011 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 (E87) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 129hp | 95kw | 2004-2007 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 (E87) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 2006-2011 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 (E87) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 2004-2007 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 (E87) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2007-2011 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 (E87) | N46 B20 BD | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 2004-2007 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 (E87) | N46 B20 BD | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2007-2011 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 (E87) | N46 B20 C | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 2004-2007 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 (E87) | N46 B20 C | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2007-2011 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 (E87) | N46 B20 CC | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 2004-2007 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 (E87) | N46 B20 CC | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2007-2011 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 (E87) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 116hp | 85kw | 2009-2011 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 (E87) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2007-2011 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 (E87) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2007-2011 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 (E87) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 116hp | 85kw | 2009-2011 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 (E87) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2007-2011 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 (E87) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2007-2011 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 (E87) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 90hp | 66kw | 2011-2011 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 (F20) | B37 D15 A | Diesel | 1.5 | 116hp | 85kw | 2015-2019 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 (F20) | B37 D15 A | Diesel | 1.5 | 95hp | 70kw | 2015-2019 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 (F20) | B38 B15 A | Petrol | 1.5 | 109hp | 80kw | 2015-2019 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 (F20) | B38 B15 A | Petrol | 1.5 | 136hp | 100kw | 2015-2019 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 (F20) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2011-2019 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 (F20) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-2019 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 (F20) | B48 B20 A | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2016-2019 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 (F20) | B48 B20 B | Petrol | 2.0 | 224hp | 165kw | 2016-2019 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 (F20) | N13 B16 A | Petrol | 1.6 | 102hp | 75kw | 2012-2015 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 (F20) | N13 B16 A | Petrol | 1.6 | 136hp | 100kw | 2011-2015 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 (F20) | N13 B16 A | Petrol | 1.6 | 136hp | 100kw | 2015-2015 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 (F20) | N13 B16 A | Petrol | 1.6 | 170hp | 125kw | 2011-2015 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 (F20) | N13 B16 A | Petrol | 1.6 | 177hp | 130kw | 2015-2016 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 (F20) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 218hp | 160kw | 2012-2017 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 (F20) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 238hp | 175kw | 2012-2017 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 (F20) | N47 D16 A | Diesel | 1.6 | 116hp | 85kw | 2012-2015 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 (F20) | N47 D16 A | Diesel | 1.6 | 95hp | 70kw | 2012-2015 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 (F20) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 116hp | 85kw | 2011-2015 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 (F20) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2011-2019 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 (F20) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2011-2015 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 (F21) | B37 D15 A | Diesel | 1.5 | 116hp | 85kw | 2015-now |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 (F21) | B37 D15 A | Diesel | 1.5 | 95hp | 70kw | 2015-now |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 (F21) | B38 B15 A | Petrol | 1.5 | 109hp | 80kw | 2015-now |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 (F21) | B38 B15 A | Petrol | 1.5 | 136hp | 100kw | 2015-now |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 (F21) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-now |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 (F21) | B48 B20 A | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2016-now |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 (F21) | B48 B20 B | Petrol | 2.0 | 224hp | 165kw | 2015-now |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 (F21) | N13 B16 A | Petrol | 1.6 | 102hp | 75kw | 2012-2015 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 (F21) | N13 B16 A | Petrol | 1.6 | 136hp | 100kw | 2011-now |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 (F21) | N13 B16 A | Petrol | 1.6 | 136hp | 100kw | 2015-now |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 (F21) | N13 B16 A | Petrol | 1.6 | 170hp | 125kw | 2012-now |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 (F21) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 218hp | 160kw | 2011-2019 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 (F21) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 238hp | 175kw | 2013-now |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 (F21) | N47 D16 A | Diesel | 1.6 | 116hp | 85kw | 2011-now |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 (F21) | N47 D16 A | Diesel | 1.6 | 95hp | 70kw | 2012-now |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 (F21) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 116hp | 85kw | 2012-2015 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 (F21) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2011-2015 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 (F21) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2011-now |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 Cabriolet (E88) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 143hp | 105kw | 2008-2013 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 Cabriolet (E88) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2008-2013 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 Cabriolet (E88) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 170hp | 125kw | 2007-2013 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 Cabriolet (E88) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 2008-2013 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 Cabriolet (E88) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2008-2013 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 Cabriolet (E88) | N46 B20 C | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2008-2013 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 Cabriolet (E88) | N46 B20 E | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2008-2013 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 Cabriolet (E88) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2008-2013 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 Cabriolet (E88) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2008-2013 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 Cabriolet (E88) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2008-2013 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 Cabriolet (E88) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2008-2013 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 Cabriolet (E88) | N51 B30 A | Petrol | 3.0 | 234hp | 172kw | 2007-2013 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 Cabriolet (E88) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 2007-2013 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 Cabriolet (E88) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 234hp | 172kw | 2007-2013 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 Cabriolet (E88) | N52 B30 B | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 2007-2013 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 Cabriolet (E88) | N52 B30 BF | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 2007-2013 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 Coupe (E82) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 170hp | 125kw | 2007-2013 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 Coupe (E82) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2009-2013 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 Coupe (E82) | N46 B20 BD | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2009-2013 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 Coupe (E82) | N46 B20 C | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2009-2013 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 Coupe (E82) | N46 B20 E | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2009-2013 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 Coupe (E82) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2009-2013 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 Coupe (E82) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2009-2013 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 Coupe (E82) | N51 B30 A | Petrol | 3.0 | 234hp | 172kw | 2007-2013 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 Coupe (E82) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 2008-2013 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 Coupe (E82) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 234hp | 172kw | 2007-2013 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 Coupe (E82) | N52 B30 B | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 2008-2013 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 1 Coupe (E82) | N52 B30 BF | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 2008-2013 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 2 Cabriolet (F23) | B38 B15 A | Petrol | 1.5 | 136hp | 100kw | 2015-now |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 2 Cabriolet (F23) | B46 B20 B | Petrol | 2.0 | 252hp | 185kw | 2016-now |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 2 Cabriolet (F23) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2015-now |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 2 Cabriolet (F23) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-now |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 2 Cabriolet (F23) | B48 B20 A | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2015-now |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 2 Cabriolet (F23) | B48 B20 B | Petrol | 2.0 | 252hp | 185kw | 2016-now |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 2 Cabriolet (F23) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2014-2016 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 2 Cabriolet (F23) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 245hp | 180kw | 2014-now |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 2 Cabriolet (F23) | N20 B20 B | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2014-2016 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 2 Coupe (F22, F87) | B38 B15 A | Petrol | 1.5 | 136hp | 100kw | 2015-now |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 2 Coupe (F22, F87) | B46 B20 B | Petrol | 2.0 | 252hp | 185kw | 2016-now |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 2 Coupe (F22, F87) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2014-2021 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 2 Coupe (F22, F87) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-now |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 2 Coupe (F22, F87) | B48 B20 A | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2015-now |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 2 Coupe (F22, F87) | B48 B20 B | Petrol | 2.0 | 252hp | 185kw | 2016-now |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 2 Coupe (F22, F87) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2013-now |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 2 Coupe (F22, F87) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 243hp | 179kw | 2014-now |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 2 Coupe (F22, F87) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 245hp | 180kw | 2014-now |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 2 Coupe (F22, F87) | N20 B20 B | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2013-now |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 2 Coupe (F22, F87) | N26 B20 A | Petrol | 2.0 | 245hp | 180kw | 2014-now |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 2 Coupe (F22, F87) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2014-2021 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 2 Coupe (F22, F87) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2014-2015 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 (E36) | M40 B16 (164E1) | Petrol | 1.6 | 100hp | 73kw | 1991-1993 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 (E36) | M40 B18 (184E1) | Petrol | 1.8 | 113hp | 83kw | 1990-1993 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 (E36) | M41 D17 (174T1) | Diesel | 1.7 | 90hp | 66kw | 1995-1998 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 (E36) | M42 B18 (184S1) | Petrol | 1.8 | 140hp | 103kw | 1992-1995 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 (E36) | M42 B18 (184S1) | Petrol | 1.8 | 140hp | 103kw | 1993-1995 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 (E36) | M43 B16 (164E2) | Petrol | 1.6 | 102hp | 75kw | 1993-1998 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 (E36) | M43 B18 (184E2) | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1993-1998 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 (E36) | M44 B19 (194S1) | Petrol | 1.9 | 140hp | 103kw | 1996-1998 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 (E36) | M50 B20 (206S1) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1998 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 (E36) | M50 B20 (206S2) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1998 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 (E36) | M50 B25 (256S1) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1990-1995 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 (E36) | M50 B25 (256S2) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1990-1995 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 (E36) | M52 B20 (206S3) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1998 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 (E36) | M52 B25 (256S3) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1995-1998 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 (E46) | M43 B16 (164E3) | Petrol | 1.6 | 105hp | 77kw | 2000-2005 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 (E46) | M43 B19 (194E1) | Petrol | 1.9 | 105hp | 77kw | 1998-2002 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 (E46) | M43 B19 (194E1) | Petrol | 1.9 | 118hp | 87kw | 1997-2001 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 (E46) | M52 B20 (206S4) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1998-2000 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 (E46) | M52 B25 (256S4) | Petrol | 2.5 | 163hp | 120kw | 1998-2000 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 (E46) | M52 B25 (256S4) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1998-2000 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 (E46) | M54 B22 (226S1) | Petrol | 2.2 | 163hp | 120kw | 2000-2005 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 (E46) | M54 B22 (226S1) | Petrol | 2.2 | 170hp | 125kw | 2000-2005 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 (E46) | M54 B25 (256S5) | Petrol | 2.5 | 186hp | 137kw | 2000-2005 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 (E46) | M54 B25 (256S5) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 2000-2005 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 (E46) | N40 B16 A | Petrol | 1.6 | 115hp | 85kw | 2002-2005 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 (E46) | N42 B18 A | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 2002-2005 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 (E46) | N42 B20 A | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 2001-2005 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 (E46) | N42 B20 A | Petrol | 2.0 | 143hp | 105kw | 2001-2005 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 (E46) | N45 B16 A | Petrol | 1.6 | 115hp | 85kw | 2002-2005 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 (E46) | N46 B18 A | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 2002-2005 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 (E46) | N46 B20 A | Petrol | 2.0 | 143hp | 105kw | 2001-2005 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 (E46) | N46 B20 C | Petrol | 2.0 | 143hp | 105kw | 2001-2005 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 (E90) | N43 B16 A | Petrol | 1.6 | 122hp | 90kw | 2007-2011 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 (E90) | N43 B16 AA | Petrol | 1.6 | 122hp | 90kw | 2007-2011 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 (E90) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 143hp | 105kw | 2007-2011 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 (E90) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2007-2011 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 (E90) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 170hp | 125kw | 2007-2011 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 (E90) | N45 B16 A | Petrol | 1.6 | 115hp | 85kw | 2005-2011 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 (E90) | N45 B16 AC | Petrol | 1.6 | 115hp | 85kw | 2005-2011 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 (E90) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 129hp | 95kw | 2005-2007 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 (E90) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 2007-2011 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 (E90) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 2004-2007 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 (E90) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2007-2011 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 (E90) | N46 B20 BD | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 2004-2007 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 (E90) | N46 B20 C | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 2007-2011 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 (E90) | N46 B20 C | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 2004-2007 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 (E90) | N46 B20 C | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2007-2011 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 (E90) | N46 B20 CB | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 2004-2007 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 (E90) | N46 B20 CC | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 2007-2011 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 (E90) | N46 B20 CC | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2007-2011 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 (E90) | N46 B20 CD | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 2007-2011 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 (E90) | N46 B20 CD | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2007-2011 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 (E90) | N46 B20 E | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 2007-2011 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 (E90) | N46 B20 E | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2007-2011 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 (E90) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2007-2011 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 (E90) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2007-2011 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 (E90) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 116hp | 85kw | 2009-2011 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 (E90) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2007-2011 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 (E90) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2007-2011 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 (E90) | N51 B30 A | Petrol | 3.0 | 234hp | 172kw | 2006-2011 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 (E90) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 177hp | 130kw | 2005-2007 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 (E90) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 190hp | 140kw | 2007-2011 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 (E90) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 211hp | 155kw | 2006-2011 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 (E90) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 218hp | 160kw | 2004-2011 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 (E90) | N52 B25 B | Petrol | 2.5 | 177hp | 130kw | 2005-2007 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 (E90) | N52 B25 B | Petrol | 2.5 | 218hp | 160kw | 2004-2011 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 (E90) | N52 B25 BE | Petrol | 2.5 | 177hp | 130kw | 2005-2007 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 (E90) | N52 B25 BF | Petrol | 2.5 | 177hp | 130kw | 2005-2007 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 (E90) | N52 B25 BF | Petrol | 2.5 | 190hp | 140kw | 2007-2011 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 (E90) | N52 B25 BF | Petrol | 2.5 | 218hp | 160kw | 2004-2011 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 (E90) | N52 B25 | Petrol | 2.5 | 222hp | 163kw | 2008-2009 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 (E90) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 211hp | 155kw | 2007-2011 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 (E90) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 2007-2011 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 (F30, F80) | B38 B15 A | Petrol | 1.5 | 136hp | 100kw | 2015-2018 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 (F30, F80) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 116hp | 85kw | 2012-2018 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 (F30, F80) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2012-2018 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 (F30, F80) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-2018 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 (F30, F80) | B48 B20 A | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2015-2018 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 (F30, F80) | N13 B16 A | Petrol | 1.6 | 136hp | 100kw | 2012-2016 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 (F30, F80) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 182hp | 134kw | 2012-2018 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 (F30, F80) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2012-2018 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 (F30, F80) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 245hp | 180kw | 2011-2018 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 (F30, F80) | N20 B20 B | Petrol | 2.0 | 182hp | 134kw | 2012-2018 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 (F30, F80) | N20 B20 B | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2012-2018 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 (F30, F80) | N20 B20 C | Petrol | 2.0 | 245hp | 180kw | 2011-2018 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 (F30, F80) | N20 B20 D | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2012-2018 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 (F30, F80) | N26 B20 A | Petrol | 2.0 | 245hp | 180kw | 2011-2018 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 (F30, F80) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 116hp | 85kw | 2012-2018 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 (F30, F80) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2012-2018 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 (F30, F80) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2012-2015 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 Cabriolet (E36) | M42 B18 (184S1) | Petrol | 1.8 | 140hp | 103kw | 1994-1995 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 Cabriolet (E36) | M43 B18 (184E2) | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1994-1999 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 Cabriolet (E36) | M44 B19 (194S1) | Petrol | 1.9 | 140hp | 103kw | 1996-1999 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 Cabriolet (E36) | M50 B20 (206S2) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1993-1999 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 Cabriolet (E36) | M50 B25 (256S2) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1993-1995 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 Cabriolet (E36) | M52 B20 (206S3) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1993-1999 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 Cabriolet (E36) | M52 B25 (256S3) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1995-1999 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 Cabriolet (E46) | M52 B25 (256S4) | Petrol | 2.5 | 163hp | 120kw | 2000-2000 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 Cabriolet (E46) | M52 B25 (256S4) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 2000-2000 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 Cabriolet (E46) | M54 B22 (226S1) | Petrol | 2.2 | 163hp | 120kw | 2006-2007 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 Cabriolet (E46) | M54 B22 (226S1) | Petrol | 2.2 | 170hp | 125kw | 2000-2007 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 Cabriolet (E46) | M54 B25 (256S5) | Petrol | 2.5 | 186hp | 137kw | 2000-2006 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 Cabriolet (E46) | M54 B25 (256S5) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 2000-2006 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 Cabriolet (E46) | N42 B20 A | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 2000-2006 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 Cabriolet (E46) | N42 B20 A | Petrol | 2.0 | 143hp | 105kw | 2001-2007 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 Cabriolet (E46) | N46 B20 A | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 2000-2006 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 Cabriolet (E46) | N46 B20 A | Petrol | 2.0 | 143hp | 105kw | 2001-2007 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 Cabriolet (E46) | N46 B20 A | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 2004-2006 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 Cabriolet (E46) | N46 B20 C | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 2004-2006 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 Cabriolet (E93) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 143hp | 105kw | 2010-2013 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 Cabriolet (E93) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2006-2013 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 Cabriolet (E93) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 170hp | 125kw | 2007-2013 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 Cabriolet (E93) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2007-2013 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 Cabriolet (E93) | N51 B30 A | Petrol | 3.0 | 234hp | 172kw | 2007-2013 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 Cabriolet (E93) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 177hp | 130kw | 2007-2011 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 Cabriolet (E93) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 190hp | 140kw | 2007-2011 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 Cabriolet (E93) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 204hp | 150kw | 2010-2013 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 Cabriolet (E93) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 218hp | 160kw | 2006-2010 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 Cabriolet (E93) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 211hp | 155kw | 2006-2013 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 Cabriolet (E93) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 2007-2013 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 Compact (E36) | M41 D17 (174T1) | Diesel | 1.7 | 90hp | 66kw | 1995-2000 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 Compact (E36) | M42 B18 (184S1) | Petrol | 1.8 | 140hp | 103kw | 1994-1995 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 Compact (E36) | M43 B16 (164E2) | Petrol/Compressed Natural Gas (CNG) | 1.6 | 102hp | 75kw | 1996-2000 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 Compact (E36) | M43 B16 (164E2) | Petrol | 1.6 | 102hp | 75kw | 1994-2000 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 Compact (E36) | M43 B19 (194E1) | Petrol | 1.9 | 105hp | 77kw | 1999-2000 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 Compact (E36) | M44 B19 (194S1) | Petrol | 1.9 | 140hp | 103kw | 1996-1999 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 Compact (E36) | M52 B25 (256S3) | Petrol | 2.5 | 163hp | 120kw | 1999-2000 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 Compact (E36) | M52 B25 (256S3) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1997-2000 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 Compact (E46) | N40 B16 A | Petrol | 1.6 | 105hp | 77kw | 2002-2005 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 Compact (E46) | N40 B16 A | Petrol | 1.6 | 115hp | 85kw | 2002-2005 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 Compact (E46) | N42 B18 A | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 2001-2005 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 Compact (E46) | N42 B20 A | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 2001-2004 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 Compact (E46) | N42 B20 A | Petrol | 2.0 | 143hp | 105kw | 2001-2004 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 Compact (E46) | N45 B16 A | Petrol | 1.6 | 115hp | 85kw | 2002-2005 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 Compact (E46) | N46 B18 A | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 2001-2005 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 Compact (E46) | N46 B20 A | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 2001-2004 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 Compact (E46) | N46 B20 A | Petrol | 2.0 | 143hp | 105kw | 2001-2004 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 Coupe (E36) | M42 B18 (184S1) | Petrol | 1.8 | 140hp | 103kw | 1992-1995 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 Coupe (E36) | M43 B16 (164E2) | Petrol | 1.6 | 102hp | 75kw | 1993-1998 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 Coupe (E36) | M44 B19 (194S1) | Petrol | 1.9 | 140hp | 103kw | 1995-1999 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 Coupe (E36) | M50 B20 (206S1) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1998 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 Coupe (E36) | M50 B20 (206S2) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1998 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 Coupe (E36) | M50 B25 (256S1) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1991-1995 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 Coupe (E36) | M50 B25 (256S2) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1991-1995 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 Coupe (E36) | M52 B20 (206S3) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1998 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 Coupe (E36) | M52 B25 (256S3) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1995-1999 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 Coupe (E46) | M43 B16 (164E3) | Petrol | 1.6 | 105hp | 77kw | 2000-2006 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 Coupe (E46) | M52 B20 (206S4) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1999-2001 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 Coupe (E46) | M52 B25 (256S4) | Petrol | 2.5 | 163hp | 120kw | 1999-2000 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 Coupe (E46) | M52 B25 (256S4) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1999-2000 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 Coupe (E46) | M52 B25 (256S4) | Petrol | 2.5 | 173hp | 127kw | 1999-2000 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 Coupe (E46) | M54 B22 (226S1) | Petrol | 2.2 | 163hp | 120kw | 2000-2006 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 Coupe (E46) | M54 B22 (226S1) | Petrol | 2.2 | 170hp | 125kw | 2000-2006 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 Coupe (E46) | M54 B25 (256S5) | Petrol | 2.5 | 186hp | 137kw | 2000-2006 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 Coupe (E46) | M54 B25 (256S5) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 2000-2006 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 Coupe (E46) | N42 B20 A | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 2000-2006 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 Coupe (E46) | N42 B20 A | Petrol | 2.0 | 143hp | 105kw | 2001-2004 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 Coupe (E46) | N45 B16 A | Petrol | 1.6 | 115hp | 85kw | 2002-2006 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 Coupe (E46) | N46 B20 A | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 2000-2006 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 Coupe (E46) | N46 B20 A | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 2004-2006 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 Coupe (E46) | N46 B20 C | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 2004-2006 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 Coupe (E92) | N43 B16 AA | Petrol | 1.6 | 122hp | 90kw | 2007-2013 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 Coupe (E92) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 143hp | 105kw | 2010-2013 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 Coupe (E92) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2007-2013 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 Coupe (E92) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 170hp | 125kw | 2007-2013 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 Coupe (E92) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 152hp | 112kw | 2010-2013 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 Coupe (E92) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2007-2013 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 Coupe (E92) | N46 B20 CC | Petrol | 2.0 | 152hp | 112kw | 2010-2013 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 Coupe (E92) | N46 B20 CD | Petrol | 2.0 | 152hp | 112kw | 2010-2013 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 Coupe (E92) | N46 B20 E | Petrol | 2.0 | 152hp | 112kw | 2010-2013 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 Coupe (E92) | N51 B30 A | Petrol | 3.0 | 234hp | 172kw | 2006-2013 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 Coupe (E92) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 177hp | 130kw | 2006-2008 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 Coupe (E92) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 218hp | 160kw | 2006-2010 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 Coupe (E92) | N52 B25 AE | Petrol | 2.5 | 190hp | 140kw | 2006-2012 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 Coupe (E92) | N52 B25 AF | Petrol | 2.5 | 218hp | 160kw | 2006-2010 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 Coupe (E92) | N52 B25 BE | Petrol | 2.5 | 190hp | 140kw | 2006-2012 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 Coupe (E92) | N52 B25 BF | Petrol | 2.5 | 218hp | 160kw | 2006-2010 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 Coupe (E92) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 234hp | 172kw | 2006-2013 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 Coupe (E92) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 211hp | 155kw | 2010-2013 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 Coupe (E92) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 2007-2013 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 Gran Turismo (F34) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2013-2015 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 Gran Turismo (F34) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-now |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 Gran Turismo (F34) | B48 B20 A | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2016-now |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 Gran Turismo (F34) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2013-2016 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 Gran Turismo (F34) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 245hp | 180kw | 2013-2016 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 Gran Turismo (F34) | N20 B20 B | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2013-2016 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 Gran Turismo (F34) | N26 B20 A | Petrol | 2.0 | 245hp | 180kw | 2013-2016 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 Gran Turismo (F34) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2013-2015 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 Gran Turismo (F34) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2013-2015 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 Touring (E36) | M41 D17 (174T1) | Diesel | 1.7 | 90hp | 66kw | 1995-1999 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 Touring (E36) | M43 B16 (164E2) | Petrol | 1.6 | 102hp | 75kw | 1997-1999 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 Touring (E36) | M43 B18 (184E2) | Petrol | 1.8 | 116hp | 85kw | 1995-1999 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 Touring (E36) | M52 B20 (206S3) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1995-1999 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 Touring (E36) | M52 B25 (256S3) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1995-1999 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 Touring (E46) | M43 B19 (194E1) | Petrol | 1.9 | 116hp | 85kw | 1999-2001 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 Touring (E46) | M43 B19 (194E1) | Petrol | 1.9 | 118hp | 87kw | 1999-2001 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 Touring (E46) | M52 B20 (206S4) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1999-2000 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 Touring (E46) | M52 B25 (256S3) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1999-2000 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 Touring (E46) | M54 B22 (226S1) | Petrol | 2.2 | 163hp | 120kw | 2000-2005 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 Touring (E46) | M54 B22 (226S1) | Petrol | 2.2 | 170hp | 125kw | 2000-2005 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 Touring (E46) | M54 B25 (256S5) | Petrol | 2.5 | 186hp | 137kw | 2000-2005 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 Touring (E46) | M54 B25 (256S5) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 2000-2005 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 Touring (E46) | N42 B18 A | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 2002-2005 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 Touring (E46) | N42 B20 A | Petrol | 2.0 | 143hp | 105kw | 2001-2005 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 Touring (E46) | N46 B18 A | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 2002-2005 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 Touring (E46) | N46 B20 A | Petrol | 2.0 | 143hp | 105kw | 2001-2005 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 Touring (E46) | N46 B20 C | Petrol | 2.0 | 143hp | 105kw | 2001-2005 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 3 Touring (E91) | N43 B16 AA | Petrol | 1.6 | 122hp | 90kw | 2008-2012 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 Touring (E91) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 143hp | 105kw | 2007-2012 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 Touring (E91) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2007-2012 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 Touring (E91) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 170hp | 125kw | 2007-2012 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 Touring (E91) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 129hp | 95kw | 2006-2007 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 Touring (E91) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 2007-2012 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 Touring (E91) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 2005-2012 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 Touring (E91) | N46 B20 C | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 2005-2012 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 Touring (E91) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2007-2012 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 Touring (E91) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2007-2012 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 Touring (E91) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 116hp | 85kw | 2009-2012 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 Touring (E91) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2007-2012 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 Touring (E91) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2007-2012 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 Touring (E91) | N51 B30 A | Petrol | 3.0 | 234hp | 171kw | 2007-2012 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 Touring (E91) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 177hp | 130kw | 2006-2007 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 Touring (E91) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 190hp | 140kw | 2006-2008 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 Touring (E91) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 211hp | 155kw | 2004-2010 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 Touring (E91) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 218hp | 160kw | 2004-2008 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 Touring (E91) | N52 B25 AF | Petrol | 2.5 | 211hp | 155kw | 2004-2010 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 Touring (E91) | N52 B25 B | Petrol | 2.5 | 211hp | 155kw | 2004-2010 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 Touring (E91) | N52 B25 BF | Petrol | 2.5 | 211hp | 155kw | 2004-2010 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 Touring (E91) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 234hp | 171kw | 2007-2012 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 Touring (E91) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 211hp | 155kw | 2007-2012 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 Touring (E91) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 2007-2012 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 Touring (F31) | B38 B15 A | Petrol | 1.5 | 136hp | 100kw | 2015-2019 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 Touring (F31) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 116hp | 85kw | 2012-2019 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 Touring (F31) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2012-2019 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 Touring (F31) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-2019 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 Touring (F31) | B48 B20 A | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2015-2019 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 Touring (F31) | N13 B16 A | Petrol | 1.6 | 136hp | 100kw | 2013-2015 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 Touring (F31) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 245hp | 180kw | 2012-2015 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 Touring (F31) | N20 B20 B | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2012-2015 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 Touring (F31) | N20 B20 B | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2012-2015 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 Touring (F31) | N26 B20 A | Petrol | 2.0 | 245hp | 180kw | 2012-2015 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 Touring (F31) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 116hp | 85kw | 2012-2019 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 Touring (F31) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2012-2019 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 3 Touring (F31) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2012-2015 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 4 Cabriolet (F33, F83) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 245hp | 180kw | 2013-2017 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 4 Cabriolet (F33, F83) | N20 B20 B | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2014-2016 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 4 Cabriolet (F33, F83) | N20 B20 B | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2014-2016 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 4 Cabriolet (F33, F83) | N26 B20 A | Petrol | 2.0 | 245hp | 180kw | 2013-2017 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 4 Coupe (F32, F82) | B38 B15 A | Petrol | 1.5 | 136hp | 100kw | 2016-now |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 4 Coupe (F32, F82) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2015-2017 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 4 Coupe (F32, F82) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-2017 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 4 Coupe (F32, F82) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2013-2017 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 4 Coupe (F32, F82) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2013-2017 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 4 Coupe (F32, F82) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 245hp | 180kw | 2013-2017 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 4 Coupe (F32, F82) | N20 B20 B | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2013-2017 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 4 Coupe (F32, F82) | N20 B20 B | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2013-2017 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 4 Coupe (F32, F82) | N26 B20 A | Petrol | 2.0 | 245hp | 180kw | 2013-2017 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 4 Gran Coupe (F36) | B38 B15 A | Petrol | 1.5 | 136hp | 100kw | 2015-now |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 4 Gran Coupe (F36) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2014-2020 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 4 Gran Coupe (F36) | B47 D20 A | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2015-2020 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 4 Gran Coupe (F36) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 245hp | 180kw | 2014-2016 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 4 Gran Coupe (F36) | N20 B20 B | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2014-2017 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 4 Gran Coupe (F36) | N20 B20 B | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2014-2017 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 4 Gran Coupe (F36) | N26 B20 A | Petrol | 2.0 | 245hp | 180kw | 2014-2016 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 4 Gran Coupe (F36) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2014-2020 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 4 Gran Coupe (F36) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2014-2015 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 5 (E34) | M40 B18 (184E1) | Petrol | 1.8 | 113hp | 83kw | 1989-1994 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 5 (E34) | M43 B18 (184E2) | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1994-1995 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 5 (E34) | M50 B20 (206S1) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1990-1995 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 5 (E34) | M50 B20 (206S2) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1990-1995 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 5 (E34) | M50 B25 (256S1) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1990-1995 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 5 (E34) | M50 B25 (256S2) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1990-1995 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 5 (E39) | M52 B20 (206S3) | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 1996-2003 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 5 (E39) | M52 B20 (206S3) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1996-2003 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 5 (E39) | M52 B20 (206S4) | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 1996-2003 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 5 (E39) | M52 B20 (206S4) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1996-2003 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 5 (E39) | M52 B25 (256S3) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1995-2000 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 5 (E39) | M52 B25 (256S4) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1995-2000 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 5 (E39) | M54 B22 (226S1) | Petrol | 2.2 | 163hp | 120kw | 2000-2003 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 5 (E39) | M54 B22 (226S1) | Petrol | 2.2 | 170hp | 125kw | 2000-2003 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 5 (E39) | M54 B25 (256S5) | Petrol | 2.5 | 186hp | 137kw | 2000-2002 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 5 (E39) | M54 B25 (256S5) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 2000-2003 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 5 (E60) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2006-2010 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 5 (E60) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 170hp | 125kw | 2007-2009 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 5 (E60) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2007-2010 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 5 (E60) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 177hp | 130kw | 2004-2007 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 5 (E60) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 190hp | 140kw | 2007-2009 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 5 (E60) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 211hp | 155kw | 2005-2010 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 5 (E60) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 218hp | 160kw | 2005-2009 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 5 (E60) | N52 B25 B | Petrol | 2.5 | 177hp | 130kw | 2004-2007 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 5 (E60) | N52 B25 B | Petrol | 2.5 | 218hp | 160kw | 2005-2009 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 5 (E60) | N52 B25 BE | Petrol | 2.5 | 177hp | 130kw | 2004-2007 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 5 (E60) | N52 B25 BE | Petrol | 2.5 | 190hp | 140kw | 2007-2009 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 5 (E60) | N52 B25 BF | Petrol | 2.5 | 218hp | 160kw | 2005-2009 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 5 (E60) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 234hp | 172kw | 2007-2009 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 5 (E60) | N53 B25 A | Petrol | 2.5 | 190hp | 140kw | 2007-2009 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 5 (E60) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 211hp | 155kw | 2007-2010 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 5 (E60) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 2007-2010 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 5 (F10) | N20 B16 A | Petrol | 1.6 | 170hp | 125kw | 2013-2016 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 5 (F10) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2011-2016 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 5 (F10) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 245hp | 180kw | 2011-2016 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 5 (F10) | N20 B20 B | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2011-2016 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 5 (F10) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 204hp | 150kw | 2009-2011 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 5 (F10) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2010-2011 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 5 (F10) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 272hp | 200kw | 2011-2013 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 5 (F10, F18) | N20 B16 A | Petrol | 1.6 | 170hp | 125kw | 2013-2016 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 5 (F10, F18) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2011-2016 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 5 (F10, F18) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 245hp | 180kw | 2011-2016 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 5 (F10, F18) | N20 B20 B | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2011-2016 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 5 (F10, F18) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 204hp | 150kw | 2009-2011 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 5 (F10, F18) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2010-2011 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 5 (F10, F18) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 272hp | 200kw | 2011-2013 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 5 Touring (E34) | M40 B18 (184E1) | Petrol | 1.8 | 113hp | 83kw | 1993-1994 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 5 Touring (E34) | M43 B18 (184E2) | Petrol/Compressed Natural Gas (CNG) | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-1996 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 5 Touring (E34) | M43 B18 (184E2) | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1994-1996 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 5 Touring (E34) | M50 B20 (206S1) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1996 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 5 Touring (E34) | M50 B20 (206S2) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1996 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 5 Touring (E34) | M50 B25 (256S1) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1991-1996 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 5 Touring (E34) | M50 B25 (256S2) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1991-1996 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 5 Touring (E39) | M52 B20 (206S3) | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 1997-2001 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 5 Touring (E39) | M52 B20 (206S3) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1997-2001 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 5 Touring (E39) | M52 B20 (206S4) | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 1997-2001 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 5 Touring (E39) | M52 B20 (206S4) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1997-2001 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 5 Touring (E39) | M52 B25 (256S3) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1997-2000 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 5 Touring (E39) | M52 B25 (256S4) | Petrol | 2.5 | 163hp | 120kw | 1998-2000 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 5 Touring (E39) | M52 B25 (256S4) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1997-2000 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 5 Touring (E39) | M54 B22 (226S1) | Petrol | 2.2 | 163hp | 120kw | 2000-2003 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 5 Touring (E39) | M54 B22 (226S1) | Petrol | 2.2 | 170hp | 125kw | 2000-2003 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 5 Touring (E39) | M54 B25 (256S5) | Petrol | 2.5 | 186hp | 137kw | 2000-2003 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 5 Touring (E39) | M54 B25 (256S5) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 2000-2004 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | 5 Touring (E61) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2007-2010 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 5 Touring (E61) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 170hp | 125kw | 2007-2010 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 5 Touring (E61) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 177hp | 130kw | 2004-2007 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 5 Touring (E61) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 190hp | 140kw | 2007-2010 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 5 Touring (E61) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 211hp | 155kw | 2005-2010 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 5 Touring (E61) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 218hp | 160kw | 2005-2010 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 5 Touring (E61) | N52 B25 B | Petrol | 2.5 | 177hp | 130kw | 2004-2007 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 5 Touring (E61) | N52 B25 B | Petrol | 2.5 | 218hp | 160kw | 2005-2010 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 5 Touring (E61) | N52 B25 BE | Petrol | 2.5 | 177hp | 130kw | 2004-2007 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 5 Touring (E61) | N52 B25 BF | Petrol | 2.5 | 218hp | 160kw | 2005-2010 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 5 Touring (E61) | N53 B25 A | Petrol | 2.5 | 190hp | 140kw | 2007-2010 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 5 Touring (E61) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 211hp | 155kw | 2007-2010 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 5 Touring (E61) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 2007-2010 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 5 Touring (F11) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2011-2017 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 5 Touring (F11) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2010-2017 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 5 Touring (F11) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 245hp | 180kw | 2011-2017 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 5 Touring (F11) | N20 B20 B | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2011-2017 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 5 Touring (F11) | N20 B20 B | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2010-2017 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 5 Touring (F11) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 204hp | 150kw | 2009-2011 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 5 Touring (F11) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2009-2011 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | 5 Touring (F11) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 272hp | 200kw | 2011-2013 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | X1 (E84) | N20 B16 A | Petrol | 1.6 | 143hp | 105kw | 2013-2015 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | X1 (E84) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2011-2015 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | X1 (E84) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 2010-2015 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | X1 (E84) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 2010-2015 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | X1 (E84) | N46 B20 BD | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 2010-2015 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | X1 (E84) | N46 B20 BD | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 2010-2015 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | X1 (E84) | N46 B20 C | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 2010-2015 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | X1 (E84) | N46 B20 CC | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 2010-2015 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | X1 (E84) | N46 B20 CD | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 2010-2015 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | X1 (E84) | N46 B20 E | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 2010-2015 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | X1 (E84) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 116hp | 85kw | 2012-2015 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | X1 (E84) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2009-2015 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | X1 (E84) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2009-2015 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | Z3 (E36) | M43 B18 (184E2) | Petrol | 1.8 | 116hp | 85kw | 1995-1998 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | Z3 (E36) | M43 B19 (194E1) | Petrol | 1.9 | 116hp | 85kw | 1999-2003 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | Z3 (E36) | M43 B19 (194E1) | Petrol | 1.9 | 118hp | 87kw | 1998-2003 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | Z3 (E36) | M44 B19 (194S1) | Petrol | 1.9 | 140hp | 103kw | 1995-1999 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | Z3 (E36) | M52 B20 (206S4) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1999-2003 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | Z3 (E36) | M52 B25 (256S4) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1998-2000 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | Z3 (E36) | M54 B22 (226S1) | Petrol | 2.2 | 163hp | 120kw | 2000-2003 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | Z3 (E36) | M54 B22 (226S1) | Petrol | 2.2 | 170hp | 125kw | 2000-2002 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | Z3 (E36) | M54 B25 (256S5) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 2000-2002 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | Z3 Roadster (E36) | M43 B18 (184E2) | Petrol | 1.8 | 116hp | 85kw | 1995-1998 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | Z3 Roadster (E36) | M43 B19 (194E1) | Petrol | 1.9 | 116hp | 85kw | 1999-2003 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | Z3 Roadster (E36) | M43 B19 (194E1) | Petrol | 1.9 | 118hp | 87kw | 1998-2003 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | Z3 Roadster (E36) | M44 B19 (194S1) | Petrol | 1.9 | 140hp | 103kw | 1995-1999 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | Z3 Roadster (E36) | M52 B20 (206S4) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1999-2003 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | Z3 Roadster (E36) | M52 B25 (256S4) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1998-2000 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | Z3 Roadster (E36) | M54 B22 (226S1) | Petrol | 2.2 | 163hp | 120kw | 2000-2003 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | Z3 Roadster (E36) | M54 B22 (226S1) | Petrol | 2.2 | 170hp | 125kw | 2000-2002 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | Z3 Roadster (E36) | M54 B25 (256S5) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 2000-2002 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | Z4 Roadster (E85) | M54 B22 (226S1) | Petrol | 2.2 | 170hp | 125kw | 2003-2005 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | Z4 Roadster (E85) | M54 B25 (256S5) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 2002-2005 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: S5D...G | |||||||
BMW | Z4 Roadster (E85) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 2005-2009 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | Z4 Roadster (E85) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 177hp | 130kw | 2005-2009 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | Z4 Roadster (E85) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 211hp | 155kw | 2005-2009 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | Z4 Roadster (E85) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 218hp | 160kw | 2006-2008 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | Z4 Roadster (E85) | N52 B25 AF | Petrol | 2.5 | 211hp | 155kw | 2005-2009 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | Z4 Roadster (E89) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2013-2016 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | Z4 Roadster (E89) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2011-2016 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | Z4 Roadster (E89) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 184hp | 135kw | 2011-2016 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | Z4 Roadster (E89) | N20 B20 A | Petrol | 2.0 | 245hp | 180kw | 2011-2016 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | Z4 Roadster (E89) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 204hp | 150kw | 2009-2011 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | Z4 Roadster (E89) | N52 B25 BF | Petrol | 2.5 | 204hp | 150kw | 2009-2011 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | Z4 Roadster (E89) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2009-2011 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | Z4 Roadster (E89) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 265hp | 195kw | 2009-2011 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | Z4 Roadster (E89) | N52 B30 B | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2009-2011 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG | |||||||
BMW | Z4 Roadster (E89) | N52 B30 BF | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2009-2011 |
wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: GS6-17BG/DG |