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Wellendichtring, Radnabe
Artikel: 19026759B
Lieferant:
CORTECO
Premium
Information über Ware
Staubschutz:
mit Staubschutzlippe
Material:
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Innendurchmesser 1 [mm]:
42 mm
Höhe 1 [mm]:
7 mm
Außendurchmesser 1 [mm]:
62 mm
Artikelzustand:
Neu
Qualität:
Premium
EAN:
3358960163875
Kategorien:
Wellendichtring, Radnabe
Artikelnummer:
19026759B
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| BMW | 33411085077 | Original | Wellendichtring |
€48.74
|
| BMW | 33413604181 | Original | Wellendichtring | |
| CORTECO | 19026759B | Premium | Wellendichtring, Radnabe |
€3.81
|
| ELRING | 346.306 | Mid range | Dichtring | BMW | 1117439 | CORTECO | 82026759 | CORTECO | TC | HONDA | 91253663015 | PAYEN | NJ527 | STELLOX | 34-00046-SX | WILMINK GROUP | WG1183966 | WILMINK GROUP | WG1224622 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| BMW | 3 (E21) | M20 B20 (206VA) | Petrol | 2.0 | 122hp | 90kw | 1977-1982 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: außen;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 (E21) | M20 B23 (236EA) | Petrol | 2.3 | 143hp | 105kw | 1978-1982 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: außen;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 5 (E12) | M10 B18 (184EB) | Petrol | 1.8 | 102hp | 75kw | 1979-1981 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Einbauposition: innen | |||||||
| BMW | 5 (E12) | M10 B18 (184VB) | Petrol | 1.8 | 90hp | 66kw | 1974-1981 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Einbauposition: innen | |||||||
| BMW | 5 (E12) | M10 B20 | Petrol | 2.0 | 115hp | 85kw | 1972-1979 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Einbauposition: innen | |||||||
| BMW | 5 (E12) | M10 B20 | Petrol | 2.0 | 125hp | 92kw | 1972-1979 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Einbauposition: innen | |||||||
| BMW | 5 (E12) | M10 B20 | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1972-1975 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Einbauposition: innen | |||||||
| BMW | 5 (E12) | M20 B20 (206VA) | Petrol | 2.0 | 122hp | 90kw | 1977-1981 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Einbauposition: innen | |||||||
| BMW | 5 (E12) | M30 B25 (256VA) | Petrol | 2.5 | 150hp | 110kw | 1975-1981 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Einbauposition: innen | |||||||
| BMW | 5 (E12) | M30 B25 A | Petrol | 2.5 | 145hp | 107kw | 1973-1976 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Einbauposition: innen | |||||||
| BMW | 5 (E12) | M30 B28 | Petrol | 2.8 | 165hp | 121kw | 1975-1976 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Einbauposition: innen | |||||||
| BMW | 5 (E12) | M30 B28 | Petrol | 2.8 | 170hp | 125kw | 1975-1977 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Einbauposition: innen | |||||||
| BMW | 5 (E12) | M30 B28 | Petrol | 2.8 | 177hp | 130kw | 1977-1979 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Einbauposition: innen | |||||||
| BMW | 5 (E12) | M30 B28 | Petrol | 2.8 | 184hp | 135kw | 1979-1981 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Einbauposition: innen | |||||||
| BMW | 5 (E12) | M30 B35 (356EA) | Petrol | 3.5 | 218hp | 160kw | 1980-1981 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Einbauposition: innen | |||||||
| BMW | 6 (E24) | M30 B28 | Petrol | 2.8 | 184hp | 135kw | 1979-1987 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Einbauposition: innen | |||||||
| BMW | 6 (E24) | M30 B30 | Petrol | 3.0 | 184hp | 135kw | 1976-1979 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Einbauposition: innen | |||||||
| BMW | 6 (E24) | M30 B30 | Petrol | 3.0 | 185hp | 136kw | 1976-1979 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Einbauposition: innen | |||||||
| BMW | 6 (E24) | M30 B32 | Petrol | 3.2 | 197hp | 145kw | 1978-1984 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Einbauposition: innen | |||||||
| BMW | 6 (E24) | M30 B32 | Petrol | 3.2 | 200hp | 147kw | 1975-1981 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Einbauposition: innen | |||||||
| BMW | 6 (E24) | M30 B34 (346KA) | Petrol | 3.4 | 185hp | 136kw | 1984-1986 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Einbauposition: innen | |||||||
| BMW | 6 (E24) | M30 B34 (346KB) | Petrol | 3.4 | 211hp | 155kw | 1987-1989 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Einbauposition: innen | |||||||
| BMW | 6 (E24) | M30 B35 (346EC) | Petrol | 3.5 | 218hp | 160kw | 1978-1982 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Einbauposition: innen | |||||||
| BMW | 6 (E24) | M30 B35 (L-Jetronic,10:1) | Petrol | 3.5 | 218hp | 160kw | 1978-1982 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Einbauposition: innen | |||||||
| BMW | 6 (E24) | M30 B35 (Motronic,10:1) | Petrol | 3.5 | 218hp | 160kw | 1978-1982 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Einbauposition: innen | |||||||
| BMW | 7 (E23) | M30 B28 | Petrol | 2.8 | 170hp | 125kw | 1977-1979 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Einbauposition: innen | |||||||
| BMW | 7 (E23) | M30 B28 | Petrol | 2.8 | 184hp | 135kw | 1977-1986 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Einbauposition: innen | |||||||
| BMW | 7 (E23) | M30 B30 | Petrol | 3.0 | 184hp | 135kw | 1977-1979 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Einbauposition: innen | |||||||
| BMW | 7 (E23) | M30 B32 (326TA) | Petrol | 3.2 | 252hp | 185kw | 1980-1983 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Einbauposition: innen | |||||||
| BMW | 7 (E23) | M30 B32 | Petrol | 3.2 | 197hp | 145kw | 1977-1986 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Einbauposition: innen | |||||||
| BMW | 7 (E23) | M30 B34 (346EC) | Petrol | 3.4 | 218hp | 160kw | 1982-1986 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Einbauposition: innen | |||||||
| BMW | 7 (E23) | M30 B34 (346TA) | Petrol | 3.4 | 252hp | 185kw | 1983-1986 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse;Einbauposition: innen | |||||||
