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Führungshülse, Kupplung
Artikel: 20029154B
Lieferant:
CORTECO
Premium
Information über Ware
Material:
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Innendurchmesser 1 [mm]:
24 mm
Höhe 1 [mm]:
57,5 mm
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Wellendichtring
Außendurchmesser 2 [mm]:
57 mm
Außendurchmesser 1 [mm]:
39,5 mm
Artikelzustand:
Neu
Qualität:
Premium
EAN:
3358960291547
Kategorien:
Führungshülse, Kupplung
Artikelnummer:
20029154B
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| 3RG | 24222 | Unbekannt | Führungshülse, Kupplung | |
| BLUE PRINT | ADBP330001 | Mid range | Führungshülse, Kupplung | |
| BMW | 23111044105 | Original | Führungshülse mit Wellendichtring |
€29.83
|
| CORTECO | 20029154B | Premium | Führungshülse, Kupplung |
€5.50
|
| FEBI BILSTEIN | 46183 | Mid range | Führungshülse, Kupplung |
€6.05
|
| FIAT Group | 9638950580 | Original | Lager, Div Getribeteile | |
| GATES | ETM2038 | Mid range | Führungshülse, Kupplung | |
| LuK | 414 0223 10 | Premium | Führungshülse, Kupplung |
€13.51
|
| Metalcaucho | 04424 | Unbekannt | Führungshülse, Kupplung | |
| NISSAN | 321096F901 | Original | Hauptwellen - Ölkanal, Vorne | |
| ORIGINAL IMPERIUM | 41201 | Unbekannt | Führungshülse, Kupplung |
€5.22
|
| PEUGEOT | 210514 | Original | Ausruecklagerfuehrungshuelse | |
| PEUGEOT | 210538 | Original | Ausruecklagerfuehrungshuelse | |
| RYMEC | GT0002 | Unbekannt | Führungshülse, Kupplung |
€5.22
|
| SACHS | 3114 600 002 | Premium | Führungshülse, Kupplung |
€9.03
|
| SASIC | 5950007 | Budget | Führungshülse, Kupplung | |
| SWAG | 70 94 6183 | Mid range | Führungshülse, Kupplung | |
| TOPRAN | 723 200 | Budget | Führungshülse, Kupplung |
€6.76
|
| TRISCAN | 8550 10004 | Budget | Führungshülse, Kupplung |
€11.17
|
AKRON-MALÒ | 30311 | BBR Automotive | 001-10-17400 | BORG & BECK | HKD0009 | CAUTEX | 031464 | CITROËN | 210514 | CITROËN | 210538 | CITROËN | 96041431 | CORTECO | 82029154 | CORTECO | BF | GOOM | TH-0008 | KAWE | GH002 | MEC-DIESEL | 940741 | MINI | 23111044105 | NATIONAL | GT3012 | PLYOM | P031464 | QUINTON HAZELL | CCT12K | RAPRO | R54515 | STC | T404424 | SchferbartholdGmbH | 313 27 408 01 11 | SchferbartholdGmbH | 313 27 436 01 11 | TRICLO | 621670 | UNIGOM | 481204 | VEMA | 294010 | WILMINK GROUP | WG1084275 | WILMINK GROUP | WG2232038 | WILMINK GROUP | WG2232954 | ZF | 3114600002 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| CITROËN | AX (ZA-_) | C1A | Petrol | 1.0 | 44hp | 32kw | 1986-1992 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | AX (ZA-_) | C3A (TU9TR/K) | Petrol | 1.0 | 41hp | 30kw | 1986-1988 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | AX (ZA-_) | CDY (TU9M) | Petrol | 1.0 | 45hp | 33kw | 1986-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | AX (ZA-_) | CDZ (TU9M) | Petrol | 1.0 | 50hp | 37kw | 1987-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | AX (ZA-_) | H1A | Petrol | 1.1 | 54hp | 40kw | 1986-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | AX (ZA-_) | H1A | Petrol | 1.1 | 54hp | 40kw | 1991-1992 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | AX (ZA-_) | H1B | Petrol | 1.1 | 54hp | 40kw | 1986-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | AX (ZA-_) | H1B | Petrol | 1.1 | 60hp | 44kw | 1986-1997 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | AX (ZA-_) | HAZ (TU1CP) | Petrol | 1.1 | 54hp | 40kw | 1988-1989 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | AX (ZA-_) | HDZ (TU1M) | Petrol | 1.1 | 60hp | 44kw | 1986-1997 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | AX (ZA-_) | K1F | Petrol | 1.4 | 65hp | 48kw | 1992-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | AX (ZA-_) | K1F | Petrol | 1.4 | 67hp | 49kw | 1988-1989 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | AX (ZA-_) | K1G | Petrol | 1.4 | 69hp | 51kw | 1989-1991 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | AX (ZA-_) | K2A | Petrol | 1.4 | 84hp | 61kw | 1988-1992 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | AX (ZA-_) | K2A | Petrol | 1.4 | 84hp | 62kw | 1986-1992 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | AX (ZA-_) | K2A | Petrol | 1.4 | 85hp | 62kw | 1988-1992 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | AX (ZA-_) | K2B | Petrol | 1.4 | 85hp | 62kw | 1988-1992 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | AX (ZA-_) | K9A (TUD3) | Diesel | 1.4 | 52hp | 38kw | 1988-1992 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | AX (ZA-_) | K9A (TUD3) | Diesel | 1.4 | 53hp | 39kw | 1991-1992 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | AX (ZA-_) | K9Y (TUD3Y) | Diesel | 1.4 | 50hp | 37kw | 1991-1997 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | AX (ZA-_) | KAY (TU3CP) | Petrol | 1.4 | 60hp | 44kw | 1986-1988 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | AX (ZA-_) | KDX (TU3M/Z) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1987-1997 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | AX (ZA-_) | KDX (TU3M/Z) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1991-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | AX (ZA-_) | KDY (TU3FM) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1987-1997 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | AX (ZA-_) | KDY (TU3FM) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1991-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | AX (ZA-_) | KDY (TU3M) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1987-1997 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | AX (ZA-_) | KDY (TU3M) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1991-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | AX (ZA-_) | KDZ (TU3M/Z) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1987-1997 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | AX (ZA-_) | KDZ (TU3M/Z) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1991-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | AX (ZA-_) | KDZ (TU3M/Z) | Petrol | 1.4 | 80hp | 59kw | 1989-1991 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | AX (ZA-_) | KFY (TU3FJ2) | Petrol | 1.4 | 90hp | 66kw | 1991-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | AX (ZA-_) | KFZ (TU3FJ2/Z) | Petrol | 1.4 | 100hp | 74kw | 1991-1992 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | AX (ZA-_) | KFZ (TU3FJ2/Z) | Petrol | 1.4 | 94hp | 69kw | 1991-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | AX (ZA-_) | M4A (TU24) | Petrol | 1.3 | 95hp | 70kw | 1987-1988 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | AX (ZA-_) | VJY (TUD5) | Diesel | 1.5 | 54hp | 40kw | 1994-1997 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | AX (ZA-_) | VJY (TUD5) | Diesel | 1.5 | 58hp | 43kw | 1994-1997 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | AX (ZA-_) | VJZ (TUD5) | Diesel | 1.5 | 58hp | 43kw | 1994-1997 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | BERLINGO (MF) | HDZ (TU1M) | Petrol | 1.1 | 60hp | 44kw | 1996-2008 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | BERLINGO (MF) | HFX (TU1JP) | Petrol | 1.1 | 60hp | 44kw | 1996-2008 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | BERLINGO (MF) | KFW (TU3JP) | Petrol/Compressed Natural Gas (CNG) | 1.4 | 65hp | 48kw | 2002-2011 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | BERLINGO (MF) | KFW (TU3JP) | Petrol/Compressed Natural Gas (CNG) | 1.4 | 75hp | 55kw | 2003-2008 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | BERLINGO (MF) | KFW (TU3JP) | Petrol | 1.4 | 72hp | 53kw | 2002-2005 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | BERLINGO (MF) | KFW (TU3JP) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1996-2011 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | BERLINGO (MF) | KFX (TU3JP) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1996-2011 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | BERLINGO / BERLINGO FIRST Großraumlimousine (MF, GJK, GFK) | HDZ (TU1M) | Petrol | 1.1 | 60hp | 44kw | 1996-2008 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | BERLINGO / BERLINGO FIRST Großraumlimousine (MF, GJK, GFK) | HFX (TU1JP) | Petrol | 1.1 | 60hp | 44kw | 1996-2008 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | BERLINGO / BERLINGO FIRST Großraumlimousine (MF, GJK, GFK) | KFW (TU3JP) | Petrol/Compressed Natural Gas (CNG) | 1.4 | 65hp | 48kw | 2002-2011 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | BERLINGO / BERLINGO FIRST Großraumlimousine (MF, GJK, GFK) | KFW (TU3JP) | Petrol/Compressed Natural Gas (CNG) | 1.4 | 75hp | 55kw | 2003-2008 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | BERLINGO / BERLINGO FIRST Großraumlimousine (MF, GJK, GFK) | KFW (TU3JP) | Petrol | 1.4 | 72hp | 53kw | 2002-2005 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | BERLINGO / BERLINGO FIRST Großraumlimousine (MF, GJK, GFK) | KFW (TU3JP) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1996-2011 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | BERLINGO / BERLINGO FIRST Großraumlimousine (MF, GJK, GFK) | KFX (TU3JP) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1996-2011 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | BERLINGO / BERLINGO FIRST Großraumlimousine (MF_, GJK_, GFK_ | HDZ (TU1M) | Petrol | 1.1 | 60hp | 44kw | 1996-2008 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | BERLINGO / BERLINGO FIRST Großraumlimousine (MF_, GJK_, GFK_ | HFX (TU1JP) | Petrol | 1.1 | 60hp | 44kw | 1996-2008 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | BERLINGO / BERLINGO FIRST Großraumlimousine (MF_, GJK_, GFK_ | KFW (TU3JP) | Petrol/Compressed Natural Gas (CNG) | 1.4 | 65hp | 48kw | 2002-2011 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | BERLINGO / BERLINGO FIRST Großraumlimousine (MF_, GJK_, GFK_ | KFW (TU3JP) | Petrol/Compressed Natural Gas (CNG) | 1.4 | 75hp | 55kw | 2003-2008 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | BERLINGO / BERLINGO FIRST Großraumlimousine (MF_, GJK_, GFK_ | KFW (TU3JP) | Petrol | 1.4 | 72hp | 53kw | 2002-2005 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | BERLINGO / BERLINGO FIRST Großraumlimousine (MF_, GJK_, GFK_ | KFW (TU3JP) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1996-2011 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | BERLINGO / BERLINGO FIRST Großraumlimousine (MF_, GJK_, GFK_ | KFX (TU3JP) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1996-2011 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | BERLINGO / BERLINGO FIRST Kasten (M_) | DJY (XUD9A) | Diesel | 1.9 | 70hp | 51kw | 1996-2003 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | BERLINGO / BERLINGO FIRST Kasten (M_) | HDZ (TU1M) | Petrol | 1.1 | 60hp | 44kw | 1996-2008 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | BERLINGO / BERLINGO FIRST Kasten (M_) | HFX (TU1JP) | Petrol | 1.1 | 60hp | 44kw | 1996-2008 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | BERLINGO / BERLINGO FIRST Kasten (M_) | KFW (TU3A) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1996-2011 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | BERLINGO / BERLINGO FIRST Kasten (M_) | KFW (TU3JP) | Petrol/Compressed Natural Gas (CNG) | 1.4 | 65hp | 48kw | 2002-2011 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | BERLINGO / BERLINGO FIRST Kasten (M_) | KFW (TU3JP) | Petrol/Compressed Natural Gas (CNG) | 1.4 | 75hp | 55kw | 2003-2005 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | BERLINGO / BERLINGO FIRST Kasten (M_) | KFW (TU3JP) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1996-2011 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | BERLINGO / BERLINGO FIRST Kasten (M_) | KFX (TU3JP) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1996-2011 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | BERLINGO / BERLINGO FIRST Kasten/Großraumlimousine (M_) | DJY (XUD9A) | Diesel | 1.9 | 70hp | 51kw | 1996-2003 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | BERLINGO / BERLINGO FIRST Kasten/Großraumlimousine (M_) | HDZ (TU1M) | Petrol | 1.1 | 60hp | 44kw | 1996-2008 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | BERLINGO / BERLINGO FIRST Kasten/Großraumlimousine (M_) | HFX (TU1JP) | Petrol | 1.1 | 60hp | 44kw | 1996-2008 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | BERLINGO / BERLINGO FIRST Kasten/Großraumlimousine (M_) | KFW (TU3A) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1996-2011 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | BERLINGO / BERLINGO FIRST Kasten/Großraumlimousine (M_) | KFW (TU3JP) | Petrol/Compressed Natural Gas (CNG) | 1.4 | 65hp | 48kw | 2002-2011 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | BERLINGO / BERLINGO FIRST Kasten/Großraumlimousine (M_) | KFW (TU3JP) | Petrol/Compressed Natural Gas (CNG) | 1.4 | 75hp | 55kw | 2003-2005 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | BERLINGO / BERLINGO FIRST Kasten/Großraumlimousine (M_) | KFW (TU3JP) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1996-2011 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | BERLINGO / BERLINGO FIRST Kasten/Großraumlimousine (M_) | KFX (TU3JP) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1996-2011 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | BERLINGO Kasten (M_) | DJY (XUD9A) | Diesel | 1.9 | 70hp | 51kw | 1996-2003 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | BERLINGO Kasten (M_) | HDZ (TU1M) | Petrol | 1.1 | 60hp | 44kw | 1996-2008 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | BERLINGO Kasten (M_) | HFX (TU1JP) | Petrol | 1.1 | 60hp | 44kw | 1996-2008 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | BERLINGO Kasten (M_) | KFW (TU3A) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1996-2011 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | BERLINGO Kasten (M_) | KFW (TU3JP) | Petrol/Compressed Natural Gas (CNG) | 1.4 | 65hp | 48kw | 2002-2011 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | BERLINGO Kasten (M_) | KFW (TU3JP) | Petrol/Compressed Natural Gas (CNG) | 1.4 | 75hp | 55kw | 2003-2005 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | BERLINGO Kasten (M_) | KFW (TU3JP) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1996-2011 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | BERLINGO Kasten (M_) | KFX (TU3JP) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1996-2011 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | BX (XB-_) | 109LA | Petrol | 1.1 | 48hp | 35kw | 1982-1992 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | BX (XB-_) | 150A | Petrol | 1.4 | 61hp | 45kw | 1982-1988 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | BX (XB-_) | 150B (XY8) | Petrol | 1.4 | 80hp | 59kw | 1985-1989 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | BX (XB-_) | 150C | Petrol | 1.4 | 71hp | 52kw | 1983-1989 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | BX (XB-_) | 150C | Petrol | 1.4 | 72hp | 53kw | 1983-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | BX (XB-_) | 150F | Petrol | 1.4 | 67hp | 49kw | 1985-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | BX (XB-_) | 150J (XY6D) | Petrol | 1.4 | 54hp | 40kw | 1982-1992 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | BX (XB-_) | 150Y (XY6B) | Petrol | 1.4 | 54hp | 40kw | 1982-1992 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | BX (XB-_) | H1A | Petrol | 1.1 | 57hp | 42kw | 1986-1992 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | BX (XB-_) | HDZ (TU1M) | Petrol | 1.1 | 55hp | 40kw | 1988-1992 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | BX (XB-_) | K1G | Petrol | 1.4 | 71hp | 52kw | 1983-1989 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | BX (XB-_) | K1H (TU3A) | Petrol | 1.4 | 64hp | 47kw | 1989-1989 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | BX (XB-_) | KAZ | Petrol | 1.4 | 54hp | 40kw | 1982-1992 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | BX (XB-_) | KDY (TU3M) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1989-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | BX (XB-_) | KDZ (TU3M/Z) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1989-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | BX Break (XB-_) | 150C | Petrol | 1.4 | 71hp | 52kw | 1987-1992 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | BX Break (XB-_) | 150C | Petrol | 1.4 | 72hp | 53kw | 1986-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | BX Break (XB-_) | K1F | Petrol | 1.4 | 60hp | 44kw | 1987-1992 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | BX Break (XB-_) | K1H (TU3A) | Petrol | 1.4 | 64hp | 47kw | 1989-1989 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | BX Break (XB-_) | KAZ | Petrol | 1.4 | 54hp | 40kw | 1987-1992 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | BX Break (XB-_) | KDY (TU3M) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1989-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C-ELYSEE (DD_) | HMY (EB2M) | Petrol | 1.2 | 72hp | 53kw | 2012-2017 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C-ELYSEE (DD_) | HMZ (EB2) | Petrol | 1.2 | 82hp | 60kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C-ELYSEE (DD_) | HMZ (EB2F) | Petrol | 1.2 | 82hp | 60kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C-ELYSEE (DD_) | NFP (EC5) | Petrol | 1.6 | 115hp | 85kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C1 II (PA_, PS_) | CFB (1KR) | Petrol | 1.0 | 69hp | 51kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C1 II (PA_, PS_) | CFB (1KR) | Petrol | 1.0 | 72hp | 53kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C1 II (PA_, PS_) | HMT (EB2D) | Petrol | 1.2 | 82hp | 60kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C1 II (PA_, PS_) | HMZ (EB2) | Petrol | 1.2 | 82hp | 60kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C1 II (PA_, PS_) | HMZ (EB2F) | Petrol | 1.2 | 82hp | 60kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C15 (VD-_) | 108C (XV8) | Petrol | 1.0 | 45hp | 33kw | 1984-1997 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C15 (VD-_) | C1A (TU9/K) | Petrol | 1.0 | 45hp | 33kw | 1984-1997 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C15 (VD-_) | C1B (TU9/W) | Petrol | 1.0 | 45hp | 33kw | 1984-1997 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C15 (VD-_) | HDZ (TU1M) | Petrol | 1.1 | 60hp | 44kw | 1988-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C15 (VD-_) | K1H (TU3A) | Petrol | 1.4 | 67hp | 49kw | 1987-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C15 (VD-_) | KDY (TU3FM) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1991-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C15 (VD-_) | KDY (TU3M) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1991-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C15 (VD-_) | TU9K | Petrol | 1.0 | 50hp | 37kw | 1992-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C15 Kasten/Großraumlimousine (VD_) | 108C (XV8) | Petrol | 1.0 | 45hp | 33kw | 1984-1997 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C15 Kasten/Großraumlimousine (VD_) | C1A (TU9/K) | Petrol | 1.0 | 45hp | 33kw | 1984-1997 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C15 Kasten/Großraumlimousine (VD_) | C1B (TU9/W) | Petrol | 1.0 | 45hp | 33kw | 1984-1997 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C15 Kasten/Großraumlimousine (VD_) | HDZ (TU1M) | Petrol | 1.1 | 60hp | 44kw | 1988-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C15 Kasten/Großraumlimousine (VD_) | K1H (TU3A) | Petrol | 1.4 | 67hp | 49kw | 1987-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C15 Kasten/Großraumlimousine (VD_) | KDY (TU3FM) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1991-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C15 Kasten/Großraumlimousine (VD_) | KDY (TU3M) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1991-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C15 Kasten/Großraumlimousine (VD_) | TU9K | Petrol | 1.0 | 50hp | 37kw | 1992-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C15 Kombi | HDZ (TU1M) | Petrol | 1.1 | 54hp | 40kw | 1988-1992 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C15 Kombi | HDZ (TU1M) | Petrol | 1.1 | 60hp | 44kw | 1988-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C15 Kombi | KAZ | Petrol | 1.4 | 67hp | 49kw | 1987-1992 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C15 Kombi | KDY (TU3M) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1991-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C2 (JM_) | 8HX (DV4TD) | Diesel | 1.4 | 68hp | 50kw | 2003-2009 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C2 (JM_) | 8HX (DV4TD) | Diesel | 1.4 | 69hp | 51kw | 2003-2005 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C2 (JM_) | 8HZ (DV4TD) | Diesel | 1.4 | 68hp | 50kw | 2003-2009 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C2 (JM_) | 9HZ (DV6TED4) | Diesel | 1.6 | 109hp | 80kw | 2005-2009 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C2 (JM_) | HFX (TU1A) | Petrol | 1.1 | 60hp | 44kw | 2003-2012 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C2 (JM_) | HFX (TU1JP) | Petrol | 1.1 | 60hp | 44kw | 2003-2012 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C2 (JM_) | KFU (ET3J4) | Petrol | 1.4 | 90hp | 65kw | 2005-2009 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C2 (JM_) | KFV (TU3A) | Petrol | 1.4 | 73hp | 54kw | 2003-2009 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C2 (JM_) | KFV (TU3JP) | Petrol | 1.4 | 73hp | 54kw | 2003-2009 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C2 (JM_) | KFV (TU3JP) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 2006-2009 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C2 (JM_) | NFS (TU5JP4S) | Petrol | 1.6 | 122hp | 90kw | 2004-2009 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C2 (JM_) | NFU (TU5JP4) | Petrol | 1.6 | 109hp | 80kw | 2003-2010 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C2 ENTERPRISE (JG_) | 8HX (DV4TD) | Diesel | 1.4 | 68hp | 50kw | 2006-2009 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C2 ENTERPRISE (JG_) | 8HZ (DV4TD) | Diesel | 1.4 | 69hp | 51kw | 2003-2005 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C2 ENTERPRISE (JG_) | HFX (TU1A) | Petrol | 1.1 | 60hp | 44kw | 2003-2009 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C2 ENTERPRISE (JG_) | HFX (TU1JP) | Petrol | 1.1 | 60hp | 44kw | 2003-2009 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C3 I (FC_) | 8HX (DV4TD) | Diesel | 1.4 | 68hp | 50kw | 2002-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C3 I (FC_) | 8HX (DV4TD) | Diesel | 1.4 | 75hp | 55kw | 2005-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C3 I (FC_) | 8HZ (DV4TD) | Diesel | 1.4 | 68hp | 50kw | 2002-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C3 I (FC_) | 9HZ (DV6TED4) | Diesel | 1.6 | 109hp | 80kw | 2005-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C3 I (FC_) | HFX (TU1A) | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 1.1 | 60hp | 44kw | 2006-2009 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C3 I (FC_) | HFX (TU1A) | Petrol | 1.1 | 60hp | 44kw | 2002-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C3 I (FC_) | HFX (TU1JP) | Petrol | 1.1 | 60hp | 44kw | 2002-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C3 I (FC_) | KFU (ET3J4) | Petrol | 1.4 | 88hp | 65kw | 2003-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C3 I (FC_) | KFV (TU3A) | Petrol | 1.4 | 73hp | 54kw | 2002-2010 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C3 I (FC_) | KFV (TU3A) | Petrol | 1.4 | 79hp | 58kw | 2005-2012 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C3 I (FC_) | KFV (TU3JP) | Petrol/Compressed Natural Gas (CNG) | 1.4 | 73hp | 54kw | 2002-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C3 I (FC_) | KFV (TU3JP) | Petrol | 1.4 | 73hp | 54kw | 2002-2010 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C3 I (FC_) | NFU (TU5JP4) | Petrol/Ethanol | 1.6 | 113hp | 83kw | 2005-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C3 I (FC_) | NFU (TU5JP4) | Petrol | 1.6 | 109hp | 80kw | 2002-2010 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C3 I (FC_) | NFU (TU5JP4) | Petrol | 1.6 | 110hp | 81kw | 2003-2005 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C3 I (FC_, FN_) | 8HX (DV4TD) | Diesel | 1.4 | 68hp | 50kw | 2002-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C3 I (FC_, FN_) | 8HX (DV4TD) | Diesel | 1.4 | 75hp | 55kw | 2005-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C3 I (FC_, FN_) | 8HZ (DV4TD) | Diesel | 1.4 | 68hp | 50kw | 2002-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C3 I (FC_, FN_) | 9HZ (DV6TED4) | Diesel | 1.6 | 109hp | 80kw | 2005-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C3 I (FC_, FN_) | HFX (TU1A) | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 1.1 | 60hp | 44kw | 2006-2009 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C3 I (FC_, FN_) | HFX (TU1A) | Petrol | 1.1 | 60hp | 44kw | 2002-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C3 I (FC_, FN_) | HFX (TU1JP) | Petrol | 1.1 | 60hp | 44kw | 2002-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C3 I (FC_, FN_) | KFU (ET3J4) | Petrol | 1.4 | 88hp | 65kw | 2003-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C3 I (FC_, FN_) | KFV (TU3A) | Petrol | 1.4 | 73hp | 54kw | 2002-2010 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C3 I (FC_, FN_) | KFV (TU3A) | Petrol | 1.4 | 79hp | 58kw | 2005-2012 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C3 I (FC_, FN_) | KFV (TU3JP) | Petrol/Compressed Natural Gas (CNG) | 1.4 | 73hp | 54kw | 2002-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C3 I (FC_, FN_) | KFV (TU3JP) | Petrol | 1.4 | 73hp | 54kw | 2002-2010 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C3 I (FC_, FN_) | NFU (TU5JP4) | Petrol/Ethanol | 1.6 | 113hp | 83kw | 2005-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C3 I (FC_, FN_) | NFU (TU5JP4) | Petrol | 1.6 | 109hp | 80kw | 2002-2010 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C3 I (FC_, FN_) | NFU (TU5JP4) | Petrol | 1.6 | 110hp | 81kw | 2003-2005 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C3 II (SC_) | 5FS (EP6C) | Petrol | 1.6 | 120hp | 88kw | 2009-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C3 II (SC_) | 8FN (EP3) | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 1.4 | 95hp | 70kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C3 II (SC_) | 8FP (EP3C) | Petrol | 1.4 | 95hp | 70kw | 2009-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C3 II (SC_) | 8FR (EP3) | Petrol | 1.4 | 98hp | 72kw | 2009-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C3 II (SC_) | 8HP (DV4C) | Diesel | 1.4 | 68hp | 50kw | 2009-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C3 II (SC_) | 8HR (DV4C) | Diesel | 1.4 | 68hp | 50kw | 2009-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C3 II (SC_) | 8HZ (DV4TD) | Diesel | 1.4 | 68hp | 50kw | 2009-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C3 II (SC_) | HFV (TU1A) | Petrol | 1.1 | 60hp | 44kw | 2009-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C3 II (SC_) | HFX (TU1A) | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 1.1 | 60hp | 44kw | 2010-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C3 II (SC_) | HFX (TU1A) | Petrol | 1.1 | 60hp | 44kw | 2009-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C3 II (SC_) | HMZ (EB2) | Petrol | 1.2 | 82hp | 60kw | 2012-2016 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C3 II (SC_) | HMZ (EB2F) | Petrol | 1.2 | 82hp | 60kw | 2012-2016 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C3 II (SC_) | K6E (TU3A) | Petrol | 1.4 | 73hp | 54kw | 2009-2016 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C3 II (SC_) | KFT (TU3A) | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 1.4 | 73hp | 54kw | 2010-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C3 II (SC_) | KFT (TU3A) | Petrol | 1.4 | 73hp | 54kw | 2009-2016 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C3 II (SC_) | KFT (TU3AE5) | Petrol | 1.4 | 73hp | 54kw | 2009-2016 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C3 II (SC_) | ZMZ (EB0) | Petrol | 1.0 | 68hp | 50kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C3 II Kasten/Schrägheck (SC_) | BHW (DV6FE) | Diesel | 1.6 | 75hp | 55kw | 2015-2016 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C3 II | 5FS (EP6C) | Petrol | 1.6 | 120hp | 88kw | 2009-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C3 II | 8FN (EP3) | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 1.4 | 95hp | 70kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C3 II | 8FP (EP3C) | Petrol | 1.4 | 95hp | 70kw | 2009-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C3 II | 8FR (EP3) | Petrol | 1.4 | 98hp | 72kw | 2009-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C3 II | 8HP (DV4C) | Diesel | 1.4 | 68hp | 50kw | 2009-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C3 II | 8HR (DV4C) | Diesel | 1.4 | 68hp | 50kw | 2009-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C3 II | 8HZ (DV4TD) | Diesel | 1.4 | 68hp | 50kw | 2009-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C3 II | HFV (TU1A) | Petrol | 1.1 | 60hp | 44kw | 2009-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C3 II | HFX (TU1A) | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 1.1 | 60hp | 44kw | 2010-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C3 II | HFX (TU1A) | Petrol | 1.1 | 60hp | 44kw | 2009-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C3 II | HMZ (EB2) | Petrol | 1.2 | 82hp | 60kw | 2012-2016 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C3 II | HMZ (EB2F) | Petrol | 1.2 | 82hp | 60kw | 2012-2016 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C3 II | K6E (TU3A) | Petrol | 1.4 | 73hp | 54kw | 2009-2016 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C3 II | KFT (TU3A) | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 1.4 | 73hp | 54kw | 2010-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C3 II | KFT (TU3A) | Petrol | 1.4 | 73hp | 54kw | 2009-2016 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C3 II | KFT (TU3AE5) | Petrol | 1.4 | 73hp | 54kw | 2009-2016 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C3 II | ZMZ (EB0) | Petrol | 1.0 | 68hp | 50kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C3 III (SX) | BHW (DV6FE) | Diesel | 1.6 | 75hp | 55kw | 2016-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C3 III (SX) | BHY (DV6FD) | Diesel | 1.6 | 99hp | 73kw | 2016-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C3 III (SX) | HMM (EB2FAD) | Petrol | 1.2 | 68hp | 50kw | 2016-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C3 III (SX) | HMP (EB2FB) | Petrol | 1.2 | 68hp | 50kw | 2016-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C3 III (SX) | HMZ (EB2F) | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 1.2 | 82hp | 60kw | 2016-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C3 III (SX) | HMZ (EB2F) | Petrol | 1.2 | 82hp | 60kw | 2016-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C3 III (SX) | HNP (EB2ADT) | Petrol | 1.2 | 110hp | 81kw | 2016-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C3 III (SX) | HNV (EB2DTM) | Petrol | 1.2 | 110hp | 81kw | 2016-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C3 III (SX) | HNZ (EB2DT) | Petrol | 1.2 | 110hp | 81kw | 2016-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C3 III Van (SX_, SY_) | BHW (DV6FE) | Diesel | 1.6 | 75hp | 55kw | 2019-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C3 III Van (SX_, SY_) | BHY (DV6FD) | Diesel | 1.6 | 99hp | 73kw | 2019-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C3 III Van (SX_, SY_) | HNZ (EB2DT) | Petrol | 1.2 | 110hp | 81kw | 2019-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C3 Pluriel (HB_) | 8HX (DV4TD) | Diesel | 1.4 | 68hp | 50kw | 2004-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C3 Pluriel (HB_) | KFV (TU3A) | Petrol | 1.4 | 73hp | 54kw | 2003-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C3 Pluriel (HB_) | KFV (TU3A) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 2003-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C3 Pluriel (HB_) | KFV (TU3JP) | Petrol | 1.4 | 73hp | 54kw | 2003-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C3 Pluriel (HB_) | NFU (TU5JP4) | Petrol | 1.6 | 109hp | 80kw | 2003-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C4 CACTUS | 9HJ (DV6DTEDM) | Diesel | 1.6 | 92hp | 68kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C4 CACTUS | 9HP (DV6D) | Diesel | 1.6 | 92hp | 68kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C4 CACTUS | 9HP (DV6DTED) | Diesel | 1.6 | 92hp | 68kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C4 CACTUS | BHY (DV6FD) | Diesel | 1.6 | 99hp | 73kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C4 CACTUS | HMU (EB2D) | Petrol | 1.2 | 75hp | 55kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C4 CACTUS | HMU (EB2FD) | Petrol | 1.2 | 75hp | 55kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C4 CACTUS | HMZ (EB2F) | Petrol | 1.2 | 82hp | 60kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C4 CACTUS | HNP (EB2ADT) | Petrol | 1.2 | 110hp | 81kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C4 CACTUS | HNV (EB2DTM) | Petrol | 1.2 | 110hp | 81kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C4 CACTUS | HNZ (EB2DT) | Petrol | 1.2 | 110hp | 81kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C4 Coupe (LA_) | KFU (ET3J4) | Petrol | 1.4 | 88hp | 65kw | 2004-2011 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C4 Coupe (LA_) | NFU (TU5JP4) | Petrol | 1.6 | 109hp | 80kw | 2004-2011 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C4 I (LC_) | KFU (ET3J4) | Petrol | 1.4 | 88hp | 65kw | 2004-2011 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C4 I (LC_) | NFU (TU5JP4) | Petrol/Ethanol | 1.6 | 109hp | 80kw | 2007-2008 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C4 I (LC_) | NFU (TU5JP4) | Petrol | 1.6 | 109hp | 80kw | 2004-2011 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | C4 I (LC_) | RFJ (EW10A) | Petrol | 2.0 | 143hp | 105kw | 2006-2009 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | DS3 (SA_) | 5FS (EP6C) | Petrol | 1.6 | 120hp | 88kw | 2010-2015 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | DS3 (SA_) | 8FP (EP3C) | Petrol | 1.4 | 95hp | 70kw | 2010-2015 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | DS3 (SA_) | 8FR (EP3C) | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 1.4 | 95hp | 70kw | 2012-2015 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | DS3 (SA_) | 8FR (EP3C) | Petrol | 1.4 | 98hp | 72kw | 2009-2015 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | DS3 (SA_) | 8HP (DV4C) | Diesel | 1.4 | 68hp | 50kw | 2010-2015 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | DS3 (SA_) | 8HR (DV4C) | Diesel | 1.4 | 68hp | 50kw | 2010-2015 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | DS3 (SA_) | HMZ (EB2) | Petrol | 1.2 | 82hp | 60kw | 2013-2015 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | DS3 (SA_) | HMZ (EB2F) | Petrol | 1.2 | 82hp | 60kw | 2013-2015 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | DS3 Cabriolet | 5FS (EP6C) | Petrol | 1.6 | 120hp | 88kw | 2013-2015 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | DS3 Cabriolet | HMZ (EB2F) | Petrol | 1.2 | 82hp | 60kw | 2013-2015 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | NEMO Großraumlimousine | 8HS (DV4TED) | Diesel | 1.4 | 68hp | 50kw | 2009-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | NEMO Großraumlimousine | FHY (F13DTE6) | Diesel | 1.3 | 80hp | 59kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | NEMO Großraumlimousine | FHZ (F13DTE5) | Diesel | 1.3 | 75hp | 55kw | 2010-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | NEMO Großraumlimousine | KFT (TU3AE5) | Petrol | 1.4 | 73hp | 54kw | 2009-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | NEMO Großraumlimousine | KFV (TU3A) | Petrol | 1.4 | 73hp | 54kw | 2009-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | NEMO Kasten/Großraumlimousine (AA_) | 8HS (DV4TED) | Diesel | 1.4 | 68hp | 50kw | 2008-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | NEMO Kasten/Großraumlimousine (AA_) | FHY (F13DTE6) | Diesel | 1.3 | 80hp | 59kw | 2016-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | NEMO Kasten/Großraumlimousine (AA_) | FHZ (F13DTE5) | Diesel | 1.3 | 75hp | 55kw | 2010-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | NEMO Kasten/Großraumlimousine (AA_) | KFT (TU3AE5) | Petrol | 1.4 | 73hp | 54kw | 2008-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | NEMO Kasten/Großraumlimousine (AA_) | KFV (TU3A) | Petrol | 1.4 | 73hp | 54kw | 2008-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | SAXO (S0, S1) | CDY (TU9M) | Petrol | 1.0 | 45hp | 33kw | 1996-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | SAXO (S0, S1) | CDZ (TU9M) | Petrol | 1.0 | 50hp | 37kw | 1998-2003 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | SAXO (S0, S1) | HDZ (TU1M) | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 1.1 | 60hp | 44kw | 2000-2003 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | SAXO (S0, S1) | HDZ (TU1M) | Petrol | 1.1 | 54hp | 40kw | 1996-2003 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | SAXO (S0, S1) | HDZ (TU1M) | Petrol | 1.1 | 60hp | 44kw | 1996-2003 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | SAXO (S0, S1) | HFX (TU1JP) | Petrol | 1.1 | 60hp | 44kw | 1996-2003 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | SAXO (S0, S1) | KFW (TU3JP) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1996-2003 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | SAXO (S0, S1) | KFX (TU3JP) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1996-2003 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | SAXO (S0, S1) | NFT (TU5JP) | Petrol | 1.6 | 101hp | 74kw | 2001-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | SAXO (S0, S1) | NFT (TU5JP) | Petrol | 1.6 | 98hp | 72kw | 2000-2003 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | SAXO (S0, S1) | NFX (TU5JP4) | Petrol | 1.6 | 109hp | 80kw | 1996-1999 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | SAXO (S0, S1) | NFX (TU5JP4) | Petrol | 1.6 | 118hp | 87kw | 1996-2003 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | SAXO (S0, S1) | NFX (TU5JP4) | Petrol | 1.6 | 120hp | 88kw | 1996-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | SAXO (S0, S1) | NFZ (TU5JP) | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1996-2003 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | SAXO (S0, S1) | NFZ (TU5JP) | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1996-2003 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | SAXO (S0, S1) | VJY (TUD5) | Diesel | 1.5 | 54hp | 40kw | 1996-2003 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | SAXO (S0, S1) | VJZ (TUD5) | Diesel | 1.5 | 57hp | 42kw | 1996-2001 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | SAXO (S0, S1) | VJZ (TUD5) | Diesel | 1.5 | 58hp | 43kw | 2001-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | SAXO Hatchback van (S3_) | CDZ (TU9M) | Petrol | 1.0 | 45hp | 33kw | 1997-2003 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | SAXO Hatchback van (S3_) | CDZ (TU9M) | Petrol | 1.0 | 50hp | 37kw | 1999-2003 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | SAXO Hatchback van (S3_) | VJZ (TUD5) | Diesel | 1.5 | 57hp | 42kw | 1999-2001 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | SAXO Hatchback van (S3_) | VJZ (TUD5) | Diesel | 1.5 | 58hp | 43kw | 2001-2003 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | XSARA (N1) | 8HX (DV4TD) | Diesel | 1.4 | 68hp | 50kw | 2003-2005 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | XSARA (N1) | KFW (TU3JP) | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 1.4 | 75hp | 55kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | XSARA (N1) | KFW (TU3JP) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1997-2005 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | XSARA (N1) | KFX (TU3JP) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1997-2005 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | XSARA (N1) | LFY (XU7JP4) | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 1.8 | 111hp | 82kw | 1997-2000 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | XSARA (N1) | NFU (TU5JP4) | Petrol | 1.6 | 109hp | 80kw | 2000-2005 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | XSARA (N1) | NFZ (TU5JP) | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1997-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | XSARA (N1) | VJZ (TUD5) | Diesel | 1.5 | 57hp | 42kw | 1997-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | XSARA Break (N2) | 8HX (DV4TD) | Diesel | 1.4 | 68hp | 50kw | 2003-2005 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | XSARA Break (N2) | KFW (TU3JP) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1997-2005 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | XSARA Break (N2) | KFX (TU3JP) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1997-2005 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | XSARA Break (N2) | NFU (TU5JP4) | Petrol | 1.6 | 109hp | 80kw | 2000-2005 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | XSARA Break (N2) | NFZ (TU5JP) | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1997-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | XSARA Break (N2) | VJZ (TUD5) | Diesel | 1.5 | 57hp | 42kw | 1997-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | XSARA Coupe (N0) | 8HX (DV4TD) | Diesel | 1.4 | 68hp | 50kw | 2003-2005 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | XSARA Coupe (N0) | DHV (XUD9BSD) | Diesel | 1.9 | 75hp | 55kw | 1998-1999 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | XSARA Coupe (N0) | KFW (TU3JP) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1998-2005 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | XSARA Coupe (N0) | KFX (TU3JP) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1998-2005 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | XSARA Coupe (N0) | LFY (XU7JP4) | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 1.8 | 112hp | 82kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | XSARA Coupe (N0) | NFU (TU5JP4) | Petrol | 1.6 | 109hp | 80kw | 2000-2005 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | XSARA Coupe (N0) | NFZ (TU5JP) | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | XSARA Kasten/Kombi | A9A (XUD7) | Diesel | 1.8 | 58hp | 43kw | 1998-1999 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | XSARA Kasten/Kombi | VJZ (TUD5) | Diesel | 1.5 | 57hp | 42kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | XSARA Kasten/Kombi | WJZ (DW8) | Diesel | 1.9 | 69hp | 51kw | 1999-2005 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | XSARA Kasten/Schrägheck (N3_) | A9A (XUD7) | Diesel | 1.8 | 58hp | 43kw | 1998-1999 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | XSARA Kasten/Schrägheck (N3_) | RHY (DW10TD) | Diesel | 2.0 | 90hp | 66kw | 2000-2005 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | XSARA Kasten/Schrägheck (N3_) | VJZ (TUD5) | Diesel | 1.5 | 57hp | 42kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | XSARA Kasten/Schrägheck (N3_) | WJZ (DW8) | Diesel | 1.9 | 69hp | 51kw | 1999-2005 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | ZX (N2) | 161A (XUD7) | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1993-1997 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | ZX (N2) | BDY (XU5M) | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1991-1997 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | ZX (N2) | BDY (XU5M) | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1994-1997 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | ZX (N2) | BFZ (XU5JP) | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1991-1997 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | ZX (N2) | BFZ (XU5JP) | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1994-1997 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | ZX (N2) | H1A | Petrol | 1.1 | 54hp | 40kw | 1991-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | ZX (N2) | H1B | Petrol | 1.1 | 54hp | 40kw | 1991-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | ZX (N2) | HDZ (TU1M) | Petrol | 1.1 | 60hp | 44kw | 1991-1997 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | ZX (N2) | K9Y (TUD3Y) | Diesel | 1.4 | 50hp | 37kw | 1994-1997 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | ZX (N2) | KDX (TU3M/Z) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1991-1997 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | ZX (N2) | KDZ (TU3M/Z) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1991-1997 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | ZX (N2) | KFX (TU3JP) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1991-1997 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | ZX Break (N2) | 161A (XUD7) | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1993-1997 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | ZX Break (N2) | BDY (XU5M) | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1993-1997 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | ZX Break (N2) | BFZ (XU5JP) | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1993-1997 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | ZX Break (N2) | KDX (TU3M/Z) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1993-1997 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | ZX Break (N2) | KDY (TU3M) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1993-1997 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | ZX Break (N2) | KFX (TU3JP) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1993-1997 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | ZX Break (N2) | VJY (TUD5) | Diesel | 1.5 | 57hp | 42kw | 1996-1998 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | ZX Break (N2) | VJZ (TUD5) | Diesel | 1.5 | 57hp | 42kw | 1996-1998 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | ZX Break (N2) | XUD7A | Diesel | 1.8 | 58hp | 43kw | 1996-1997 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MA | |||||||
| CITROËN | ZX Kasten/Schrägheck (N2) | TU32 | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1994-1995 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MA | |||||||
| DS | DS 3 (SA_) | 5GZ (EP6FDT) | Petrol | 1.6 | 163hp | 120kw | 2015-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MA | |||||||
| DS | DS 3 (SA_) | BHW (DV6FE) | Diesel | 1.6 | 75hp | 55kw | 2015-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MA | |||||||
| DS | DS 3 (SA_) | BHY (DV6FD) | Diesel | 1.6 | 99hp | 73kw | 2015-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MA | |||||||
| DS | DS 3 (SA_) | HMZ (EB2) | Petrol | 1.2 | 82hp | 60kw | 2015-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MA | |||||||
| DS | DS 3 (SA_) | HMZ (EB2F) | Petrol | 1.2 | 82hp | 60kw | 2015-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MA | |||||||
| DS | DS 3 (SA_) | HNP (EB2ADT) | Petrol | 1.2 | 110hp | 81kw | 2015-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MA | |||||||
| DS | DS 3 (SA_) | HNZ (EB2DT) | Petrol | 1.2 | 110hp | 81kw | 2015-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MA | |||||||
| DS | DS 3 Cabriolet (SB_) | 5GZ (EP6FDT) | Petrol | 1.6 | 163hp | 120kw | 2015-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MA | |||||||
| DS | DS 3 Cabriolet (SB_) | BHY (DV6FD) | Diesel | 1.6 | 99hp | 73kw | 2015-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MA | |||||||
| DS | DS 3 Cabriolet (SB_) | HMZ (EB2F) | Petrol | 1.2 | 82hp | 60kw | 2015-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MA | |||||||
| DS | DS 3 Cabriolet (SB_) | HNP (EB2ADT) | Petrol | 1.2 | 110hp | 81kw | 2015-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MA | |||||||
| DS | DS 3 Cabriolet (SB_) | HNZ (EB2DT) | Petrol | 1.2 | 110hp | 81kw | 2015-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MA | |||||||
| FIAT | FIORINO Kasten/Großraumlimousine (225_) | 350 A1.000 | Petrol | 1.4 | 78hp | 57kw | 2009-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang | |||||||
| FIAT | FIORINO Kasten/Großraumlimousine (225_) | KFT | Petrol | 1.4 | 73hp | 54kw | 2007-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang | |||||||
| FIAT | FIORINO Kasten/Großraumlimousine (225_) | KFV | Petrol | 1.4 | 73hp | 54kw | 2007-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang | |||||||
| FIAT | QUBO (225_) | 350 A1.000 | Petrol | 1.4 | 78hp | 57kw | 2009-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang | |||||||
| FIAT | QUBO (225_) | KFT | Petrol | 1.4 | 73hp | 54kw | 2008-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang | |||||||
| FIAT | QUBO (225_) | KFV | Petrol | 1.4 | 73hp | 54kw | 2008-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang | |||||||
| MINI | MINI (R50, R53) | W10 B14 A | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 2003-2006 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200407;Getriebetyp: GS5-65BH | |||||||
| MINI | MINI (R50, R53) | W10 B16 A | Petrol | 1.6 | 116hp | 85kw | 2001-2006 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200407;Getriebetyp: GS5-65BH | |||||||
| MINI | MINI (R50, R53) | W10 B16 A | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 2001-2006 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200407;Getriebetyp: GS5-65BH | |||||||
| NISSAN | MICRA II (K11) | TD15 | Diesel | 1.5 | 57hp | 42kw | 1998-2003 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang | |||||||
| PEUGEOT | 1007 (KM_) | 8HX (DV4TD) | Diesel | 1.4 | 68hp | 50kw | 2005-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 1007 (KM_) | 8HZ (DV4TD) | Diesel | 1.4 | 68hp | 50kw | 2005-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 1007 (KM_) | KFU (ET3J4) | Petrol | 1.4 | 88hp | 65kw | 2005-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 1007 (KM_) | KFV (TU3A) | Petrol | 1.4 | 75hp | 54kw | 2005-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 1007 (KM_) | KFV (TU3JP) | Petrol | 1.4 | 75hp | 54kw | 2005-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 1007 (KM_) | NFU (TU5JP4) | Petrol | 1.6 | 109hp | 80kw | 2005-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 106 I (1A, 1C) | CDY (TU9M) | Petrol | 1.0 | 45hp | 33kw | 1991-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 106 I (1A, 1C) | CDZ (TU9M) | Petrol | 1.0 | 50hp | 37kw | 1991-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 106 I (1A, 1C) | HDZ (TU1M) | Petrol | 1.1 | 60hp | 44kw | 1991-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 106 I (1A, 1C) | K5A (TU3) | Petrol | 1.4 | 69hp | 51kw | 1991-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 106 I (1A, 1C) | K6B (TU3FJ2/K) | Petrol | 1.4 | 98hp | 72kw | 1991-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 106 I (1A, 1C) | K9Y (TUD3Y) | Diesel | 1.4 | 50hp | 37kw | 1992-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 106 I (1A, 1C) | KDX (TU3MC) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1991-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 106 I (1A, 1C) | KDY (TU3M) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1991-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 106 I (1A, 1C) | KFZ (TU3FJ2/Z) | Petrol | 1.4 | 94hp | 69kw | 1991-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 106 I (1A, 1C) | NFY (TU5J2) | Petrol | 1.6 | 103hp | 76kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 106 I (1A, 1C) | NFZ (TU5JP) | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 106 I (1A, 1C) | TU2J2 | Petrol | 1.3 | 98hp | 72kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 106 I (1A, 1C) | TU9 | Petrol | 1.0 | 45hp | 33kw | 1991-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 106 I (1A, 1C) | VJY (TUD5) | Diesel | 1.5 | 54hp | 40kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 106 I (1A, 1C) | VJY (TUD5) | Diesel | 1.5 | 58hp | 43kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 106 I (1A, 1C) | VJZ (TUD5) | Diesel | 1.5 | 58hp | 43kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 106 II (1A_, 1C_) | CDY (TU9M) | Petrol | 1.0 | 45hp | 33kw | 1996-1999 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 106 II (1A_, 1C_) | CDZ (TU9M) | Petrol | 1.0 | 50hp | 37kw | 1996-2001 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 106 II (1A_, 1C_) | HDY (TU1M+) | Petrol | 1.1 | 54hp | 40kw | 1997-2001 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 106 II (1A_, 1C_) | HDZ (TU1M+) | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 1.1 | 60hp | 44kw | 1996-2001 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 106 II (1A_, 1C_) | HDZ (TU1M+) | Petrol | 1.1 | 60hp | 44kw | 1996-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 106 II (1A_, 1C_) | HFX (TU1JP) | Petrol | 1.1 | 60hp | 44kw | 1996-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 106 II (1A_, 1C_) | KFW (TU3JP) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1996-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 106 II (1A_, 1C_) | KFX (TU3JP) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1996-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 106 II (1A_, 1C_) | NFW (TU5J2) | Petrol | 1.6 | 101hp | 74kw | 1996-2001 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 106 II (1A_, 1C_) | NFX (TU5J4) | Petrol | 1.6 | 118hp | 87kw | 1996-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 106 II (1A_, 1C_) | NFY (TU5J2) | Petrol | 1.6 | 101hp | 74kw | 1996-2001 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 106 II (1A_, 1C_) | NFZ (TU5JP) | Petrol | 1.6 | 89hp | 65kw | 1996-1999 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 106 II (1A_, 1C_) | VJX (TUD5B) | Diesel | 1.5 | 57hp | 42kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 106 II (1A_, 1C_) | VJY (TUD5) | Diesel | 1.5 | 55hp | 40kw | 1996-2001 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 106 II (1A_, 1C_) | VJY (TUD5) | Diesel | 1.5 | 57hp | 42kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 106 II (1A_, 1C_) | VJZ (TUD5) | Diesel | 1.5 | 57hp | 42kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 106 Van I Kasten/Schrägheck (1S_) | CDY (TU9M) | Petrol | 1.0 | 45hp | 33kw | 1991-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 106 Van I Kasten/Schrägheck (1S_) | TU9 | Petrol | 1.0 | 45hp | 33kw | 1991-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 106 Van II Kasten/Schrägheck (1S_) | CDY (TU9M) | Petrol | 1.0 | 45hp | 33kw | 1996-2001 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 106 Van II Kasten/Schrägheck (1S_) | TU9 | Petrol | 1.0 | 45hp | 33kw | 1996-2001 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 106 Van II Kasten/Schrägheck (1S_) | VJX (TUD5B) | Diesel | 1.5 | 57hp | 42kw | 1996-2001 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 106 Van II Kasten/Schrägheck (1S_) | VJY (TUD5) | Diesel | 1.5 | 55hp | 40kw | 1996-2001 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 108 | CFB (1KR) | Petrol | 1.0 | 69hp | 51kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 108 | CFB (1KR) | Petrol | 1.0 | 72hp | 53kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 108 | HMT (EB2D) | Petrol | 1.2 | 82hp | 60kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 108 | HMZ (EB2) | Petrol | 1.2 | 82hp | 60kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 108 | HMZ (EB2F) | Petrol | 1.2 | 82hp | 60kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 2008 I (CU_) | 5FS (EP6C) | Petrol | 1.6 | 120hp | 88kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 2008 I (CU_) | 8HR (DV4C) | Diesel | 1.4 | 68hp | 50kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 2008 I (CU_) | 9HD (DV6C) | Diesel | 1.6 | 114hp | 84kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 2008 I (CU_) | 9HP (DV6DTED) | Diesel | 1.6 | 92hp | 68kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 2008 I (CU_) | BHW (DV6FE) | Diesel | 1.6 | 75hp | 55kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 2008 I (CU_) | BHX (DV6FC) | Diesel | 1.6 | 116hp | 85kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 2008 I (CU_) | BHY (DV6FD) | Diesel | 1.6 | 100hp | 73kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 2008 I (CU_) | BHZ (DV6FC) | Diesel | 1.6 | 120hp | 88kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 2008 I (CU_) | HMZ (EB2) | Petrol | 1.2 | 82hp | 60kw | 2013-2018 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 2008 I (CU_) | HMZ (EB2F) | Petrol | 1.2 | 82hp | 60kw | 2013-2018 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 2008 I (CU_) | HNP (EB2ADT) | Petrol | 1.2 | 110hp | 81kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 2008 I (CU_) | HNS (EB2ADTS) | Petrol | 1.2 | 130hp | 96kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 2008 I (CU_) | HNV (EB2DTM) | Petrol | 1.2 | 110hp | 81kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 2008 I (CU_) | HNY (EB2DTS) | Petrol | 1.2 | 130hp | 96kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 2008 I (CU_) | HNZ (EB2DT) | Petrol | 1.2 | 110hp | 81kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 2008 I Van (CU_) | HNS (EB2ADTS) | Petrol | 1.2 | 131hp | 96kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 2008 I Van (CU_) | HNY (EB2DTS) | Petrol | 1.2 | 131hp | 96kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 205 I Cabriolet (741B, 20D) | H1B (TU1) | Petrol | 1.1 | 54hp | 40kw | 1987-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 205 I Cabriolet (741B, 20D) | HDZ (TU1M) | Petrol | 1.1 | 60hp | 44kw | 1989-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 205 I Cabriolet (741B, 20D) | K1D (TU3A) | Petrol | 1.4 | 67hp | 49kw | 1989-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 205 I Cabriolet (741B, 20D) | K1D (TU3A) | Petrol | 1.4 | 68hp | 50kw | 1987-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 205 I Cabriolet (741B, 20D) | K2B (TU3S) | Petrol | 1.4 | 84hp | 62kw | 1987-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 205 I Cabriolet (741B, 20D) | KAY (TU3CP) | Petrol | 1.4 | 60hp | 44kw | 1989-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 205 I Cabriolet (741B, 20D) | KDY (TU3M) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1991-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 205 I Cabriolet (741B, 20D) | KDZ (TU3M) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1991-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 205 II (20A/C) | CDZ (TU9M) | Petrol | 1.0 | 50hp | 37kw | 1992-1997 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 205 II (20A/C) | H1B (TU1) | Petrol | 1.1 | 54hp | 40kw | 1987-1992 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 205 II (20A/C) | HDZ (TU1M) | Petrol | 1.1 | 60hp | 44kw | 1989-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 205 II (20A/C) | K1D (TU3A) | Petrol | 1.4 | 67hp | 49kw | 1987-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 205 II (20A/C) | K1D (TU3A) | Petrol | 1.4 | 68hp | 50kw | 1990-1992 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 205 II (20A/C) | K2B (TU3S) | Petrol | 1.4 | 84hp | 62kw | 1987-1989 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 205 II (20A/C) | KAY (TU3CP) | Petrol | 1.4 | 60hp | 44kw | 1987-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 205 II (20A/C) | KDX (TU3MC) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1988-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 205 II (20A/C) | KDY (TU3M) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1988-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 205 II (20A/C) | KDZ (TU3M) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1988-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 205 II (20A/C) | KFX (TU3JP) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1988-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 205 II (20A/C) | TU24 | Petrol | 1.3 | 101hp | 74kw | 1987-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 205 II (20A/C) | TU32 | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1988-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 205 II (20A/C) | TU9 | Petrol | 1.0 | 45hp | 33kw | 1987-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 205 Kasten/Schrägheck | H1B (TU1) | Petrol | 1.1 | 54hp | 40kw | 1987-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 205 Kasten/Schrägheck | HDZ (TU1M) | Petrol | 1.1 | 60hp | 44kw | 1990-1997 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 206 CC (2D) | NFU (TU5JP4) | Petrol | 1.6 | 109hp | 80kw | 2000-2007 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 206 CC (2D) | NFU (TU5JP4) | Petrol | 1.6 | 110hp | 81kw | 2001-2008 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 206 SW (2E/K) | 8HX (DV4TD) | Diesel | 1.4 | 68hp | 50kw | 2002-2007 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 206 SW (2E/K) | HFX (TU1JP) | Petrol | 1.1 | 60hp | 44kw | 2002-2007 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 206 SW (2E/K) | KFU (ET3J4) | Petrol | 1.4 | 88hp | 65kw | 2003-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 206 SW (2E/K) | KFV (TU3A) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 2002-2007 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 206 SW (2E/K) | KFW (TU3JP) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 2002-2007 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 206 SW (2E/K) | NFU (TU5JP4) | Petrol | 1.6 | 109hp | 80kw | 2002-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 206 SW (2E/K) | NFU (TU5JP4) | Petrol | 1.6 | 110hp | 81kw | 2005-2008 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 206 Schrägheck (2A/C) | 8HX (DV4TD) | Diesel | 1.4 | 68hp | 50kw | 2001-2009 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 206 Schrägheck (2A/C) | 8HX (DV4TD) | Diesel | 1.4 | 69hp | 51kw | 2002-2007 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 206 Schrägheck (2A/C) | 8HZ (DV4TD) | Diesel | 1.4 | 68hp | 50kw | 2001-2009 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 206 Schrägheck (2A/C) | HFX (TU1JP) | Petrol | 1.1 | 60hp | 44kw | 1998-2007 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 206 Schrägheck (2A/C) | HFY (TU1JP) | Petrol | 1.1 | 54hp | 40kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 206 Schrägheck (2A/C) | HFZ (TU1JP) | Petrol | 1.1 | 60hp | 44kw | 1998-2007 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 206 Schrägheck (2A/C) | KFU (ET3J4) | Petrol | 1.4 | 88hp | 65kw | 2003-2008 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 206 Schrägheck (2A/C) | KFV (TU3JP) | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 1.4 | 75hp | 55kw | 2006-2007 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 206 Schrägheck (2A/C) | KFW (TU3A) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1998-2012 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 206 Schrägheck (2A/C) | KFW (TU3JP) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1998-2012 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 206 Schrägheck (2A/C) | KFX (TU3JP) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1998-2012 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 206 Schrägheck (2A/C) | NFU (TU5JP4) | Petrol | 1.6 | 107hp | 79kw | 2001-2009 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 206 Schrägheck (2A/C) | NFU (TU5JP4) | Petrol | 1.6 | 109hp | 80kw | 2000-2009 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 206 Schrägheck (2A/C) | NFU (TU5JP4) | Petrol | 1.6 | 110hp | 81kw | 2005-2008 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 206 Schrägheck (2A/C) | NFZ (TU5JP) | Petrol | 1.6 | 89hp | 65kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 206 Stufenheck | 8HZ (DV4TD) | Diesel | 1.4 | 68hp | 50kw | 2008-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 206 Stufenheck | KFV (TU3A) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 2007-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 206 Stufenheck | KFW (TU3JP) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 2007-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 206 Stufenheck | NFU (TU5JP4) | Petrol | 1.6 | 109hp | 80kw | 2007-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 206 Van | 8HX (DV4TD) | Diesel | 1.4 | 68hp | 50kw | 2001-2009 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 206 Van | 8HZ (DV4TD) | Diesel | 1.4 | 68hp | 50kw | 2001-2009 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 206 Van | HFZ (TU1JP) | Petrol | 1.1 | 60hp | 44kw | 2002-2007 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 206+ (2L_, 2M_) | 8HR (DV4C) | Diesel | 1.4 | 68hp | 50kw | 2009-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 206+ (2L_, 2M_) | 8HZ (DV4TD) | Diesel | 1.4 | 68hp | 50kw | 2009-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 206+ (2L_, 2M_) | HFX (TU1A) | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 1.1 | 60hp | 44kw | 2009-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 206+ (2L_, 2M_) | HFX (TU1A) | Petrol | 1.1 | 60hp | 44kw | 2009-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 206+ (2L_, 2M_) | HFX (TU1JP) | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 1.1 | 60hp | 44kw | 2009-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 206+ (2L_, 2M_) | KFT (TU3AE5) | Petrol | 1.4 | 73hp | 54kw | 2010-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 206+ (2L_, 2M_) | KFW (TU3A) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 2009-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 207 (WA_, WC_) | 5FR (EP6DT) | Petrol | 1.6 | 156hp | 115kw | 2009-2012 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 207 (WA_, WC_) | 5FS (EP6C) | Petrol | 1.6 | 120hp | 88kw | 2007-2012 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 207 (WA_, WC_) | 5FW (EP6) | Petrol | 1.6 | 120hp | 88kw | 2007-2012 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 207 (WA_, WC_) | 5FX (EP6DT) | Petrol | 1.6 | 150hp | 110kw | 2006-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 207 (WA_, WC_) | 5FY (EP6DTS) | Petrol | 1.6 | 174hp | 128kw | 2007-2012 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 207 (WA_, WC_) | 8FR (EP3) | Petrol | 1.4 | 98hp | 72kw | 2009-2012 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 207 (WA_, WC_) | 8FS (EP3) | Petrol | 1.4 | 95hp | 70kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 207 (WA_, WC_) | 8HR (DV4C) | Diesel | 1.4 | 68hp | 50kw | 2006-2015 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 207 (WA_, WC_) | 8HZ (DV4TD) | Diesel | 1.4 | 68hp | 50kw | 2006-2015 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 207 (WA_, WC_) | 9HP (DV6DTED) | Diesel | 1.6 | 92hp | 68kw | 2009-2012 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 207 (WA_, WC_) | 9HR (DV6C) | Diesel | 1.6 | 112hp | 82kw | 2009-2012 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 207 (WA_, WC_) | 9HV (DV6TED4) | Diesel | 1.6 | 90hp | 66kw | 2006-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 207 (WA_, WC_) | 9HV (DV6TED4B) | Diesel | 1.6 | 90hp | 66kw | 2006-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 207 (WA_, WC_) | 9HV (DV6TED4BU) | Diesel | 1.6 | 90hp | 66kw | 2006-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 207 (WA_, WC_) | 9HX (DV6ATED4) | Diesel | 1.6 | 90hp | 66kw | 2006-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 207 (WA_, WC_) | 9HY (DV6TED4) | Diesel | 1.6 | 109hp | 80kw | 2006-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 207 (WA_, WC_) | 9HZ (DV6TED4) | Diesel | 1.6 | 109hp | 80kw | 2006-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 207 (WA_, WC_) | EP3 | Petrol | 1.4 | 95hp | 70kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 207 (WA_, WC_) | EP3C | Petrol | 1.4 | 95hp | 70kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 207 (WA_, WC_) | EP6 | Petrol | 1.6 | 120hp | 88kw | 2007-2012 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 207 (WA_, WC_) | KFT (TU3A) | Petrol | 1.4 | 73hp | 54kw | 2006-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 207 (WA_, WC_) | KFT (TU3AE5) | Petrol | 1.4 | 73hp | 54kw | 2006-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 207 (WA_, WC_) | KFU (ET3J4) | Petrol | 1.4 | 88hp | 65kw | 2006-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 207 (WA_, WC_) | KFV (TU3A) | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 1.4 | 73hp | 54kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 207 (WA_, WC_) | KFV (TU3A) | Petrol | 1.4 | 73hp | 54kw | 2006-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 207 (WA_, WC_) | KFV (TU3A) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 2008-2015 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 207 (WA_, WC_) | KFW (TU3A) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 2008-2015 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 207 (WA_, WC_) | N6A (TU5JP4) | Petrol/Ethanol | 1.6 | 113hp | 83kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 207 (WA_, WC_) | N6A (TU5JP4) | Petrol | 1.6 | 110hp | 81kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 207 (WA_, WC_) | NFU (TU5JP4) | Petrol | 1.6 | 109hp | 80kw | 2006-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 207 CC (WD_) | 5FR (EP6DT) | Petrol | 1.6 | 156hp | 115kw | 2009-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 207 CC (WD_) | 5FS (EP6C) | Petrol | 1.6 | 120hp | 88kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 207 CC (WD_) | 5FV (EP6CDT) | Petrol | 1.6 | 156hp | 115kw | 2009-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 207 CC (WD_) | 5FW (EP6) | Petrol | 1.6 | 120hp | 88kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 207 CC (WD_) | 5FX (EP6DT) | Petrol | 1.6 | 150hp | 110kw | 2007-2012 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 207 CC (WD_) | 9HR (DV6C) | Diesel | 1.6 | 112hp | 82kw | 2009-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 207 CC (WD_) | 9HZ (DV6TED4) | Diesel | 1.6 | 109hp | 80kw | 2007-2015 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 207 CC (WD_) | EP6 | Petrol | 1.6 | 120hp | 88kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 207 Kasten/Schrägheck (WA_, WC_) | 8HR (DV4C) | Diesel | 1.4 | 68hp | 50kw | 2007-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 207 Kasten/Schrägheck (WA_, WC_) | 8HZ (DV4TD) | Diesel | 1.4 | 68hp | 50kw | 2007-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 207 Kasten/Schrägheck (WA_, WC_) | 9HP (DV6DTED) | Diesel | 1.6 | 92hp | 68kw | 2009-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 207 Kasten/Schrägheck (WA_, WC_) | 9HX (DV6ATED4) | Diesel | 1.6 | 90hp | 66kw | 2007-2012 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 207 Kasten/Schrägheck (WA_, WC_) | 9HZ (DV6TED4) | Diesel | 1.6 | 109hp | 80kw | 2006-2012 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 207 Kasten/Schrägheck (WA_, WC_) | KFV (TU3A) | Petrol | 1.4 | 74hp | 54kw | 2007-2008 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 207 SW (WK_) | 5FS (EP6C) | Petrol | 1.6 | 120hp | 88kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 207 SW (WK_) | 5FW (EP6) | Petrol | 1.6 | 120hp | 88kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 207 SW (WK_) | 5FX (EP6DT) | Petrol | 1.6 | 150hp | 110kw | 2007-2012 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 207 SW (WK_) | 5FY (EP6DTS) | Petrol | 1.6 | 174hp | 128kw | 2007-2012 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 207 SW (WK_) | 8FP (EP3C) | Petrol | 1.4 | 95hp | 70kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 207 SW (WK_) | 8FR (EP3C) | Petrol | 1.4 | 98hp | 72kw | 2009-2012 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 207 SW (WK_) | 8FS (EP3) | Petrol | 1.4 | 95hp | 70kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 207 SW (WK_) | 9HR (DV6C) | Diesel | 1.6 | 112hp | 82kw | 2009-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 207 SW (WK_) | 9HV (DV6TED4) | Diesel | 1.6 | 90hp | 66kw | 2007-2012 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 207 SW (WK_) | 9HV (DV6TED4B) | Diesel | 1.6 | 90hp | 66kw | 2007-2012 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 207 SW (WK_) | 9HV (DV6TED4BU) | Diesel | 1.6 | 90hp | 66kw | 2007-2012 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 207 SW (WK_) | 9HX (DV6ATED4) | Diesel | 1.6 | 90hp | 66kw | 2007-2012 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 207 SW (WK_) | 9HZ (DV6TED4) | Diesel | 1.6 | 109hp | 80kw | 2007-2012 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 207 SW (WK_) | EP6 | Petrol | 1.6 | 120hp | 88kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 207 SW (WK_) | KFT (TU3AE5) | Petrol | 1.4 | 73hp | 54kw | 2007-2012 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 207 SW (WK_) | KFV (TU3A) | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 1.4 | 73hp | 54kw | 2007-2012 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 207 SW (WK_) | KFV (TU3A) | Petrol | 1.4 | 73hp | 54kw | 2007-2012 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 207 SW Kasten/Kombi (WK_) | 9HX (DV6ATED4) | Diesel | 1.6 | 90hp | 66kw | 2007-2012 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 207 Stufenheck | EP6 | Petrol | 1.6 | 110hp | 81kw | 2009-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 207 Stufenheck | KFT (TU3A) | Petrol | 1.4 | 73hp | 54kw | 2007-2012 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 207 Stufenheck | KFV (TU3A) | Petrol | 1.4 | 73hp | 54kw | 2007-2012 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 207 Stufenheck | KFW (TU3A) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 2011-2012 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 207 Stufenheck | KFW (TU3JP) | Petrol/Ethanol | 1.4 | 82hp | 60kw | 2008-2014 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 207 Stufenheck | KFW (TU3JP) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 2011-2012 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 207 Stufenheck | N6A (TU5JP4) | Petrol/Ethanol | 1.6 | 113hp | 83kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 208 (CA_, CC_) | 5FS (EP6C) | Petrol | 1.6 | 120hp | 88kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 208 (CA_, CC_) | 5FU (EP6CDTX) | Petrol | 1.6 | 200hp | 147kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 208 (CA_, CC_) | 5GR (EP6FDTX) | Petrol | 1.6 | 208hp | 153kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 208 (CA_, CC_) | 8FS (EP3) | Petrol | 1.4 | 95hp | 70kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 208 (CA_, CC_) | 8HP (DV4C) | Diesel | 1.4 | 68hp | 50kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 208 (CA_, CC_) | 8HR (DV4C) | Diesel | 1.4 | 68hp | 50kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 208 (CA_, CC_) | 9HR (DV6C) | Diesel | 1.6 | 112hp | 82kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 208 (CA_, CC_) | EP3C | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 1.4 | 95hp | 70kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 208 (CA_, CC_) | EP3C | Petrol | 1.4 | 95hp | 70kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 208 (CA_, CC_) | HMX (EB2) | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 1.2 | 82hp | 60kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 208 (CA_, CC_) | HMZ (EB2) | Petrol | 1.2 | 82hp | 60kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 208 (CA_, CC_) | HMZ (EB2F) | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 1.2 | 82hp | 60kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 208 (CA_, CC_) | HMZ (EB2F) | Petrol | 1.2 | 82hp | 60kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 208 (CA_, CC_) | ZMZ (EB0) | Petrol | 1.0 | 68hp | 50kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 208 I (CA_, CC_) | 5FS (EP6C) | Petrol | 1.6 | 120hp | 88kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 208 I (CA_, CC_) | 5FU (EP6CDTX) | Petrol | 1.6 | 200hp | 147kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 208 I (CA_, CC_) | 5GR (EP6FDTX) | Petrol | 1.6 | 208hp | 153kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 208 I (CA_, CC_) | 8FS (EP3) | Petrol | 1.4 | 95hp | 70kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 208 I (CA_, CC_) | 8HP (DV4C) | Diesel | 1.4 | 68hp | 50kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 208 I (CA_, CC_) | 8HR (DV4C) | Diesel | 1.4 | 68hp | 50kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 208 I (CA_, CC_) | 9HR (DV6C) | Diesel | 1.6 | 112hp | 82kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 208 I (CA_, CC_) | EP3C | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 1.4 | 95hp | 70kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 208 I (CA_, CC_) | EP3C | Petrol | 1.4 | 95hp | 70kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 208 I (CA_, CC_) | HMX (EB2) | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 1.2 | 82hp | 60kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 208 I (CA_, CC_) | HMZ (EB2) | Petrol | 1.2 | 82hp | 60kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 208 I (CA_, CC_) | HMZ (EB2F) | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 1.2 | 82hp | 60kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 208 I (CA_, CC_) | HMZ (EB2F) | Petrol | 1.2 | 82hp | 60kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 208 I (CA_, CC_) | ZMZ (EB0) | Petrol | 1.0 | 68hp | 50kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 208 Kasten/Schrägheck (CR_) | 8HR (DV4C) | Diesel | 1.4 | 68hp | 50kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 301 | HMY (EB2M) | Petrol | 1.2 | 72hp | 53kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 301 | HMZ (EB2F) | Petrol | 1.2 | 82hp | 60kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 301 | NFP (EC5) | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 1.6 | 116hp | 85kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 301 | NFP (EC5) | Petrol | 1.6 | 115hp | 85kw | 2012-2017 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 306 (7B, N3, N5) | A9A (XUD7) | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1997-2000 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 306 (7B, N3, N5) | DHV (XUD9BSD) | Diesel | 1.9 | 75hp | 55kw | 1998-2001 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 306 (7B, N3, N5) | DJY (XUD9A) | Diesel | 1.9 | 68hp | 50kw | 1994-2001 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 306 (7B, N3, N5) | DJZ (XUD9A) | Diesel | 1.9 | 64hp | 47kw | 1994-2001 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 306 (7B, N3, N5) | HDZ (TU1M) | Petrol | 1.1 | 60hp | 44kw | 1994-2001 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 306 (7B, N3, N5) | KDX (TU3MC) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1994-2001 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 306 (7B, N3, N5) | KFW (TU3JP) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1994-2001 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 306 (7B, N3, N5) | KFX (TU3JP) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1994-2001 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 306 (7B, N3, N5) | NFT (TU5JP) | Petrol | 1.6 | 98hp | 72kw | 2000-2001 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 306 (7B, N3, N5) | NFZ (TU5JP) | Petrol | 1.6 | 89hp | 65kw | 1994-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 306 (7B, N3, N5) | NFZ (TU5JP) | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 2000-2001 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 306 Break (7E, N3, N5) | A9A (XUD7) | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1997-2000 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 306 Break (7E, N3, N5) | DHV (XUD9BSD) | Diesel | 1.9 | 75hp | 55kw | 1998-2002 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 306 Break (7E, N3, N5) | DJY (XUD9A) | Diesel | 1.9 | 68hp | 50kw | 1997-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 306 Break (7E, N3, N5) | DJY (XUD9A) | Diesel | 1.9 | 69hp | 51kw | 1997-1999 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 306 Break (7E, N3, N5) | KFW (TU3JP) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1997-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 306 Break (7E, N3, N5) | KFX (TU3JP) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1997-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 306 Break (7E, N3, N5) | NFT (TU5JP) | Petrol | 1.6 | 98hp | 72kw | 2000-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 306 Break (7E, N3, N5) | NFZ (TU5JP) | Petrol | 1.6 | 89hp | 65kw | 1997-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 306 Cabriolet (7D, N3, N5) | LFZ (XU7JP) | Petrol | 1.8 | 101hp | 74kw | 1997-1999 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 306 Cabriolet (7D, N3, N5) | NFT (TU5JP) | Petrol | 1.6 | 98hp | 72kw | 2000-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 306 Cabriolet (7D, N3, N5) | NFZ (TU5JP) | Petrol | 1.6 | 89hp | 65kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 306 Kasten/Kombi (N_, 7_) | A9A (XUD7) | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1997-2000 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 306 Kasten/Kombi (N_, 7_) | XUD9 | Diesel | 1.9 | 68hp | 50kw | 1997-1999 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 306 Kasten/Schrägheck | HDY (TU1M) | Petrol | 1.1 | 60hp | 44kw | 1993-1994 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 306 Kasten/Schrägheck | WJY (DW8B) | Diesel | 1.9 | 69hp | 51kw | 1999-2001 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 306 Kasten/Schrägheck | WJZ (DW8) | Diesel | 1.9 | 69hp | 51kw | 1999-2001 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 306 Schrägheck (7A, 7C, N3, N5) | DHV (XUD9BSD) | Diesel | 1.9 | 75hp | 55kw | 1998-2001 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 306 Schrägheck (7A, 7C, N3, N5) | HDZ (TU1M) | Petrol | 1.1 | 60hp | 44kw | 1993-2001 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 306 Schrägheck (7A, 7C, N3, N5) | KDX (TU3MC) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1993-2001 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 306 Schrägheck (7A, 7C, N3, N5) | KFW (TU3JP) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1993-2001 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 306 Schrägheck (7A, 7C, N3, N5) | KFX (TU3JP) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1993-2001 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 306 Schrägheck (7A, 7C, N3, N5) | NFT (TU5JP) | Petrol | 1.6 | 98hp | 72kw | 2000-2001 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 306 Schrägheck (7A, 7C, N3, N5) | NFZ (TU5JP) | Petrol | 1.6 | 89hp | 65kw | 1993-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 306 Schrägheck (7A, 7C, N3, N5) | NFZ (TU5JP) | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 2000-2001 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 306 Schrägheck (7A, 7C, N3, N5) | RFS (XU10J4RS) | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 1996-2001 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 306 Van (N_, 7_) | A9A (XUD7) | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1997-2000 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 306 Van (N_, 7_) | XUD9 | Diesel | 1.9 | 68hp | 50kw | 1997-1999 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 307 (3A/C) | KFU (ET3J4) | Petrol | 1.4 | 88hp | 65kw | 2003-2007 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 307 (3A/C) | KFW (TU3JP) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 2000-2003 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 307 (3A/C) | NFU (TU5JP4) | Petrol/Ethanol | 1.6 | 109hp | 80kw | 2007-2009 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 307 (3A/C) | NFU (TU5JP4) | Petrol | 1.6 | 109hp | 80kw | 2000-2007 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 307 (3A/C) | NFU (TU5JP4) | Petrol | 1.6 | 110hp | 81kw | 2006-2012 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 307 Break (3E) | KFU (ET3J4) | Petrol | 1.4 | 88hp | 65kw | 2003-2007 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 307 Break (3E) | KFW (TU3JP) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 2002-2003 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 307 Break (3E) | NFU (TU5JP4) | Petrol/Ethanol | 1.6 | 109hp | 80kw | 2007-2008 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 307 Break (3E) | NFU (TU5JP4) | Petrol | 1.6 | 109hp | 80kw | 2002-2008 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 307 CC (3B) | NFU (TU5JP4) | Petrol | 1.6 | 110hp | 80kw | 2003-2009 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 307 SW (3H) | KFU (ET3J4) | Petrol | 1.4 | 88hp | 65kw | 2003-2007 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 307 SW (3H) | KFW (TU3JP) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 2002-2003 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 307 SW (3H) | NFU (TU5JP4) | Petrol/Ethanol | 1.6 | 109hp | 80kw | 2007-2008 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 307 SW (3H) | NFU (TU5JP4) | Petrol | 1.6 | 109hp | 80kw | 2002-2008 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 307 SW Kasten/Kombi (3E_, 3H_) | 8HZ (DV4TD) | Diesel | 1.4 | 69hp | 51kw | 2002-2005 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 307 SW Kasten/Kombi (3E_, 3H_) | 9HX (DV6ATED4) | Diesel | 1.6 | 90hp | 66kw | 2006-2008 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 307 SW Kasten/Kombi (3E_, 3H_) | RHY (DW10TD) | Diesel | 2.0 | 90hp | 66kw | 2003-2008 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 307 SW Kasten/Kombi (3E_, 3H_) | RHZ (DW10ATED) | Diesel | 2.0 | 107hp | 79kw | 2003-2009 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 307 Stufenheck | NFU (TU5JP4) | Petrol | 1.6 | 110hp | 81kw | 2006-2012 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 309 I (10C, 10A) | K1D (TU3A) | Petrol | 1.4 | 67hp | 49kw | 1989-1989 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 309 I (10C, 10A) | K2B (TU3S) | Petrol | 1.4 | 84hp | 62kw | 1988-1989 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 309 I (10C, 10A) | KDY (TU3M) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1989-1989 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 309 I (10C, 10A) | KDZ (TU3M) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1989-1989 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 309 II (3C, 3A) | H1B (TU1) | Petrol | 1.1 | 54hp | 40kw | 1989-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 309 II (3C, 3A) | HDZ (TU1M) | Petrol | 1.1 | 60hp | 44kw | 1990-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 309 II (3C, 3A) | K1D (TU3A) | Petrol | 1.4 | 67hp | 49kw | 1990-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 309 II (3C, 3A) | KDY (TU3M) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1989-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 309 II (3C, 3A) | KDZ (TU3M) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1989-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 405 I (15B) | B1E (XU51C) | Petrol | 1.6 | 72hp | 53kw | 1987-1992 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 405 I (15B) | K5A (TU3) | Petrol | 1.4 | 64hp | 47kw | 1987-1992 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 405 I Break (15E) | B1E (XU51C) | Petrol | 1.6 | 72hp | 53kw | 1988-1992 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 405 I Break (15E) | BAZ (XU5CP) | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1988-1992 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 405 I Break (15E) | K5A (TU3) | Petrol | 1.4 | 64hp | 47kw | 1988-1992 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 405 II (4B) | KDX (TU3MC) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 405 II (4B) | KDX (TU3MC) | Petrol | 1.4 | 79hp | 58kw | 1992-1994 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 405 II Break (4E) | - | Petrol | 1.4 | 79hp | 58kw | 1993-1994 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | 405 II Break (4E) | KDX (TU3MC) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1992-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | BIPPER (AA_) | 8HS (DV4TED) | Diesel | 1.4 | 68hp | 50kw | 2008-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | BIPPER (AA_) | FHZ (F13DTE5) | Diesel | 1.3 | 75hp | 55kw | 2010-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | BIPPER (AA_) | KFT (TU3AE5) | Petrol | 1.4 | 73hp | 54kw | 2008-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | BIPPER (AA_) | KFV (TU3A) | Petrol | 1.4 | 73hp | 54kw | 2008-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | BIPPER TEPEE | 8HS (DV4TED) | Diesel | 1.4 | 68hp | 50kw | 2008-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | BIPPER TEPEE | FHY (F13DTE6) | Diesel | 1.3 | 80hp | 59kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | BIPPER TEPEE | FHZ (F13DTE5) | Diesel | 1.3 | 75hp | 55kw | 2010-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | BIPPER TEPEE | KFT (TU3AE5) | Petrol | 1.4 | 73hp | 54kw | 2008-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | BIPPER TEPEE | KFV (TU3A) | Petrol | 1.4 | 73hp | 54kw | 2008-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | PARTNER Großraumlimousine (5_, G_) | DJY (XUD9A) | Diesel | 1.9 | 68hp | 50kw | 1996-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | PARTNER Großraumlimousine (5_, G_) | HDZ (TU1M) | Petrol | 1.1 | 60hp | 44kw | 1996-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | PARTNER Großraumlimousine (5_, G_) | HFX (TU1JP) | Petrol | 1.1 | 60hp | 44kw | 1996-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | PARTNER Großraumlimousine (5_, G_) | KFW (TU3A) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1996-2015 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | PARTNER Großraumlimousine (5_, G_) | KFW (TU3JP) | Petrol | 1.4 | 73hp | 54kw | 2002-2006 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | PARTNER Großraumlimousine (5_, G_) | KFW (TU3JP) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1996-2015 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | PARTNER Großraumlimousine (5_, G_) | KFX (TU3JP) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1996-2015 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | PARTNER Kasten (5_, G_) | DJY (XUD9A) | Diesel | 1.9 | 68hp | 50kw | 1996-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | PARTNER Kasten (5_, G_) | DJY (XUD9A) | Diesel | 1.9 | 69hp | 51kw | 1996-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | PARTNER Kasten (5_, G_) | HDZ (TU1M) | Petrol | 1.1 | 60hp | 44kw | 1996-2005 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | PARTNER Kasten (5_, G_) | KFV (TU3A) | Petrol | 1.4 | 73hp | 54kw | 2002-2006 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | PARTNER Kasten (5_, G_) | KFW (TU3A) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1996-2015 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | PARTNER Kasten (5_, G_) | KFW (TU3JP) | Petrol/Compressed Natural Gas (CNG) | 1.4 | 75hp | 55kw | 2003-2006 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | PARTNER Kasten (5_, G_) | KFX (TU3JP) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1996-2015 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | PARTNER Kasten (5_, G_) | TU32 | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1996-2015 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | PARTNER Kasten/Großraumlimousine (5_, G_) | DJY (XUD9A) | Diesel | 1.9 | 68hp | 50kw | 1996-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | PARTNER Kasten/Großraumlimousine (5_, G_) | DJY (XUD9A) | Diesel | 1.9 | 69hp | 51kw | 1996-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | PARTNER Kasten/Großraumlimousine (5_, G_) | HDZ (TU1M) | Petrol | 1.1 | 60hp | 44kw | 1996-2005 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | PARTNER Kasten/Großraumlimousine (5_, G_) | KFV (TU3A) | Petrol | 1.4 | 73hp | 54kw | 2002-2006 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | PARTNER Kasten/Großraumlimousine (5_, G_) | KFW (TU3A) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1996-2015 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | PARTNER Kasten/Großraumlimousine (5_, G_) | KFW (TU3JP) | Petrol/Compressed Natural Gas (CNG) | 1.4 | 75hp | 55kw | 2003-2006 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | PARTNER Kasten/Großraumlimousine (5_, G_) | KFX (TU3JP) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1996-2015 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | PARTNER Kasten/Großraumlimousine (5_, G_) | TU32 | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1996-2015 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | PARTNER Kasten/Großraumlimousine | 9HX (DV6ATED4) | Diesel | 1.6 | 92hp | 68kw | 2010-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | PARTNER Kasten | 9HX (DV6ATED4) | Diesel | 1.6 | 92hp | 68kw | 2010-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | PARTNER ORIGIN Großraumlimousine (G_) | WJY (DW8B) | Diesel | 1.9 | 69hp | 51kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | PARTNER ORIGIN Kasten/Großraumlimousine (G_) | 9HX (DV6ATED4) | Diesel | 1.6 | 90hp | 66kw | 2008-2015 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | PARTNER ORIGIN Kasten/Großraumlimousine (G_) | WJY (DW8B) | Diesel | 1.9 | 69hp | 51kw | 2008-2015 |
| wichtige Notizen:Getriebetyp: MA | |||||||
| PEUGEOT | RANCH Kasten | 9HX (DV6ATED4) | Diesel | 1.6 | 92hp | 68kw | 2010-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Eingang;Getriebetyp: MA | |||||||
