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Fahrwerksfeder
Artikel: 14101600
Lieferant:
CS Germany
Unbekannt
Information über Ware
Federform:
Schraubenfeder
Artikelzustand:
Neu
Einbauposition:
Vorderachse
nur paarweise austauschen:
None
Qualität:
Unbekannt
EAN:
4047297026005
Kategorien:
Fahrwerksfeder
Artikelnummer:
14101600
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| BMW | 31336767374 | Original | Schraubenfeder vorne |
€125.39
|
| BMW | 31336767375 | Original | Schraubenfeder vorne |
€125.39
|
| CS Germany | 14101600 | Unbekannt | Fahrwerksfeder |
€30.48
|
| KYB | RA4001 | Mid range | Fahrwerksfeder |
€35.62
|
| OPTIMAL | AF-5351 | Budget | Fahrwerksfeder | |
| SACHS | 993254 | Premium | Fahrwerksfeder |
€41.30
|
| SACHS | 993255 | Premium | Fahrwerksfeder |
€40.40
|
| TRISCAN | 8750 11110 | Budget | Fahrwerksfeder | BILSTEIN | 37-313463 | BILSTEIN | 37-313470 | CS Germany | 101600 | CS Germany | 88101600 | DAKAtec | 300438 | EIBACH | R10404 | JAPANPARTS | ZC4001A | KILEN | 11069 | LESJÖFORS | 4008478 | MAPCO | 72633 | NAPA | NCS1378 | RIDEX | 188C1238 | ROC | CS7454 | SPIDAN | 86782 | SPIDAN | 86783 | SPIDAN | 86784 | SUPLEX | 06369 | SUPLEX | 06370 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| BMW | 1 (E81) | N43 B16 AA | Petrol | 1.6 | 122hp | 90kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 122hp | 90kw | 2008-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 143hp | 105kw | 2006-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 170hp | 125kw | 2007-2012 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N45 B16 A | Petrol | 1.6 | 115hp | 85kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 129hp | 95kw | 2006-2008 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 2006-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (E81) | N46 B20 C | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (E87) | M47 D20 (204D4) | Diesel | 2.0 | 122hp | 90kw | 2004-2007 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200612;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 1 (E87) | M47 D20 (204D4) | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2004-2007 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (E87) | M47 D20 (204D4) | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2004-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N43 B16 AA | Petrol | 1.6 | 122hp | 90kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 122hp | 90kw | 2009-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 143hp | 105kw | 2006-2011 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200701;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 170hp | 125kw | 2007-2007 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 170hp | 125kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N45 B16 A | Petrol | 1.6 | 115hp | 85kw | 2004-2011 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200701;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N46 B20 A | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 129hp | 95kw | 2004-2007 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200701;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 2006-2011 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200701;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 2004-2007 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200701;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N46 B20 BD | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 2004-2007 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200701;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N46 B20 BD | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N46 B20 C | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 2004-2007 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200701;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N46 B20 C | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N46 B20 CC | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 2004-2007 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200701;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N46 B20 CC | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2004-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 265hp | 195kw | 2005-2007 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200612;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N52 B30 AF | Petrol | 3.0 | 265hp | 195kw | 2005-2007 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200612;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 (E87) | N52 B30 BF | Petrol | 3.0 | 265hp | 195kw | 2005-2007 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200612;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 143hp | 105kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N46 B20 C | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N46 B20 E | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 Cabriolet (E88) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 170hp | 125kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2009-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N46 B20 BD | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2009-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N46 B20 C | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2009-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N46 B20 E | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2009-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 197hp | 145kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2009-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2009-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 197hp | 145kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N52 B30 B | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 1 Coupe (E82) | N52 B30 BF | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 2008-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E90) | M47 D20 (204D4) | Diesel | 2.0 | 122hp | 90kw | 2005-2007 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E90) | M47 D20 (204D4) | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2004-2007 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E90) | M47 D20 (204D4) | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2004-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N43 B16 A | Petrol | 1.6 | 122hp | 90kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N43 B16 AA | Petrol | 1.6 | 122hp | 90kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 143hp | 105kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 170hp | 125kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N45 B16 A | Petrol | 1.6 | 115hp | 85kw | 2005-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N45 B16 AC | Petrol | 1.6 | 115hp | 85kw | 2005-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N45 B20 A | Petrol | 2.0 | 173hp | 127kw | 2005-2006 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 129hp | 95kw | 2005-2007 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 2004-2007 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N46 B20 BD | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 2004-2007 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N46 B20 C | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N46 B20 C | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 2004-2007 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N46 B20 C | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N46 B20 CB | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 2004-2007 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N46 B20 CC | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N46 B20 CC | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N46 B20 CD | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N46 B20 CD | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N46 B20 E | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Automatikgetriebe;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N46 B20 E | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2004-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2007-2010 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 116hp | 85kw | 2009-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2004-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2007-2010 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 184hp | 135kw | 2010-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 211hp | 155kw | 2006-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 218hp | 160kw | 2004-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N52 B25 B | Petrol | 2.5 | 218hp | 160kw | 2004-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N52 B25 BF | Petrol | 2.5 | 218hp | 160kw | 2004-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2004-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 272hp | 200kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N52 B30 BF | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2004-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N52 B30 BF | Petrol | 3.0 | 272hp | 200kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 211hp | 155kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 (E90) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 272hp | 200kw | 2007-2011 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 170hp | 125kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2006-2010 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 197hp | 145kw | 2006-2010 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2006-2010 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 184hp | 135kw | 2010-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 197hp | 145kw | 2006-2010 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 200hp | 147kw | 2010-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 211hp | 155kw | 2010-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 218hp | 160kw | 2006-2010 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N52 B25 AF | Petrol | 2.5 | 211hp | 155kw | 2010-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N52 B25 AF | Petrol | 2.5 | 218hp | 160kw | 2006-2010 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N52 B25 BF | Petrol | 2.5 | 211hp | 155kw | 2010-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N52 B25 BF | Petrol | 2.5 | 218hp | 160kw | 2006-2010 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2010-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 272hp | 200kw | 2006-2010 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N52 B30 AF | Petrol | 3.0 | 272hp | 200kw | 2006-2010 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N52 B30 BF | Petrol | 3.0 | 272hp | 200kw | 2006-2010 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 211hp | 155kw | 2010-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E92) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 272hp | 200kw | 2007-2013 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | M47 D20 (204D4) | Diesel | 2.0 | 122hp | 90kw | 2005-2007 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | M47 D20 (204D4) | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2004-2007 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | M47 D20 (204D4) | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2005-2012 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | M57 D30 (306D3) | Diesel | 3.0 | 197hp | 145kw | 2006-2012 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N43 B16 AA | Petrol | 1.6 | 122hp | 90kw | 2008-2012 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 143hp | 105kw | 2007-2012 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 2007-2012 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N43 B20 A | Petrol | 2.0 | 170hp | 125kw | 2007-2012 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 129hp | 95kw | 2006-2007 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 2007-2012 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 2005-2012 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N46 B20 B | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2005-2012 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N46 B20 BD | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2005-2012 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N46 B20 C | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 2005-2012 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N46 B20 C | Petrol | 2.0 | 156hp | 115kw | 2005-2012 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2007-2012 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2007-2012 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2005-2012 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2007-2010 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N47 D20 A | Diesel | 2.0 | 197hp | 145kw | 2007-2010 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 116hp | 85kw | 2009-2012 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2007-2012 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 143hp | 105kw | 2007-2012 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2005-2012 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 177hp | 130kw | 2007-2010 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 184hp | 135kw | 2010-2012 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 197hp | 145kw | 2007-2010 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N47 D20 C | Diesel | 2.0 | 200hp | 147kw | 2010-2012 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 177hp | 130kw | 2006-2007 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N52 B25 A | Petrol | 2.5 | 218hp | 160kw | 2004-2008 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N52 B30 A | Petrol | 3.0 | 258hp | 190kw | 2005-2007 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 211hp | 155kw | 2007-2012 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 218hp | 160kw | 2007-2012 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N53 B30 A | Petrol | 3.0 | 272hp | 200kw | 2007-2012 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| BMW | 3 Touring (E91) | N57 D30 A | Diesel | 3.0 | 204hp | 150kw | 2010-2012 |
| wichtige Notizen:Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
