€124.75
inkl. MwSt. 19%
Verfügbar: 5
Bearbeitungszeit: Ca. 10 Werktag(en)
Bearbeitungszeit: Ca. 10 Werktag(en)
?
Der Artikel sollte innerhalb von 10 Werktag(en) nach Zahlungseingang verschickt werden.
Add to wishlist
€124.75
Haben Sie eine Frage zum Artikel? Fragen Sie uns!
Sie können Ihre Bestellung mit jeder dieser Kartenarten bezahlen: Visa, MasterCard; sowie über diese Zahlungssysteme: PayPal und Banküberweisung. Alle Bestellungen müssen im Voraus bezahlt werden, um mit der Bearbeitung beginnen zu können. Die Teile werden nicht reserviert, bis die Zahlung eingegangen ist.
Kraftstoffpumpe
Artikel: FE10059-12B1
Lieferant:
DELPHI
Mid range
Information über Ware
Betriebsart:
elektrisch
Höhe [mm]:
136 mm
Breite [mm]:
115 mm
Länge [mm]:
291 mm
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info:
mit Dichtungen
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
ohne Drucksensor
Kraftstoffart:
Benzin
Artikelzustand:
Neu
Qualität:
Mittelklasse
EAN:
5012759398432
Kategorien:
Kraftstoffpumpe
Artikelnummer:
FE1005912B1
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| ACKOJAP | A37-09-0002 | Mid range | Kraftstoff-Fördereinheit | |
| BLUE PRINT | ADC46826 | Mid range | Kraftstoff-Fördereinheit |
€200.49
|
| BOSCH | 0 986 580 163 | Premium | Kraftstoff-Fördereinheit |
€142.48
|
| DELPHI | FE10059-12B1 | Mid range | Kraftstoffpumpe |
€124.75
|
| HITACHI | 133573 | Premium | Kraftstoff-Fördereinheit | |
| MAGNETI MARELLI | 313011313244 | Budget | Kraftstofffördermodul | |
| MAGNETI MARELLI | 519700000152 | Premium | Kraftstofffördermodul |
€123.17
|
| MERCEDES-BENZ | 4544700094 | Original | Foerdereinheit | |
| PIERBURG | 7.00468.82.0 | Premium | Kraftstoff-Fördereinheit | |
| VALEO | 347117 | Premium | Kraftstoff-Fördereinheit |
€180.01
|
ACKOJA | A37-09-0002 | AIRTEX | E10600M | DELPHI | FE10059 | ERA | 775414 | FISPA | 72269 | FISPA | 72269A2 | GECO | FM72167A | HOFFER | 7506873 | HOFFER | 7506873E | INTERMOTOR | 39624 | LEMARK | LFP888 | LUCAS | FDB5675 | MEAT & DORIA | 76873 | MEAT & DORIA | 76873E | MEC-DIESEL | 348570DP | MERCEDES-BENZ | A454 4700 094 | METZGER | 2250213 | MITSUBISHI | MN135000 | MITSUBISHI | MN186226 | MITSUBISHI | SMN186226 | Metalcaucho | 39520 | PAGID | 76873 | PATRON | PFP647 | QUINTON HAZELL | QFP910 | RIDEX | 1382F0208 | SIDAT | 72.269 | SIDAT | 72269A2 | STARTVOLT | SFM 1117 | Stark | SKFU-0410208 | WE PARTS | 320900231 | WE PARTS | 320901271 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| MITSUBISHI | COLT CZC VI Cabriolet (RG) | 4A91 | Petrol | 1.5 | 109hp | 80kw | 2006-2009 |
| wichtige Notizen:Neuteil: | |||||||
| MITSUBISHI | COLT CZC VI Cabriolet (RG) | M 135.950 (4A91) | Petrol | 1.5 | 109hp | 80kw | 2006-2009 |
| wichtige Notizen:Neuteil: | |||||||
| MITSUBISHI | COLT VI (Z3_A, Z2_A) | 3A91 | Petrol | 1.1 | 75hp | 55kw | 2004-2012 |
| wichtige Notizen:Neuteil: | |||||||
| MITSUBISHI | COLT VI (Z3_A, Z2_A) | 4A90 | Petrol | 1.3 | 95hp | 70kw | 2004-2012 |
| wichtige Notizen:Neuteil: | |||||||
| MITSUBISHI | COLT VI (Z3_A, Z2_A) | 4A91 | Petrol | 1.5 | 109hp | 80kw | 2004-2012 |
| wichtige Notizen:Neuteil: | |||||||
| MITSUBISHI | COLT VI (Z3_A, Z2_A) | M 134.910 (3A91) | Petrol | 1.1 | 75hp | 55kw | 2004-2012 |
| wichtige Notizen:Neuteil: | |||||||
| MITSUBISHI | COLT VI (Z3_A, Z2_A) | M 135.930 (4A90) | Petrol | 1.3 | 95hp | 70kw | 2004-2012 |
| wichtige Notizen:Neuteil: | |||||||
| MITSUBISHI | COLT VI (Z3_A, Z2_A) | M 135.950 (4A91) | Petrol | 1.5 | 109hp | 80kw | 2004-2012 |
| wichtige Notizen:Neuteil: | |||||||
| SMART | FORFOUR (454) | M 134.910 | Petrol | 1.1 | 64hp | 47kw | 2005-2006 |
| wichtige Notizen:Neuteil: | |||||||
| SMART | FORFOUR (454) | M 134.910 | Petrol | 1.1 | 75hp | 55kw | 2004-2006 |
| wichtige Notizen:Neuteil: | |||||||
| SMART | FORFOUR (454) | M 134.911 | Petrol | 1.1 | 64hp | 47kw | 2005-2006 |
| wichtige Notizen:Neuteil: | |||||||
| SMART | FORFOUR (454) | M 135.930 | Petrol | 1.3 | 95hp | 70kw | 2004-2006 |
| wichtige Notizen:Neuteil: | |||||||
| SMART | FORFOUR (454) | M 135.950 | Petrol | 1.5 | 122hp | 90kw | 2004-2006 |
| wichtige Notizen:Neuteil: | |||||||
