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Lader, Aufladung
Artikel: HRX180
Lieferant:
DELPHI
Mid range
Information über Ware
Aufladungsart:
Abgasturbolader
Artikelzustand:
Neu
Qualität:
Mittelklasse
EAN:
5050100313574
Kategorien:
Lader, Aufladung
Artikelnummer:
HRX180
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| DELPHI | HRX180 | Mid range | Lader, Aufladung | |
| MERCEDES-BENZ | 647 090 0180 | Original | Abgasturbolader |
€3,035.25
|
| MERCEDES-BENZ | 647 096 0099 | Original | Abgasturbolader | |
| VAICO | V30-8244 | Mid range | Lader, Aufladung | ALANKO | 11900174 | BE TURBO | 127598 | BTS Turbo | T914259 | DA SILVA | AS1412 | DELPHI | 727463-0002 | DRI | 729117330 | ELSTOCK | 91-1733 | FISPA | 49.346 | GARRETT | 727463-0002 | LRT | TL0058 | LUCAS | LTRPA7274632 | MERCEDES-BENZ | A647 090 0180 | MERCEDES-BENZ | A647 096 0099 | SCHLÜTTER TURBOLADER | 172-06590 | SIDAT | 49.346 | TDM | SAR727463-0004-V | TMI | PA7274632 | TMI | TG7274632 | Technika | TKA195TG | VEGE | 08631988 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| MERCEDES-BENZ | E-CLASS (W211) | OM 647.961 | Diesel | 2.7 | 163hp | 120kw | 2002-2008 |
| wichtige Notizen:Neuteil: ; Motornummer: 17008 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | E-CLASS (W211) | OM 647.961 | Diesel | 2.7 | 177hp | 130kw | 2002-2008 |
| wichtige Notizen:Neuteil: ; Motornummer: 17008 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | E-CLASS Pritsche/Fahrgestell (VF211) | OM 647.961 | Diesel | 2.7 | 163hp | 120kw | 2003-2009 |
| wichtige Notizen:Neuteil: ; Motornummer: 17008 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | E-CLASS Pritsche/Fahrgestell (VF211) | OM 647.961 | Diesel | 2.7 | 177hp | 130kw | 2003-2005 |
| wichtige Notizen:Neuteil: ; Motornummer: 17008 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | E-CLASS T-Model (S211) | OM 647.961 | Diesel | 2.7 | 163hp | 120kw | 2003-2009 |
| wichtige Notizen:für Modellreihenbaumuster: 211216;Neuteil: ; Motornummer: 17008 | |||||||
| MERCEDES-BENZ | E-CLASS T-Model (S211) | OM 647.961 | Diesel | 2.7 | 177hp | 130kw | 2003-2009 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200812;Neuteil: ; Motornummer: 17008 | |||||||
