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Nehmerzylinder, Kupplung
Artikel: LL21509
Lieferant:
DELPHI
Mid range
Information über Ware
Durchmesser [mm]:
29 mm
Artikelzustand:
Neu
Qualität:
Mittelklasse
EAN:
5012759808238
Kategorien:
Nehmerzylinder, Kupplung
Artikelnummer:
LL21509
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| BREMBO | E 61 002 | Premium | Nehmerzylinder, Kupplung | |
| DELPHI | LL21509 | Mid range | Nehmerzylinder, Kupplung |
€20.13
|
| PEUGEOT | 2086.10 | Original | Kupplungsempfangszylinder | |
| SASIC | 0862102 | Budget | Nehmerzylinder, Kupplung | |
| TRW | PJN112 | Mid range | Nehmerzylinder, Kupplung | A.B.S. | 2384 | ALANKO | 540021 | ATI | 2384 | BREMSI | SC0102 | BSF | 04902 | Brake ENGINEERING | 3210 | Brake ENGINEERING | WC1006BE | Brake ENGINEERING | WC3208 | Brake ENGINEERING | WC3210 | CAR | 9510 | CIFAM | 404-021 | CIFAM | 54-0021 | CIFAM | CS4021 | DIAMAX | T3005 | FAG | KN28012A1 | FARE SA | 9510 | FERODO | FHC6025 | FIRST LINE | FBA2040 | FTE | KN3809B1 | GIRLING | 1110112 | KAWE | S3210 | LPR | 3210 | LPR | 911404 | METELLI | 54-0021 | NK | 843704 | PROTECHNIC | PRH5064 | REMSA | C1726.03 | RHIAG | NT9510 | ROADHOUSE | 1726.03 | SAMKO | M11404 | TRUSTING | CZ021 | TRW | 32966449 | UMM | 511509B | VILLAR | 624.5679 | WOKING | C1726.03 | fri.tech. | CZ021 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| PEUGEOT | 504 (A_, M_) | 106 (XN1) | Petrol | 2.0 | 97hp | 71kw | 1971-1986 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 197409;Baujahr bis: 198212 | |||||||
| PEUGEOT | 504 (A_, M_) | 107 (XN2) | Petrol | 2.0 | 106hp | 78kw | 1971-1983 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 197409;Baujahr bis: 198212 | |||||||
| PEUGEOT | 504 (A_, M_) | 134 (XD2) | Diesel | 2.3 | 69hp | 51kw | 1975-1983 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 197701;Baujahr bis: 198212;Fahrgestellnummer (VIN) bis: 1974190 | |||||||
| PEUGEOT | 504 (A_, M_) | XD4x90 | Diesel | 2.1 | 65hp | 48kw | 1971-1986 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 197701;Baujahr bis: 198212;Fahrgestellnummer (VIN) bis: 1974190 | |||||||
| PEUGEOT | 504 (A_, M_) | XM7 | Petrol | 1.8 | 75hp | 55kw | 1979-1982 |
| PEUGEOT | 504 (A_, M_) | XM7 | Petrol | 1.8 | 79hp | 58kw | 1971-1983 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 197501;Baujahr bis: 198212 | |||||||
| PEUGEOT | 504 (A_, M_) | XN1 | Petrol | 2.0 | 94hp | 69kw | 1979-1982 |
| PEUGEOT | 504 Break (D_, F_) | 134 (XD2) | Diesel | 2.3 | 69hp | 51kw | 1975-1986 |
| wichtige Notizen:Fahrgestellnummer (VIN) bis: 1974190 | |||||||
| PEUGEOT | 504 Break (D_, F_) | XD4x90 | Diesel | 2.1 | 65hp | 48kw | 1971-1986 |
| wichtige Notizen:Fahrgestellnummer (VIN) bis: 1974190 | |||||||
| PEUGEOT | 504 Break (D_, F_) | XM7 | Petrol | 1.8 | 73hp | 54kw | 1971-1986 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 197501;Baujahr bis: 198212 | |||||||
| PEUGEOT | 504 Break (D_, F_) | XN1 | Petrol | 2.0 | 92hp | 68kw | 1971-1986 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 197409;Baujahr bis: 198212 | |||||||
| PEUGEOT | 504 Pick-up (E_) | XC7P | Petrol | 1.6 | 63hp | 46kw | 1980-1987 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 198212 | |||||||
| PEUGEOT | 504 Pick-up (E_) | XD4x88 | Diesel | 1.9 | 54hp | 40kw | 1980-1989 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 198212 | |||||||
| PEUGEOT | 504 Pick-up (E_) | XD4x88 | Diesel | 1.9 | 56hp | 41kw | 1981-1986 |
| PEUGEOT | 504 Pick-up (E_) | XM7 | Petrol | 1.8 | 72hp | 53kw | 1987-1989 |
| PEUGEOT | 504 Pick-up (E_) | XM7 | Petrol | 1.8 | 75hp | 55kw | 1981-1986 |
| PEUGEOT | 505 (551A) | 105C (XM7A) | Petrol | 1.8 | 84hp | 62kw | 1985-1986 |
| PEUGEOT | 505 (551A) | 106E (XN1A) | Petrol | 2.0 | 98hp | 72kw | 1985-1995 |
| PEUGEOT | 505 Break (551D) | 106 (XN1) | Petrol | 2.0 | 94hp | 69kw | 1983-1985 |
| PEUGEOT | 604 (561A_) | 112 (ZM) | Petrol | 2.7 | 136hp | 100kw | 1977-1983 |
| PEUGEOT | 604 (561A_) | 140 (ZMJ) | Petrol | 2.7 | 144hp | 106kw | 1977-1983 |
| UMM | ALTER | XD3TE | Diesel | 2.5 | 110hp | 81kw | 1986-1996 |
| UMM | ALTER | XD3TE | Diesel | 2.5 | 76hp | 56kw | 1985-1996 |
