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Geberzylinder, Kupplung
Artikel: LM15007
Lieferant:
DELPHI
Mid range
Information über Ware
Bohrung-Ø [mm]:
19 mm
Artikelzustand:
Neu
Qualität:
Mittelklasse
EAN:
5012759810255
Kategorien:
Geberzylinder, Kupplung
Artikelnummer:
LM15007
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| ATE | 24.2419-0928.3 | Premium | Geberzylinder, Kupplung | |
| BREMBO | C 86 001 | Premium | Geberzylinder, Kupplung | |
| DELPHI | LM15007 | Mid range | Geberzylinder, Kupplung |
€87.23
|
| TRW | PND107 | Mid range | Geberzylinder, Kupplung | |
| TRW | PND114 | Mid range | Geberzylinder, Kupplung | |
| TRW | PND123 | Mid range | Geberzylinder, Kupplung | |
| VOLVO | 1273678 | Original | Hauptzylinder | |
| VOLVO | 1273680 | Original | Hauptzylinder | |
| VOLVO | 1330248 | Original | Hauptzylinder | |
| VOLVO | 1330249 | Original | Hauptzylinder | |
| VOLVO | 8601785 | Original | Kupplingszylinder, At | A.B.S. | 41145 | A.B.S. | 41348 | A.B.S. | 41853 | A.B.S. | 43341 | A.B.S. | 51903 | ASHUKI by Palidium | C860-01 | BROVEX-NELSON | 51903 | BSF | 05939 | Brake ENGINEERING | 2714 | Brake ENGINEERING | MC1645BE | Brake ENGINEERING | MC2714 | ClimAir | 2714 | DIAMAX | T2063 | FAG | KG19094.1.5 | FERODO | FHC5083 | FIRST LINE | FBM3177 | FRAP | 2714 | FTE | KG19094.1.5 | FTE | KG19094.1.6 | GIRLING | 1204107 | GIRLING | 1204114 | KAWE | M2714 | LPR | 2714 | LPR | 716101 | NK | 834802 | QUINTON HAZELL | KGF19030 | QUINTON HAZELL | KGF19031 | SAMKO | F16101 | SIGMAUTO | 2714 | TRW | 32967310 | VEMA | 834802 | VILLAR | 622.2752 | VOLVO | 1229929-3 | VOLVO | 1272323 | VOLVO | 12723235 | VOLVO | 12736781 | VOLVO | 1330248-4 | VOLVO | 13302492 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| VOLVO | 240 (P242, P244) | B 21 A | Petrol | 2.1 | 100hp | 74kw | 1975-1984 |
| wichtige Notizen:Kupplungsausrüstung: Lockheed | |||||||
| VOLVO | 240 (P242, P244) | B 21 A | Petrol | 2.1 | 107hp | 79kw | 1980-1984 |
| wichtige Notizen:Kupplungsausrüstung: Lockheed | |||||||
| VOLVO | 240 (P242, P244) | B 21 A | Petrol | 2.1 | 97hp | 71kw | 1974-1975 |
| wichtige Notizen:Kupplungsausrüstung: Lockheed | |||||||
| VOLVO | 240 (P242, P244) | B 21 E | Petrol | 2.1 | 122hp | 90kw | 1974-1983 |
| wichtige Notizen:Kupplungsausrüstung: Lockheed | |||||||
| VOLVO | 240 (P242, P244) | B 21 ET | Petrol | 2.1 | 155hp | 114kw | 1980-1984 |
| wichtige Notizen:Kupplungsausrüstung: Lockheed | |||||||
| VOLVO | 240 (P242, P244) | B 23 A | Petrol | 2.3 | 112hp | 82kw | 1980-1984 |
| wichtige Notizen:Kupplungsausrüstung: Lockheed | |||||||
| VOLVO | 240 (P242, P244) | B 23 E | Petrol | 2.3 | 133hp | 98kw | 1984-1989 |
| wichtige Notizen:Kupplungsausrüstung: Lockheed | |||||||
| VOLVO | 240 (P242, P244) | B 23 E | Petrol | 2.3 | 136hp | 100kw | 1980-1983 |
| wichtige Notizen:Kupplungsausrüstung: Lockheed | |||||||
| VOLVO | 240 (P242, P244) | B 23 F | Petrol | 2.3 | 136hp | 100kw | 1980-1983 |
| wichtige Notizen:Kupplungsausrüstung: Lockheed | |||||||
| VOLVO | 240 (P242, P244) | B 230 A | Petrol | 2.3 | 110hp | 81kw | 1984-1986 |
| wichtige Notizen:Kupplungsausrüstung: Lockheed | |||||||
| VOLVO | 240 (P242, P244) | B 230 E | Petrol | 2.3 | 131hp | 96kw | 1983-1985 |
| wichtige Notizen:Kupplungsausrüstung: Lockheed | |||||||
| VOLVO | 240 (P242, P244) | B 230 F | Petrol | 2.3 | 113hp | 83kw | 1986-1987 |
| wichtige Notizen:Kupplungsausrüstung: Lockheed | |||||||
| VOLVO | 240 (P242, P244) | B 230 F | Petrol | 2.3 | 115hp | 85kw | 1986-1993 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 198912;Kupplungsausrüstung: Lockheed | |||||||
| VOLVO | 240 (P242, P244) | B 230 K | Petrol | 2.3 | 115hp | 85kw | 1986-1988 |
| wichtige Notizen:Kupplungsausrüstung: Lockheed | |||||||
| VOLVO | 240 (P242, P244) | B 27 E | Petrol | 2.7 | 141hp | 104kw | 1979-1980 |
| wichtige Notizen:Kupplungsausrüstung: Lockheed | |||||||
| VOLVO | 240 Kombi (P245) | B 200 E | Petrol | 2.0 | 117hp | 86kw | 1983-1993 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198701;Kupplungsausrüstung: Lockheed | |||||||
| VOLVO | 240 Kombi (P245) | B 21 A | Petrol | 2.1 | 100hp | 74kw | 1975-1980 |
| wichtige Notizen:Kupplungsausrüstung: Lockheed | |||||||
| VOLVO | 240 Kombi (P245) | B 21 A | Petrol | 2.1 | 107hp | 79kw | 1980-1984 |
| wichtige Notizen:Kupplungsausrüstung: Lockheed | |||||||
| VOLVO | 240 Kombi (P245) | B 21 A | Petrol | 2.1 | 97hp | 71kw | 1974-1975 |
| wichtige Notizen:Kupplungsausrüstung: Lockheed | |||||||
| VOLVO | 240 Kombi (P245) | B 21 E | Petrol | 2.1 | 122hp | 90kw | 1974-1983 |
| wichtige Notizen:Kupplungsausrüstung: Lockheed | |||||||
| VOLVO | 240 Kombi (P245) | B 21 ET | Petrol | 2.1 | 155hp | 114kw | 1980-1985 |
| wichtige Notizen:Kupplungsausrüstung: Lockheed | |||||||
| VOLVO | 240 Kombi (P245) | B 21 F | Petrol | 2.1 | 109hp | 80kw | 1980-1984 |
| wichtige Notizen:Kupplungsausrüstung: Lockheed | |||||||
| VOLVO | 240 Kombi (P245) | B 23 A | Petrol | 2.3 | 112hp | 82kw | 1980-1984 |
| wichtige Notizen:Kupplungsausrüstung: Lockheed | |||||||
| VOLVO | 240 Kombi (P245) | B 23 E | Petrol | 2.3 | 133hp | 98kw | 1984-1988 |
| wichtige Notizen:Kupplungsausrüstung: Lockheed | |||||||
| VOLVO | 240 Kombi (P245) | B 23 E | Petrol | 2.3 | 136hp | 100kw | 1980-1984 |
| wichtige Notizen:Kupplungsausrüstung: Lockheed | |||||||
| VOLVO | 240 Kombi (P245) | B 230 A | Petrol | 2.3 | 110hp | 81kw | 1984-1986 |
| wichtige Notizen:Kupplungsausrüstung: Lockheed | |||||||
| VOLVO | 240 Kombi (P245) | B 230 E | Petrol | 2.3 | 131hp | 96kw | 1984-1985 |
| wichtige Notizen:Kupplungsausrüstung: Lockheed | |||||||
| VOLVO | 240 Kombi (P245) | B 230 F | Petrol | 2.3 | 113hp | 83kw | 1986-1987 |
| wichtige Notizen:Kupplungsausrüstung: Lockheed | |||||||
| VOLVO | 240 Kombi (P245) | B 230 F | Petrol | 2.3 | 115hp | 85kw | 1986-1993 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 198912;Kupplungsausrüstung: Lockheed | |||||||
| VOLVO | 240 Kombi (P245) | B 230 K | Petrol | 2.3 | 115hp | 85kw | 1986-1988 |
| wichtige Notizen:Kupplungsausrüstung: Lockheed | |||||||
| VOLVO | 240 Kombi (P245) | B 27 E | Petrol | 2.7 | 141hp | 104kw | 1979-1980 |
| wichtige Notizen:Kupplungsausrüstung: Lockheed | |||||||
| VOLVO | 740 (744) | B 23 A | Petrol | 2.3 | 114hp | 84kw | 1984-1990 |
| wichtige Notizen:Kupplungsausrüstung: FAG | |||||||
| VOLVO | 740 (744) | B 23 E | Petrol | 2.3 | 129hp | 95kw | 1983-1984 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198401;Kupplungsausrüstung: FAG | |||||||
| VOLVO | 740 (744) | B 23 E | Petrol | 2.3 | 140hp | 103kw | 1984-1985 |
| wichtige Notizen:Kupplungsausrüstung: FAG | |||||||
| VOLVO | 740 (744) | B 230 A | Petrol | 2.3 | 112hp | 82kw | 1984-1986 |
| wichtige Notizen:Kupplungsausrüstung: FAG | |||||||
| VOLVO | 740 (744) | B 230 E | Petrol | 2.3 | 131hp | 96kw | 1984-1992 |
| wichtige Notizen:Kupplungsausrüstung: FAG | |||||||
| VOLVO | 740 (744) | B 230 ET | Petrol | 2.3 | 182hp | 134kw | 1985-1988 |
| wichtige Notizen:Kupplungsausrüstung: FAG | |||||||
| VOLVO | 740 (744) | B 230 F | Petrol | 2.3 | 113hp | 83kw | 1985-1989 |
| wichtige Notizen:Kupplungsausrüstung: FAG | |||||||
| VOLVO | 740 (744) | B 230 F | Petrol | 2.3 | 114hp | 84kw | 1984-1990 |
| wichtige Notizen:Kupplungsausrüstung: FAG | |||||||
| VOLVO | 740 (744) | B 230 F | Petrol | 2.3 | 115hp | 85kw | 1987-1992 |
| wichtige Notizen:Kupplungsausrüstung: FAG | |||||||
| VOLVO | 740 (744) | B 230 FB | Petrol | 2.3 | 131hp | 96kw | 1984-1992 |
| wichtige Notizen:Kupplungsausrüstung: FAG | |||||||
| VOLVO | 740 (744) | B 230 FT | Petrol | 2.3 | 156hp | 115kw | 1986-1989 |
| wichtige Notizen:Kupplungsausrüstung: FAG | |||||||
| VOLVO | 740 (744) | B 230 FT | Petrol | 2.3 | 165hp | 121kw | 1989-1990 |
| wichtige Notizen:Kupplungsausrüstung: FAG | |||||||
| VOLVO | 740 (744) | B 230 FT | Petrol | 2.3 | 170hp | 125kw | 1989-1991 |
| wichtige Notizen:Kupplungsausrüstung: FAG | |||||||
| VOLVO | 740 (744) | B 230 FT | Petrol | 2.3 | 190hp | 140kw | 1989-1990 |
| wichtige Notizen:Kupplungsausrüstung: FAG | |||||||
| VOLVO | 740 (744) | B 230 GT | Petrol | 2.3 | 170hp | 125kw | 1989-1991 |
| wichtige Notizen:Kupplungsausrüstung: FAG | |||||||
| VOLVO | 740 (744) | B 230 K | Petrol | 2.3 | 117hp | 86kw | 1984-1988 |
| wichtige Notizen:Kupplungsausrüstung: FAG | |||||||
| VOLVO | 740 (744) | B 234 F | Petrol | 2.3 | 151hp | 111kw | 1988-1992 |
| wichtige Notizen:Kupplungsausrüstung: FAG | |||||||
| VOLVO | 740 (744) | B 234 F | Petrol | 2.3 | 156hp | 114kw | 1988-1991 |
| wichtige Notizen:Kupplungsausrüstung: FAG | |||||||
| VOLVO | 740 (744) | B 234 F | Petrol | 2.3 | 159hp | 117kw | 1987-1989 |
| wichtige Notizen:Kupplungsausrüstung: FAG | |||||||
| VOLVO | 740 Break (745) | B 230 A | Petrol | 2.3 | 112hp | 82kw | 1985-1986 |
| wichtige Notizen:Kupplungsausrüstung: FAG | |||||||
| VOLVO | 740 Break (745) | B 230 E | Petrol | 2.3 | 131hp | 96kw | 1985-1988 |
| wichtige Notizen:Kupplungsausrüstung: FAG | |||||||
| VOLVO | 740 Break (745) | B 230 ET | Petrol | 2.3 | 182hp | 134kw | 1985-1988 |
| wichtige Notizen:Kupplungsausrüstung: FAG | |||||||
| VOLVO | 740 Break (745) | B 230 F | Petrol | 2.3 | 113hp | 83kw | 1985-1989 |
| wichtige Notizen:Kupplungsausrüstung: FAG | |||||||
| VOLVO | 740 Break (745) | B 230 F | Petrol | 2.3 | 115hp | 85kw | 1987-1992 |
| wichtige Notizen:Kupplungsausrüstung: FAG | |||||||
| VOLVO | 740 Break (745) | B 230 FB | Petrol | 2.3 | 131hp | 96kw | 1990-1992 |
| wichtige Notizen:Kupplungsausrüstung: FAG | |||||||
| VOLVO | 740 Break (745) | B 230 FT | Petrol | 2.3 | 156hp | 115kw | 1986-1989 |
| wichtige Notizen:Kupplungsausrüstung: FAG | |||||||
| VOLVO | 740 Break (745) | B 230 K | Petrol | 2.3 | 114hp | 84kw | 1985-1990 |
| wichtige Notizen:Kupplungsausrüstung: FAG | |||||||
| VOLVO | 740 Break (745) | B 234 F | Petrol | 2.3 | 151hp | 111kw | 1989-1992 |
| wichtige Notizen:Kupplungsausrüstung: FAG | |||||||
| VOLVO | 740 Break (745) | B 234 F | Petrol | 2.3 | 156hp | 114kw | 1988-1990 |
| wichtige Notizen:Kupplungsausrüstung: FAG | |||||||
| VOLVO | 740 Break (745) | B 234 F | Petrol | 2.3 | 159hp | 117kw | 1987-1989 |
| wichtige Notizen:Kupplungsausrüstung: FAG | |||||||
| VOLVO | 740 Kombi (745) | B 230 A | Petrol | 2.3 | 112hp | 82kw | 1985-1986 |
| wichtige Notizen:Kupplungsausrüstung: FAG | |||||||
| VOLVO | 740 Kombi (745) | B 230 E | Petrol | 2.3 | 131hp | 96kw | 1985-1988 |
| wichtige Notizen:Kupplungsausrüstung: FAG | |||||||
| VOLVO | 740 Kombi (745) | B 230 ET | Petrol | 2.3 | 182hp | 134kw | 1985-1988 |
| wichtige Notizen:Kupplungsausrüstung: FAG | |||||||
| VOLVO | 740 Kombi (745) | B 230 F | Petrol | 2.3 | 113hp | 83kw | 1985-1989 |
| wichtige Notizen:Kupplungsausrüstung: FAG | |||||||
| VOLVO | 740 Kombi (745) | B 230 F | Petrol | 2.3 | 115hp | 85kw | 1987-1992 |
| wichtige Notizen:Kupplungsausrüstung: FAG | |||||||
| VOLVO | 740 Kombi (745) | B 230 FB | Petrol | 2.3 | 131hp | 96kw | 1990-1992 |
| wichtige Notizen:Kupplungsausrüstung: FAG | |||||||
| VOLVO | 740 Kombi (745) | B 230 FT | Petrol | 2.3 | 156hp | 115kw | 1986-1989 |
| wichtige Notizen:Kupplungsausrüstung: FAG | |||||||
| VOLVO | 740 Kombi (745) | B 230 K | Petrol | 2.3 | 114hp | 84kw | 1985-1990 |
| wichtige Notizen:Kupplungsausrüstung: FAG | |||||||
| VOLVO | 740 Kombi (745) | B 234 F | Petrol | 2.3 | 151hp | 111kw | 1989-1992 |
| wichtige Notizen:Kupplungsausrüstung: FAG | |||||||
| VOLVO | 740 Kombi (745) | B 234 F | Petrol | 2.3 | 156hp | 114kw | 1988-1990 |
| wichtige Notizen:Kupplungsausrüstung: FAG | |||||||
| VOLVO | 740 Kombi (745) | B 234 F | Petrol | 2.3 | 159hp | 117kw | 1987-1989 |
| wichtige Notizen:Kupplungsausrüstung: FAG | |||||||
| VOLVO | 760 (704, 764) | B 23 ET | Petrol | 2.3 | 173hp | 127kw | 1982-1984 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198401;Kupplungsausrüstung: FAG | |||||||
| VOLVO | 760 (704, 764) | B 230 ET | Petrol | 2.3 | 182hp | 134kw | 1984-1988 |
| wichtige Notizen:Kupplungsausrüstung: FAG | |||||||
| VOLVO | 760 (704, 764) | B 230 FT | Petrol | 2.3 | 156hp | 115kw | 1987-1990 |
| wichtige Notizen:Kupplungsausrüstung: FAG | |||||||
| VOLVO | 760 Kombi (704, 765) | B 230 ET | Petrol | 2.3 | 182hp | 134kw | 1984-1990 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 198712;Kupplungsausrüstung: FAG | |||||||
| VOLVO | 760 Kombi (704, 765) | B 230 FT | Petrol | 2.3 | 156hp | 115kw | 1987-1990 |
| wichtige Notizen:Kupplungsausrüstung: FAG | |||||||
| VOLVO | 780 (782) | B 280 E | Petrol | 2.9 | 156hp | 115kw | 1986-1987 |
| VOLVO | 780 (782) | B 280 F | Petrol | 2.9 | 147hp | 108kw | 1987-1990 |
| VOLVO | 780 (782) | D 24 TIC | Diesel | 2.4 | 122hp | 90kw | 1986-1990 |
| VOLVO | 940 (944) | B 200 FT | Petrol | 2.0 | 155hp | 114kw | 1990-1994 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker;Links-/Rechtslenker: für Rechtslenker | |||||||
| VOLVO | 940 (944) | B 230 FT+ | Petrol | 2.3 | 190hp | 140kw | 1991-1993 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker;Links-/Rechtslenker: für Rechtslenker | |||||||
| VOLVO | 940 (944) | B 230 FT | Petrol | 2.3 | 165hp | 121kw | 1990-1994 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker;Links-/Rechtslenker: für Rechtslenker | |||||||
| VOLVO | 940 (944) | D 24 T | Diesel | 2.4 | 109hp | 80kw | 1990-1994 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker;Links-/Rechtslenker: für Rechtslenker | |||||||
| VOLVO | 940 (944) | D 24 TIC | Diesel | 2.4 | 122hp | 90kw | 1990-1994 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker;Links-/Rechtslenker: für Rechtslenker | |||||||
| VOLVO | 940 II (944) | B 200 FT | Petrol | 2.0 | 155hp | 114kw | 1996-1998 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker;Links-/Rechtslenker: für Rechtslenker | |||||||
| VOLVO | 940 II (944) | B 200 G | Petrol | 2.0 | 121hp | 89kw | 1994-1995 |
| wichtige Notizen:Kupplungsausrüstung: FAG | |||||||
| VOLVO | 940 II (944) | B 204 FT | Petrol | 2.0 | 139hp | 102kw | 1994-1997 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199512;Kupplungsausrüstung: FAG | |||||||
| VOLVO | 940 II (944) | B 230 FB | Petrol | 2.3 | 131hp | 96kw | 1994-1998 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199512;Kupplungsausrüstung: FAG | |||||||
| VOLVO | 940 II (944) | B 230 FD | Petrol | 2.3 | 116hp | 85kw | 1994-1995 |
| wichtige Notizen:Kupplungsausrüstung: FAG | |||||||
| VOLVO | 940 II (944) | B 230 FT | Petrol | 2.3 | 165hp | 121kw | 1994-1998 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker;Links-/Rechtslenker: für Rechtslenker | |||||||
| VOLVO | 940 II (944) | B 230 FT | Petrol | 2.3 | 171hp | 126kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:Links-/Rechtslenker: für Links-/Rechtslenker | |||||||
| VOLVO | 940 II (944) | D 24 TIC | Diesel | 2.4 | 122hp | 90kw | 1994-1998 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker;Links-/Rechtslenker: für Rechtslenker | |||||||
| VOLVO | 940 II Kombi (945) | B 200 G | Petrol | 2.0 | 121hp | 89kw | 1994-1995 |
| wichtige Notizen:Kupplungsausrüstung: FAG | |||||||
| VOLVO | 940 II Kombi (945) | B 204 FT | Petrol | 2.0 | 139hp | 102kw | 1994-1997 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199512;Kupplungsausrüstung: FAG | |||||||
| VOLVO | 940 II Kombi (945) | B 230 FB | Petrol | 2.3 | 131hp | 96kw | 1994-1998 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199512;Kupplungsausrüstung: FAG | |||||||
| VOLVO | 940 II Kombi (945) | B 230 FD | Petrol | 2.3 | 116hp | 85kw | 1994-1995 |
| wichtige Notizen:Kupplungsausrüstung: FAG | |||||||
| VOLVO | 940 II Kombi (945) | B 230 FT | Petrol | 2.3 | 165hp | 121kw | 1994-1998 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker;Links-/Rechtslenker: für Rechtslenker | |||||||
| VOLVO | 940 II Kombi (945) | B 230 FT | Petrol | 2.3 | 171hp | 126kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:Links-/Rechtslenker: für Linkslenker | |||||||
| VOLVO | 940 Kombi (945) | B 200 F | Petrol | 2.0 | 112hp | 82kw | 1992-1994 |
| wichtige Notizen:Kupplungsausrüstung: FAG | |||||||
| VOLVO | 940 Kombi (945) | B 200 FT | Petrol | 2.0 | 155hp | 114kw | 1991-1995 |
| wichtige Notizen:Kupplungsausrüstung: FAG | |||||||
| VOLVO | 940 Kombi (945) | B 230 FB | Petrol | 2.3 | 131hp | 96kw | 1990-1994 |
| wichtige Notizen:Kupplungsausrüstung: FAG | |||||||
| VOLVO | 940 Kombi (945) | B 230 FD | Petrol | 2.3 | 116hp | 85kw | 1992-1994 |
| wichtige Notizen:Kupplungsausrüstung: FAG | |||||||
| VOLVO | 940 Kombi (945) | B 230 FT+ | Petrol | 2.3 | 190hp | 140kw | 1991-1993 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker;Links-/Rechtslenker: für Rechtslenker | |||||||
| VOLVO | 940 Kombi (945) | B 230 FT | Petrol | 2.3 | 165hp | 121kw | 1990-1994 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker;Links-/Rechtslenker: für Rechtslenker | |||||||
| VOLVO | 940 Kombi (945) | B 234 F | Petrol | 2.3 | 155hp | 114kw | 1990-1991 |
| wichtige Notizen:Kupplungsausrüstung: FAG | |||||||
| VOLVO | 940 Kombi (945) | D 24 T | Diesel | 2.4 | 109hp | 80kw | 1990-1994 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199308;Kupplungsausrüstung: FAG | |||||||
| VOLVO | 940 Kombi (945) | D 24 TIC | Diesel | 2.4 | 122hp | 90kw | 1990-1994 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199308;Kupplungsausrüstung: FAG | |||||||
| VOLVO | 940 Kombi (945) | D 24 | Diesel | 2.4 | 82hp | 60kw | 1990-1995 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199308;Kupplungsausrüstung: FAG | |||||||
| VOLVO | 940 Mk II (944) | B 200 FT | Petrol | 2.0 | 155hp | 114kw | 1996-1998 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker;Links-/Rechtslenker: für Rechtslenker | |||||||
| VOLVO | 940 Mk II (944) | B 200 G | Petrol | 2.0 | 121hp | 89kw | 1994-1995 |
| wichtige Notizen:Kupplungsausrüstung: FAG | |||||||
| VOLVO | 940 Mk II (944) | B 204 FT | Petrol | 2.0 | 139hp | 102kw | 1994-1997 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199512;Kupplungsausrüstung: FAG | |||||||
| VOLVO | 940 Mk II (944) | B 230 FB | Petrol | 2.3 | 131hp | 96kw | 1994-1998 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199512;Kupplungsausrüstung: FAG | |||||||
| VOLVO | 940 Mk II (944) | B 230 FD | Petrol | 2.3 | 116hp | 85kw | 1994-1995 |
| wichtige Notizen:Kupplungsausrüstung: FAG | |||||||
| VOLVO | 940 Mk II (944) | B 230 FT | Petrol | 2.3 | 165hp | 121kw | 1994-1998 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker;Links-/Rechtslenker: für Rechtslenker | |||||||
| VOLVO | 940 Mk II (944) | B 230 FT | Petrol | 2.3 | 171hp | 126kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:Links-/Rechtslenker: für Links-/Rechtslenker | |||||||
| VOLVO | 940 Mk II (944) | D 24 TIC | Diesel | 2.4 | 122hp | 90kw | 1994-1998 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker;Links-/Rechtslenker: für Rechtslenker | |||||||
| VOLVO | 940 Mk II Kombi (945) | B 200 G | Petrol | 2.0 | 121hp | 89kw | 1994-1995 |
| wichtige Notizen:Kupplungsausrüstung: FAG | |||||||
| VOLVO | 940 Mk II Kombi (945) | B 204 FT | Petrol | 2.0 | 139hp | 102kw | 1994-1997 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199512;Kupplungsausrüstung: FAG | |||||||
| VOLVO | 940 Mk II Kombi (945) | B 230 FB | Petrol | 2.3 | 131hp | 96kw | 1994-1998 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199512;Kupplungsausrüstung: FAG | |||||||
| VOLVO | 940 Mk II Kombi (945) | B 230 FD | Petrol | 2.3 | 116hp | 85kw | 1994-1995 |
| wichtige Notizen:Kupplungsausrüstung: FAG | |||||||
| VOLVO | 940 Mk II Kombi (945) | B 230 FT | Petrol | 2.3 | 165hp | 121kw | 1994-1998 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker;Links-/Rechtslenker: für Rechtslenker | |||||||
| VOLVO | 940 Mk II Kombi (945) | B 230 FT | Petrol | 2.3 | 171hp | 126kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:Links-/Rechtslenker: für Linkslenker | |||||||
| VOLVO | 960 (964) | B 204 E | Petrol | 2.0 | 140hp | 103kw | 1990-1993 |
| wichtige Notizen:Kupplungsausrüstung: FAG | |||||||
| VOLVO | 960 (964) | B 204 FT | Petrol | 2.0 | 190hp | 140kw | 1990-1993 |
| wichtige Notizen:Kupplungsausrüstung: FAG | |||||||
| VOLVO | 960 (964) | B 230 FT | Petrol | 2.3 | 165hp | 121kw | 1990-1993 |
| VOLVO | 960 (964) | B 6304 F | Petrol | 2.9 | 204hp | 150kw | 1990-1994 |
| wichtige Notizen:Kupplungsausrüstung: FAG | |||||||
| VOLVO | 960 (964) | B 6304 FS | Petrol | 2.9 | 204hp | 150kw | 1990-1994 |
| wichtige Notizen:Kupplungsausrüstung: FAG | |||||||
| VOLVO | 960 (964) | B 6304 GS | Petrol | 2.9 | 204hp | 150kw | 1990-1994 |
| wichtige Notizen:Kupplungsausrüstung: FAG | |||||||
| VOLVO | 960 (964) | D 24 TIC | Diesel | 2.4 | 115hp | 85kw | 1991-1994 |
| wichtige Notizen:Kupplungsausrüstung: FAG | |||||||
| VOLVO | 960 II (964) | B 6304 S | Petrol | 2.9 | 204hp | 150kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199512;Kupplungsausrüstung: FAG | |||||||
| VOLVO | 960 Kombi (965) | B 204 E | Petrol | 2.0 | 140hp | 103kw | 1990-1993 |
| wichtige Notizen:Kupplungsausrüstung: FAG | |||||||
| VOLVO | 960 Kombi (965) | B 204 FT | Petrol | 2.0 | 190hp | 140kw | 1990-1993 |
| wichtige Notizen:Kupplungsausrüstung: FAG | |||||||
| VOLVO | 960 Kombi (965) | B 230 FT | Petrol | 2.3 | 165hp | 121kw | 1990-1993 |
| VOLVO | 960 Kombi (965) | D 24 TIC | Diesel | 2.4 | 115hp | 85kw | 1991-1994 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199308;Kupplungsausrüstung: FAG | |||||||
| VOLVO | 960 Kombi (965) | D 24 TIC | Diesel | 2.4 | 122hp | 90kw | 1990-1993 |
| VOLVO | S90 I (964) | B 6244 FS | Petrol | 2.5 | 179hp | 132kw | 1996-1997 |
| VOLVO | S90 I (964) | B 6254 FS | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1996-1998 |
| VOLVO | S90 I (964) | B 6304 S2 | Petrol | 2.9 | 180hp | 132kw | 1997-1998 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker;Links-/Rechtslenker: für Rechtslenker | |||||||
| VOLVO | V90 I Kombi (965) | B 6244 FS | Petrol | 2.5 | 179hp | 132kw | 1996-1997 |
| VOLVO | V90 I Kombi (965) | B 6254 FS | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1996-1998 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker;Links-/Rechtslenker: für Rechtslenker | |||||||
| VOLVO | V90 I Kombi (965) | B 6304 S2 | Petrol | 2.9 | 180hp | 132kw | 1997-1998 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker;Links-/Rechtslenker: für Rechtslenker | |||||||
