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Hauptbremszylinder
Artikel: LM23920
Lieferant:
DELPHI
Mid range
Information über Ware
Bremssystem:
Bendix
Bohrung-Ø [mm]:
22 mm
Artikelzustand:
Neu
Qualität:
Mittelklasse
EAN:
5012759065501
Kategorien:
Hauptbremszylinder
Artikelnummer:
LM23920
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| ATE | 24.2122-1704.3 | Premium | Hauptbremszylinder |
€68.87
|
| BREMBO | M 61 014 | Premium | Hauptbremszylinder | |
| DELPHI | LM23920 | Mid range | Hauptbremszylinder |
€44.79
|
| MAGNETI MARELLI | 360219130212 | Unbekannt | Hauptbremszylinder | |
| PEUGEOT | 4601.98 | Original | Hauptbremszylinder | |
| TRW | PMH182 | Mid range | Hauptbremszylinder | A.B.S. | 61936 | A.B.S. | 61936X | ABE | C9P017ABE | ACEMARK | 202198 | AKRON-MALÒ | 89407 | ALANKO | 350728 | APEC | MCY239 | BORG & BECK | BBM4393 | BOSCH | 0 204 123 142 | BOSCH | MC374 | BREMSI | PB0196 | BSF | 05246 | Brake ENGINEERING | 1254 | Brake ENGINEERING | MC1164BE | Brake ENGINEERING | MC1254 | CAR | 5939 | CAUTEX | 460198 | CIFAM | 202-198 | CITROËN | 4601.98 | CITROËN | 96075932 | DIAMAX | N04185 | ERA | 460198 | FAG | H22974.0.1 | FARE SA | 1254 | FERODO | FHM626 | FIRST LINE | FBM4393 | FTE | H22974.0.1 | GIRLING | 4006182 | HELLA | 8AM 355 502-571 | HELLA PAGID | 8AM 355 502-571 | KAGER | 35-0728 | KAGER | 39-0284 | KAWE | B1254 | LPR | 1254 | LPR | 806644 | METELLI | 05-0198 | METZGER | 202-198 | MGA | MC2739 | MOTAQUIP | VMC114 | NK | 102237 | NK | 821935 | PROTECHNIC | PRH3476 | QUINTON HAZELL | HF22043 | REMSA | C1022.37 | RHIAG | 5939 | RHIAG | NT5939 | ROADHOUSE | 1022.37 | SAMKO | P06644 | TOMEX Brakes | 12-54 | TRUSTING | PF173 | TRW | 32967499 | VALEO | 350728 | VILLAR | 621.3531 | WOKING | C1022.37 | fri.tech. | PF173 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| CITROËN | ZX (N2) | 161A (XUD7) | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1993-1997 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| CITROËN | ZX (N2) | BDY (XU5M) | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1991-1997 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS;Fahrgestellnummer (VIN) bis: 7069 | |||||||
| CITROËN | ZX (N2) | BDY (XU5M) | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1994-1997 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199603 | |||||||
| CITROËN | ZX (N2) | BFZ (XU5JP) | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1991-1997 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS;Fahrgestellnummer (VIN) bis: 7069 | |||||||
| CITROËN | ZX (N2) | BFZ (XU5JP) | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1994-1997 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199603 | |||||||
| CITROËN | ZX (N2) | D6E (XU9JA) | Petrol | 1.9 | 131hp | 96kw | 1991-1993 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| CITROËN | ZX (N2) | D9B (XUD9A/U) | Diesel | 1.9 | 68hp | 50kw | 1993-1997 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199605;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| CITROËN | ZX (N2) | DHY (XUD9TE/Y) | Diesel | 1.9 | 88hp | 65kw | 1994-1997 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199605;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| CITROËN | ZX (N2) | DHY (XUD9TE/Y) | Diesel | 1.9 | 90hp | 66kw | 1992-1997 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| CITROËN | ZX (N2) | DHY (XUD9TE/Y) | Diesel | 1.9 | 92hp | 68kw | 1992-1994 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| CITROËN | ZX (N2) | DJY (XUD9A) | Diesel | 1.9 | 68hp | 50kw | 1993-1997 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199605;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| CITROËN | ZX (N2) | DJZ (XUD9A) | Diesel | 1.9 | 64hp | 47kw | 1991-1997 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199605;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| CITROËN | ZX (N2) | DKZ (XU9JA) | Petrol | 1.9 | 120hp | 88kw | 1991-1997 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS;Fahrgestellnummer (VIN) bis: 7069 | |||||||
| CITROËN | ZX (N2) | LFY (XU7JP4) | Petrol | 1.8 | 110hp | 81kw | 1996-1997 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199605;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| CITROËN | ZX (N2) | LFY (XU7JP4) | Petrol | 1.8 | 111hp | 82kw | 1996-1997 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199605;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| CITROËN | ZX (N2) | LFZ (XU7JP) | Petrol | 1.8 | 101hp | 74kw | 1992-1997 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199605;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| CITROËN | ZX (N2) | LFZ (XU7JP) | Petrol | 1.8 | 103hp | 76kw | 1991-1997 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199605;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| CITROËN | ZX (N2) | RFX (XU10J2C) | Petrol | 2.0 | 121hp | 89kw | 1992-1997 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| CITROËN | ZX (N2) | RFX (XU10J2C) | Petrol | 2.0 | 122hp | 90kw | 1994-1997 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199605;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| CITROËN | ZX Break (N2) | 161A (XUD7) | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1993-1997 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS;Fahrgestellnummer (VIN) bis: 7069 | |||||||
| CITROËN | ZX Break (N2) | BDY (XU5M) | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1993-1997 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS;Fahrgestellnummer (VIN) bis: 7069 | |||||||
| CITROËN | ZX Break (N2) | BFZ (XU5JP) | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1993-1997 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS;Fahrgestellnummer (VIN) bis: 7069 | |||||||
| CITROËN | ZX Break (N2) | D9B (XUD9A/U) | Diesel | 1.9 | 68hp | 50kw | 1994-1997 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199605;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| CITROËN | ZX Break (N2) | DHY (XUD9TE/Y) | Diesel | 1.9 | 90hp | 66kw | 1993-1997 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199605;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| CITROËN | ZX Break (N2) | DJZ (XUD9A) | Diesel | 1.9 | 64hp | 47kw | 1993-1997 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199605;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS;für Organisationsnummer bis: 07069 | |||||||
| CITROËN | ZX Break (N2) | LFY (XU7JP4) | Petrol | 1.8 | 110hp | 81kw | 1996-1998 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199605;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| CITROËN | ZX Break (N2) | LFZ (XU7JP) | Petrol | 1.8 | 101hp | 74kw | 1993-1997 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199605;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| CITROËN | ZX Kasten/Schrägheck (N2) | TU32 | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1994-1995 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker | |||||||
| PEUGEOT | 405 I (15B) | A8A (XUD7TE) | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1987-1992 |
| PEUGEOT | 405 I (15B) | A8A (XUD7TE) | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1988-1992 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| PEUGEOT | 405 I (15B) | AJZ (XUD7TEY) | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1988-1992 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| PEUGEOT | 405 I (15B) | B1E (XU51C) | Petrol | 1.6 | 72hp | 53kw | 1987-1992 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198801;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| PEUGEOT | 405 I (15B) | B1E (XU51C) | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1987-1988 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198801;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| PEUGEOT | 405 I (15B) | B2A (XU52C/K) | Petrol | 1.6 | 94hp | 69kw | 1987-1992 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198801;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| PEUGEOT | 405 I (15B) | BAZ (XU5CP) | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1987-1988 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198801;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| PEUGEOT | 405 I (15B) | BDY (XU5M2Z) | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1987-1992 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198801;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| PEUGEOT | 405 I (15B) | BDZ (XU5M) | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1987-1992 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198801;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| PEUGEOT | 405 I (15B) | BDZ (XU5M) | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1988-1992 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| PEUGEOT | 405 I (15B) | BDZ (XU5M) | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1989-1992 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| PEUGEOT | 405 I (15B) | D2C (XU92C) | Petrol | 1.9 | 95hp | 70kw | 1987-1992 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198801;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| PEUGEOT | 405 I (15B) | D6A (XU9J2) | Petrol | 1.9 | 122hp | 90kw | 1989-1992 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS;Links-/Rechtslenker: für Links-/Rechtslenker | |||||||
| PEUGEOT | 405 I (15B) | D6A (XU9J2) | Petrol | 1.9 | 126hp | 93kw | 1987-1993 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198801;Baujahr bis: 199212;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| PEUGEOT | 405 I (15B) | D6C (XU9J4) | Petrol | 1.9 | 158hp | 116kw | 1987-1992 |
| PEUGEOT | 405 I (15B) | D6C (XU9J4) | Petrol | 1.9 | 158hp | 116kw | 1987-1992 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198801;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS;für Modellreihenbaumuster: Tandem | |||||||
| PEUGEOT | 405 I (15B) | D9B (XUD9A) | Diesel | 1.9 | 69hp | 51kw | 1988-1992 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS;für Modellreihenbaumuster: Tandem | |||||||
| PEUGEOT | 405 I (15B) | DDZ (XU9M) | Petrol | 1.9 | 109hp | 80kw | 1987-1992 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| PEUGEOT | 405 I (15B) | DDZ (XU9M) | Petrol | 1.9 | 109hp | 80kw | 1988-1992 |
| PEUGEOT | 405 I (15B) | DFW (XU9J4Z) | Petrol | 1.9 | 147hp | 108kw | 1987-1992 |
| PEUGEOT | 405 I (15B) | DFW (XU9J4Z) | Petrol | 1.9 | 147hp | 108kw | 1987-1992 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS;für Modellreihenbaumuster: Tandem | |||||||
| PEUGEOT | 405 I (15B) | DFZ (XU9J1) | Petrol | 1.9 | 105hp | 77kw | 1987-1992 |
| PEUGEOT | 405 I (15B) | DFZ (XU9J1) | Petrol | 1.9 | 105hp | 77kw | 1987-1992 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 198801;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| PEUGEOT | 405 I (15B) | DFZ (XU9J1) | Petrol | 1.9 | 98hp | 72kw | 1987-1992 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| PEUGEOT | 405 I (15B) | DJZ (XUD9A) | Diesel | 1.9 | 64hp | 47kw | 1988-1992 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| PEUGEOT | 405 I (15B) | DKZ (XU9JAZ) | Petrol | 1.9 | 120hp | 88kw | 1987-1992 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| PEUGEOT | 405 I (15B) | K5A (TU3) | Petrol | 1.4 | 64hp | 47kw | 1987-1992 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker | |||||||
| PEUGEOT | 405 I (15B) | TU3AC | Petrol | 1.4 | 68hp | 50kw | 1987-1992 |
| PEUGEOT | 405 I (15B) | XU9JAZ | Petrol | 1.9 | 126hp | 93kw | 1990-1992 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| PEUGEOT | 405 I Break (15E) | - | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1990-1992 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| PEUGEOT | 405 I Break (15E) | A8A (XUD7TE) | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1988-1992 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| PEUGEOT | 405 I Break (15E) | A8A (XUD7TE) | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1990-1992 |
| PEUGEOT | 405 I Break (15E) | AJZ (XUD7TEY) | Diesel | 1.8 | 90hp | 66kw | 1988-1992 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| PEUGEOT | 405 I Break (15E) | B1E (XU51C) | Petrol | 1.6 | 72hp | 53kw | 1988-1992 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| PEUGEOT | 405 I Break (15E) | B2A (XU52C/K) | Petrol | 1.6 | 92hp | 68kw | 1988-1992 |
| PEUGEOT | 405 I Break (15E) | BAZ (XU5CP) | Petrol | 1.6 | 75hp | 55kw | 1988-1992 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| PEUGEOT | 405 I Break (15E) | BDY (XU5M2Z) | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1988-1992 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| PEUGEOT | 405 I Break (15E) | BDY (XU5M3Z) | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1988-1992 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| PEUGEOT | 405 I Break (15E) | BDZ (XU5M) | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1988-1992 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| PEUGEOT | 405 I Break (15E) | BDZ (XU5M) | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1988-1992 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| PEUGEOT | 405 I Break (15E) | BDZ (XU5M) | Petrol | 1.6 | 94hp | 69kw | 1988-1992 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| PEUGEOT | 405 I Break (15E) | D2C (XU92C) | Petrol | 1.9 | 95hp | 70kw | 1988-1992 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| PEUGEOT | 405 I Break (15E) | D6C (XU9J4) | Petrol | 1.9 | 158hp | 116kw | 1987-1992 |
| PEUGEOT | 405 I Break (15E) | D6C (XU9J4) | Petrol | 1.9 | 158hp | 116kw | 1987-1992 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| PEUGEOT | 405 I Break (15E) | D9B (XUD9A) | Diesel | 1.9 | 69hp | 51kw | 1988-1992 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| PEUGEOT | 405 I Break (15E) | DDZ (XU9M) | Petrol | 1.9 | 109hp | 80kw | 1988-1992 |
| PEUGEOT | 405 I Break (15E) | DDZ (XU9M) | Petrol | 1.9 | 109hp | 80kw | 1988-1992 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| PEUGEOT | 405 I Break (15E) | DFZ (XU9J1) | Petrol | 1.9 | 105hp | 77kw | 1988-1992 |
| PEUGEOT | 405 I Break (15E) | DFZ (XU9J1) | Petrol | 1.9 | 105hp | 77kw | 1988-1992 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| PEUGEOT | 405 I Break (15E) | DFZ (XU9J1) | Petrol | 1.9 | 98hp | 72kw | 1988-1992 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| PEUGEOT | 405 I Break (15E) | DJY (XUD9A) | Diesel | 1.9 | 69hp | 51kw | 1988-1992 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| PEUGEOT | 405 I Break (15E) | DJZ (XUD9A) | Diesel | 1.9 | 64hp | 47kw | 1988-1992 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| PEUGEOT | 405 I Break (15E) | DKZ (XU9JAZ) | Petrol | 1.9 | 120hp | 88kw | 1988-1992 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| PEUGEOT | 405 I Break (15E) | DKZ (XU9JAZ) | Petrol | 1.9 | 120hp | 88kw | 1990-1992 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| PEUGEOT | 405 I Break (15E) | DKZ (XU9JAZ) | Petrol | 1.9 | 126hp | 93kw | 1988-1992 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS;Links-/Rechtslenker: für Rechtslenker | |||||||
| PEUGEOT | 405 I Break (15E) | K5A (TU3) | Petrol | 1.4 | 64hp | 47kw | 1988-1992 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker | |||||||
| PEUGEOT | 405 I Kasten/Kombi (15_) | A9A (XUD7) | Diesel | 1.8 | 60hp | 44kw | 1990-1992 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| PEUGEOT | 405 I Kasten/Kombi (15_) | XUD9 | Diesel | 1.9 | 69hp | 51kw | 1989-1992 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker | |||||||
| PEUGEOT | 405 II (4B) | B2A (XU52C/K) | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1992-1997 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| PEUGEOT | 405 II (4B) | BDY (XU5M2Z) | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| PEUGEOT | 405 II (4B) | BDY (XU5M3Z) | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| PEUGEOT | 405 II (4B) | BDZ (XU5M) | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| PEUGEOT | 405 II (4B) | BFZ (XU5JP) | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| PEUGEOT | 405 II (4B) | BFZ (XU5JP) | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1992-1997 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| PEUGEOT | 405 II (4B) | D9B (XUD9A) | Diesel | 1.9 | 71hp | 52kw | 1997-1999 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| PEUGEOT | 405 II (4B) | DHY (XUD9TE) | Diesel | 1.9 | 90hp | 66kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS;für Modellreihenbaumuster: Tandem | |||||||
| PEUGEOT | 405 II (4B) | DJY (XUD9A) | Diesel | 1.9 | 68hp | 50kw | 1994-1995 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS;für Modellreihenbaumuster: Tandem | |||||||
| PEUGEOT | 405 II (4B) | DJY (XUD9A) | Diesel | 1.9 | 69hp | 51kw | 1992-1994 |
| PEUGEOT | 405 II (4B) | DJZ (XUD9) | Diesel | 1.9 | 64hp | 47kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker | |||||||
| PEUGEOT | 405 II (4B) | KDX (TU3MC) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199312;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| PEUGEOT | 405 II (4B) | KDX (TU3MC) | Petrol | 1.4 | 79hp | 58kw | 1992-1994 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| PEUGEOT | 405 II (4B) | LFZ (XU7JP) | Petrol | 1.8 | 101hp | 74kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| PEUGEOT | 405 II (4B) | LFZ (XU7JP) | Petrol | 1.8 | 103hp | 76kw | 1996-1999 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| PEUGEOT | 405 II (4B) | RFT (XU10J4) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1994-1995 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| PEUGEOT | 405 II (4B) | RFX (XU10J2) | Petrol | 2.0 | 121hp | 89kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| PEUGEOT | 405 II (4B) | RFY (XU10J4Z) | Petrol | 2.0 | 152hp | 112kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS;für Modellreihenbaumuster: Tandem | |||||||
| PEUGEOT | 405 II (4B) | RGZ (XU10J4TE/Z) | Petrol | 2.0 | 196hp | 144kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| PEUGEOT | 405 II (4B) | XUD9TE | Diesel | 1.9 | 94hp | 69kw | 1992-1997 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| PEUGEOT | 405 II Break (4E) | - | Petrol | 1.4 | 79hp | 58kw | 1993-1994 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| PEUGEOT | 405 II Break (4E) | BDY (XU5M2Z) | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1992-1996 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199512;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| PEUGEOT | 405 II Break (4E) | BDY (XU5M3Z) | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1992-1996 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199512;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| PEUGEOT | 405 II Break (4E) | BDZ (XU5M) | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1992-1996 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199512;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| PEUGEOT | 405 II Break (4E) | BFZ (XU5JP) | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1992-1996 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199512;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| PEUGEOT | 405 II Break (4E) | D6A (XU9J2) | Petrol | 1.9 | 109hp | 80kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| PEUGEOT | 405 II Break (4E) | DHY (XUD9TE) | Diesel | 1.9 | 90hp | 66kw | 1992-1996 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS;für Modellreihenbaumuster: Tandem | |||||||
| PEUGEOT | 405 II Break (4E) | DHY (XUD9TE) | Diesel | 1.9 | 93hp | 69kw | 1992-1996 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| PEUGEOT | 405 II Break (4E) | DJY (XUD9A) | Diesel | 1.9 | 68hp | 50kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS;für Modellreihenbaumuster: Tandem | |||||||
| PEUGEOT | 405 II Break (4E) | DJZ (XUD9) | Diesel | 1.9 | 64hp | 47kw | 1992-1996 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker | |||||||
| PEUGEOT | 405 II Break (4E) | KDX (TU3MC) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1992-1996 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199312;Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| PEUGEOT | 405 II Break (4E) | LFZ (XU7JP) | Petrol | 1.8 | 101hp | 74kw | 1992-1996 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| PEUGEOT | 405 II Break (4E) | NFU (TU5JP4) | Petrol | 1.6 | 109hp | 80kw | 1992-1996 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker | |||||||
| PEUGEOT | 405 II Break (4E) | RFX (XU10J2) | Petrol | 2.0 | 121hp | 89kw | 1992-1996 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| PEUGEOT | 405 II Break (4E) | RGZ (XU10J4TE/Z) | Petrol | 2.0 | 196hp | 144kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| PEUGEOT | 405 II Break (4E) | XUD9 | Diesel | 1.9 | 69hp | 51kw | 1993-1995 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS | |||||||
| PEUGEOT | 405 II Kasten/Kombi (4E_) | XUD9 | Diesel | 1.9 | 69hp | 51kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker | |||||||
