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Bremsbelagsatz, Scheibenbremse
Artikel: LP2495
Lieferant:
DELPHI
Mid range
Information über Ware
WVA-Nummer:
25736 25737
Dicke/Stärke 2 [mm]:
18 mm
Dicke/Stärke 1 [mm]:
Bremssystem:
Continental
Höhe 2 [mm]:
65 mm
Höhe 1 [mm]:
Breite 2 [mm]:
180 mm
Breite 1 [mm]:
Verschleißwarnkontakt:
nicht für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet
Reibbelagmaterial:
Low-Metallic
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info:
ohne Zubehör
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Anti-Quietsch-Blech
Prüfzeichen:
E9 90R-02A0823/3764
Artikelzustand:
Neu
Qualität:
Mittelklasse
EAN:
5012759503102
Kategorien:
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse
Artikelnummer:
LP2495
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| ATE | 13.0460-7299.2 | Premium | Bremsbelagsatz, Scheibenbremse |
€59.08
|
| ATE | 13.0470-7299.2 | Premium | Bremsbelagsatz, Scheibenbremse |
€88.33
|
| BLUE PRINT | ADF124225 | Mid range | Bremsbelagsatz, Scheibenbremse | |
| BOSCH | 0 986 495 388 | Premium | Bremsbelagsatz, Scheibenbremse |
€33.15
|
| BRECK | 25736 00 701 00 | Unbekannt | Bremsbelagsatz, Scheibenbremse | |
| BREMBO | P 24 157 | Premium | Bremsbelagsatz, Scheibenbremse | |
| BREMBO | P 24 199 | Premium | Bremsbelagsatz, Scheibenbremse | |
| DELPHI | LP2495 | Mid range | Bremsbelagsatz, Scheibenbremse |
€32.99
|
| DENCKERMANN | B111340 | Unbekannt | Bremsbelagsatz, Scheibenbremse | |
| FAST | FT29555 | Unbekannt | Bremsbelagsatz, Scheibenbremse | |
| FEBI BILSTEIN | 116226 | Mid range | Bremsbelagsatz, Scheibenbremse | |
| FORD | BV612K021AC | Original | Kit - Bremsklötze | |
| FORD | MEBV6J2K021AA | Original | Kit - Bremsklötze Nicht Für Reparaturen Unter Neu… | |
| JAPKO | 500310 | Budget | Bremsbelagsatz, Scheibenbremse | |
| KAMOKA | JQ101348 | Budget | Bremsbelagsatz, Scheibenbremse | |
| MAXGEAR | 19-3045 | Budget | Bremsbelagsatz, Scheibenbremse |
€24.19
|
| METZGER | 1170689 | Budget | Bremsbelagsatz, Scheibenbremse |
€27.86
|
| MEYLE | 025 257 3618 | Premium | Bremsbelagsatz, Scheibenbremse |
€34.46
|
| MEYLE | 025 257 3618/PD | Premium | Bremsbelagsatz, Scheibenbremse |
€38.20
|
| OPTIMAL | BP-12622 | Budget | Bremsbelagsatz, Scheibenbremse |
€24.19
|
| OPTIMAL | BP-12816 | Budget | Bremsbelagsatz, Scheibenbremse |
€28.70
|
| QUARO | QP2246 | Unbekannt | Bremsbelagsatz, Scheibenbremse |
€27.92
|
| QUARO | QP2246C | Unbekannt | Bremsbelagsatz, Scheibenbremse |
€35.97
|
| SWAG | 50 11 6226 | Mid range | Bremsbelagsatz, Scheibenbremse |
€30.26
|
| TEXTAR | 2573601 | Premium | Bremsbelagsatz, Scheibenbremse |
€45.91
|
| TRISCAN | 8110 16029 | Budget | Bremsbelagsatz, Scheibenbremse | |
| TRUSTING | 1005.0 | Unbekannt | Bremsbelagsatz, Scheibenbremse |
€28.51
|
| TRW | GDB2009 | Mid range | Bremsbelagsatz, Scheibenbremse |
€40.29
|
| VALEO | 302429 | Premium | Bremsbelagsatz, Scheibenbremse | |
| VALEO | 601373 | Premium | Bremsbelagsatz, Scheibenbremse | 4X4 ESTANFI | EST-50-00-0310 | A.B.S. | 37996 | A.B.S. | P24157 | A.B.S. | P24199 | ABTEX | PLU2245 | AISIN | BPFO-1018 | AKRON-MALÒ | 1051121 | AP XENERGY | X41197 | APEC | PAD1949 | APEC | PD3371 | ASAM | 74533 | ASHIKA | 50-00-0310 | BENDIX Braking | BPD1177 | BORG & BECK | BBP2443 | BREMBO | P24157N | BREMBO | P24199N | BREMSI | BP3546 | BSF | 20129 | BSG | BSG 30-200-047 | CAR | PNT9781 | CHAMPION | 573460CH | CIFAM | 822-989-0 | COMLINE | ADB02196 | COMLINE | CBP02196 | CWORKS | C11CR1019 | DACO Germany | 321015 | DANAHER | DBP2495 | DANAHER | DBP2495/1 | DEEVO | BP60620 | DELPHI | 25736 | DELPHI | 25737 | DELPHI | D1668-8896 | DELPHI | D1771-8896 | DIAMAX | N09824 | DON | PCP1222 | Dr!ve+ | DP1010.10.1095 | E.T.F. | 12-1546 | EUROBRAKE | 5502222580 | EUROREPAR | 1639373080 | EUROREPAR | 1686270480 | FERODO | FDB4416 | FIT | FP1668 | FORD | 1775091 | FORD | 2039733 | FORD | 2253406 | FORD | 2271968 | FORD | 2286735 | FORD | 2390587 | FORD | 2433781 | FORD | 2540221 | FORD | BV612K021AD | FORD | KTKV6C2K021AA | FORD | KTKV6C2K021AB | FORD | KTKV6C2K021AC | FORD | KTKV6C2K021AD | FORD | KTKV6C2K021CA | FREMAX | FBP-1896 | FTE | 9010978 | FTE | BL2773A1 | GALFER | B1.G120-1578.2 | GIRLING | 6120092 | HELLA | 8DB 355 020-831 | HELLA | 8DB 355 039-711 | HELLA PAGID | 8DB 355 020-831 | HELLA PAGID | 8DB 355 039-711 | IAP QUALITY PARTS | 704-04042 | ICER | 182134 | J&S Automotive | VBP7944 | JAPANPARTS | PA-0310AF | JPN | 10H9052-JPN | JURATEK | JCP4416 | JURID | 573460J | KAWE | 1510 10 | KEY PARTS | KBP2443 | KLAXCAR FRANCE | 24650z | LPR | 05P1879 | LYNXauto | BD-3036 | MAGNETI MARELLI | 363700202262 | MAGNETI MARELLI | 363700424157 | MAPCO | 6667 | MAPCO | 6667HPS | MASTER-SPORT GERMANY | 13046072992N-SET-MS | MASTER-SPORT GERMANY | 13046072992N-SET-MSP | METELLI | 22-0989-0 | MGA | 1151 | MILES | E100405 | MILES | E400405 | MILES | E500405 | MINTEX | MDB3364 | MINTEX | MDB83364 | MOTAQUIP | LVXL1756 | NAPA | NBP1528 | NAPA | PBP7090 | NATIONAL | NP2695 | NECTO | FD7575A | NISSHINBO | NP5074SC | NK | 222580 | NiBK | PN51011 | OPEN PARTS | BPA1510.10 | PAGID | T2262 | PATRON | PBP1600 | PROFIT | 5005-4416 | PROTECHNIC | PRP1768 | PROTECHNIC | PRP1768-3M | ProfiPower | 1B1156 | QUINTON HAZELL | BP1866 | R BRAKE | RB2134 | RECOFICIAL | 182134 | REMSA | 1510.00 | REMSA | 1510.10 | RIDEX | 402B1008 | ROADHOUSE | 21510.10 | ROTINGER | RT 2PD24950 | SAMKO | 5SP1879 | SASIC | 6216178 | SB | BP51011 | SIGMAUTO | SPB546 | STELLOX | 000 540B-SX | Schaeferbarthold | 315 06 032 03 22 | Schaeferbarthold | 315 06 240 02 42 | Schaeferbarthold | 315 06 251 02 22 | SchferbartholdGmbH | 315 06 274 01 11 | SchferbartholdGmbH | 941 06 502 01 11 | Stark | SKBP-0011602 | TOMEX Brakes | TX 18-91 | TRIALLI | PF 1003 | Technika | 01895B | VILLAR | 626.1879 | WEEN | 151-2620 | WOKING | P14103.10 | ZEKKERT | BS-1249 | ZIMMERMANN | 25736.180.1 | fri.tech. | 1005.0 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| FORD | FOCUS III Stufenheck | XWDA | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse;Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Sportpaket | |||||||
| FORD | FOCUS III Stufenheck | XWDB | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse;Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Sportpaket | |||||||
| FORD | FOCUS III Stufenheck | XWDC | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse;Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Sportpaket | |||||||
| FORD | FOCUS III Stufenheck | XWDD | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse;Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Sportpaket | |||||||
| FORD | FOCUS III Stufenheck | XWDE | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse;Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Sportpaket | |||||||
| FORD | FOCUS III Turnier | M8DA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse;Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Sportpaket | |||||||
| FORD | FOCUS III Turnier | M8DB | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse;Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Sportpaket | |||||||
| FORD | FOCUS III Turnier | R9DA | Petrol | 2.0 | 250hp | 184kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | FOCUS III Turnier | R9DB | Petrol | 2.0 | 250hp | 184kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | FOCUS III Turnier | R9DC | Petrol | 2.0 | 250hp | 184kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | FOCUS III Turnier | R9DD | Petrol | 2.0 | 250hp | 184kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | FOCUS III Turnier | T8DA | Diesel | 2.0 | 185hp | 136kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse;für Artikelnummer: BG4056C;für Artikelnummer: BG9398C | |||||||
| FORD | FOCUS III Turnier | XWDA | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse;Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Sportpaket | |||||||
| FORD | FOCUS III Turnier | XWDB | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse;Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Sportpaket | |||||||
| FORD | FOCUS III Turnier | XWDC | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse;Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Sportpaket | |||||||
| FORD | FOCUS III Turnier | XWDD | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse;Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Sportpaket | |||||||
| FORD | FOCUS III Turnier | XWDE | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse;Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Sportpaket | |||||||
| FORD | FOCUS III | R9DA | Petrol | 2.0 | 250hp | 184kw | 2012-2017 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Bremssystem: Teves;Einbauposition: Vorderachse;für Artikelnummer: BG4056C;für Artikelnummer: BG9398C | |||||||
| FORD | FOCUS III | R9DB | Petrol | 2.0 | 250hp | 184kw | 2012-2017 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Bremssystem: Teves;Einbauposition: Vorderachse;für Artikelnummer: BG4056C;für Artikelnummer: BG9398C | |||||||
| FORD | FOCUS III | R9DC | Petrol | 2.0 | 250hp | 184kw | 2012-2017 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Bremssystem: Teves;Einbauposition: Vorderachse;für Artikelnummer: BG4056C;für Artikelnummer: BG9398C | |||||||
| FORD | FOCUS III | R9DD | Petrol | 2.0 | 250hp | 184kw | 2012-2017 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Bremssystem: Teves;Einbauposition: Vorderachse;für Artikelnummer: BG4056C;für Artikelnummer: BG9398C | |||||||
| FORD | FOCUS III | T8DA | Diesel | 2.0 | 185hp | 136kw | 2014-2017 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse;für Artikelnummer: BG4056C;für Artikelnummer: BG9398C | |||||||
| FORD | KUGA II (DM2) | C20HDTX | Petrol | 2.0 | 230hp | 169kw | 2019-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | KUGA II (DM2) | JQMA | Petrol | 1.6 | 150hp | 110kw | 2013-2014 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | KUGA II (DM2) | JQMB | Petrol | 1.6 | 150hp | 110kw | 2013-2014 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | KUGA II (DM2) | JTMA | Petrol | 1.6 | 179hp | 132kw | 2012-2015 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201409;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | KUGA II (DM2) | M8MA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2016-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | KUGA II (DM2) | M8MB | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2016-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | KUGA II (DM2) | M8MC | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2016-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | KUGA II (DM2) | M8MD | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2016-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | KUGA II (DM2) | M8ME | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2016-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | KUGA II (DM2) | M9ME | Petrol | 1.5 | 176hp | 129kw | 2018-2019 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | KUGA II (DM2) | R9MA | Petrol | 2.0 | 242hp | 178kw | 2017-2018 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | KUGA II (DM2) | T7MA | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-2019 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | KUGA II (DM2) | T7MB | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-2019 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | KUGA II (DM2) | T7MC | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-2019 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | KUGA II (DM2) | T7MD | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-2019 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | KUGA II (DM2) | T8MA | Diesel | 2.0 | 180hp | 132kw | 2014-2019 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | KUGA II (DM2) | T8MB | Diesel | 2.0 | 180hp | 132kw | 2014-2019 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | KUGA II (DM2) | T8MC | Diesel | 2.0 | 180hp | 132kw | 2014-2019 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | KUGA II (DM2) | TXDA | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2013-2014 |
| wichtige Notizen:Bremssystem: Teves;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | KUGA II (DM2) | TXMA | Diesel | 2.0 | 163hp | 120kw | 2013-2014 |
| wichtige Notizen:Bremssystem: Teves;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | KUGA II (DM2) | TYMA | Diesel | 2.0 | 115hp | 85kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | KUGA II (DM2) | UFMA | Diesel | 2.0 | 140hp | 103kw | 2013-2014 |
| wichtige Notizen:Bremssystem: Teves;Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | KUGA II (DM2) | UKMA | Diesel | 2.0 | 136hp | 100kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | KUGA II (DM2) | XRMA | Diesel | 2.0 | 120hp | 88kw | 2014-2019 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | KUGA II (DM2) | XRMB | Diesel | 2.0 | 120hp | 88kw | 2014-2019 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | KUGA II (DM2) | XRMC | Diesel | 2.0 | 120hp | 88kw | 2014-2019 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | KUGA II (DM2) | XWMB | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2016-2019 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | KUGA II (DM2) | XWMC | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2016-2019 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | KUGA II VAN | M9ME | Petrol | 1.5 | 176hp | 129kw | 2019-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | KUGA II VAN | T7MA | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | KUGA II VAN | T7MB | Diesel | 2.0 | 150hp | 110kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | KUGA II VAN | T8MA | Diesel | 2.0 | 180hp | 132kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | KUGA II VAN | T8MB | Diesel | 2.0 | 180hp | 132kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | KUGA II VAN | UFMA | Diesel | 2.0 | 140hp | 103kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | KUGA II VAN | XRMA | Diesel | 2.0 | 120hp | 88kw | 2019-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | KUGA II VAN | XRMB | Diesel | 2.0 | 120hp | 88kw | 2019-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | KUGA II VAN | XWMB | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2019-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | KUGA II VAN | XWMC | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2019-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | KUGA III (DFK) | YLDC | Diesel/Electro | 2.0 | 150hp | 110kw | 2019-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse | |||||||
| FORD | TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V408 Großraumlimousi | B3GA | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201903;Einbauposition: Vorderachse;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast | |||||||
| FORD | TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V408 Großraumlimousi | BEGA | Diesel | 1.5 | 75hp | 55kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Vorderachse;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast | |||||||
| FORD | TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V408 Großraumlimousi | JQGA | Petrol | 1.6 | 150hp | 110kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201806;Baujahr ab: 201903;Baujahr bis: 201902;Blocktrennung: ;Einbauposition: Vorderachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit erhöhter Achslast;für Modellreihenbaumuster: Grand Tourneo Connec;für Modellreihenbaumuster: Tourneo Connect;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast | |||||||
| FORD | TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V408 Großraumlimousi | M2GA | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201903;Einbauposition: Vorderachse;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast | |||||||
| FORD | TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V408 Großraumlimousi | M2GB | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201903;Einbauposition: Vorderachse;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast | |||||||
| FORD | TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V408 Großraumlimousi | SFCB | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201903;Einbauposition: Vorderachse;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast | |||||||
| FORD | TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V408 Großraumlimousi | T1GA | Diesel | 1.6 | 115hp | 85kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201806;Baujahr ab: 201903;Baujahr bis: 201902;Blocktrennung: ;Einbauposition: Vorderachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit erhöhter Achslast;für Modellreihenbaumuster: Grand Tourneo Connec;für Modellreihenbaumuster: Tourneo Connect;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast | |||||||
| FORD | TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V408 Großraumlimousi | TZGA | Diesel | 1.6 | 95hp | 70kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201806;Baujahr ab: 201903;Baujahr bis: 201902;Blocktrennung: ;Einbauposition: Vorderachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit erhöhter Achslast;für Modellreihenbaumuster: Grand Tourneo Connec;für Modellreihenbaumuster: Tourneo Connect;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast | |||||||
| FORD | TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V408 Großraumlimousi | TZGB | Diesel | 1.6 | 95hp | 70kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201806;Baujahr ab: 201903;Baujahr bis: 201902;Blocktrennung: ;Einbauposition: Vorderachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit erhöhter Achslast;für Modellreihenbaumuster: Grand Tourneo Connec;für Modellreihenbaumuster: Tourneo Connect;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast | |||||||
| FORD | TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V408 Großraumlimousi | UBGA | Diesel | 1.6 | 75hp | 55kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201806;Baujahr ab: 201903;Baujahr bis: 201902;Blocktrennung: ;Einbauposition: Vorderachse;Fahrwerk: für Fahrzeuge mit erhöhter Achslast;für Modellreihenbaumuster: Grand Tourneo Connec;für Modellreihenbaumuster: Tourneo Connect;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast | |||||||
| FORD | TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V408 Großraumlimousi | XUGA | Diesel | 1.5 | 75hp | 55kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201806;Baujahr ab: 201903;Baujahr bis: 201609;Baujahr bis: 201902;Blocktrennung: ;Einbauposition: Vorderachse;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast;Sondereinsatz-Fzg: für Taxifahrzeuge;Sondereinsatz-Fzg: nicht für Taxifahrzeuge | |||||||
| FORD | TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V408 Großraumlimousi | XVGA | Diesel | 1.5 | 101hp | 74kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201806;Baujahr ab: 201903;Baujahr bis: 201609;Baujahr bis: 201902;Blocktrennung: ;Einbauposition: Vorderachse;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast;Sondereinsatz-Fzg: für Taxifahrzeuge;Sondereinsatz-Fzg: nicht für Taxifahrzeuge | |||||||
| FORD | TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V408 Großraumlimousi | XVGB | Diesel | 1.5 | 101hp | 74kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201806;Baujahr ab: 201903;Baujahr bis: 201609;Baujahr bis: 201902;Blocktrennung: ;Einbauposition: Vorderachse;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast;Sondereinsatz-Fzg: für Taxifahrzeuge;Sondereinsatz-Fzg: nicht für Taxifahrzeuge | |||||||
| FORD | TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V408 Großraumlimousi | XVGC | Diesel | 1.5 | 101hp | 74kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201806;Baujahr ab: 201903;Baujahr bis: 201609;Baujahr bis: 201902;Blocktrennung: ;Einbauposition: Vorderachse;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast;Sondereinsatz-Fzg: für Taxifahrzeuge;Sondereinsatz-Fzg: nicht für Taxifahrzeuge | |||||||
| FORD | TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V408 Großraumlimousi | XWGA | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201806;Baujahr ab: 201903;Baujahr bis: 201609;Baujahr bis: 201902;Blocktrennung: ;Einbauposition: Vorderachse;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast;Sondereinsatz-Fzg: für Taxifahrzeuge;Sondereinsatz-Fzg: nicht für Taxifahrzeuge | |||||||
| FORD | TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V408 Großraumlimousi | XWGB | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201806;Baujahr ab: 201903;Baujahr bis: 201609;Baujahr bis: 201902;Blocktrennung: ;Einbauposition: Vorderachse;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast;Sondereinsatz-Fzg: für Taxifahrzeuge;Sondereinsatz-Fzg: nicht für Taxifahrzeuge | |||||||
| FORD | TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V408 Großraumlimousi | XWGC | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201806;Baujahr ab: 201903;Baujahr bis: 201609;Baujahr bis: 201902;Blocktrennung: ;Einbauposition: Vorderachse;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast;Sondereinsatz-Fzg: für Taxifahrzeuge;Sondereinsatz-Fzg: nicht für Taxifahrzeuge | |||||||
| FORD | TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V408 Großraumlimousi | XXGA | Diesel | 1.5 | 101hp | 74kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201806;Baujahr ab: 201903;Baujahr bis: 201609;Baujahr bis: 201902;Blocktrennung: ;Einbauposition: Vorderachse;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast;Sondereinsatz-Fzg: für Taxifahrzeuge;Sondereinsatz-Fzg: nicht für Taxifahrzeuge | |||||||
| FORD | TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V408 Großraumlimousi | XXGA | Diesel | 1.5 | 95hp | 70kw | 2016-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201806;Blocktrennung: ;Einbauposition: Vorderachse;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast | |||||||
| FORD | TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V408 Großraumlimousi | Z2GA | Diesel | 1.5 | 101hp | 74kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Vorderachse;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast | |||||||
| FORD | TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V408 Großraumlimousi | ZTGA | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Vorderachse;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT Großraumlimousine | BEGA | Diesel | 1.5 | 75hp | 55kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast;Radstand: für verkürzten Radstand;Radstand: für verlängerten Radstand | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT Großraumlimousine | T1GA | Diesel | 1.6 | 115hp | 85kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201806;Baujahr ab: 201903;Baujahr bis: 201902;Blocktrennung: ;Einbauposition: Vorderachse;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast;Radstand: für verkürzten Radstand;Radstand: für verlängerten Radstand | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT Großraumlimousine | TZGA | Diesel | 1.6 | 95hp | 70kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201806;Baujahr ab: 201903;Baujahr bis: 201902;Blocktrennung: ;Einbauposition: Vorderachse;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast;Radstand: für verkürzten Radstand;Radstand: für verlängerten Radstand | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT Großraumlimousine | TZGB | Diesel | 1.6 | 95hp | 70kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201806;Baujahr ab: 201903;Baujahr bis: 201902;Blocktrennung: ;Einbauposition: Vorderachse;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast;Radstand: für verkürzten Radstand;Radstand: für verlängerten Radstand | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT Großraumlimousine | UBGA | Diesel | 1.6 | 75hp | 55kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201806;Baujahr ab: 201903;Baujahr bis: 201902;Blocktrennung: ;Einbauposition: Vorderachse;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast;Radstand: für verkürzten Radstand;Radstand: für verlängerten Radstand;Sondereinsatz-Fzg: nicht für Taxifahrzeuge | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT Großraumlimousine | XUGA | Diesel | 1.5 | 75hp | 55kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201806;Baujahr ab: 201903;Baujahr bis: 201902;Blocktrennung: ;Einbauposition: Vorderachse;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast;Radstand: für verkürzten Radstand;Radstand: für verlängerten Radstand;Sondereinsatz-Fzg: nicht für Taxifahrzeuge | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT Großraumlimousine | XVGA | Diesel | 1.5 | 101hp | 74kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201806;Baujahr ab: 201903;Baujahr bis: 201902;Blocktrennung: ;Einbauposition: Vorderachse;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast;Radstand: für verkürzten Radstand;Radstand: für verlängerten Radstand;Sondereinsatz-Fzg: nicht für Taxifahrzeuge | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT Großraumlimousine | XVGB | Diesel | 1.5 | 101hp | 74kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201806;Baujahr ab: 201903;Baujahr bis: 201902;Blocktrennung: ;Einbauposition: Vorderachse;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast;Radstand: für verkürzten Radstand;Radstand: für verlängerten Radstand;Sondereinsatz-Fzg: nicht für Taxifahrzeuge | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT Großraumlimousine | XVGC | Diesel | 1.5 | 101hp | 74kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201806;Baujahr ab: 201903;Baujahr bis: 201902;Blocktrennung: ;Einbauposition: Vorderachse;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast;Radstand: für verkürzten Radstand;Radstand: für verlängerten Radstand;Sondereinsatz-Fzg: nicht für Taxifahrzeuge | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT Großraumlimousine | XWGA | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201806;Baujahr ab: 201903;Baujahr bis: 201902;Blocktrennung: ;Einbauposition: Vorderachse;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast;Radstand: für verkürzten Radstand;Radstand: für verlängerten Radstand;Sondereinsatz-Fzg: nicht für Taxifahrzeuge | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT Großraumlimousine | XWGB | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201806;Baujahr ab: 201903;Baujahr bis: 201902;Blocktrennung: ;Einbauposition: Vorderachse;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast;Radstand: für verkürzten Radstand;Radstand: für verlängerten Radstand;Sondereinsatz-Fzg: nicht für Taxifahrzeuge | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT Großraumlimousine | XWGC | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201806;Baujahr ab: 201903;Baujahr bis: 201902;Blocktrennung: ;Einbauposition: Vorderachse;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast;Radstand: für verkürzten Radstand;Radstand: für verlängerten Radstand;Sondereinsatz-Fzg: nicht für Taxifahrzeuge | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT Großraumlimousine | XXGA | Diesel | 1.5 | 101hp | 74kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201806;Baujahr ab: 201903;Baujahr bis: 201902;Blocktrennung: ;Einbauposition: Vorderachse;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast;Radstand: für verkürzten Radstand;Radstand: für verlängerten Radstand;Sondereinsatz-Fzg: nicht für Taxifahrzeuge | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT Großraumlimousine | Z2GA | Diesel | 1.5 | 101hp | 74kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast;Radstand: für verkürzten Radstand;Radstand: für verlängerten Radstand | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT Großraumlimousine | ZTGA | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast;Radstand: für verkürzten Radstand;Radstand: für verlängerten Radstand;Radstand: kurzer Radstand | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT Kasten | B3GA | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201806;Baujahr ab: 201903;Baujahr bis: 201902;Blocktrennung: ;Bremssystem: Teves;Einbauposition: Vorderachse;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast;Radstand: für verkürzten Radstand;Radstand: für verlängerten Radstand | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT Kasten | B3GB | Petrol/Ethanol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2021-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Vorderachse;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast;Radstand: kurzer Radstand;Radstand: langer Radstand | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT Kasten | BEGA | Diesel | 1.5 | 75hp | 55kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast;Radstand: für verkürzten Radstand;Radstand: für verlängerten Radstand | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT Kasten | JQGA | Petrol | 1.6 | 150hp | 110kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201806;Baujahr ab: 201903;Baujahr bis: 201902;Blocktrennung: ;Bremssystem: Teves;Einbauposition: Vorderachse;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast;Radstand: kurzer Radstand;Radstand: langer Radstand | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT Kasten | M2GA | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201806;Baujahr ab: 201903;Baujahr bis: 201902;Blocktrennung: ;Bremssystem: Teves;Einbauposition: Vorderachse;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast;Radstand: für verkürzten Radstand;Radstand: für verlängerten Radstand | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT Kasten | M2GB | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201806;Baujahr ab: 201903;Baujahr bis: 201902;Blocktrennung: ;Bremssystem: Teves;Einbauposition: Vorderachse;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast;Radstand: für verkürzten Radstand;Radstand: für verlängerten Radstand | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT Kasten | T1GA | Diesel | 1.6 | 115hp | 85kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201806;Baujahr ab: 201903;Baujahr bis: 201902;Blocktrennung: ;Bremssystem: Teves;Einbauposition: Vorderachse;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast;Radstand: für verkürzten Radstand;Radstand: für verlängerten Radstand | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT Kasten | TZGA | Diesel | 1.6 | 95hp | 70kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201806;Baujahr ab: 201903;Baujahr bis: 201902;Blocktrennung: ;Bremssystem: Teves;Einbauposition: Vorderachse;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast;Radstand: für verkürzten Radstand;Radstand: für verlängerten Radstand | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT Kasten | TZGB | Diesel | 1.6 | 95hp | 70kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201806;Baujahr ab: 201903;Baujahr bis: 201902;Blocktrennung: ;Bremssystem: Teves;Einbauposition: Vorderachse;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast;Radstand: für verkürzten Radstand;Radstand: für verlängerten Radstand | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT Kasten | UBGA | Diesel | 1.6 | 75hp | 55kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201806;Baujahr ab: 201903;Baujahr bis: 201902;Blocktrennung: ;Bremssystem: Teves;Einbauposition: Vorderachse;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast;Radstand: für verkürzten Radstand;Radstand: für verlängerten Radstand | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT Kasten | XUGA | Diesel | 1.5 | 75hp | 55kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201806;Baujahr ab: 201903;Baujahr bis: 201609;Baujahr bis: 201902;Blocktrennung: ;Bremssystem: Teves;Einbauposition: Vorderachse;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast;Radstand: für verkürzten Radstand;Radstand: für verlängerten Radstand;Sondereinsatz-Fzg: für Taxifahrzeuge | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT Kasten | XVGA | Diesel | 1.5 | 101hp | 74kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201806;Baujahr ab: 201903;Baujahr bis: 201609;Baujahr bis: 201902;Blocktrennung: ;Bremssystem: Teves;Einbauposition: Vorderachse;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast;Radstand: für verkürzten Radstand;Radstand: für verlängerten Radstand;Sondereinsatz-Fzg: für Taxifahrzeuge | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT Kasten | XVGB | Diesel | 1.5 | 101hp | 74kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201806;Baujahr ab: 201903;Baujahr bis: 201609;Baujahr bis: 201902;Blocktrennung: ;Bremssystem: Teves;Einbauposition: Vorderachse;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast;Radstand: für verkürzten Radstand;Radstand: für verlängerten Radstand;Sondereinsatz-Fzg: für Taxifahrzeuge | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT Kasten | XVGC | Diesel | 1.5 | 101hp | 74kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201806;Baujahr ab: 201903;Baujahr bis: 201609;Baujahr bis: 201902;Blocktrennung: ;Bremssystem: Teves;Einbauposition: Vorderachse;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast;Radstand: für verkürzten Radstand;Radstand: für verlängerten Radstand;Sondereinsatz-Fzg: für Taxifahrzeuge | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT Kasten | XWGA | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201806;Baujahr ab: 201903;Baujahr bis: 201609;Baujahr bis: 201902;Blocktrennung: ;Bremssystem: Teves;Einbauposition: Vorderachse;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast;Radstand: für verkürzten Radstand;Radstand: für verlängerten Radstand;Sondereinsatz-Fzg: für Taxifahrzeuge | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT Kasten | XWGB | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201806;Baujahr ab: 201903;Baujahr bis: 201609;Baujahr bis: 201902;Blocktrennung: ;Bremssystem: Teves;Einbauposition: Vorderachse;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast;Radstand: für verkürzten Radstand;Radstand: für verlängerten Radstand;Sondereinsatz-Fzg: für Taxifahrzeuge | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT Kasten | XWGC | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201806;Baujahr ab: 201903;Baujahr bis: 201609;Baujahr bis: 201902;Blocktrennung: ;Bremssystem: Teves;Einbauposition: Vorderachse;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast;Radstand: für verkürzten Radstand;Radstand: für verlängerten Radstand;Sondereinsatz-Fzg: für Taxifahrzeuge | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT Kasten | XXGA | Diesel | 1.5 | 101hp | 74kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201806;Baujahr ab: 201903;Baujahr bis: 201609;Baujahr bis: 201902;Blocktrennung: ;Bremssystem: Teves;Einbauposition: Vorderachse;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast;Radstand: für verkürzten Radstand;Radstand: für verlängerten Radstand;Sondereinsatz-Fzg: für Taxifahrzeuge | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT Kasten | XXGA | Diesel | 1.5 | 95hp | 70kw | 2016-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201806;Baujahr bis: 201805;Blocktrennung: ;Einbauposition: Vorderachse;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast;Radstand: kurzer Radstand;Radstand: langer Radstand | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT Kasten | Z2GA | Diesel | 1.5 | 101hp | 74kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast;Radstand: für verkürzten Radstand;Radstand: für verlängerten Radstand | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT Kasten | ZTGA | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201903;Blocktrennung: ;Einbauposition: Vorderachse;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast;Radstand: für verkürzten Radstand;Radstand: für verlängerten Radstand;Radstand: nicht für verlängerten Radstand | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT Kombi | BEGA | Diesel | 1.5 | 75hp | 55kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast;Radstand: für verkürzten Radstand;Radstand: für verlängerten Radstand | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT Kombi | T1GA | Diesel | 1.6 | 115hp | 85kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201806;Baujahr ab: 201903;Baujahr bis: 201902;Blocktrennung: ;Einbauposition: Vorderachse;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast;Radstand: für verkürzten Radstand;Radstand: für verlängerten Radstand | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT Kombi | TZGA | Diesel | 1.6 | 95hp | 70kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201806;Baujahr ab: 201903;Baujahr bis: 201902;Blocktrennung: ;Einbauposition: Vorderachse;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast;Radstand: für verkürzten Radstand;Radstand: für verlängerten Radstand | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT Kombi | TZGB | Diesel | 1.6 | 95hp | 70kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201806;Baujahr ab: 201903;Baujahr bis: 201902;Blocktrennung: ;Einbauposition: Vorderachse;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast;Radstand: für verkürzten Radstand;Radstand: für verlängerten Radstand | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT Kombi | UBGA | Diesel | 1.6 | 75hp | 55kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201806;Baujahr ab: 201903;Baujahr bis: 201902;Blocktrennung: ;Einbauposition: Vorderachse;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast;Radstand: für verkürzten Radstand;Radstand: für verlängerten Radstand;Sondereinsatz-Fzg: nicht für Taxifahrzeuge | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT Kombi | XUGA | Diesel | 1.5 | 75hp | 55kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201806;Baujahr ab: 201903;Baujahr bis: 201902;Blocktrennung: ;Einbauposition: Vorderachse;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast;Radstand: für verkürzten Radstand;Radstand: für verlängerten Radstand;Sondereinsatz-Fzg: nicht für Taxifahrzeuge | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT Kombi | XVGA | Diesel | 1.5 | 101hp | 74kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201806;Baujahr ab: 201903;Baujahr bis: 201902;Blocktrennung: ;Einbauposition: Vorderachse;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast;Radstand: für verkürzten Radstand;Radstand: für verlängerten Radstand;Sondereinsatz-Fzg: nicht für Taxifahrzeuge | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT Kombi | XVGB | Diesel | 1.5 | 101hp | 74kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201806;Baujahr ab: 201903;Baujahr bis: 201902;Blocktrennung: ;Einbauposition: Vorderachse;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast;Radstand: für verkürzten Radstand;Radstand: für verlängerten Radstand;Sondereinsatz-Fzg: nicht für Taxifahrzeuge | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT Kombi | XVGC | Diesel | 1.5 | 101hp | 74kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201806;Baujahr ab: 201903;Baujahr bis: 201902;Blocktrennung: ;Einbauposition: Vorderachse;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast;Radstand: für verkürzten Radstand;Radstand: für verlängerten Radstand;Sondereinsatz-Fzg: nicht für Taxifahrzeuge | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT Kombi | XWGA | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201806;Baujahr ab: 201903;Baujahr bis: 201902;Blocktrennung: ;Einbauposition: Vorderachse;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast;Radstand: für verkürzten Radstand;Radstand: für verlängerten Radstand;Sondereinsatz-Fzg: nicht für Taxifahrzeuge | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT Kombi | XWGB | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201806;Baujahr ab: 201903;Baujahr bis: 201902;Blocktrennung: ;Einbauposition: Vorderachse;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast;Radstand: für verkürzten Radstand;Radstand: für verlängerten Radstand;Sondereinsatz-Fzg: nicht für Taxifahrzeuge | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT Kombi | XWGC | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201806;Baujahr ab: 201903;Baujahr bis: 201902;Blocktrennung: ;Einbauposition: Vorderachse;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast;Radstand: für verkürzten Radstand;Radstand: für verlängerten Radstand;Sondereinsatz-Fzg: nicht für Taxifahrzeuge | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT Kombi | XXGA | Diesel | 1.5 | 101hp | 74kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201806;Baujahr ab: 201903;Baujahr bis: 201902;Blocktrennung: ;Einbauposition: Vorderachse;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast;Radstand: für verkürzten Radstand;Radstand: für verlängerten Radstand;Sondereinsatz-Fzg: nicht für Taxifahrzeuge | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT Kombi | Z2GA | Diesel | 1.5 | 101hp | 74kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast;Radstand: für verkürzten Radstand;Radstand: für verlängerten Radstand | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT Kombi | ZTGA | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast;Radstand: für verkürzten Radstand;Radstand: für verlängerten Radstand;Radstand: kurzer Radstand | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT V408 Kasten/Großraumlimousine | B3GA | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201806;Baujahr ab: 201903;Baujahr bis: 201902;Blocktrennung: ;Bremssystem: Teves;Einbauposition: Vorderachse;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast;Radstand: für verkürzten Radstand;Radstand: für verlängerten Radstand | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT V408 Kasten/Großraumlimousine | B3GB | Petrol/Ethanol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2021-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauposition: Vorderachse;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast;Radstand: kurzer Radstand;Radstand: langer Radstand | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT V408 Kasten/Großraumlimousine | BEGA | Diesel | 1.5 | 75hp | 55kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast;Radstand: für verkürzten Radstand;Radstand: für verlängerten Radstand | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT V408 Kasten/Großraumlimousine | JQGA | Petrol | 1.6 | 150hp | 110kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201806;Baujahr ab: 201903;Baujahr bis: 201902;Blocktrennung: ;Bremssystem: Teves;Einbauposition: Vorderachse;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast;Radstand: kurzer Radstand;Radstand: langer Radstand | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT V408 Kasten/Großraumlimousine | M2GA | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201806;Baujahr ab: 201903;Baujahr bis: 201902;Blocktrennung: ;Bremssystem: Teves;Einbauposition: Vorderachse;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast;Radstand: für verkürzten Radstand;Radstand: für verlängerten Radstand | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT V408 Kasten/Großraumlimousine | M2GB | Petrol | 1.0 | 100hp | 74kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201806;Baujahr ab: 201903;Baujahr bis: 201902;Blocktrennung: ;Bremssystem: Teves;Einbauposition: Vorderachse;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast;Radstand: für verkürzten Radstand;Radstand: für verlängerten Radstand | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT V408 Kasten/Großraumlimousine | T1GA | Diesel | 1.6 | 115hp | 85kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201806;Baujahr ab: 201903;Baujahr bis: 201902;Blocktrennung: ;Bremssystem: Teves;Einbauposition: Vorderachse;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast;Radstand: für verkürzten Radstand;Radstand: für verlängerten Radstand | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT V408 Kasten/Großraumlimousine | TZGA | Diesel | 1.6 | 95hp | 70kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201806;Baujahr ab: 201903;Baujahr bis: 201902;Blocktrennung: ;Bremssystem: Teves;Einbauposition: Vorderachse;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast;Radstand: für verkürzten Radstand;Radstand: für verlängerten Radstand | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT V408 Kasten/Großraumlimousine | TZGB | Diesel | 1.6 | 95hp | 70kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201806;Baujahr ab: 201903;Baujahr bis: 201902;Blocktrennung: ;Bremssystem: Teves;Einbauposition: Vorderachse;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast;Radstand: für verkürzten Radstand;Radstand: für verlängerten Radstand | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT V408 Kasten/Großraumlimousine | UBGA | Diesel | 1.6 | 75hp | 55kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201806;Baujahr ab: 201903;Baujahr bis: 201902;Blocktrennung: ;Bremssystem: Teves;Einbauposition: Vorderachse;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast;Radstand: für verkürzten Radstand;Radstand: für verlängerten Radstand | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT V408 Kasten/Großraumlimousine | XUGA | Diesel | 1.5 | 75hp | 55kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201806;Baujahr ab: 201903;Baujahr bis: 201609;Baujahr bis: 201902;Blocktrennung: ;Bremssystem: Teves;Einbauposition: Vorderachse;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast;Radstand: für verkürzten Radstand;Radstand: für verlängerten Radstand;Sondereinsatz-Fzg: für Taxifahrzeuge | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT V408 Kasten/Großraumlimousine | XVGA | Diesel | 1.5 | 101hp | 74kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201806;Baujahr ab: 201903;Baujahr bis: 201609;Baujahr bis: 201902;Blocktrennung: ;Bremssystem: Teves;Einbauposition: Vorderachse;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast;Radstand: für verkürzten Radstand;Radstand: für verlängerten Radstand;Sondereinsatz-Fzg: für Taxifahrzeuge | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT V408 Kasten/Großraumlimousine | XVGB | Diesel | 1.5 | 101hp | 74kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201806;Baujahr ab: 201903;Baujahr bis: 201609;Baujahr bis: 201902;Blocktrennung: ;Bremssystem: Teves;Einbauposition: Vorderachse;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast;Radstand: für verkürzten Radstand;Radstand: für verlängerten Radstand;Sondereinsatz-Fzg: für Taxifahrzeuge | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT V408 Kasten/Großraumlimousine | XVGC | Diesel | 1.5 | 101hp | 74kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201806;Baujahr ab: 201903;Baujahr bis: 201609;Baujahr bis: 201902;Blocktrennung: ;Bremssystem: Teves;Einbauposition: Vorderachse;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast;Radstand: für verkürzten Radstand;Radstand: für verlängerten Radstand;Sondereinsatz-Fzg: für Taxifahrzeuge | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT V408 Kasten/Großraumlimousine | XWGA | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201806;Baujahr ab: 201903;Baujahr bis: 201609;Baujahr bis: 201902;Blocktrennung: ;Bremssystem: Teves;Einbauposition: Vorderachse;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast;Radstand: für verkürzten Radstand;Radstand: für verlängerten Radstand;Sondereinsatz-Fzg: für Taxifahrzeuge | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT V408 Kasten/Großraumlimousine | XWGB | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201806;Baujahr ab: 201903;Baujahr bis: 201609;Baujahr bis: 201902;Blocktrennung: ;Bremssystem: Teves;Einbauposition: Vorderachse;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast;Radstand: für verkürzten Radstand;Radstand: für verlängerten Radstand;Sondereinsatz-Fzg: für Taxifahrzeuge | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT V408 Kasten/Großraumlimousine | XWGC | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201806;Baujahr ab: 201903;Baujahr bis: 201609;Baujahr bis: 201902;Blocktrennung: ;Bremssystem: Teves;Einbauposition: Vorderachse;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast;Radstand: für verkürzten Radstand;Radstand: für verlängerten Radstand;Sondereinsatz-Fzg: für Taxifahrzeuge | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT V408 Kasten/Großraumlimousine | XXGA | Diesel | 1.5 | 101hp | 74kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201806;Baujahr ab: 201903;Baujahr bis: 201609;Baujahr bis: 201902;Blocktrennung: ;Bremssystem: Teves;Einbauposition: Vorderachse;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast;Radstand: für verkürzten Radstand;Radstand: für verlängerten Radstand;Sondereinsatz-Fzg: für Taxifahrzeuge | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT V408 Kasten/Großraumlimousine | XXGA | Diesel | 1.5 | 95hp | 70kw | 2016-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201806;Baujahr bis: 201805;Blocktrennung: ;Einbauposition: Vorderachse;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast;Radstand: kurzer Radstand;Radstand: langer Radstand | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT V408 Kasten/Großraumlimousine | Z2GA | Diesel | 1.5 | 101hp | 74kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Vorderachse;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast;Radstand: für verkürzten Radstand;Radstand: für verlängerten Radstand | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT V408 Kasten/Großraumlimousine | ZTGA | Diesel | 1.5 | 120hp | 88kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201903;Blocktrennung: ;Einbauposition: Vorderachse;Nutzlast: für erhöhte Nutzlast;Radstand: für verkürzten Radstand;Radstand: für verlängerten Radstand;Radstand: nicht für verlängerten Radstand | |||||||
