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Stange/Strebe, Stabilisator
Artikel: TC1097
Lieferant:
DELPHI
Mid range
Information über Ware
Stange/Strebe:
Koppelstange
Höhe [mm]:
27 mm
Breite [mm]:
34 mm
Artikelzustand:
Neu
Qualität:
Mittelklasse
EAN:
5012759251126
Kategorien:
Stange/Strebe, Stabilisator
Artikelnummer:
TC1097
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| BMW | 3355 1124 375 | Original | Pendelstütze |
€43.02
|
| BMW | 3355 1126 932 | Original | Pendelstütze | |
| CORTECO | 49400551 | Premium | Stange/Strebe, Stabilisator | |
| DELPHI | TC1097 | Mid range | Stange/Strebe, Stabilisator |
€7.35
|
| DENCKERMANN | D140094 | Unbekannt | Stange/Strebe, Stabilisator | |
| FAG | 818 0060 10 | Premium | Stange/Strebe, Stabilisator |
€9.38
|
| FEBI BILSTEIN | 06639 | Mid range | Stange/Strebe, Stabilisator | |
| GSP | S050058 | Budget | Stange/Strebe, Stabilisator | |
| MAXGEAR | 72-0109 | Budget | Stange/Strebe, Stabilisator |
€7.51
|
| METZGER | 53010609 | Budget | Stange/Strebe, Stabilisator |
€8.95
|
| MEYLE | 300 335 5102 | Premium | Stange/Strebe, Stabilisator |
€8.22
|
| OPTIMAL | G7-773 | Budget | Stange/Strebe, Stabilisator |
€8.38
|
| SASIC | 9005060 | Budget | Stange/Strebe, Stabilisator | |
| SKF | VKDS 448510 | Premium | Stange/Strebe, Stabilisator | |
| SWAG | 20 79 0041 | Mid range | Stange/Strebe, Stabilisator |
€8.06
|
| TOPRAN | 500 162 | Budget | Stange/Strebe, Stabilisator |
€8.32
|
| TRISCAN | 8500 11603 | Budget | Stange/Strebe, Stabilisator | |
| TRW | JTS402 | Mid range | Stange/Strebe, Stabilisator |
€7.84
|
| VAICO | V20-0439 | Mid range | Stange/Strebe, Radaufhängung | 4U Autoparts | F13566 | 4u | BW-F-13566 | A.B.S. | 260143 | AIC | 51047 | AKRON-MALÒ | 27003 | APEC | AST4264 | APlus | 12722AP | ASMETAL | 26BM0002 | AYD | 96BW01611 | AYD | A07-0773 | AYD OE - Excellence | 96-01611 | Automotive RYME | 4409006 | BGA | LS0970 | BIRTH | BX0377 | BLITZ | 751314 | BMW | 3355 1526 932 | BOGE | 88-593-A | BORG & BECK | BDL6406 | BSG | BSG 15-310-054 | COMLINE | CSL7166 | CPB | 500114 | CPB | 505702 | CPB | 527180 | DAKAtec | 120041 | DAYCO | DSS3598 | DJ PARTS | DL1137 | DYS | 30-56433 | ETS | 03.LB.216 | FAI AutoParts | SS020 | FIRST LINE | FDL6406 | FLENNOR | FL512-H | FORMPART | 1208023 | FR REDAELLI | 7-510 | FRAP | F2218 | G.U.D. | GSP301134 | GSP-BR | S050058 | HIFI FILTER | SA 5016 | INTERMOTOR | 106-70 | KAWE | 8500 11603 | KRAFT AUTOMOTIVE | 4302565 | KRAFTVOLL GERMANY | 13040598 | LEMFÖRDER | 10670 | LEMFÖRDER | 10670 02 | LYNXauto | C7128LR | MAPCO | 49786 | MERTZ | M-S0084 | MGA | SA5016 | MONROE | L11603 | MOOG | BM-LS-1151 | MOOG | K80240 | MOTAQUIP | LVSL778 | NAPA | NST4264 | NK | 5111509 | OCAP | 0500377 | OE Germany | 800037 | OE Germany | 800764 | OE Germany | 802894 | ORIGINAL IMPERIUM | 30834 | QUARO | QS9015/HQ | QUINTON HAZELL | QLS3262S | RIDEX | 3229S0062 | RODRUNNER | LS-B-211 | RTS | 97-09529 | RUVILLE | 915055 | SIDEM | 821702 | SPIDAN CHASSIS PARTS | 410326 | STARLINE | 14.10.738 | STELLOX | 56-01611A-SX | Stark | SKST-0230061 | TALOSA | 50-02236 | TEKNOROT | B-211 | TREVI AUTOMOTIVE | TRTT1386 | TRICLO | 783635 | TRICLO | 783773 | Technika | RS16963 | VEMA | 22925 | WILMINK GROUP | WG2028609 | WILMINK GROUP | WG2040252 | WILMINK GROUP | WG2239060 | WILMINK GROUP | WG2291771 | Wti Automotive | A821145 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| BMW | 3 (E36) | M40 B16 (164E1) | Petrol | 1.6 | 100hp | 73kw | 1991-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M40 B18 (184E1) | Petrol | 1.8 | 113hp | 83kw | 1990-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M41 D17 (174T1) | Diesel | 1.7 | 90hp | 66kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M42 B18 (184S1) | Petrol | 1.8 | 140hp | 103kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M42 B18 (184S1) | Petrol | 1.8 | 140hp | 103kw | 1993-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M43 B16 (164E2) | Petrol | 1.6 | 102hp | 75kw | 1993-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M43 B18 (184E2) | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1993-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M44 B19 (194S1) | Petrol | 1.9 | 140hp | 103kw | 1996-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M50 B20 (206S1) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M50 B20 (206S2) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M50 B25 (256S1) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1990-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M50 B25 (256S2) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1990-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M51 D25 (256T1) | Diesel | 2.5 | 115hp | 85kw | 1991-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M51 D25 (256T1) | Diesel | 2.5 | 143hp | 105kw | 1993-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M52 B20 (206S3) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M52 B25 (256S3) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 (E36) | M52 B28 (286S1) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 (E36) | S50 B30 (306S1) | Petrol | 3.0 | 286hp | 210kw | 1994-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 (E36) | S50 B32 (326S1) | Petrol | 3.2 | 321hp | 236kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E36) | M43 B18 (184E2) | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1994-1999 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E36) | M50 B20 (206S2) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1993-1999 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E36) | M50 B25 (256S2) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1993-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E36) | M52 B20 (206S3) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1993-1999 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E36) | M52 B25 (256S3) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E36) | M52 B28 (286S1) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E36) | S50 B30 (306S1) | Petrol | 3.0 | 286hp | 210kw | 1994-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E36) | S50 B32 (326S1) | Petrol | 3.2 | 321hp | 236kw | 1996-1999 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | M42 B18 (184S1) | Petrol | 1.8 | 140hp | 103kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | M43 B16 (164E2) | Petrol | 1.6 | 102hp | 75kw | 1993-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | M44 B19 (194S1) | Petrol | 1.9 | 140hp | 103kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | M50 B20 (206S1) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | M50 B20 (206S2) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | M50 B25 (256S1) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1991-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | M50 B25 (256S2) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1991-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | M52 B20 (206S3) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | M52 B25 (256S3) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | M52 B28 (286S1) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | S50 B30 (306S1) | Petrol | 3.0 | 286hp | 210kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | S50 B30 (306S1) | Petrol | 3.0 | 295hp | 217kw | 1993-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E36) | S50 B32 (326S1) | Petrol | 3.2 | 321hp | 236kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 Touring (E36) | M41 D17 (174T1) | Diesel | 1.7 | 90hp | 66kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 Touring (E36) | M43 B16 (164E2) | Petrol | 1.6 | 102hp | 75kw | 1997-1999 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 Touring (E36) | M43 B18 (184E2) | Petrol | 1.8 | 116hp | 85kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 Touring (E36) | M51 D25 (256T1) | Diesel | 2.5 | 143hp | 105kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 Touring (E36) | M52 B20 (206S3) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 Touring (E36) | M52 B25 (256S3) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | 3 Touring (E36) | M52 B28 (286S1) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Hinterachse | |||||||
| BMW | Z1 Roadster | M20 B25 (256K1) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1988-1991 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 199010;Einbauposition: Hinterachse | |||||||
