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Gelenksatz, Antriebswelle
Artikel: C120537
Lieferant:
DENCKERMANN
Unbekannt
Information über Ware
Länge [mm]:
179 mm
Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle:
29
Gelenkdurchmesser [mm]:
92 mm
Einbauseite:
getriebeseitig
Dichtringdurchmesser [mm]:
43 mm
Außenverzahnung Differenzialseite:
41
Kategorien:
Gelenksatz, Antriebswelle
Artikelnummer:
C120537
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| DENCKERMANN | C120537 | Unbekannt | Gelenksatz, Antriebswelle | |
| GSP | 617021 | Budget | Gelenksatz, Antriebswelle | |
| GSP | 617022 | Budget | Gelenksatz, Antriebswelle | |
| GSP | 617028 | Budget | Gelenksatz, Antriebswelle | |
| GSP | 817045 | Budget | Gelenksatz, Antriebswelle | |
| SKF | VKJA 8010 | Premium | Gelenksatz, Antriebswelle |
€68.26
|
ABARTH | 55700559 | ALFA ROMEO | 55700559 | FIAT | 1349788080 | FIAT | 46308335 | FIAT | 46308488 | FIAT | 46308499 | FIAT | 55700559 | LANCIA | 55700559 | LÖBRO | 304603 | PROTECHNIC | PRJ550 | SPIDAN | 24287 | TrakMotive | 45-0023 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| CITROËN | JUMPER Bus | 4HU (P22DTE) | Diesel | 2.2 | 120hp | 88kw | 2006-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200607;Baujahr bis: 201112;Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Fahrzeugtyp: Jumper;Fahrzeugtyp: Relay;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MLGU | |||||||
| CITROËN | JUMPER Bus | 4HV (P22DTE) | Diesel | 2.2 | 101hp | 74kw | 2006-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200607;Baujahr bis: 201112;Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Fahrzeugtyp: Jumper;Fahrzeugtyp: Relay;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MLGU | |||||||
| CITROËN | JUMPER Kasten | 4HU (P22DTE) | Diesel | 2.2 | 120hp | 88kw | 2006-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Fahrzeugtyp: Jumper;Fahrzeugtyp: Relay;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MLGU | |||||||
| CITROËN | JUMPER Kasten | 4HV (P22DTE) | Diesel | 2.2 | 101hp | 74kw | 2006-2012 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200607;Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Fahrzeugtyp: Jumper;Fahrzeugtyp: Relay;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MLGU | |||||||
| CITROËN | JUMPER Pritsche/Fahrgestell | 4HU (P22DTE) | Diesel | 2.2 | 120hp | 88kw | 2006-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200607;Baujahr bis: 201212;Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Fahrzeugtyp: Jumper;Fahrzeugtyp: Relay;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MLGU | |||||||
| CITROËN | JUMPER Pritsche/Fahrgestell | 4HV (P22DTE) | Diesel | 2.2 | 101hp | 74kw | 2006-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200607;Baujahr bis: 201112;Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Fahrzeugtyp: Jumper;Fahrzeugtyp: Relay;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MLGU | |||||||
| CITROËN | RELAY Van | 4HU (P22DTE) | Diesel | 2.2 | 120hp | 88kw | 2006-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Fahrzeugtyp: Jumper;Fahrzeugtyp: Relay;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MLGU | |||||||
| CITROËN | RELAY Van | 4HV (P22DTE) | Diesel | 2.2 | 101hp | 74kw | 2006-2012 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200607;Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Fahrzeugtyp: Jumper;Fahrzeugtyp: Relay;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MLGU | |||||||
| FIAT | DUCATO Bus (250_) | 4HV | Diesel | 2.2 | 100hp | 74kw | 2006-2011 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Fahrzeugtyp: Ducato 30;Fahrzeugtyp: Ducato 33;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MLGU | |||||||
| FIAT | DUCATO Bus (250_) | F1AE0481D | Diesel | 2.3 | 120hp | 88kw | 2006-now |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201105;Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Fahrzeugtyp: Ducato 30;Fahrzeugtyp: Ducato 33;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MLGU | |||||||
| FIAT | DUCATO Bus (250_, 290_) | 4HV | Diesel | 2.2 | 100hp | 74kw | 2006-2011 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Fahrzeugtyp: Ducato 30;Fahrzeugtyp: Ducato 33;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MLGU | |||||||
| FIAT | DUCATO Bus (250_, 290_) | F1AE0481D | Diesel | 2.3 | 120hp | 88kw | 2006-now |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201105;Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Fahrzeugtyp: Ducato 30;Fahrzeugtyp: Ducato 33;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MLGU | |||||||
| FIAT | DUCATO Kasten (250_) | 4HV | Diesel | 2.2 | 100hp | 74kw | 2006-now |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201105;Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Fahrzeugtyp: Ducato 30;Fahrzeugtyp: Ducato 33;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MLGU | |||||||
| FIAT | DUCATO Kasten (250_) | F1AE0481D | Diesel | 2.3 | 120hp | 88kw | 2006-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Fahrzeugtyp: Ducato 30;Fahrzeugtyp: Ducato 33;Fahrzeugtyp: Ducato 35;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MLGU | |||||||
| FIAT | DUCATO Kasten (250_) | F1AGL4114 | Diesel | 2.3 | 120hp | 88kw | 2006-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Fahrzeugtyp: Ducato 30;Fahrzeugtyp: Ducato 33;Fahrzeugtyp: Ducato 35;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MLGU | |||||||
| FIAT | DUCATO Kasten (250_, 290_) | 4HV | Diesel | 2.2 | 100hp | 74kw | 2006-now |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201105;Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Fahrzeugtyp: Ducato 30;Fahrzeugtyp: Ducato 33;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MLGU | |||||||
| FIAT | DUCATO Kasten (250_, 290_) | F1AE0481D | Diesel | 2.3 | 120hp | 88kw | 2006-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Fahrzeugtyp: Ducato 30;Fahrzeugtyp: Ducato 33;Fahrzeugtyp: Ducato 35;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MLGU | |||||||
| FIAT | DUCATO Kasten (250_, 290_) | F1AGL4114 | Diesel | 2.3 | 120hp | 88kw | 2006-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Fahrzeugtyp: Ducato 30;Fahrzeugtyp: Ducato 33;Fahrzeugtyp: Ducato 35;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MLGU | |||||||
| FIAT | DUCATO Pritsche/Fahrgestell (250_) | 4HV | Diesel | 2.2 | 100hp | 74kw | 2006-now |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201105;Einbauseite: Vorderachse links;Fahrzeugtyp: Ducato 33;Fahrzeugtyp: Ducato 35;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MLGU | |||||||
| FIAT | DUCATO Pritsche/Fahrgestell (250_) | F1AE0481D | Diesel | 2.3 | 120hp | 88kw | 2006-now |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201105;Baujahr bis: 201312;Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Fahrzeugtyp: Ducato 33;Fahrzeugtyp: Ducato 35;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MLGU | |||||||
| FIAT | DUCATO Pritsche/Fahrgestell (250_) | F1AGL4114 | Diesel | 2.3 | 120hp | 88kw | 2006-now |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201105;Baujahr bis: 201312;Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Fahrzeugtyp: Ducato 33;Fahrzeugtyp: Ducato 35;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MLGU | |||||||
| FIAT | DUCATO Pritsche/Fahrgestell (250_, 290_) | 4HV | Diesel | 2.2 | 100hp | 74kw | 2006-now |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201105;Einbauseite: Vorderachse links;Fahrzeugtyp: Ducato 33;Fahrzeugtyp: Ducato 35;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MLGU | |||||||
| FIAT | DUCATO Pritsche/Fahrgestell (250_, 290_) | F1AE0481D | Diesel | 2.3 | 120hp | 88kw | 2006-now |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201105;Baujahr bis: 201312;Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Fahrzeugtyp: Ducato 33;Fahrzeugtyp: Ducato 35;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MLGU | |||||||
| FIAT | DUCATO Pritsche/Fahrgestell (250_, 290_) | F1AGL4114 | Diesel | 2.3 | 120hp | 88kw | 2006-now |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201105;Baujahr bis: 201312;Blocktrennung: ;Einbauseite: Vorderachse links;Fahrzeugtyp: Ducato 33;Fahrzeugtyp: Ducato 35;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MLGU | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Bus | 4HU (P22DTE) | Diesel | 2.2 | 120hp | 88kw | 2006-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200607;Einbauseite: Vorderachse links;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MLGU | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Bus | 4HV (P22DTE) | Diesel | 2.2 | 101hp | 74kw | 2006-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200702;Einbauseite: Vorderachse links;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MLGU | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Kasten | 4HU (P22DTE) | Diesel | 2.2 | 120hp | 88kw | 2006-now |
| wichtige Notizen:Einbauseite: Vorderachse links;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MLGU | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Kasten | 4HV (P22DTE) | Diesel | 2.2 | 101hp | 74kw | 2006-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200607;Einbauseite: Vorderachse links;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MLGU | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Pritsche/Fahrgestell | 4HU (P22DTE) | Diesel | 2.2 | 120hp | 88kw | 2006-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200702;Einbauseite: Vorderachse links;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MLGU | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Pritsche/Fahrgestell | 4HV (P22DTE) | Diesel | 2.2 | 101hp | 74kw | 2006-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200702;Einbauseite: Vorderachse links;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang;Getriebetyp: MLGU | |||||||
