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Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
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DOLZ | N406 | Unbekannt | Wasserpumpe, Motorkühlung | |
GRAF | PA642 | Unbekannt | Wasserpumpe, Motorkühlung | |
PEUGEOT | 120198 | Original | Wasserpumpendeckel | |
SASIC | 2011981 | Budget | Wasserpumpe, Motorkühlung | |
VALEO | 506531 | Premium | Wasserpumpe, Motorkühlung | AIRTEX | 1564 | BUGATTI | PA5505 | CITROËN | 120198 | CITROËN | 1611897080 | CITROËN | E111249 | CITROËN | E111501 | DELPHI | WP1863 | GGT | PA12333 | PEUGEOT | 1611897080 | PEUGEOT | 1623096680 | PEUGEOT | E111249 | PEUGEOT | E111501 | QUINTON HAZELL | QCP3322 | RUVILLE | 65921 | Saleri SIL | PA886 |
Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
CITROËN | XANTIA (X1_, X2_) | LFY (XU7JP4) | Petrol | 1.8 | 110hp | 81kw | 1995-2001 |
wichtige Notizen:Neuteil: | |||||||
CITROËN | XANTIA Break (X1_, X2_) | LFY (XU7JP4) | Petrol | 1.8 | 110hp | 81kw | 1995-2003 |
wichtige Notizen:Neuteil: | |||||||
CITROËN | XSARA (N1) | LFY (XU7JP4) | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 1.8 | 111hp | 82kw | 1997-2000 |
wichtige Notizen:Neuteil: | |||||||
CITROËN | XSARA (N1) | LFY (XU7JP4) | Petrol | 1.8 | 110hp | 81kw | 1997-2000 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 199707;Neuteil: | |||||||
CITROËN | XSARA Break (N2) | LFY (XU7JP4) | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 1.8 | 110hp | 81kw | 1998-2000 |
wichtige Notizen:Neuteil: | |||||||
CITROËN | XSARA Break (N2) | LFY (XU7JP4) | Petrol | 1.8 | 110hp | 81kw | 1997-2000 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 199805;Neuteil: | |||||||
CITROËN | XSARA Coupe (N0) | LFY (XU7JP4) | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 1.8 | 112hp | 82kw | 1998-2000 |
wichtige Notizen:Neuteil: | |||||||
CITROËN | XSARA Coupe (N0) | LFY (XU7JP4) | Petrol | 1.8 | 110hp | 81kw | 1998-2000 |
wichtige Notizen:Neuteil: | |||||||
CITROËN | ZX (N2) | LFY (XU7JP4) | Petrol | 1.8 | 110hp | 81kw | 1996-1997 |
wichtige Notizen:Neuteil: | |||||||
CITROËN | ZX (N2) | LFY (XU7JP4) | Petrol | 1.8 | 111hp | 82kw | 1996-1997 |
wichtige Notizen:Neuteil: | |||||||
CITROËN | ZX Break (N2) | LFY (XU7JP4) | Petrol | 1.8 | 110hp | 81kw | 1996-1998 |
wichtige Notizen:Neuteil: | |||||||
PEUGEOT | 306 (7B, N3, N5) | LFY (XU7JP4) | Petrol | 1.8 | 110hp | 81kw | 1997-2001 |
wichtige Notizen:Neuteil: | |||||||
PEUGEOT | 306 Break (7E, N3, N5) | LFY (XU7JP4) | Petrol | 1.8 | 110hp | 81kw | 1997-2002 |
wichtige Notizen:Neuteil: | |||||||
PEUGEOT | 306 Cabriolet (7D, N3, N5) | LFY (XU7JP4) | Petrol | 1.8 | 110hp | 81kw | 1997-2002 |
wichtige Notizen:Neuteil: | |||||||
PEUGEOT | 306 Schrägheck (7A, 7C, N3, N5) | LFY (XU7JP4) | Petrol | 1.8 | 110hp | 81kw | 1997-2001 |
wichtige Notizen:Neuteil: | |||||||
PEUGEOT | 406 (8B) | LFY (XU7JP4) | Petrol/Ethanol | 1.8 | 110hp | 81kw | 1999-2003 |
wichtige Notizen:Neuteil: | |||||||
PEUGEOT | 406 (8B) | LFY (XU7JP4) | Petrol | 1.8 | 110hp | 81kw | 1995-2000 |
wichtige Notizen:Neuteil: | |||||||
PEUGEOT | 406 Break (8E/F) | LFY (XU7JP4) | Petrol | 1.8 | 110hp | 81kw | 1996-2000 |
wichtige Notizen:Neuteil: |