€1.81
inkl. MwSt. 19%
Verfügbar: 10
Bearbeitungszeit: Ca. 3 Werktag(en)
Bearbeitungszeit: Ca. 3 Werktag(en)
?
Der Artikel sollte innerhalb von 3 Werktag(en) nach Zahlungseingang verschickt werden.
Add to wishlist
€1.81
Haben Sie eine Frage zum Artikel? Fragen Sie uns!
Sie können Ihre Bestellung mit jeder dieser Kartenarten bezahlen: Visa, MasterCard; sowie über diese Zahlungssysteme: PayPal und Banküberweisung. Alle Bestellungen müssen im Voraus bezahlt werden, um mit der Bearbeitung beginnen zu können. Die Teile werden nicht reserviert, bis die Zahlung eingegangen ist.
Dichtring, Ladeluftschlauch
Artikel: 268402
Lieferant:
ELRING
Mid range
Information über Ware
Material:
FPM (Fluor-Kautschuk)
Innendurchmesser [mm]:
44 mm
Form:
O-Ring
Dicke/Stärke [mm]:
4 mm
Außendurchmesser [mm]:
52 mm
Artikelzustand:
Neu
Qualität:
Mittelklasse
EAN:
4041248174326
Kategorien:
Dichtring, Lader
Artikelnummer:
268402
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| AUDI / VOLKSWAGEN | WHT 001 386 | Original | Dichtung 44X4 |
€3.56
|
| ELRING | 268402 | Mid range | Dichtring, Ladeluftschlauch |
€1.81
|
| MERCEDES-BENZ | 021 997 84 48 | Original | Dichtring | |
| MERCEDES-BENZ | 027 997 79 48 | Original | Dichtring | |
| MERCEDES-BENZ | 028 997 63 48 | Original | Dichtring |
€5.81
|
| SEAT | WHT 001 386 | Original | Dichtung 44X4 | |
| SKODA | WHT 001 386 | Original | Dichtung 44X4 |
€4.55
|
| TOPRAN | 115 082 | Budget | Dichtring, Ladeluftschlauch |
€2.13
|
DT Spare Parts | 4.20680 | FA1 | 076.343.005 | FA1 | 076.343.100 | KTK GERMANY | 26973 | MEC-DIESEL | 521301 | MERCEDES-BENZ | A 021 997 84 48 | MERCEDES-BENZ | A 027 997 79 48 | MERCEDES-BENZ | A 028 997 63 48 | MI.R.A. | 16/4477G |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| AUDI (FAW) | A4L B9 (868, 86L) | CVNA | Petrol | 1.4 | 150hp | 110kw | 2017-now |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| AUDI | A1 Allstreet (GBH) | DPCA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2022-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| AUDI | A1 City Carver (GBH) | DPCA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2019-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| AUDI | A1 Sportback (GBA) | DADA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| AUDI | A1 Sportback (GBA) | DPCA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| AUDI | A3 (8V1, 8VK) | DADA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2017-2017 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| AUDI | A3 Allstreet (8YH) | DFYA | Petrol/Electric | 1.5 | 150hp | 110kw | 2022-now |
| AUDI | A3 Cabriolet (8V7) | DADA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2017-2018 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| AUDI | A3 Cabriolet (8V7) | DADA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2018-2020 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| AUDI | A3 Cabriolet (8V7) | DPCA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2018-2020 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| AUDI | A3 Cabriolet (8V7, 8VE) | DADA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2017-2018 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| AUDI | A3 Cabriolet (8V7, 8VE) | DADA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2018-2020 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| AUDI | A3 Cabriolet (8V7, 8VE) | DPCA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2018-2020 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| AUDI | A3 Limousine (8VS, 8VM) | DADA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2017-2018 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| AUDI | A3 Limousine (8VS, 8VM) | DADA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2018-2020 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| AUDI | A3 Limousine (8VS, 8VM) | DPCA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2018-2020 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| AUDI | A3 Limousine (8YS) | DFYA | Petrol/Electric | 1.5 | 150hp | 110kw | 2020-now |
| AUDI | A3 Limousine (8YS) | DPCA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2020-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| AUDI | A3 Sportback (8VA, 8VF) | DADA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2017-2018 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| AUDI | A3 Sportback (8VA, 8VF) | DADA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2018-2020 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| AUDI | A3 Sportback (8VA, 8VF) | DHFA | Petrol/Compressed Natural Gas (CNG) | 1.5 | 131hp | 96kw | 2018-2020 |
| AUDI | A3 Sportback (8VA, 8VF) | DPCA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2018-2020 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| AUDI | A3 Sportback (8YA) | DFYA | Petrol/Electric | 1.5 | 150hp | 110kw | 2020-now |
| AUDI | A3 Sportback (8YA) | DHFA | Petrol/Compressed Natural Gas (CNG) | 1.5 | 131hp | 96kw | 2020-now |
| AUDI | A3 Sportback (8YA) | DPCA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2019-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| AUDI | A4 (8W2, B9) | CVNA | Petrol | 1.4 | 150hp | 110kw | 2015-2019 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| AUDI | A4 B9 (8W2, 8WC) | CVNA | Petrol | 1.4 | 150hp | 110kw | 2015-2019 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| AUDI | A4 B9 Avant (8W5, 8WD) | CVNA | Petrol | 1.4 | 150hp | 110kw | 2016-2019 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| AUDI | A5 (F53, F5P) | CVNA | Petrol | 1.4 | 150hp | 110kw | 2016-2020 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| AUDI | A5 Sportback (F5A, F5F) | CVNA | Petrol | 1.4 | 150hp | 110kw | 2017-2020 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| AUDI | Q2 (GAB, GAG) | DADA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| AUDI | Q2 (GAB, GAG) | DPCA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| AUDI | Q2 | DADA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| AUDI | Q2 | DPCA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| AUDI | Q3 (F3B) | DADA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| AUDI | Q3 (F3B) | DFYA | Petrol/Electric | 1.5 | 150hp | 110kw | 2019-now |
| AUDI | Q3 (F3B) | DPCA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| AUDI | Q3 Sportback (F3N) | DFYA | Petrol/Electric | 1.5 | 150hp | 110kw | 2019-now |
| AUDI | Q3 Sportback (F3N) | DPCA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2019-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| CUPRA | FORMENTOR (KM7) | DPCA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2020-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| CUPRA | LEON (KL1) | DFYA | Petrol/Electric | 1.5 | 150hp | 110kw | 2022-now |
| FORD | TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT Großraumlimousine | DPBC | Petrol | 1.5 | 114hp | 84kw | 2022-now |
| SEAT | ARONA (KJ7, KJP) | DADA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2017-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| SEAT | ARONA (KJ7, KJP) | DPCA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2017-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| SEAT | ATECA (KH7, KHP) | DADA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| SEAT | ATECA (KH7, KHP) | DPCA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| SEAT | IBIZA V (KJ1, KJG) | DADA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2017-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| SEAT | IBIZA V (KJ1, KJG) | DPCA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2017-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| SEAT | LEON (5F1) | DACA | Petrol | 1.5 | 130hp | 96kw | 2018-2020 |
| SEAT | LEON (5F1) | DADA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2018-2020 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| SEAT | LEON (5F1) | DHFA | Petrol/Compressed Natural Gas (CNG) | 1.5 | 131hp | 96kw | 2018-2020 |
| SEAT | LEON (5F1) | DPBA | Petrol | 1.5 | 130hp | 96kw | 2018-2020 |
| SEAT | LEON (5F1) | DPCA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2018-2020 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| SEAT | LEON (KL1) | DFYA | Petrol/Electric | 1.5 | 150hp | 110kw | 2019-now |
| SEAT | LEON (KL1) | DHFA | Petrol/Compressed Natural Gas (CNG) | 1.5 | 131hp | 96kw | 2020-now |
| SEAT | LEON (KL1) | DPBA | Petrol | 1.5 | 131hp | 96kw | 2019-now |
| SEAT | LEON (KL1) | DPCA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2019-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| SEAT | LEON ST (5F8) | DACA | Petrol | 1.5 | 130hp | 96kw | 2018-2020 |
| SEAT | LEON ST (5F8) | DADA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2018-2020 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| SEAT | LEON ST (5F8) | DHFA | Petrol/Compressed Natural Gas (CNG) | 1.5 | 131hp | 96kw | 2018-2020 |
| SEAT | LEON ST (5F8) | DPBA | Petrol | 1.5 | 130hp | 96kw | 2018-2020 |
| SEAT | LEON ST (5F8) | DPCA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2018-2020 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| SEAT | LEON Sportstourer (KL8) | DFYA | Petrol/Electric | 1.5 | 150hp | 110kw | 2020-now |
| SEAT | LEON Sportstourer (KL8) | DHFA | Petrol/Compressed Natural Gas (CNG) | 1.5 | 131hp | 96kw | 2021-now |
| SEAT | LEON Sportstourer (KL8) | DPBA | Petrol | 1.5 | 131hp | 96kw | 2020-now |
| SEAT | LEON Sportstourer (KL8) | DPCA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2020-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| SEAT | TARRACO (KN2) | DADA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| SEAT | TARRACO (KN2) | DPCA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| SKODA | FABIA IV (PJ3) | DPCA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2021-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| SKODA | KAMIQ (NW4) | DADA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2019-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| SKODA | KAMIQ (NW4) | DPCA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2019-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| SKODA | KAROQ (NU7, ND7) | DADA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2017-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| SKODA | KAROQ (NU7, ND7) | DPCA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2017-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| SKODA | KODIAQ (NS7, NV7, NS6) | DADA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| SKODA | KODIAQ (NS7, NV7, NS6) | DPCA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| SKODA | OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) | DADA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2017-2020 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| SKODA | OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) | DPCA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2017-2020 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| SKODA | OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) | DADA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2017-2020 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| SKODA | OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) | DHFA | Petrol/Compressed Natural Gas (CNG) | 1.5 | 130hp | 96kw | 2019-2020 |
| SKODA | OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) | DPCA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2017-2020 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| SKODA | OCTAVIA IV (NX3, NN3) | DFYA | Petrol/Electric | 1.5 | 150hp | 110kw | 2020-now |
| SKODA | OCTAVIA IV (NX3, NN3) | DHFA | Petrol/Compressed Natural Gas (CNG) | 1.5 | 131hp | 96kw | 2020-now |
| SKODA | OCTAVIA IV (NX3, NN3) | DPCA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2020-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| SKODA | OCTAVIA IV Combi (NX5) | DFYA | Petrol/Electric | 1.5 | 150hp | 110kw | 2020-now |
| SKODA | OCTAVIA IV Combi (NX5) | DHFA | Petrol/Compressed Natural Gas (CNG) | 1.5 | 131hp | 96kw | 2020-now |
| SKODA | OCTAVIA IV Combi (NX5) | DPCA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2019-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| SKODA | SCALA (NW1) | DADA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2019-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| SKODA | SCALA (NW1) | DPCA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2019-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| SKODA | SUPERB III (3V3) | DADA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2017-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| SKODA | SUPERB III (3V3) | DPCA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2017-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| SKODA | SUPERB III Kombi (3V5) | DADA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2017-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| SKODA | SUPERB III Kombi (3V5) | DPCA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2017-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| VW | ARTEON (3H7, 3H8) | DADA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2017-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| VW | ARTEON (3H7, 3H8) | DPCA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2017-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| VW | ARTEON SHOOTING BRAKE (3H9) | DPCA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2020-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| VW | CADDY CALIFORNIA V Camper (SBB, SBJ) | DPBC | Petrol | 1.5 | 114hp | 84kw | 2021-now |
| VW | CADDY V Großraumlimousine (SBB, SBJ) | DHFA | Petrol/Compressed Natural Gas (CNG) | 1.5 | 131hp | 96kw | 2022-now |
| VW | CADDY V Großraumlimousine (SBB, SBJ) | DPBC | Petrol | 1.5 | 114hp | 84kw | 2021-now |
| VW | CADDY V Kasten/Großraumlimousine (SBA, SBH) | DHFA | Petrol/Compressed Natural Gas (CNG) | 1.5 | 131hp | 96kw | 2022-now |
| VW | CADDY V Kasten/Großraumlimousine (SBA, SBH) | DPBC | Petrol | 1.5 | 114hp | 84kw | 2021-now |
| VW | GOLF SPORTSVAN VII (AM1, AN1) | DACA | Petrol | 1.5 | 130hp | 96kw | 2017-2020 |
| VW | GOLF SPORTSVAN VII (AM1, AN1) | DADA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2017-2020 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| VW | GOLF SPORTSVAN VII (AM1, AN1) | DPBA | Petrol | 1.5 | 130hp | 96kw | 2017-2020 |
| VW | GOLF SPORTSVAN VII (AM1, AN1) | DPCA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2017-2020 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| VW | GOLF VII (5G1, BE1) | DACA | Petrol | 1.5 | 130hp | 96kw | 2017-2020 |
| VW | GOLF VII (5G1, BE1) | DADA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2017-2020 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| VW | GOLF VII (5G1, BE1) | DHFA | Petrol/Compressed Natural Gas (CNG) | 1.5 | 130hp | 96kw | 2018-2020 |
| VW | GOLF VII (5G1, BE1) | DPBA | Petrol | 1.5 | 130hp | 96kw | 2017-2020 |
| VW | GOLF VII (5G1, BE1) | DPCA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2017-2020 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| VW | GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) | DACA | Petrol | 1.5 | 130hp | 96kw | 2017-2020 |
| VW | GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) | DADA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2017-2020 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| VW | GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) | DHFA | Petrol/Compressed Natural Gas (CNG) | 1.5 | 130hp | 96kw | 2018-2020 |
| VW | GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) | DPBA | Petrol | 1.5 | 130hp | 96kw | 2017-2020 |
| VW | GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) | DPCA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2017-2020 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| VW | GOLF VII Kombi (BA5) | DACA | Petrol | 1.5 | 130hp | 96kw | 2017-2020 |
| VW | GOLF VII Kombi (BA5) | DADA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2017-2020 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| VW | GOLF VII Kombi (BA5) | DHFA | Petrol/Compressed Natural Gas (CNG) | 1.5 | 131hp | 96kw | 2018-2020 |
| VW | GOLF VII Kombi (BA5) | DPBA | Petrol | 1.5 | 130hp | 96kw | 2017-2020 |
| VW | GOLF VII Kombi (BA5) | DPCA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2017-2020 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| VW | GOLF VII Variant (BA5, BV5) | DACA | Petrol | 1.5 | 130hp | 96kw | 2017-2020 |
| VW | GOLF VII Variant (BA5, BV5) | DADA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2017-2020 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| VW | GOLF VII Variant (BA5, BV5) | DHFA | Petrol/Compressed Natural Gas (CNG) | 1.5 | 131hp | 96kw | 2018-2020 |
| VW | GOLF VII Variant (BA5, BV5) | DPBA | Petrol | 1.5 | 130hp | 96kw | 2017-2020 |
| VW | GOLF VII Variant (BA5, BV5) | DPCA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2017-2020 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| VW | GOLF VIII (CD1) | DFYA | Petrol/Electric | 1.5 | 150hp | 110kw | 2019-now |
| VW | GOLF VIII (CD1) | DHFA | Petrol/Compressed Natural Gas (CNG) | 1.5 | 131hp | 96kw | 2020-now |
| VW | GOLF VIII (CD1) | DPBA | Petrol/Electric | 1.5 | 131hp | 96kw | 2020-now |
| VW | GOLF VIII (CD1) | DPBA | Petrol | 1.5 | 131hp | 96kw | 2019-now |
| VW | GOLF VIII (CD1) | DPCA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2019-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| VW | GOLF VIII Variant (CG5) | DFYA | Petrol/Electric | 1.5 | 150hp | 110kw | 2020-now |
| VW | GOLF VIII Variant (CG5) | DHFA | Petrol/Compressed Natural Gas (CNG) | 1.5 | 131hp | 96kw | 2020-now |
| VW | GOLF VIII Variant (CG5) | DPBA | Petrol/Electric | 1.5 | 131hp | 96kw | 2020-now |
| VW | GOLF VIII Variant (CG5) | DPBA | Petrol | 1.5 | 131hp | 96kw | 2020-now |
| VW | GOLF VIII Variant (CG5) | DPCA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2020-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| VW | PASSAT B8 (3G2, CB2) | DADA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| VW | PASSAT B8 (3G2, CB2) | DPCA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| VW | PASSAT B8 Variant (3G5, CB5) | DADA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| VW | PASSAT B8 Variant (3G5, CB5) | DPCA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| VW | POLO (AW1, BZ1) | DADA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2018-2021 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| VW | POLO (AW1, BZ1) | DPCA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2018-2021 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| VW | POLO VI (AW1, BZ1, AE1) | DADA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2018-2021 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| VW | POLO VI (AW1, BZ1, AE1) | DPCA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2018-2021 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| VW | T-CROSS (C11) | DADA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2020-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| VW | T-CROSS (C11) | DPCA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2020-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| VW | T-ROC (A11) | DADA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2017-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| VW | T-ROC (A11) | DADA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2018-2019 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| VW | T-ROC (A11) | DPCA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2017-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| VW | T-ROC (A11) | DPCA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2018-2019 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| VW | T-ROC (A11, D11) | DADA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2017-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| VW | T-ROC (A11, D11) | DADA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2018-2019 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| VW | T-ROC (A11, D11) | DPCA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2017-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| VW | T-ROC (A11, D11) | DPCA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2018-2019 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| VW | T-ROC Cabriolet (AC7, AC8) | DPCA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2019-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| VW | TAIGO (CS1) | DPCA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2021-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| VW | TIGUAN (AD1, AX1) | DACB | Petrol | 1.5 | 131hp | 96kw | 2018-2019 |
| VW | TIGUAN (AD1, AX1) | DACB | Petrol | 1.5 | 131hp | 96kw | 2018-now |
| VW | TIGUAN (AD1, AX1) | DADA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| VW | TIGUAN (AD1, AX1) | DPBE | Petrol | 1.5 | 131hp | 96kw | 2018-now |
| VW | TIGUAN (AD1, AX1) | DPCA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| VW | TIGUAN ALLSPACE (BW2) | DADA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| VW | TIGUAN ALLSPACE (BW2) | DPCA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| VW | TIGUAN ALLSPACE (BW2, BJ2) | DADA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| VW | TIGUAN ALLSPACE (BW2, BJ2) | DPCA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| VW | TOURAN (5T1) | DADA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
| VW | TOURAN (5T1) | DPCA | Petrol | 1.5 | 150hp | 110kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: nach Abgasturbolader;Einbauposition: Turbineneingang | |||||||
