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Wellendichtring, Kurbelwelle
Artikel: 750476
Lieferant:
ELRING
Mid range
Information über Ware
Staubschutz:
mit Staubschutzlippe
Material:
FPM (Fluor-Kautschuk)
Innendurchmesser [mm]:
88 mm
Drallart:
Linksdrall
Bauart Radialwellendichtring:
ASW
Außendurchmesser [mm]:
108 mm
Höhe [mm]:
11 mm
Artikelzustand:
Neu
Qualität:
Mittelklasse
Warentarifnummer:
8484200000
EAN:
4041248128923
Kategorien:
Wellendichtring, Kurbelwelle
Artikelnummer:
750476
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| BGA | OS3384 | Unbekannt | Wellendichtring, Kurbelwelle | |
| BGA | OS3387 | Unbekannt | Wellendichtring, Kurbelwelle | |
| CORTECO | 12014402B | Premium | Wellendichtring, Kurbelwelle |
€12.47
|
| CORTECO | 15510078B | Premium | Wellendichtring, Kurbelwelle | |
| ELRING | 750476 | Mid range | Wellendichtring, Kurbelwelle |
€9.48
|
| FEBI BILSTEIN | 05629 | Mid range | Wellendichtring, Kurbelwelle |
€5.60
|
| FEBI BILSTEIN | 07690 | Mid range | Wellendichtring, Kurbelwelle | |
| FORD | 86SM 6701A6A | Original | Radialdichtring - Kurbelwelle Hint. | |
| SWAG | 50 90 5629 | Mid range | Wellendichtring, Kurbelwelle |
€6.15
|
| SWAG | 50 90 7690 | Mid range | Wellendichtring, Kurbelwelle | |
| TOPRAN | 300 390 | Budget | Wellendichtring, Kurbelwelle |
€10.63
|
| TRISCAN | 8550 10076 | Budget | Wellendichtring, Kurbelwelle |
€12.15
|
| VICTOR REINZ | 81-25452-10 | Mid range | Wellendichtring, Kurbelwelle |
€8.46
|
AJUSA | 15038600 | AJUSA | 15105700 | CHERY | 480-1005030 | CORTECO | 12014402 | CORTECO | 15011269B | CORTECO | 15510078 | ELWIS ROYAL | 8026535 | ELWIS ROYAL | 8126534 | ELWIS ROYAL | 8149035 | FAI AutoParts | OS646 | FAI AutoParts | OS847 | FORD | 6 126 179 | FORD | 6 165 502 | FORD | 83SM 6701A6A | FORD | 928M 6701B5A | GLASER | 76359 | GLASER | P76359-11 | GLASER | P77415-01 | GOETZE | 50-307171-70 | MAGNAFLOW | 76359 | MEC-DIESEL | 521879 | MEC-DIESEL | 522568 | PAYEN | NB 848 | PAYEN | NB 989 | PAYEN | NB646 | PAYEN | NB847 | SKT | 410345-V | VICTOR REINZ | 80-25452-10 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| BAIC-ORV | BJ40 | B201R | Petrol | 2.0 | 204hp | 150kw | 2016-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| BAIC-ORV | BJ40 | B231R | Petrol | 2.3 | 250hp | 184kw | 2016-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| BAIC-ORV | BJ40L PLUS | B201R | Petrol | 2.0 | 204hp | 150kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| BAIC-ORV | BJ40L PLUS | B231R | Petrol | 2.3 | 250hp | 184kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| BAIC-ORV | BJ40L | B201R | Petrol | 2.0 | 204hp | 150kw | 2016-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| BAIC-ORV | BJ40L | B231R | Petrol | 2.3 | 250hp | 184kw | 2016-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| BAIC-ORV | BJ80 | B201R | Petrol | 2.0 | 204hp | 150kw | 2016-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| BAIC-ORV | BJ80 | B231R | Petrol | 2.3 | 250hp | 184kw | 2016-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| BAIC-ORV | F40 | B231R | Petrol | 2.3 | 250hp | 184kw | 2019-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| BAIC | BJ40 | B231R | Petrol | 2.3 | 250hp | 184kw | 2017-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| BAIC | SENOVA CC | B205RGA | Petrol | 2.0 | 204hp | 150kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| BAIC | SENOVA D60 | B205RGA | Petrol | 2.0 | 204hp | 150kw | 2014-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| BAIC | SENOVA D70 | B205RGA | Petrol | 2.0 | 204hp | 150kw | 2013-2018 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| BAIC | SENOVA D70 | B235RGA | Petrol | 2.3 | 250hp | 184kw | 2013-2018 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| BAIC | SENOVA D80 | B205RGA | Petrol | 2.0 | 204hp | 150kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| BAIC | SENOVA D80 | B235RGA | Petrol | 2.3 | 250hp | 184kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| BAIC | SENOVA X65 | B205EFA | Petrol | 2.0 | 177hp | 130kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| CATERHAM | SEVEN (CF) | HL16EF | Petrol | 1.6 | 100hp | 74kw | 1990-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| CATERHAM | SEVEN (CF) | HL16EF | Petrol | 1.6 | 95hp | 70kw | 1986-1991 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| CHERY | AMULET | SQR480EC | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 2005-2008 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| CHERY | AMULET | SQR480ED | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 1.6 | 88hp | 65kw | 2006-2008 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| CHERY | AMULET | SQR480ED | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 2005-2008 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| CHERY | AMULET | SQR480ED | Petrol | 1.6 | 94hp | 69kw | 2007-2010 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| CHERY | AMULET | SQR480ES | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 2005-2008 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| CHERY | COWIN | SQR480EC | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 2005-2008 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| CHERY | COWIN | SQR480ED | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 1.6 | 88hp | 65kw | 2006-2008 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| CHERY | COWIN | SQR480ED | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 2005-2008 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| CHERY | COWIN | SQR480ED | Petrol | 1.6 | 94hp | 69kw | 2007-2010 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| CHERY | COWIN | SQR480ES | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 2005-2008 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| CHERY | FENGYUN Schrägheck | SQR480 | Petrol | 1.6 | 84hp | 62kw | 2001-2006 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| CHERY | FENGYUN Stufenheck | SQR480 | Petrol | 1.6 | 84hp | 62kw | 2001-2006 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| CHERY | FENGYUN Stufenheck | SQR480ED | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 2001-2008 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| CHERY | FENGYUN | SQR480 | Petrol | 1.6 | 84hp | 62kw | 2001-2006 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| CHERY | QIYUN | SQR480EC | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 2005-2008 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| CHERY | QIYUN | SQR480ED | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 1.6 | 88hp | 65kw | 2006-2008 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| CHERY | QIYUN | SQR480ED | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 2005-2008 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| CHERY | QIYUN | SQR480ED | Petrol | 1.6 | 94hp | 69kw | 2007-2010 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| CHERY | QIYUN | SQR480ES | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 2005-2008 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| CHERY | TAXIM | SQR480ED | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 2007-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD AFRICA | BANTAM Pick-up | CVH-FUA | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1986-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD AFRICA | BANTAM Pick-up | LJF | Petrol | 1.6 | 105hp | 77kw | 1990-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD AFRICA | BANTAM Pick-up | LUG | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1986-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD AFRICA | BANTAM Pick-up | LUJ | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1990-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD AFRICA | METEOR | LJF | Petrol | 1.6 | 105hp | 77kw | 1990-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD AFRICA | METEOR | LUG | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1983-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD AUSTRALIA | FOCUS Schrägheck (LR) | EDDB | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 2002-2005 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD AUSTRALIA | FOCUS Schrägheck (LR) | EDDD | Petrol | 2.0 | 116hp | 85kw | 2002-2005 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD AUSTRALIA | FOCUS Schrägheck (LR) | EYDE | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 2002-2005 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD AUSTRALIA | FOCUS Stufenheck (LR) | EDDB | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 2002-2005 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD AUSTRALIA | FOCUS Stufenheck (LR) | EYDE | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 2002-2005 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD AUSTRALIA | MONDEO Kombi (HB, HC, HA) | NGA | Petrol | 2.0 | 128hp | 94kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD AUSTRALIA | MONDEO Kombi (HB, HC, HA) | NGA | Petrol | 2.0 | 132hp | 97kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD AUSTRALIA | MONDEO Schrägheck (HA, HB, HC) | NGA | Petrol | 2.0 | 128hp | 94kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD AUSTRALIA | MONDEO Schrägheck (HA, HB, HC) | NGA | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1995-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD AUSTRALIA | MONDEO Schrägheck (HE) | NGA | Petrol | 2.0 | 128hp | 94kw | 2000-2001 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD AUSTRALIA | MONDEO Stufenheck (HA, HB, HC, HD) | NGA | Petrol | 2.0 | 128hp | 94kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD AUSTRALIA | MONDEO Stufenheck (HA, HB, HC, HD) | NGA | Petrol | 2.0 | 132hp | 97kw | 1995-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD AUSTRALIA | MONDEO Stufenheck (HE) | NGA | Petrol | 2.0 | 128hp | 94kw | 2000-2001 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD AUSTRALIA | TRANSIT Bus (VF, VG) | NSF | Petrol | 2.0 | 114hp | 84kw | 1995-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD AUSTRALIA | TRANSIT Bus (VF, VG) | NSG | Petrol | 2.0 | 114hp | 84kw | 1995-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD AUSTRALIA | TRANSIT Bus (VH, VJ) | E5FA | Petrol | 2.3 | 140hp | 103kw | 2001-2006 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD AUSTRALIA | TRANSIT Bus (VH, VJ) | E5FB | Petrol | 2.3 | 140hp | 103kw | 2001-2006 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD AUSTRALIA | TRANSIT Bus (VH, VJ) | E5FC | Petrol | 2.3 | 140hp | 103kw | 2001-2006 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD AUSTRALIA | TRANSIT Kasten (VF, VG, VE) | NSF | Petrol | 2.0 | 114hp | 84kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD AUSTRALIA | TRANSIT Kasten (VF, VG, VE) | NSG | Petrol | 2.0 | 114hp | 84kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD AUSTRALIA | TRANSIT Kasten (VH, VJ) | E5FA | Petrol | 2.3 | 140hp | 103kw | 2000-2006 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD AUSTRALIA | TRANSIT Kasten (VH, VJ) | E5FB | Petrol | 2.3 | 140hp | 103kw | 2000-2006 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD AUSTRALIA | TRANSIT Kasten (VH, VJ) | E5FC | Petrol | 2.3 | 140hp | 103kw | 2000-2006 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD AUSTRALIA | TRANSIT Pritsche/Fahrgestell (VF, VG) | NSF | Petrol | 2.0 | 114hp | 84kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD AUSTRALIA | TRANSIT Pritsche/Fahrgestell (VF, VG) | NSG | Petrol | 2.0 | 114hp | 84kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD AUSTRALIA | TRANSIT Pritsche/Fahrgestell (VH, VJ) | E5FA | Petrol | 2.3 | 140hp | 103kw | 2002-2005 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD AUSTRALIA | TRANSIT Pritsche/Fahrgestell (VH, VJ) | E5FB | Petrol | 2.3 | 140hp | 103kw | 2002-2005 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD AUSTRALIA | TRANSIT Pritsche/Fahrgestell (VH, VJ) | E5FC | Petrol | 2.3 | 140hp | 103kw | 2002-2005 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD USA | ESCAPE | T20HDEZ | Petrol | 2.0 | 129hp | 95kw | 2001-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD USA | ESCAPE | ZH20GYF | Petrol | 2.0 | 124hp | 91kw | 2001-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD USA | ESCORT Coupe | D93 | Petrol | 2.0 | 132hp | 97kw | 1997-2003 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD USA | ESCORT Kombi | L1K | Petrol | 1.6 | 95hp | 70kw | 2001-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD USA | ESCORT Kombi | LP1 | Petrol | 1.6 | 71hp | 52kw | 1981-1985 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD USA | ESCORT Schrägheck | LP1 | Petrol | 1.6 | 71hp | 52kw | 1981-1985 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD USA | ESCORT Stufenheck | L1K | Petrol | 1.6 | 95hp | 70kw | 2001-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD USA | ESCORT | LP1 | Petrol | 1.6 | 71hp | 52kw | 1981-1985 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD USA | EXP Schrägheck | LP1 | Petrol | 1.6 | 71hp | 52kw | 1981-1985 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD USA | FOCUS | C20HDEZ | Petrol | 2.0 | 132hp | 97kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | COUGAR (EC_) | EDBA | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1998-2001 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | COUGAR (EC_) | EDBB | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1998-2001 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | COUGAR (EC_) | EDBC | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1998-2001 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | COUGAR (EC_) | EDBD | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1998-2001 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | COURIER Pick-up | RKA | Petrol | 1.8 | 116hp | 85kw | 1998-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT '81 Express (AVA) | GLB | Petrol | 1.1 | 50hp | 37kw | 1981-1986 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig; Motornummer: 1200 | |||||||
| FORD | ESCORT '81 Express (AVA) | GMA | Petrol | 1.1 | 50hp | 37kw | 1981-1986 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig; Motornummer: 1200 | |||||||
| FORD | ESCORT '81 Express (AVA) | HL16L | Petrol | 1.6 | 84hp | 61kw | 1981-1986 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT '81 Express (AVA) | JPA | Petrol | 1.3 | 69hp | 51kw | 1981-1986 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT CLASSIC (AAL, ABL) | L1E | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT CLASSIC (AAL, ABL) | L1K | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT CLASSIC Turnier (ANL) | L1E | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1999-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT CLASSIC Turnier (ANL) | L1K | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1999-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT Coupe | RDA | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1995-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT III (GAA) | GLB | Petrol | 1.1 | 55hp | 40kw | 1980-1983 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig; Motornummer: 1200 | |||||||
| FORD | ESCORT III (GAA) | GMA | Petrol | 1.1 | 55hp | 40kw | 1980-1983 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig; Motornummer: 1200 | |||||||
| FORD | ESCORT III (GAA) | GPA | Petrol | 1.1 | 59hp | 43kw | 1980-1983 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT III (GAA) | JPA | Petrol | 1.3 | 69hp | 51kw | 1980-1985 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT III (GAA) | LNA | Petrol | 1.6 | 132hp | 97kw | 1984-1985 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT III (GAA) | LP1 | Petrol | 1.6 | 79hp | 58kw | 1980-1985 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT III (GAA) | LPA | Petrol | 1.6 | 79hp | 58kw | 1980-1985 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT III (GAA) | LR1 | Petrol | 1.6 | 105hp | 77kw | 1982-1985 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT III (GAA) | LRA | Petrol | 1.6 | 105hp | 77kw | 1982-1985 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT III (GAA) | LUA | Petrol | 1.6 | 97hp | 71kw | 1980-1982 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT III Cabriolet (ALD) | JPA | Petrol | 1.3 | 69hp | 51kw | 1983-1985 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT III Cabriolet (ALD) | LP1 | Petrol | 1.6 | 79hp | 58kw | 1983-1985 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT III Cabriolet (ALD) | LPA | Petrol | 1.6 | 79hp | 58kw | 1983-1985 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT III Cabriolet (ALD) | LR1 | Petrol | 1.6 | 105hp | 77kw | 1983-1985 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT III Cabriolet (ALD) | LRA | Petrol | 1.6 | 105hp | 77kw | 1983-1985 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT III Express (AVA) | GLB | Petrol | 1.1 | 50hp | 37kw | 1981-1986 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig; Motornummer: 1200 | |||||||
| FORD | ESCORT III Express (AVA) | GMA | Petrol | 1.1 | 50hp | 37kw | 1981-1986 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig; Motornummer: 1200 | |||||||
| FORD | ESCORT III Express (AVA) | HL16L | Petrol | 1.6 | 84hp | 61kw | 1981-1986 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT III Express (AVA) | JPA | Petrol | 1.3 | 69hp | 51kw | 1981-1986 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT III Turnier (AWA) | GLB | Petrol | 1.1 | 54hp | 40kw | 1980-1983 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig; Motornummer: 1200 | |||||||
| FORD | ESCORT III Turnier (AWA) | GMA | Petrol | 1.1 | 54hp | 40kw | 1980-1983 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig; Motornummer: 1200 | |||||||
| FORD | ESCORT III Turnier (AWA) | JPA | Petrol | 1.3 | 69hp | 51kw | 1981-1985 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT III Turnier (AWA) | LP1 | Petrol | 1.6 | 79hp | 58kw | 1980-1985 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT III Turnier (AWA) | LPA | Petrol | 1.6 | 79hp | 58kw | 1980-1985 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) | F6B | Petrol | 1.4 | 73hp | 54kw | 1986-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) | F6D | Petrol | 1.4 | 73hp | 54kw | 1986-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) | FUA | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1986-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) | FUAA | Petrol | 1.4 | 70hp | 51kw | 1985-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) | FUC | Petrol | 1.4 | 73hp | 54kw | 1986-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) | JPA | Petrol | 1.3 | 69hp | 51kw | 1986-1988 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) | L4B | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1986-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) | LJB | Petrol | 1.6 | 102hp | 75kw | 1989-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) | LP2 | Petrol | 1.6 | 79hp | 58kw | 1986-1988 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) | LR2 | Petrol | 1.6 | 105hp | 77kw | 1986-1989 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) | LRB | Petrol | 1.6 | 105hp | 77kw | 1986-1989 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) | LUC | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1986-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) | LUG | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1989-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT IV Cabriolet (ALF) | F6B | Petrol | 1.4 | 73hp | 54kw | 1987-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT IV Cabriolet (ALF) | F6D | Petrol | 1.4 | 73hp | 54kw | 1987-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT IV Cabriolet (ALF) | FUA | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1986-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT IV Cabriolet (ALF) | FUC | Petrol | 1.4 | 73hp | 54kw | 1987-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT IV Cabriolet (ALF) | L4B | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1986-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT IV Cabriolet (ALF) | LJB | Petrol | 1.6 | 102hp | 75kw | 1989-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT IV Cabriolet (ALF) | LP2 | Petrol | 1.6 | 79hp | 58kw | 1986-1987 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT IV Cabriolet (ALF) | LPA | Petrol | 1.6 | 79hp | 58kw | 1986-1987 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT IV Cabriolet (ALF) | LR2 | Petrol | 1.6 | 105hp | 77kw | 1986-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT IV Cabriolet (ALF) | LRB | Petrol | 1.6 | 105hp | 77kw | 1986-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT IV Cabriolet (ALF) | LUC | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1986-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT IV Express (AVF) | F6B | Petrol | 1.4 | 73hp | 54kw | 1986-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT IV Express (AVF) | F6D | Petrol | 1.4 | 73hp | 54kw | 1986-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT IV Express (AVF) | FUC | Petrol | 1.4 | 73hp | 54kw | 1986-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT IV Express (AVF) | LUC | Petrol | 1.6 | 81hp | 60kw | 1986-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT IV Turnier (AWF, AVF) | F6B | Petrol | 1.4 | 73hp | 54kw | 1986-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT IV Turnier (AWF, AVF) | F6D | Petrol | 1.4 | 73hp | 54kw | 1986-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT IV Turnier (AWF, AVF) | FUA | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1986-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT IV Turnier (AWF, AVF) | FUAA | Petrol | 1.4 | 70hp | 51kw | 1985-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT IV Turnier (AWF, AVF) | FUC | Petrol | 1.4 | 73hp | 54kw | 1986-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT IV Turnier (AWF, AVF) | JPA | Petrol | 1.3 | 69hp | 51kw | 1986-1988 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT IV Turnier (AWF, AVF) | L4B | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1986-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT IV Turnier (AWF, AVF) | LP2 | Petrol | 1.6 | 79hp | 58kw | 1986-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT IV Turnier (AWF, AVF) | LUC | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1986-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT Mk IV Cabriolet (ALF) | F6B | Petrol | 1.4 | 73hp | 54kw | 1987-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT Mk IV Cabriolet (ALF) | F6D | Petrol | 1.4 | 73hp | 54kw | 1987-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT Mk IV Cabriolet (ALF) | FUA | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1986-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT Mk IV Cabriolet (ALF) | FUC | Petrol | 1.4 | 73hp | 54kw | 1987-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT Mk IV Cabriolet (ALF) | L4B | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1986-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT Mk IV Cabriolet (ALF) | LJB | Petrol | 1.6 | 102hp | 75kw | 1989-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT Mk IV Cabriolet (ALF) | LP2 | Petrol | 1.6 | 79hp | 58kw | 1986-1987 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT Mk IV Cabriolet (ALF) | LPA | Petrol | 1.6 | 79hp | 58kw | 1986-1987 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT Mk IV Cabriolet (ALF) | LR2 | Petrol | 1.6 | 105hp | 77kw | 1986-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT Mk IV Cabriolet (ALF) | LRB | Petrol | 1.6 | 105hp | 77kw | 1986-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT Mk IV Cabriolet (ALF) | LUC | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1986-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT V (AAL, ABL) | F4B | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1990-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT V (AAL, ABL) | F6F | Petrol | 1.4 | 71hp | 52kw | 1990-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT V (AAL, ABL) | F6G | Petrol | 1.4 | 71hp | 52kw | 1990-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT V (AAL, ABL) | FUH | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1990-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT V (AAL, ABL) | L1E | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT V (AAL, ABL) | L1H | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1994-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT V (AAL, ABL) | LJF | Petrol | 1.6 | 105hp | 77kw | 1990-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT V (AAL, ABL) | LUJ | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1990-1992 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT V (AAL, ABL) | LUK | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1990-1992 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT V (AAL, ABL) | N7A | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT V (AAL, ABL) | RDA | Petrol | 1.8 | 105hp | 77kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT V (AAL, ABL) | RDA | Petrol | 1.8 | 105hp | 77kw | 1993-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT V (AAL, ABL) | RQB | Petrol | 1.8 | 130hp | 96kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT V (AAL, ABL) | RQB | Petrol | 1.8 | 130hp | 96kw | 1993-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT V Cabriolet (ALL) | F4B | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1993-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT V Cabriolet (ALL) | F6F | Petrol | 1.4 | 71hp | 52kw | 1990-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT V Cabriolet (ALL) | F6G | Petrol | 1.4 | 71hp | 52kw | 1990-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT V Cabriolet (ALL) | L1E | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT V Cabriolet (ALL) | L1H | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1994-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT V Cabriolet (ALL) | LJF | Petrol | 1.6 | 105hp | 77kw | 1990-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT V Cabriolet (ALL) | RDA | Petrol | 1.8 | 105hp | 77kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT V Cabriolet (ALL) | RQB | Petrol | 1.8 | 130hp | 96kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT V Express (AVF) | F6F | Petrol | 1.4 | 71hp | 52kw | 1990-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT V Express (AVF) | F6G | Petrol | 1.4 | 71hp | 52kw | 1990-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT V Stufenheck (AFL) | F4B | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1993-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT V Stufenheck (AFL) | F6F | Petrol | 1.4 | 71hp | 52kw | 1993-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT V Stufenheck (AFL) | F6G | Petrol | 1.4 | 71hp | 52kw | 1993-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT V Stufenheck (AFL) | FUH | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1993-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT V Stufenheck (AFL) | L1E | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1993-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT V Stufenheck (AFL) | L1H | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1994-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT V Stufenheck (AFL) | L1K | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1993-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT V Stufenheck (AFL) | RDA | Petrol | 1.8 | 105hp | 77kw | 1993-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT V Turnier (ANL) | F4B | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1994-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT V Turnier (ANL) | F6F | Petrol | 1.4 | 71hp | 52kw | 1990-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT V Turnier (ANL) | F6G | Petrol | 1.4 | 71hp | 52kw | 1990-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT V Turnier (ANL) | FUH | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1994-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT V Turnier (ANL) | L1E | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT V Turnier (ANL) | L1H | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1994-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT V Turnier (ANL) | LJF | Petrol | 1.6 | 105hp | 77kw | 1990-1992 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT V Turnier (ANL) | LUJ | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1990-1992 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT V Turnier (ANL) | LUK | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1990-1992 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT V Turnier (ANL) | RDA | Petrol | 1.8 | 105hp | 77kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT V Turnier (ANL) | RQB | Petrol | 1.8 | 130hp | 96kw | 1993-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) | F4B | Petrol | 1.4 | 73hp | 54kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) | F4B | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) | FUH | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) | L1E | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) | L1H | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1995-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) | L1K | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) | L1K | Petrol | 1.6 | 95hp | 70kw | 2001-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) | N7A | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) | RDA | Petrol | 1.8 | 105hp | 77kw | 1995-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) | RDA | Petrol | 1.8 | 91hp | 67kw | 2000-2001 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) | RKC | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT VI Cabriolet (ALL) | F4B | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT VI Cabriolet (ALL) | L1E | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT VI Cabriolet (ALL) | L1H | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1995-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT VI Cabriolet (ALL) | L1K | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT VI Cabriolet (ALL) | RDA | Petrol | 1.8 | 105hp | 77kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT VI Cabriolet (ALL) | RKC | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1995-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT VI Cabriolet (ALL) | RQB | Petrol | 1.8 | 130hp | 96kw | 1995-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT VI Express (AVL) | F4B | Petrol | 1.4 | 73hp | 54kw | 1995-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT VI Stufenheck (GAL, AFL) | F4B | Petrol | 1.4 | 73hp | 54kw | 1995-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT VI Stufenheck (GAL, AFL) | F4B | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT VI Stufenheck (GAL, AFL) | FUH | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT VI Stufenheck (GAL, AFL) | L1E | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT VI Stufenheck (GAL, AFL) | L1H | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1995-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT VI Stufenheck (GAL, AFL) | L1K | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT VI Stufenheck (GAL, AFL) | L1K | Petrol | 1.6 | 95hp | 70kw | 2001-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT VI Stufenheck (GAL, AFL) | RDA | Petrol | 1.8 | 105hp | 77kw | 1995-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT VI Stufenheck (GAL, AFL) | RKC | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) | F4B | Petrol | 1.4 | 73hp | 54kw | 1995-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) | F4B | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) | FUH | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) | L1E | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) | L1H | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1995-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) | L1K | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) | RDA | Petrol | 1.8 | 105hp | 77kw | 1995-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) | RKC | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1995-1999 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FIESTA II (FBD) | F6A | Petrol | 1.4 | 71hp | 52kw | 1986-1989 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FIESTA II (FBD) | F6C | Petrol | 1.4 | 71hp | 52kw | 1986-1989 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FIESTA II (FBD) | FUB | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1985-1989 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FIESTA II (FBD) | FUBA | Petrol | 1.4 | 69hp | 51kw | 1983-1987 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FIESTA II (FBD) | FUD | Petrol | 1.4 | 73hp | 54kw | 1987-1989 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FIESTA II (FBD) | JPC | Petrol | 1.3 | 69hp | 51kw | 1983-1987 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FIESTA II (FBD) | JPC | Petrol | 1.3 | 69hp | 51kw | 1983-1989 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FIESTA II (FBD) | LP3 | Petrol | 1.6 | 79hp | 58kw | 1985-1989 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FIESTA II (FBD) | LUB | Petrol | 1.6 | 97hp | 71kw | 1984-1989 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FIESTA II (FBD) | LUD | Petrol | 1.6 | 95hp | 70kw | 1984-1989 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FIESTA III (GFJ) | F4A | Petrol | 1.4 | 73hp | 54kw | 1989-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FIESTA III (GFJ) | F6E | Petrol | 1.4 | 71hp | 52kw | 1989-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FIESTA III (GFJ) | FUF | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1992-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FIESTA III (GFJ) | FUG | Petrol | 1.4 | 73hp | 54kw | 1989-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FIESTA III (GFJ) | FUJ | Petrol | 1.4 | 73hp | 54kw | 1989-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FIESTA III (GFJ) | L1G | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1994-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FIESTA III (GFJ) | LHA | Petrol | 1.6 | 131hp | 96kw | 1990-1992 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FIESTA III (GFJ) | LJC | Petrol | 1.6 | 110hp | 81kw | 1989-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FIESTA III (GFJ) | LJD | Petrol | 1.6 | 103hp | 76kw | 1989-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FIESTA III (GFJ) | LUH | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1989-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FIESTA III (GFJ) | LUH | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1989-1992 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FIESTA III (GFJ) | RDB | Petrol | 1.8 | 105hp | 77kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FIESTA III (GFJ) | RQC | Petrol | 1.8 | 130hp | 96kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FIESTA IV (JA_, JB_) | F4B | Petrol | 1.4 | 73hp | 54kw | 1998-2003 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FIESTA Kasten (FVD) | F6A | Petrol | 1.4 | 71hp | 52kw | 1986-1989 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FIESTA Kasten/Schrägheck (FVD) | F6A | Petrol | 1.4 | 71hp | 52kw | 1986-1989 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS (DAW, DBW) | EDDB | Petrol | 2.0 | 126hp | 92kw | 2000-2005 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS (DAW, DBW) | EDDB | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS (DAW, DBW) | EDDC | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS (DAW, DBW) | EDDD | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS (DAW, DBW) | EDDF | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS (DAW, DBW) | EYDB | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS (DAW, DBW) | EYDC | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS (DAW, DBW) | EYDD | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 1.8 | 115hp | 85kw | 2002-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS (DAW, DBW) | EYDD | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS (DAW, DBW) | EYDE | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS (DAW, DBW) | EYDF | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS (DAW, DBW) | EYDG | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 1.8 | 115hp | 85kw | 2002-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS (DAW, DBW) | EYDG | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS (DAW, DBW) | EYDI | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 1.8 | 115hp | 85kw | 2002-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS (DAW, DBW) | EYDI | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS (DAW, DBW) | EYDJ | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS (DAW, DBW) | EYDL | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | EDDB | Petrol | 2.0 | 126hp | 92kw | 2000-2005 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | EDDB | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | EDDC | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | EDDD | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | EDDF | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | EYDB | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | EYDC | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | EYDD | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 1.8 | 115hp | 85kw | 2002-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | EYDD | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | EYDE | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | EYDF | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | EYDG | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 1.8 | 115hp | 85kw | 2002-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | EYDG | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | EYDI | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 1.8 | 115hp | 85kw | 2002-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | EYDI | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | EYDJ | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS I (DAW, DBW) | EYDL | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS I Kasten/Kombi (DNW) | EYDB | Petrol | 1.8 | 116hp | 85kw | 1999-2005 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS I Kasten/Kombi (DNW) | EYDC | Petrol | 1.8 | 116hp | 85kw | 1999-2005 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS I Kasten/Kombi (DNW) | EYDD | Petrol | 1.8 | 116hp | 85kw | 1999-2005 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS I Kasten/Kombi (DNW) | EYDE | Petrol | 1.8 | 116hp | 85kw | 1999-2005 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS I Kasten/Kombi (DNW) | EYDF | Petrol | 1.8 | 116hp | 85kw | 1999-2005 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS I Kasten/Kombi (DNW) | EYDG | Petrol | 1.8 | 116hp | 85kw | 1999-2005 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS I Stufenheck (DFW) | EDDB | Petrol | 2.0 | 126hp | 93kw | 2000-2005 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS I Stufenheck (DFW) | EDDB | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS I Stufenheck (DFW) | EDDC | Petrol | 2.0 | 126hp | 93kw | 2000-2005 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS I Stufenheck (DFW) | EDDC | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS I Stufenheck (DFW) | EDDD | Petrol | 2.0 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS I Stufenheck (DFW) | EDDD | Petrol | 2.0 | 126hp | 93kw | 2000-2005 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS I Stufenheck (DFW) | EDDD | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS I Stufenheck (DFW) | EDDF | Petrol | 2.0 | 126hp | 93kw | 2000-2005 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS I Stufenheck (DFW) | EDDF | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS I Stufenheck (DFW) | EYDB | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS I Stufenheck (DFW) | EYDC | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS I Stufenheck (DFW) | EYDD | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS I Stufenheck (DFW) | EYDE | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS I Stufenheck (DFW) | EYDF | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS I Stufenheck (DFW) | EYDG | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS I Stufenheck (DFW) | EYDI | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS I Stufenheck (DFW) | EYDJ | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS I Stufenheck (DFW) | EYDL | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | 20LS9X | Petrol | 2.0 | 112hp | 82kw | 1999-2003 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | EDDB | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | EDDC | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | EDDD | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | EDDF | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | EYDB | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | EYDC | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | EYDD | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | EYDE | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | EYDF | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | EYDG | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | EYDI | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | EYDJ | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | EYDL | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 1.8 | 111hp | 82kw | 2003-2005 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS I Turnier (DNW) | EYDL | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS Stufenheck (DFW) | EDDB | Petrol | 2.0 | 126hp | 93kw | 2000-2005 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS Stufenheck (DFW) | EDDB | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS Stufenheck (DFW) | EDDC | Petrol | 2.0 | 126hp | 93kw | 2000-2005 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS Stufenheck (DFW) | EDDC | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS Stufenheck (DFW) | EDDD | Petrol | 2.0 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS Stufenheck (DFW) | EDDD | Petrol | 2.0 | 126hp | 93kw | 2000-2005 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS Stufenheck (DFW) | EDDD | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS Stufenheck (DFW) | EDDF | Petrol | 2.0 | 126hp | 93kw | 2000-2005 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS Stufenheck (DFW) | EDDF | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS Stufenheck (DFW) | EYDB | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS Stufenheck (DFW) | EYDC | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS Stufenheck (DFW) | EYDD | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS Stufenheck (DFW) | EYDE | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS Stufenheck (DFW) | EYDF | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS Stufenheck (DFW) | EYDG | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS Stufenheck (DFW) | EYDI | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS Stufenheck (DFW) | EYDJ | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS Stufenheck (DFW) | EYDL | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS Turnier (DNW) | 20LS9X | Petrol | 2.0 | 112hp | 82kw | 1999-2003 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS Turnier (DNW) | EDDB | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS Turnier (DNW) | EDDC | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS Turnier (DNW) | EDDD | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS Turnier (DNW) | EDDF | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS Turnier (DNW) | EYDB | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS Turnier (DNW) | EYDC | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS Turnier (DNW) | EYDD | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS Turnier (DNW) | EYDE | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS Turnier (DNW) | EYDF | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS Turnier (DNW) | EYDG | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS Turnier (DNW) | EYDI | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS Turnier (DNW) | EYDJ | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS Turnier (DNW) | EYDL | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 1.8 | 111hp | 82kw | 2003-2005 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | FOCUS Turnier (DNW) | EYDL | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1999-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | GALAXY I (WGR) | E5SA | Petrol | 2.3 | 146hp | 107kw | 1997-2006 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | GALAXY I (WGR) | E5SB | Petrol | 2.3 | 140hp | 103kw | 2001-2006 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | GALAXY I (WGR) | NSE | Petrol | 2.0 | 116hp | 85kw | 1995-2006 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | GALAXY I (WGR) | Y5B | Petrol | 2.3 | 145hp | 107kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | GALAXY I (WGR) | Y5B | Petrol | 2.3 | 146hp | 107kw | 1997-2006 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | GALAXY I (WGR) | ZVSA | Petrol | 2.0 | 116hp | 85kw | 1995-2006 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | GALAXY MK I VAN (WGR) | E5SA | Petrol | 2.3 | 145hp | 107kw | 2000-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | GALAXY MK I VAN (WGR) | E5SB | Petrol | 2.3 | 140hp | 103kw | 2002-2006 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | GALAXY MK I VAN (WGR) | NSE | Petrol | 2.0 | 116hp | 85kw | 1996-2006 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | GALAXY MK I VAN (WGR) | ZVSA | Petrol | 2.0 | 116hp | 85kw | 1996-2006 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | GRANADA Mk III Kombi (GGE) | N9A | Petrol | 2.0 | 122hp | 90kw | 1990-1992 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | GRANADA Mk III Kombi (GGE) | N9D | Petrol | 2.0 | 120hp | 88kw | 1991-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | GRANADA Mk III Kombi (GGE) | N9F | Petrol | 2.0 | 115hp | 85kw | 1991-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | GRANADA Mk III Kombi (GGE) | N9A | Petrol | 2.0 | 122hp | 90kw | 1990-1992 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | GRANADA Mk III Kombi (GGE) | N9D | Petrol | 2.0 | 120hp | 88kw | 1991-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | GRANADA Mk III Kombi (GGE) | N9F | Petrol | 2.0 | 115hp | 85kw | 1991-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | MONDEO I (GBP) | L1F | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | MONDEO I (GBP) | L1J | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | MONDEO I (GBP) | NGA | Petrol | 2.0 | 132hp | 97kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | MONDEO I (GBP) | NGA | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | MONDEO I (GBP) | RKA | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | MONDEO I (GBP) | RKB | Petrol | 1.8 | 112hp | 82kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | MONDEO I Stufenheck (GBP) | L1F | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | MONDEO I Stufenheck (GBP) | L1J | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | MONDEO I Stufenheck (GBP) | NGA | Petrol | 2.0 | 132hp | 97kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | MONDEO I Stufenheck (GBP) | NGA | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | MONDEO I Stufenheck (GBP) | RKA | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | MONDEO I Stufenheck (GBP) | RKA | Petrol | 1.8 | 116hp | 85kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | MONDEO I Stufenheck (GBP) | RKB | Petrol | 1.8 | 112hp | 82kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | MONDEO I Turnier (BNP) | L1F | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | MONDEO I Turnier (BNP) | L1J | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | MONDEO I Turnier (BNP) | NGA | Petrol | 2.0 | 132hp | 97kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | MONDEO I Turnier (BNP) | NGA | Petrol | 2.0 | 132hp | 97kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | MONDEO I Turnier (BNP) | NGA | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | MONDEO I Turnier (BNP) | RKA | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | MONDEO I Turnier (BNP) | RKB | Petrol | 1.8 | 112hp | 82kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | L1J | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | L1L | Petrol | 1.6 | 95hp | 70kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | L1N | Petrol | 1.6 | 95hp | 70kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | L1Q | Petrol | 1.6 | 95hp | 70kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | NGA | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | NGB | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | NGC | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | NGD | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | RKB | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | RKF | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | RKH | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | RKJ | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II (BAP) | RKK | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | L1J | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | L1L | Petrol | 1.6 | 95hp | 70kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | L1N | Petrol | 1.6 | 95hp | 70kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | L1Q | Petrol | 1.6 | 95hp | 70kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | NGA | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | NGB | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | NGC | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | NGD | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | RKB | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | RKF | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | RKH | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | RKJ | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II Stufenheck (BFP) | RKK | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | L1J | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | L1L | Petrol | 1.6 | 95hp | 70kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | L1N | Petrol | 1.6 | 95hp | 70kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | L1Q | Petrol | 1.6 | 95hp | 70kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | NGA | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | NGB | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | NGC | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | NGD | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | RKA | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | RKB | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | RKF | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | RKH | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | RKJ | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | MONDEO II Turnier (BNP) | RKK | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ORION I (AFD) | JPA | Petrol | 1.3 | 69hp | 51kw | 1983-1986 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ORION I (AFD) | LP1 | Petrol | 1.6 | 79hp | 58kw | 1983-1986 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ORION I (AFD) | LPA | Petrol | 1.6 | 79hp | 58kw | 1983-1986 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ORION I (AFD) | LR1 | Petrol | 1.6 | 105hp | 77kw | 1983-1986 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ORION I (AFD) | LRA | Petrol | 1.6 | 105hp | 77kw | 1983-1986 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ORION II (AFF) | F6B | Petrol | 1.4 | 73hp | 54kw | 1987-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ORION II (AFF) | F6D | Petrol | 1.4 | 73hp | 54kw | 1987-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ORION II (AFF) | FUA | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1985-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ORION II (AFF) | FUAA | Petrol | 1.4 | 72hp | 52kw | 1986-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ORION II (AFF) | FUC | Petrol | 1.4 | 73hp | 54kw | 1986-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ORION II (AFF) | JPA | Petrol | 1.3 | 69hp | 51kw | 1986-1988 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ORION II (AFF) | L4B | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1986-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ORION II (AFF) | LJB | Petrol | 1.6 | 102hp | 75kw | 1986-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ORION II (AFF) | LRB | Petrol | 1.6 | 105hp | 77kw | 1986-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ORION II (AFF) | LUC | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1985-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ORION II (AFF) | LUG | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1986-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ORION III (GAL) | F6F | Petrol | 1.4 | 71hp | 52kw | 1990-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ORION III (GAL) | F6G | Petrol | 1.4 | 71hp | 52kw | 1990-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ORION III (GAL) | FUH | Petrol | 1.4 | 73hp | 54kw | 1990-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ORION III (GAL) | L1E | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1992-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ORION III (GAL) | LJF | Petrol | 1.6 | 105hp | 77kw | 1990-1992 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ORION III (GAL) | LUJ | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1990-1992 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ORION III (GAL) | LUK | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1990-1992 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ORION III (GAL) | RDA | Petrol | 1.8 | 105hp | 77kw | 1992-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ORION III (GAL) | RQB | Petrol | 1.8 | 130hp | 96kw | 1992-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ORION Mk II (AFF) | F6B | Petrol | 1.4 | 73hp | 54kw | 1987-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ORION Mk II (AFF) | F6D | Petrol | 1.4 | 73hp | 54kw | 1987-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ORION Mk II (AFF) | FUA | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1985-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ORION Mk II (AFF) | FUAA | Petrol | 1.4 | 72hp | 52kw | 1986-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ORION Mk II (AFF) | FUC | Petrol | 1.4 | 73hp | 54kw | 1986-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ORION Mk II (AFF) | JPA | Petrol | 1.3 | 69hp | 51kw | 1986-1988 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ORION Mk II (AFF) | L4B | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1986-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ORION Mk II (AFF) | LJB | Petrol | 1.6 | 102hp | 75kw | 1986-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ORION Mk II (AFF) | LRB | Petrol | 1.6 | 105hp | 77kw | 1986-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ORION Mk II (AFF) | LUC | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1985-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ORION Mk II (AFF) | LUG | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1986-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ORION Mk III (GAL) | F6F | Petrol | 1.4 | 71hp | 52kw | 1990-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ORION Mk III (GAL) | F6G | Petrol | 1.4 | 71hp | 52kw | 1990-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ORION Mk III (GAL) | FUH | Petrol | 1.4 | 73hp | 54kw | 1990-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ORION Mk III (GAL) | L1E | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1992-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ORION Mk III (GAL) | LJF | Petrol | 1.6 | 105hp | 77kw | 1990-1992 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ORION Mk III (GAL) | LUJ | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1990-1992 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ORION Mk III (GAL) | LUK | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1990-1992 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ORION Mk III (GAL) | RDA | Petrol | 1.8 | 105hp | 77kw | 1992-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | ORION Mk III (GAL) | RQB | Petrol | 1.8 | 130hp | 96kw | 1992-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | RANGER (ER, EQ, R_) | RKA | Petrol | 1.8 | 116hp | 85kw | 1999-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | SCORPIO I (GAE, GGE) | N8B | Petrol | 2.0 | 109hp | 80kw | 1988-1992 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | SCORPIO I (GAE, GGE) | N8D | Petrol | 2.0 | 105hp | 77kw | 1985-1989 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig; Motornummer: 1334 | |||||||
| FORD | SCORPIO I (GAE, GGE) | N9D | Petrol | 2.0 | 120hp | 88kw | 1989-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | SCORPIO I (GAE, GGE) | N9F | Petrol | 2.0 | 115hp | 85kw | 1992-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | SCORPIO I (GAE, GGE) | NEL | Petrol | 2.0 | 105hp | 77kw | 1985-1989 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig; Motornummer: 1334 | |||||||
| FORD | SCORPIO I Break (GGE) | N9A | Petrol | 2.0 | 122hp | 90kw | 1990-1992 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | SCORPIO I Break (GGE) | N9D | Petrol | 2.0 | 120hp | 88kw | 1991-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | SCORPIO I Break (GGE) | N9F | Petrol | 2.0 | 115hp | 85kw | 1991-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | SCORPIO I Kombi (GGE) | N9A | Petrol | 2.0 | 122hp | 90kw | 1990-1992 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | SCORPIO I Kombi (GGE) | N9D | Petrol | 2.0 | 120hp | 88kw | 1991-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | SCORPIO I Kombi (GGE) | N9F | Petrol | 2.0 | 115hp | 85kw | 1991-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | SCORPIO I Stufenheck (GGE) | N8B | Petrol | 2.0 | 105hp | 77kw | 1990-1992 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | SCORPIO I Stufenheck (GGE) | N8B | Petrol | 2.0 | 109hp | 80kw | 1989-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | SCORPIO I Stufenheck (GGE) | N9B | Petrol | 2.0 | 125hp | 92kw | 1989-1992 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | SCORPIO I Stufenheck (GGE) | N9D | Petrol | 2.0 | 120hp | 88kw | 1989-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | SCORPIO I Stufenheck (GGE) | N9F | Petrol | 2.0 | 115hp | 85kw | 1992-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | SCORPIO I Turnier (GGE) | N9A | Petrol | 2.0 | 122hp | 90kw | 1990-1992 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | SCORPIO I Turnier (GGE) | N9D | Petrol | 2.0 | 120hp | 88kw | 1991-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | SCORPIO I Turnier (GGE) | N9F | Petrol | 2.0 | 115hp | 85kw | 1991-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | SCORPIO II (GFR, GGR) | N3A | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 1994-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | SCORPIO II (GFR, GGR) | NSD | Petrol | 2.0 | 115hp | 85kw | 1994-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | SCORPIO II (GFR, GGR) | Y5A | Petrol | 2.3 | 147hp | 108kw | 1996-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | SCORPIO II Turnier (GNR, GGR) | N3A | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 1994-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | SCORPIO II Turnier (GNR, GGR) | NSD | Petrol | 2.0 | 115hp | 85kw | 1994-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | SCORPIO II Turnier (GNR, GGR) | Y5A | Petrol | 2.3 | 147hp | 108kw | 1996-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | SIERRA II (GBG, GB4) | L6B | Petrol | 1.6 | 80hp | 59kw | 1989-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | SIERRA II (GBG, GB4) | N8A | Petrol | 2.0 | 109hp | 80kw | 1989-1992 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | SIERRA II (GBG, GB4) | N8C | Petrol | 2.0 | 105hp | 77kw | 1987-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig; Motornummer: 1332 | |||||||
| FORD | SIERRA II (GBG, GB4) | N9A | Petrol | 2.0 | 122hp | 90kw | 1990-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | SIERRA II (GBG, GB4) | N9C | Petrol | 2.0 | 120hp | 88kw | 1990-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | SIERRA II (GBG, GB4) | N9C | Petrol | 2.0 | 125hp | 92kw | 1990-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | SIERRA II (GBG, GB4) | N9E | Petrol | 2.0 | 115hp | 85kw | 1991-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | SIERRA II (GBG, GB4) | NES | Petrol | 2.0 | 105hp | 77kw | 1987-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig; Motornummer: 1332 | |||||||
| FORD | SIERRA II (GBG, GB4) | R2A | Petrol | 1.8 | 90hp | 66kw | 1987-1988 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig; Motornummer: 4483 | |||||||
| FORD | SIERRA II (GBG, GB4) | R2C | Petrol | 1.8 | 87hp | 64kw | 1988-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | SIERRA II (GBG, GB4) | R6A | Petrol | 1.8 | 87hp | 64kw | 1988-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | SIERRA II (GBG, GB4) | RED | Petrol | 1.8 | 90hp | 66kw | 1987-1988 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig; Motornummer: 4483 | |||||||
| FORD | SIERRA II Schrägheck (GBC, GBG) | L6B | Petrol | 1.6 | 80hp | 59kw | 1989-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | SIERRA II Schrägheck (GBC, GBG) | N8A | Petrol | 2.0 | 109hp | 80kw | 1989-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | SIERRA II Schrägheck (GBC, GBG) | N8C | Petrol | 2.0 | 105hp | 77kw | 1987-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig; Motornummer: 1332 | |||||||
| FORD | SIERRA II Schrägheck (GBC, GBG) | N9B | Petrol | 2.0 | 125hp | 92kw | 1989-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | SIERRA II Schrägheck (GBC, GBG) | N9C | Petrol | 2.0 | 120hp | 88kw | 1989-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | SIERRA II Schrägheck (GBC, GBG) | N9C | Petrol | 2.0 | 120hp | 88kw | 1991-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | SIERRA II Schrägheck (GBC, GBG) | N9E | Petrol | 2.0 | 115hp | 85kw | 1991-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | SIERRA II Schrägheck (GBC, GBG) | NES | Petrol | 2.0 | 105hp | 77kw | 1987-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig; Motornummer: 1332 | |||||||
| FORD | SIERRA II Schrägheck (GBC, GBG) | R2A | Petrol | 1.8 | 90hp | 66kw | 1987-1988 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig; Motornummer: 4483 | |||||||
| FORD | SIERRA II Schrägheck (GBC, GBG) | R2C | Petrol | 1.8 | 87hp | 64kw | 1988-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | SIERRA II Schrägheck (GBC, GBG) | R6A | Petrol | 1.8 | 87hp | 64kw | 1988-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | SIERRA II Schrägheck (GBC, GBG) | RED | Petrol | 1.8 | 90hp | 66kw | 1987-1988 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig; Motornummer: 4483 | |||||||
| FORD | SIERRA II Turnier (BNG) | L6B | Petrol | 1.6 | 80hp | 59kw | 1989-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | SIERRA II Turnier (BNG) | N8A | Petrol | 1.9 | 108hp | 80kw | 1988-1991 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | SIERRA II Turnier (BNG) | N8C | Petrol | 2.0 | 105hp | 77kw | 1987-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig; Motornummer: 1332 | |||||||
| FORD | SIERRA II Turnier (BNG) | N9C | Petrol | 2.0 | 120hp | 88kw | 1989-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | SIERRA II Turnier (BNG) | N9C | Petrol | 2.0 | 120hp | 88kw | 1990-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | SIERRA II Turnier (BNG) | N9C | Petrol | 2.0 | 125hp | 92kw | 1989-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | SIERRA II Turnier (BNG) | N9E | Petrol | 2.0 | 115hp | 85kw | 1991-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | SIERRA II Turnier (BNG) | NES | Petrol | 2.0 | 105hp | 77kw | 1987-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig; Motornummer: 1332 | |||||||
| FORD | SIERRA II Turnier (BNG) | R2A | Petrol | 1.8 | 90hp | 66kw | 1987-1988 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig; Motornummer: 4483 | |||||||
| FORD | SIERRA II Turnier (BNG) | R2C | Petrol | 1.8 | 87hp | 64kw | 1988-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | SIERRA II Turnier (BNG) | R6A | Petrol | 1.8 | 87hp | 64kw | 1988-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | SIERRA II Turnier (BNG) | RED | Petrol | 1.8 | 90hp | 66kw | 1987-1988 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig; Motornummer: 4483 | |||||||
| FORD | TOURNEO CONNECT | EYPA | Petrol | 1.8 | 116hp | 85kw | 2002-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | TOURNEO CONNECT | EYPB | Petrol | 1.8 | 116hp | 85kw | 2002-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | TOURNEO CONNECT | EYPC | Petrol | 1.8 | 116hp | 85kw | 2002-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | TOURNEO CONNECT | EYPD | Petrol | 1.8 | 116hp | 85kw | 2002-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | TRANSIT Bus (E_ _) | NSF | Petrol | 2.0 | 114hp | 84kw | 1994-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | TRANSIT Bus (E_ _) | NSG | Petrol | 2.0 | 114hp | 84kw | 1994-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | TRANSIT Bus (E_ _) | NSH | Petrol/Compressed Natural Gas (CNG) | 2.0 | 114hp | 84kw | 1994-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | TRANSIT Bus (E_ _) | NSH | Petrol | 2.0 | 114hp | 84kw | 1994-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | TRANSIT Bus (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _) | E5FA | Petrol | 2.3 | 146hp | 107kw | 2000-2006 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | TRANSIT Bus (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _) | E5FC | Petrol | 2.3 | 146hp | 107kw | 2000-2006 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | TRANSIT Bus (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _) | NSF | Petrol | 2.0 | 114hp | 84kw | 2000-2006 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) | EYPA | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 1.8 | 116hp | 85kw | 2002-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) | EYPA | Petrol | 1.8 | 116hp | 85kw | 2002-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) | EYPC | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 1.8 | 116hp | 85kw | 2002-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) | EYPC | Petrol | 1.8 | 116hp | 85kw | 2002-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) | EYPD | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 1.8 | 116hp | 85kw | 2002-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) | EYPD | Petrol | 1.8 | 116hp | 85kw | 2002-2013 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | TRANSIT Kasten (E_ _) | NSF | Petrol | 2.0 | 114hp | 84kw | 1994-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | TRANSIT Kasten (E_ _) | NSG | Petrol | 2.0 | 114hp | 84kw | 1994-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | TRANSIT Kasten (E_ _) | NSH | Petrol/Compressed Natural Gas (CNG) | 2.0 | 114hp | 84kw | 1999-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | TRANSIT Kasten (E_ _) | NSH | Petrol | 2.0 | 114hp | 84kw | 1994-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | TRANSIT Kasten (FA_ _) | E5FA | Petrol | 2.3 | 146hp | 107kw | 2001-2006 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | TRANSIT Kasten (FA_ _) | E5FC | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 2.3 | 143hp | 105kw | 2001-2006 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | TRANSIT Kasten (FA_ _) | E5FC | Petrol | 2.3 | 143hp | 105kw | 2001-2006 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | TRANSIT Kasten (FA_ _) | E5FC | Petrol | 2.3 | 146hp | 107kw | 2001-2006 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | TRANSIT Pritsche/Fahrgestell (E_ _) | NSF | Petrol | 2.0 | 114hp | 84kw | 1994-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | TRANSIT Pritsche/Fahrgestell (E_ _) | NSG | Petrol | 2.0 | 114hp | 84kw | 1994-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | TRANSIT Pritsche/Fahrgestell (FM_ _, FN_ _) | E5FA | Petrol | 2.3 | 146hp | 107kw | 2001-2006 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | TRANSIT Pritsche/Fahrgestell (FM_ _, FN_ _) | E5FC | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 2.3 | 143hp | 105kw | 2001-2006 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | TRANSIT Pritsche/Fahrgestell (FM_ _, FN_ _) | E5FC | Petrol | 2.3 | 143hp | 105kw | 2001-2006 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | TRANSIT Pritsche/Fahrgestell (FM_ _, FN_ _) | E5FC | Petrol | 2.3 | 146hp | 107kw | 2001-2006 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | TRANSIT TOURNEO Bus | NSF | Petrol | 2.0 | 114hp | 84kw | 1994-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | TRANSIT TOURNEO Bus | NSG | Petrol | 2.0 | 114hp | 84kw | 1994-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | TRANSIT TOURNEO Bus | NSH | Petrol | 2.0 | 114hp | 84kw | 1994-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | TRANSIT Van (FA_ _) | E5FA | Petrol | 2.3 | 146hp | 107kw | 2001-2006 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | TRANSIT Van (FA_ _) | E5FC | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 2.3 | 143hp | 105kw | 2001-2006 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | TRANSIT Van (FA_ _) | E5FC | Petrol | 2.3 | 143hp | 105kw | 2001-2006 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| FORD | TRANSIT Van (FA_ _) | E5FC | Petrol | 2.3 | 146hp | 107kw | 2001-2006 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| KARRY | 3 | SQR480ED | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 2007-2009 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| KARRY | YOUYI | SQR480 | Petrol | 1.6 | 93hp | 69kw | 2007-2008 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| MAZDA | 121 III (JASM, JBSM) | F1F6 | Petrol | 1.4 | 60hp | 44kw | 1996-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| MAZDA | TRIBUTE (EP) | YF | Petrol | 2.0 | 124hp | 91kw | 2000-2008 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| MAZDA | TRIBUTE (EP) | YF | Petrol | 2.0 | 132hp | 97kw | 2000-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| MERCURY | LN7 Schrägheck | LP1 | Petrol | 1.6 | 71hp | 51kw | 1981-1983 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| MERCURY | LYNX Kombi | LP1 | Petrol | 1.6 | 70hp | 52kw | 1981-1985 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| MERCURY | LYNX Schrägheck | LP1 | Petrol | 1.6 | 71hp | 52kw | 1981-1985 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| MORGAN | FOUR FOUR | HL16S | Petrol | 1.6 | 110hp | 81kw | 1985-1991 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| MORGAN | FOUR FOUR | LJA | Petrol | 1.6 | 105hp | 77kw | 1991-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| MORGAN | FOUR FOUR | LUA | Petrol | 1.6 | 96hp | 71kw | 1982-1991 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| MORGAN | FOUR FOUR | RKC | Petrol | 1.8 | 116hp | 85kw | 1999-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| MORGAN | PLUS FOUR | RQB | Petrol | 1.8 | 131hp | 96kw | 1993-1999 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9-3 (YS3D) | B204E | Petrol | 2.0 | 154hp | 113kw | 1998-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9-3 (YS3D) | B204I | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1998-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9-3 (YS3D) | B204L | Petrol | 2.0 | 185hp | 136kw | 1998-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9-3 (YS3D) | B204R | Petrol | 2.0 | 200hp | 147kw | 1998-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9-3 (YS3D) | B205E | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1999-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9-3 (YS3D) | B205E | Petrol | 2.0 | 185hp | 136kw | 1998-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9-3 (YS3D) | B205L | Petrol | 2.0 | 185hp | 136kw | 1998-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9-3 (YS3D) | B205R | Petrol | 2.0 | 205hp | 151kw | 1999-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9-3 (YS3D) | B234I | Petrol | 2.3 | 150hp | 110kw | 1998-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9-3 (YS3D) | B235R | Petrol | 2.3 | 224hp | 165kw | 1998-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9-3 (YS3D) | B235R | Petrol | 2.3 | 230hp | 169kw | 1999-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9-3 Cabriolet (YS3D) | B204E | Petrol | 2.0 | 154hp | 113kw | 1998-2003 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9-3 Cabriolet (YS3D) | B204I | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1998-2003 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9-3 Cabriolet (YS3D) | B204L | Petrol | 2.0 | 185hp | 136kw | 1998-2003 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9-3 Cabriolet (YS3D) | B204R | Petrol | 2.0 | 200hp | 147kw | 1998-2003 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9-3 Cabriolet (YS3D) | B205E | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 2001-2003 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9-3 Cabriolet (YS3D) | B205E | Petrol | 2.0 | 185hp | 136kw | 1998-2003 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9-3 Cabriolet (YS3D) | B205L | Petrol | 2.0 | 185hp | 136kw | 1998-2003 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9-3 Cabriolet (YS3D) | B205R | Petrol | 2.0 | 205hp | 151kw | 1999-2003 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9-3 Cabriolet (YS3D) | B234I | Petrol | 2.3 | 150hp | 110kw | 1998-2003 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9-3 Cabriolet (YS3D) | B235R | Petrol | 2.3 | 224hp | 165kw | 1999-2003 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9-3 Cabriolet (YS3D) | B235R | Petrol | 2.3 | 230hp | 169kw | 1999-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9-5 (YS3E) | B205E | Petrol/Ethanol | 2.0 | 150hp | 110kw | 2005-2009 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9-5 (YS3E) | B205E | Petrol/Ethanol | 2.0 | 179hp | 132kw | 2005-2009 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9-5 (YS3E) | B205E | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1997-2009 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9-5 (YS3E) | B205E | Petrol | 2.0 | 192hp | 141kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9-5 (YS3E) | B205L | Petrol | 2.0 | 185hp | 136kw | 2000-2009 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9-5 (YS3E) | B235E | Petrol/Ethanol | 2.3 | 185hp | 136kw | 2007-2009 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9-5 (YS3E) | B235E | Petrol | 2.3 | 170hp | 125kw | 1997-2003 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9-5 (YS3E) | B235E | Petrol | 2.3 | 182hp | 134kw | 2008-2009 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9-5 (YS3E) | B235E | Petrol | 2.3 | 185hp | 136kw | 2001-2009 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9-5 (YS3E) | B235L | Petrol/Ethanol | 2.3 | 203hp | 149kw | 2003-2005 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9-5 (YS3E) | B235L | Petrol | 2.3 | 220hp | 162kw | 2003-2009 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9-5 (YS3E) | B235R | Petrol/Ethanol | 2.3 | 207hp | 152kw | 2006-2009 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9-5 (YS3E) | B235R | Petrol | 2.3 | 230hp | 169kw | 1999-2001 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9-5 (YS3E) | B235R | Petrol | 2.3 | 233hp | 171kw | 1999-2009 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9-5 (YS3E) | B235R | Petrol | 2.3 | 250hp | 184kw | 2001-2009 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9-5 (YS3E) | B235R | Petrol | 2.3 | 256hp | 188kw | 2008-2009 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9-5 (YS3E) | B235R | Petrol | 2.3 | 260hp | 191kw | 2005-2009 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9-5 (YS3E) | B235R | Petrol | 2.3 | 305hp | 224kw | 2003-2005 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9-5 Kombi (YS3E) | B205E | Petrol/Ethanol | 2.0 | 150hp | 110kw | 2006-2009 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9-5 Kombi (YS3E) | B205E | Petrol/Ethanol | 2.0 | 179hp | 132kw | 2005-2009 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9-5 Kombi (YS3E) | B205E | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1998-2009 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9-5 Kombi (YS3E) | B205E | Petrol | 2.0 | 192hp | 141kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9-5 Kombi (YS3E) | B205L | Petrol | 2.0 | 185hp | 136kw | 2000-2001 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9-5 Kombi (YS3E) | B235E | Petrol/Ethanol | 2.3 | 185hp | 136kw | 2007-2009 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9-5 Kombi (YS3E) | B235E | Petrol | 2.3 | 170hp | 125kw | 1998-2009 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9-5 Kombi (YS3E) | B235E | Petrol | 2.3 | 185hp | 136kw | 2001-2009 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9-5 Kombi (YS3E) | B235L | Petrol/Ethanol | 2.3 | 203hp | 149kw | 2003-2005 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9-5 Kombi (YS3E) | B235L | Petrol | 2.3 | 220hp | 162kw | 2003-2009 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9-5 Kombi (YS3E) | B235R | Petrol/Ethanol | 2.3 | 207hp | 152kw | 2006-2009 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9-5 Kombi (YS3E) | B235R | Petrol/Ethanol | 2.3 | 210hp | 154kw | 2006-2009 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9-5 Kombi (YS3E) | B235R | Petrol | 2.3 | 230hp | 169kw | 1999-2001 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9-5 Kombi (YS3E) | B235R | Petrol | 2.3 | 233hp | 171kw | 1999-2009 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9-5 Kombi (YS3E) | B235R | Petrol | 2.3 | 250hp | 184kw | 2001-2009 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9-5 Kombi (YS3E) | B235R | Petrol | 2.3 | 260hp | 191kw | 2006-2009 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9-5 Kombi (YS3E) | B235R | Petrol | 2.3 | 305hp | 224kw | 2003-2005 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 900 I (AC4, AM4) | B 20 | Petrol | 2.0 | 101hp | 74kw | 1982-1988 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 900 I (AC4, AM4) | B201 | Petrol | 2.0 | 100hp | 74kw | 1982-1988 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 900 I (AC4, AM4) | B201 | Petrol | 2.0 | 109hp | 80kw | 1983-1984 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 900 I (AC4, AM4) | B201 | Petrol | 2.0 | 110hp | 81kw | 1985-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 900 I (AC4, AM4) | B201I | Petrol | 2.0 | 110hp | 81kw | 1985-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 900 I (AC4, AM4) | B201L | Petrol | 2.0 | 155hp | 114kw | 1988-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 900 I (AC4, AM4) | B201S | Petrol | 2.0 | 146hp | 107kw | 1980-1985 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 900 I (AC4, AM4) | B201XC | Petrol | 2.0 | 101hp | 74kw | 1982-1988 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 900 I (AC4, AM4) | B201XI | Petrol | 2.0 | 110hp | 81kw | 1985-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 900 I (AC4, AM4) | B201XI | Petrol | 2.0 | 115hp | 85kw | 1980-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 900 I (AC4, AM4) | B201XL | Petrol | 2.0 | 140hp | 103kw | 1986-1991 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 900 I (AC4, AM4) | B201XL | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1986-1988 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 900 I (AC4, AM4) | B201XXI | Petrol | 2.0 | 110hp | 81kw | 1985-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 900 I (AC4, AM4) | B202I | Petrol | 2.0 | 126hp | 93kw | 1989-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 900 I (AC4, AM4) | B202I | Petrol | 2.0 | 133hp | 98kw | 1987-1991 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 900 I (AC4, AM4) | B202L | Petrol | 2.0 | 160hp | 118kw | 1985-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 900 I (AC4, AM4) | B202S | Petrol | 2.0 | 141hp | 104kw | 1991-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 900 I (AC4, AM4) | B202S | Petrol | 2.0 | 146hp | 107kw | 1992-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 900 I (AC4, AM4) | B202XI | Petrol | 2.0 | 125hp | 92kw | 1986-1988 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 900 I (AC4, AM4) | B202XL | Petrol | 2.0 | 160hp | 118kw | 1985-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 900 I (AC4, AM4) | B202XL | Petrol | 2.0 | 175hp | 129kw | 1984-1988 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 900 I (AC4, AM4) | B202XL | Petrol | 2.0 | 175hp | 129kw | 1989-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 900 I (AC4, AM4) | B20T | Petrol | 2.0 | 107hp | 79kw | 1980-1984 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 900 I (AC4, AM4) | B212I | Petrol | 2.1 | 136hp | 100kw | 1990-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 900 I (AC4, AM4) | B212I | Petrol | 2.1 | 140hp | 104kw | 1990-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 900 I (AC4, AM4) | B212I | Petrol | 2.1 | 145hp | 107kw | 1989-1992 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 900 I (AC4, AM4) | BI 20 | Petrol | 2.0 | 115hp | 85kw | 1980-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 900 I (AC4, AM4) | BI 20 | Petrol | 2.0 | 118hp | 87kw | 1979-1980 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 900 I (AC4, AM4) | BSI 20 | Petrol | 2.0 | 146hp | 107kw | 1980-1985 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 900 I (AC4, AM4) | BT 20 | Petrol | 2.0 | 107hp | 79kw | 1980-1984 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 900 I Cabriolet | B201 | Petrol | 2.0 | 110hp | 81kw | 1985-1989 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 900 I Cabriolet | B202I | Petrol | 2.0 | 126hp | 93kw | 1990-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 900 I Cabriolet | B202I | Petrol | 2.0 | 133hp | 98kw | 1990-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 900 I Cabriolet | B202S | Petrol | 2.0 | 141hp | 104kw | 1991-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 900 I Cabriolet | B202S | Petrol | 2.0 | 145hp | 107kw | 1991-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 900 I Cabriolet | B202XL | Petrol | 2.0 | 160hp | 118kw | 1986-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 900 I Cabriolet | B202XL | Petrol | 2.0 | 170hp | 125kw | 1989-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 900 I Cabriolet | B202XL | Petrol | 2.0 | 175hp | 129kw | 1986-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 900 I Cabriolet | B212I | Petrol | 2.1 | 136hp | 100kw | 1990-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 900 I Cabriolet | B212I | Petrol | 2.1 | 140hp | 104kw | 1990-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 900 I Cabriolet | B212I | Petrol | 2.1 | 140hp | 104kw | 1993-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 900 I Cabriolet | B212I | Petrol | 2.1 | 145hp | 107kw | 1989-1992 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 900 I Combi Coupe | B 20 | Petrol | 2.0 | 101hp | 74kw | 1979-1988 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 900 I Combi Coupe | B201 | Petrol | 2.0 | 100hp | 74kw | 1984-1991 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 900 I Combi Coupe | B201 | Petrol | 2.0 | 110hp | 81kw | 1985-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 900 I Combi Coupe | B201L | Petrol | 2.0 | 155hp | 114kw | 1986-1989 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 900 I Combi Coupe | B201S | Petrol | 2.0 | 146hp | 107kw | 1978-1985 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 900 I Combi Coupe | B201XC | Petrol | 2.0 | 101hp | 74kw | 1979-1988 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 900 I Combi Coupe | B201XI | Petrol | 2.0 | 115hp | 85kw | 1980-1988 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 900 I Combi Coupe | B201XL | Petrol | 2.0 | 140hp | 103kw | 1986-1991 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 900 I Combi Coupe | B201XL | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1986-1988 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 900 I Combi Coupe | B202I | Petrol | 2.0 | 126hp | 93kw | 1989-1992 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 900 I Combi Coupe | B202L | Petrol | 2.0 | 160hp | 118kw | 1985-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 900 I Combi Coupe | B202L | Petrol | 2.0 | 180hp | 132kw | 1993-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 900 I Combi Coupe | B202S | Petrol | 2.0 | 141hp | 104kw | 1991-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 900 I Combi Coupe | B202S | Petrol | 2.0 | 145hp | 107kw | 1991-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 900 I Combi Coupe | B202XI | Petrol | 2.0 | 125hp | 92kw | 1986-1988 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 900 I Combi Coupe | B202XL | Petrol | 2.0 | 160hp | 118kw | 1985-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 900 I Combi Coupe | B202XL | Petrol | 2.0 | 170hp | 125kw | 1989-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 900 I Combi Coupe | B202XL | Petrol | 2.0 | 175hp | 129kw | 1984-1988 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 900 I Combi Coupe | B20T | Petrol | 2.0 | 107hp | 79kw | 1978-1984 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 900 I Combi Coupe | B212I | Petrol | 2.1 | 136hp | 100kw | 1990-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 900 I Combi Coupe | B212I | Petrol | 2.1 | 140hp | 104kw | 1990-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 900 I Combi Coupe | B212I | Petrol | 2.1 | 145hp | 107kw | 1989-1992 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 900 I Combi Coupe | BI 20 | Petrol | 2.0 | 115hp | 85kw | 1980-1988 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 900 I Combi Coupe | BI 20 | Petrol | 2.0 | 118hp | 87kw | 1978-1979 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 900 I Combi Coupe | BSI 20 | Petrol | 2.0 | 146hp | 107kw | 1978-1985 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 900 I Combi Coupe | BT 20 | Petrol | 2.0 | 107hp | 79kw | 1978-1984 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 900 II Cabriolet | B204I | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1993-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 900 II Cabriolet | B204L | Petrol | 2.0 | 185hp | 136kw | 1993-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 900 II Cabriolet | B234I | Petrol | 2.3 | 150hp | 110kw | 1993-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 900 II Cabriolet | B234I | Petrol | 2.3 | 152hp | 112kw | 1993-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 900 II Coupe | B204I | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1994-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 900 II Coupe | B204L | Petrol | 2.0 | 185hp | 136kw | 1993-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 900 II Coupe | B206I | Petrol | 2.0 | 133hp | 98kw | 1993-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 900 II Coupe | B234I | Petrol | 2.3 | 150hp | 110kw | 1993-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 900 II | B204I | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1994-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 900 II | B204L | Petrol | 2.0 | 185hp | 136kw | 1993-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 900 II | B206I | Petrol | 2.0 | 133hp | 98kw | 1993-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 900 II | B212I | Petrol | 2.1 | 140hp | 104kw | 1993-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 900 II | B234I | Petrol | 2.3 | 150hp | 110kw | 1993-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 900 II | B234I | Petrol | 2.3 | 152hp | 112kw | 1993-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9000 Schrägheck | B202 | Petrol | 2.0 | 172hp | 127kw | 1989-1992 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9000 Schrägheck | B202I | Petrol | 2.0 | 128hp | 94kw | 1989-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9000 Schrägheck | B202I | Petrol | 2.0 | 135hp | 99kw | 1988-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9000 Schrägheck | B202L | Petrol | 2.0 | 175hp | 129kw | 1984-1991 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9000 Schrägheck | B202L | Petrol | 2.0 | 185hp | 136kw | 1988-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9000 Schrägheck | B202L | Petrol | 2.0 | 195hp | 143kw | 1989-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9000 Schrägheck | B202L | Petrol | 2.0 | 204hp | 150kw | 1989-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9000 Schrägheck | B202S | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1993-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9000 Schrägheck | B202XI | Petrol | 2.0 | 125hp | 92kw | 1985-1988 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9000 Schrägheck | B202XI | Petrol | 2.0 | 128hp | 94kw | 1985-1988 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9000 Schrägheck | B202XI | Petrol | 2.0 | 128hp | 94kw | 1989-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9000 Schrägheck | B202XL | Petrol | 2.0 | 160hp | 118kw | 1984-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9000 Schrägheck | B202XL | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 1988-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9000 Schrägheck | B202XL | Petrol | 2.0 | 175hp | 129kw | 1984-1991 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9000 Schrägheck | B204E | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1993-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9000 Schrägheck | B204I | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1993-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9000 Schrägheck | B204S | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1993-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9000 Schrägheck | B234E | Petrol | 2.3 | 170hp | 125kw | 1993-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9000 Schrägheck | B234I | Petrol | 2.3 | 146hp | 107kw | 1989-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9000 Schrägheck | B234I | Petrol | 2.3 | 147hp | 108kw | 1993-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9000 Schrägheck | B234I | Petrol | 2.3 | 150hp | 110kw | 1990-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9000 Schrägheck | B234L | Petrol | 2.3 | 195hp | 143kw | 1990-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9000 Schrägheck | B234L | Petrol | 2.3 | 200hp | 147kw | 1993-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9000 Schrägheck | B234L | Petrol | 2.3 | 203hp | 149kw | 1997-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9000 Schrägheck | B234R | Petrol | 2.3 | 220hp | 162kw | 1993-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9000 Schrägheck | B234R | Petrol | 2.3 | 224hp | 165kw | 1993-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9000 Schrägheck | B234R | Petrol | 2.3 | 228hp | 168kw | 1997-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9000 | B202 | Petrol | 2.0 | 172hp | 127kw | 1990-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9000 | B202I | Petrol | 2.0 | 128hp | 94kw | 1989-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9000 | B202I | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1993-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9000 | B202I | Petrol | 2.0 | 135hp | 99kw | 1988-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9000 | B202L | Petrol | 2.0 | 185hp | 136kw | 1989-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9000 | B202L | Petrol | 2.0 | 204hp | 150kw | 1989-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9000 | B202S | Petrol | 2.0 | 147hp | 108kw | 1992-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9000 | B202S | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1993-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9000 | B202XL | Petrol | 2.0 | 160hp | 118kw | 1988-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9000 | B202XL | Petrol | 2.0 | 163hp | 120kw | 1988-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9000 | B202XL | Petrol | 2.0 | 175hp | 129kw | 1985-1991 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9000 | B204E | Petrol | 2.0 | 147hp | 108kw | 1992-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9000 | B204E | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1993-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9000 | B204I | Petrol | 2.0 | 131hp | 96kw | 1993-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9000 | B204L | Petrol | 2.0 | 195hp | 143kw | 1989-1990 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9000 | B204S | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1993-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9000 | B234E | Petrol | 2.3 | 170hp | 125kw | 1993-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9000 | B234I | Petrol | 2.3 | 146hp | 107kw | 1989-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9000 | B234I | Petrol | 2.3 | 147hp | 108kw | 1993-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9000 | B234I | Petrol | 2.3 | 150hp | 110kw | 1989-1992 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9000 | B234I | Petrol | 2.3 | 152hp | 112kw | 1990-1991 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9000 | B234L | Petrol | 2.3 | 195hp | 143kw | 1990-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9000 | B234L | Petrol | 2.3 | 200hp | 147kw | 1990-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 9000 | B234R | Petrol | 2.3 | 224hp | 165kw | 1990-1998 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 90 | B 20 I | Petrol | 2.0 | 100hp | 74kw | 1984-1987 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 99 Combi Coupe | B 20 C | Petrol | 2.0 | 100hp | 74kw | 1974-1979 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 99 Combi Coupe | B 20 | Petrol | 2.0 | 110hp | 81kw | 1979-1984 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 99 Combi Coupe | B20T | Petrol | 2.0 | 107hp | 79kw | 1976-1978 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 99 Combi Coupe | BI 20 | Petrol | 2.0 | 118hp | 87kw | 1981-1984 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 99 Combi Coupe | BSI 20 | Petrol | 2.0 | 146hp | 107kw | 1977-1980 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 99 | B 20 C | Petrol | 2.0 | 100hp | 74kw | 1974-1984 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 99 | B 20 I | Petrol | 2.0 | 100hp | 74kw | 1974-1984 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 99 | B 20 I | Petrol | 2.0 | 116hp | 85kw | 1976-1981 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 99 | B 20 I | Petrol | 2.0 | 118hp | 87kw | 1974-1978 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 99 | B 20 P | Petrol | 2.0 | 95hp | 70kw | 1972-1974 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| SAAB | 99 | B201 | Petrol | 2.0 | 110hp | 81kw | 1972-1974 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| WESTFIELD | 130 Roadster | LJF | Petrol | 1.6 | 105hp | 77kw | 1997-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| WESTFIELD | 130 Roadster | RQB | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1997-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| WESTFIELD | SE / SEVEN | DH20N7A | Petrol | 2.0 | 170hp | 125kw | 1993-2009 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| WESTFIELD | SE / SEVEN | HL16L | Petrol | 1.6 | 80hp | 59kw | 1983-2003 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| WESTFIELD | SE / SEVEN | LJF | Petrol | 1.6 | 105hp | 77kw | 1983-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| WESTFIELD | SE / SEVEN | LPA | Petrol | 1.6 | 97hp | 71kw | 1989-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| WESTFIELD | SE / SEVEN | LRA | Petrol | 1.6 | 97hp | 71kw | 1989-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| WESTFIELD | SE / SEVEN | LUC | Petrol | 1.6 | 97hp | 71kw | 1989-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| WESTFIELD | SE / SEVEN | RKG | Petrol | 1.8 | 143hp | 105kw | 1996-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| WESTFIELD | SE / SEVEN | RKG | Petrol | 1.8 | 155hp | 114kw | 1993-2006 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| WESTFIELD | SE / SEVEN | RKG | Petrol | 1.8 | 192hp | 141kw | 1998-2003 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| WESTFIELD | SE / SEVEN | RKN | Petrol | 1.8 | 143hp | 105kw | 1996-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| WESTFIELD | SE / SEVEN | RKN | Petrol | 1.8 | 192hp | 141kw | 1998-2003 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| WESTFIELD | SE / SEVEN | RQB | Petrol | 1.8 | 143hp | 105kw | 1996-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| WESTFIELD | SE / SEVEN | RQB | Petrol | 1.8 | 155hp | 114kw | 1993-2006 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| WESTFIELD | SE / SEVEN | RQB | Petrol | 1.8 | 192hp | 141kw | 1998-2003 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| WESTFIELD | SEVEN | DH20N7A | Petrol | 2.0 | 170hp | 125kw | 1993-2009 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| WESTFIELD | SEVEN | HL16L | Petrol | 1.6 | 80hp | 59kw | 1983-2003 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| WESTFIELD | SEVEN | LJF | Petrol | 1.6 | 105hp | 77kw | 1983-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| WESTFIELD | SEVEN | LPA | Petrol | 1.6 | 97hp | 71kw | 1989-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| WESTFIELD | SEVEN | LRA | Petrol | 1.6 | 97hp | 71kw | 1989-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| WESTFIELD | SEVEN | LUC | Petrol | 1.6 | 97hp | 71kw | 1989-1993 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| WESTFIELD | SEVEN | RKG | Petrol | 1.8 | 143hp | 105kw | 1996-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| WESTFIELD | SEVEN | RKG | Petrol | 1.8 | 155hp | 114kw | 1993-2006 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| WESTFIELD | SEVEN | RKG | Petrol | 1.8 | 192hp | 141kw | 1998-2003 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| WESTFIELD | SEVEN | RKN | Petrol | 1.8 | 143hp | 105kw | 1996-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| WESTFIELD | SEVEN | RKN | Petrol | 1.8 | 192hp | 141kw | 1998-2003 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| WESTFIELD | SEVEN | RQB | Petrol | 1.8 | 143hp | 105kw | 1996-2002 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| WESTFIELD | SEVEN | RQB | Petrol | 1.8 | 155hp | 114kw | 1993-2006 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| WESTFIELD | SEVEN | RQB | Petrol | 1.8 | 192hp | 141kw | 1998-2003 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
| WESTFIELD | ZE | RQB | Petrol | 1.8 | 130hp | 96kw | 1993-1997 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: getriebeseitig | |||||||
