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Dichtung, Abgasrohr
Artikel: 130901
Lieferant:
FA1
Unbekannt
Information über Ware
Artikelzustand:
Neu
Einbauposition:
Eingang
Qualität:
Unbekannt
EAN:
5905133204576
Kategorien:
Dichtung, Abgasrohr
Artikelnummer:
130901
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| BOSAL | 256525 | Unbekannt | Dichtung, Abgasrohr | |
| BOSAL | 256531 | Unbekannt | Dichtung, Abgasrohr | |
| ELRING | 884.561 | Mid range | Dichtung, Abgaskrümmer | |
| FA1 | 130901 | Unbekannt | Dichtung, Abgasrohr |
€1.79
|
| FORD | 93TX9448BA | Original | Dichtring Auspuffkrümmer An Zylinderkopf | |
| HC-Cargo | 130901 | Premium | Läufer, Generator | |
| WALKER | 81013 | Unbekannt | Dichtung, Abgasrohr | ALANKO | 308803 | ASSO | 99.4080 | AUTOGEM | CEG510 | AUTOGEM | CEG80 | CHEVROLET | 96395470 | Dr!ve+ | DP1310.15.0277 | ELRING | 308.803 | ERNST | 492171 | FORD | 0406307 | FORD | 5028770 | HJS | 83 15 6102 | IMASAF | 09.44.98 | JOHNS | 13 09 01 | KAGER | 41-0113 | KAGER | 41-0669 | KLARIUS | FDG9AC | OPEL | 406307 | RIDEX | 27G0149 | SAAB | 9311077 | Stark | SKGE-0690148 | VEGAZ | FD-107 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| CHEVROLET | MATIZ (M200, M250) | LA2 | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 1.0 | 67hp | 49kw | 2005-2011 |
| wichtige Notizen:Abgasanlage: für Endschalldämpfer;Baujahr ab: 200701;Einbauposition: vorne;Katalysatorart: für Fahrzeuge mit Katalysator | |||||||
| CHEVROLET | MATIZ (M200, M250) | LBF(49CUL3) | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 0.8 | 52hp | 38kw | 2005-2007 |
| wichtige Notizen:Abgasanlage: für Endschalldämpfer;Einbauposition: vorne;Katalysatorart: für Fahrzeuge mit Katalysator | |||||||
| CHEVROLET | MATIZ (M200, M250) | LBF(49CUL3) | Petrol | 0.8 | 52hp | 38kw | 2005-2013 |
| wichtige Notizen:Abgasanlage: für Endschalldämpfer;Baujahr bis: 201002;Einbauposition: vorne;Katalysatorart: für Fahrzeuge mit Katalysator | |||||||
| CHEVROLET | MATIZ (M200, M250) | LQ2(49CUL3) | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 0.8 | 52hp | 38kw | 2005-2007 |
| wichtige Notizen:Abgasanlage: für Endschalldämpfer;Einbauposition: vorne;Katalysatorart: für Fahrzeuge mit Katalysator | |||||||
| CHEVROLET | MATIZ (M200, M250) | LQ2(49CUL3) | Petrol | 0.8 | 52hp | 38kw | 2005-2013 |
| wichtige Notizen:Abgasanlage: für Endschalldämpfer;Baujahr bis: 201002;Einbauposition: vorne;Katalysatorart: für Fahrzeuge mit Katalysator | |||||||
| CHEVROLET | MATIZ (M200, M250) | LQ4(61CUL4) | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 1.0 | 67hp | 49kw | 2005-2011 |
| wichtige Notizen:Abgasanlage: für Endschalldämpfer;Baujahr ab: 200701;Einbauposition: vorne;Katalysatorart: für Fahrzeuge mit Katalysator | |||||||
| CHEVROLET | MATIZ (M200, M250) | LQ4(61CUL4) | Petrol | 1.0 | 64hp | 47kw | 2005-2007 |
| wichtige Notizen:Abgasanlage: für Endschalldämpfer;Einbauposition: vorne;Katalysatorart: für Fahrzeuge mit Katalysator | |||||||
| CHEVROLET | MATIZ (M200, M250) | LQ4(61CUL4) | Petrol | 1.0 | 67hp | 49kw | 2005-now |
| wichtige Notizen:Abgasanlage: für Endschalldämpfer;Baujahr bis: 201103;Einbauposition: vorne;Katalysatorart: für Fahrzeuge mit Katalysator | |||||||
| CHEVROLET | SPARK (M300) | B12D1 | Petrol | 1.2 | 82hp | 60kw | 2010-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Endschalldämpfer | |||||||
| CHEVROLET | SPARK (M300) | LMT | Petrol | 1.0 | 68hp | 50kw | 2010-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Endschalldämpfer | |||||||
| CHEVROLET | SPARK (M300) | LMU | Petrol | 1.2 | 82hp | 60kw | 2010-now |
| wichtige Notizen:Einbauposition: Endschalldämpfer | |||||||
| CHEVROLET | SPARK | LBF(49CUL3) | Petrol | 0.8 | 50hp | 37kw | 2005-2010 |
| wichtige Notizen:Abgasanlage: für Endschalldämpfer;Baujahr ab: 200509;Einbauposition: vorne;Katalysatorart: für Fahrzeuge mit Katalysator | |||||||
| CHEVROLET | SPARK | LQ2(49CUL3) | Petrol | 0.8 | 50hp | 37kw | 2005-2010 |
| wichtige Notizen:Abgasanlage: für Endschalldämpfer;Baujahr ab: 200509;Einbauposition: vorne;Katalysatorart: für Fahrzeuge mit Katalysator | |||||||
| FORD | CAPRI (ECJ) | EV 15 H | Petrol | 1.5 | 65hp | 48kw | 1968-1974 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| FORD | CAPRI (ECJ) | EX | Petrol | 1.5 | 60hp | 44kw | 1968-1974 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| FORD | CAPRI (ECJ) | NX | Petrol | 2.0 | 86hp | 63kw | 1969-1971 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 4 | |||||||
| FORD | CAPRI (ECJ) | NY | Petrol | 2.0 | 90hp | 66kw | 1969-1974 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 4 | |||||||
| FORD | CAPRI (ECJ) | TV 23 H | Petrol | 2.3 | 108hp | 79kw | 1969-1974 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 4 | |||||||
| FORD | CAPRI (ECJ) | UY | Petrol | 2.5 | 125hp | 92kw | 1970-1974 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 4 | |||||||
| FORD | CAPRI (ECJ) | YY | Petrol | 2.3 | 125hp | 92kw | 1969-1974 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 4 | |||||||
| FORD | CAPRI I (ECJ) | EV 15 H | Petrol | 1.5 | 65hp | 48kw | 1968-1974 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| FORD | CAPRI I (ECJ) | EX | Petrol | 1.5 | 60hp | 44kw | 1968-1974 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| FORD | CAPRI I (ECJ) | NX | Petrol | 2.0 | 86hp | 63kw | 1969-1971 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 4 | |||||||
| FORD | CAPRI I (ECJ) | NY | Petrol | 2.0 | 90hp | 66kw | 1969-1974 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 4 | |||||||
| FORD | CAPRI I (ECJ) | TV 23 H | Petrol | 2.3 | 108hp | 79kw | 1969-1974 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 4 | |||||||
| FORD | CAPRI I (ECJ) | UY | Petrol | 2.5 | 125hp | 92kw | 1970-1974 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 4 | |||||||
| FORD | CAPRI I (ECJ) | YY | Petrol | 2.3 | 125hp | 92kw | 1969-1974 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 4 | |||||||
| FORD | CAPRI II (GECP) | NWN | Petrol | 2.0 | 90hp | 66kw | 1976-1977 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 4 | |||||||
| FORD | CAPRI II (GECP) | NYL | Petrol | 2.0 | 90hp | 66kw | 1976-1977 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 4 | |||||||
| FORD | CAPRI II (GECP) | YYE | Petrol | 2.3 | 108hp | 79kw | 1974-1977 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 4 | |||||||
| FORD | CAPRI III (GECP) | NYL | Petrol | 2.0 | 90hp | 66kw | 1978-1982 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 4 | |||||||
| FORD | CAPRI III (GECP) | PRN | Petrol | 2.8 | 160hp | 118kw | 1981-1987 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 4 | |||||||
| FORD | CONSUL (GGFL) | NY | Petrol | 2.0 | 90hp | 66kw | 1974-1975 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 4 | |||||||
| FORD | CONSUL (GGFL) | YY | Petrol | 2.3 | 108hp | 79kw | 1972-1975 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 4 | |||||||
| FORD | CONSUL Coupe (GGCL) | YY | Petrol | 2.3 | 108hp | 79kw | 1972-1975 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 4 | |||||||
| FORD | CONSUL Turnier (GGNL) | YY | Petrol | 2.3 | 108hp | 79kw | 1972-1975 |
| FORD | GRANADA (GGTL, GGFL) | NY | Petrol | 2.0 | 90hp | 66kw | 1975-1977 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 4 | |||||||
| FORD | GRANADA (GGTL, GGFL) | YYH | Petrol | 2.3 | 108hp | 79kw | 1975-1977 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 4 | |||||||
| FORD | GRANADA I Coupe (GGCL) | UY | Petrol | 2.6 | 125hp | 92kw | 1972-1976 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 4 | |||||||
| FORD | GRANADA I Coupe (GGCL) | YY | Petrol | 2.3 | 108hp | 79kw | 1972-1976 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 4 | |||||||
| FORD | GRANADA II (GU) | NYP | Petrol | 2.0 | 90hp | 66kw | 1977-1985 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 197906;benötigte Stückzahl: 4 | |||||||
| FORD | GRANADA II (GU) | PRB | Petrol | 2.8 | 160hp | 118kw | 1977-1981 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 4 | |||||||
| FORD | GRANADA II (GU) | PRC | Petrol | 2.8 | 150hp | 110kw | 1982-1985 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 4 | |||||||
| FORD | GRANADA II (GU) | PRD | Petrol | 2.8 | 147hp | 108kw | 1977-1985 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 4 | |||||||
| FORD | GRANADA II (GU) | PYA | Petrol | 2.8 | 135hp | 99kw | 1977-1985 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 4 | |||||||
| FORD | GRANADA II (GU) | PYU | Petrol | 2.8 | 132hp | 97kw | 1981-1985 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 4 | |||||||
| FORD | GRANADA II (GU) | YYH | Petrol | 2.3 | 107hp | 79kw | 1977-1979 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 4 | |||||||
| FORD | GRANADA Turnier (GGNL) | NY | Petrol | 2.0 | 90hp | 66kw | 1975-1977 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 4 | |||||||
| FORD | GRANADA Turnier (GGNL) | UY | Petrol | 2.6 | 125hp | 92kw | 1972-1976 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 4 | |||||||
| FORD | GRANADA Turnier (GGNL) | YY | Petrol | 2.3 | 108hp | 79kw | 1972-1976 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 4 | |||||||
| FORD | GRANADA Turnier (GNU) | NYP | Petrol | 2.0 | 90hp | 66kw | 1977-1985 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 4 | |||||||
| FORD | GRANADA Turnier (GNU) | PRB | Petrol | 2.8 | 160hp | 118kw | 1977-1981 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 4 | |||||||
| FORD | GRANADA Turnier (GNU) | PRC | Petrol | 2.8 | 150hp | 110kw | 1982-1985 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 4 | |||||||
| FORD | GRANADA Turnier (GNU) | PRD | Petrol | 2.8 | 147hp | 108kw | 1977-1985 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 4 | |||||||
| FORD | GRANADA Turnier (GNU) | PYA | Petrol | 2.8 | 135hp | 99kw | 1977-1985 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 4 | |||||||
| FORD | GRANADA Turnier (GNU) | PYU | Petrol | 2.8 | 132hp | 97kw | 1981-1985 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 4 | |||||||
| FORD | GRANADA Turnier (GNU) | YYH | Petrol | 2.3 | 107hp | 79kw | 1977-1979 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 4 | |||||||
| FORD | SCORPIO I (GAE, GGE) | PRE | Petrol | 2.8 | 150hp | 110kw | 1985-1986 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 4 | |||||||
| FORD | SIERRA Break (BNC) | PR5 | Petrol | 2.8 | 146hp | 107kw | 1982-1986 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 4 | |||||||
| FORD | SIERRA Break (BNC) | PR6 | Petrol | 2.8 | 143hp | 105kw | 1982-1986 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 4 | |||||||
| FORD | SIERRA Break (BNC) | PR6 | Petrol | 2.8 | 146hp | 107kw | 1982-1986 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 4 | |||||||
| FORD | SIERRA I Schrägheck (GBC) | PR5 | Petrol | 2.8 | 146hp | 107kw | 1982-1986 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 4 | |||||||
| FORD | SIERRA I Schrägheck (GBC) | PR5 | Petrol | 2.8 | 146hp | 107kw | 1983-1986 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 4 | |||||||
| FORD | SIERRA I Schrägheck (GBC) | PR6 | Petrol | 2.8 | 143hp | 105kw | 1982-1986 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 4 | |||||||
| FORD | SIERRA I Schrägheck (GBC) | PR6 | Petrol | 2.8 | 146hp | 107kw | 1983-1986 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 4 | |||||||
| FORD | SIERRA I Schrägheck (GBC) | PRT | Petrol | 2.8 | 150hp | 110kw | 1982-1986 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 4 | |||||||
| FORD | SIERRA I Schrägheck (GBC) | PRT | Petrol | 2.8 | 150hp | 110kw | 1985-1986 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 4 | |||||||
| FORD | SIERRA II Schrägheck (GBC, GBG) | PRG | Petrol | 2.8 | 150hp | 110kw | 1987-1988 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 4 | |||||||
| FORD | SIERRA II Turnier (BNG) | PRG | Petrol | 2.8 | 150hp | 110kw | 1987-1988 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 4 | |||||||
| FORD | SIERRA Turnier (BNC) | PR5 | Petrol | 2.8 | 146hp | 107kw | 1982-1986 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 4 | |||||||
| FORD | SIERRA Turnier (BNC) | PR6 | Petrol | 2.8 | 143hp | 105kw | 1982-1986 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 4 | |||||||
| FORD | SIERRA Turnier (BNC) | PR6 | Petrol | 2.8 | 146hp | 107kw | 1982-1986 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 4 | |||||||
| FORD | TAUNUS '80 (GBS, GBNS) | YYR | Petrol | 2.3 | 114hp | 84kw | 1979-1982 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 4 | |||||||
| FORD | TAUNUS (GBFK) | NY | Petrol | 2.0 | 90hp | 66kw | 1970-1976 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 4 | |||||||
| FORD | TAUNUS (GBTK) | NY | Petrol | 2.0 | 90hp | 66kw | 1970-1976 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 4 | |||||||
| FORD | TAUNUS (GBTS, GBFS, CBTS) | NYR | Petrol | 2.0 | 90hp | 66kw | 1975-1979 |
| FORD | TAUNUS (GBTS, GBFS, CBTS) | YYF | Petrol | 2.3 | 107hp | 79kw | 1975-1979 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 4 | |||||||
| FORD | TAUNUS 12M II (11G) | TV 15 H | Petrol | 1.5 | 54hp | 40kw | 1966-1971 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| FORD | TAUNUS 15M II (21G) | TV 15 H | Petrol | 1.5 | 54hp | 40kw | 1966-1971 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| FORD | TAUNUS 15M II (22G) | TV 15 H | Petrol | 1.5 | 54hp | 40kw | 1966-1971 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| FORD | TAUNUS 15M II (28G) | TV 15 H | Petrol | 1.5 | 54hp | 40kw | 1968-1971 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| FORD | TAUNUS 15M II (28G) | TV 15 HC | Petrol | 1.5 | 65hp | 48kw | 1966-1971 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| FORD | TAUNUS 15M II (29G) | TV 15 H | Petrol | 1.5 | 54hp | 40kw | 1968-1971 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| FORD | TAUNUS 15M II (29G) | TV 15 HC | Petrol | 1.5 | 65hp | 48kw | 1966-1971 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| FORD | TAUNUS 15M II Coupe (23G) | TV 15 H | Petrol | 1.5 | 54hp | 40kw | 1968-1971 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| FORD | TAUNUS 15M II Coupe (23G) | TV 15 HC | Petrol | 1.5 | 65hp | 48kw | 1966-1971 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| FORD | TAUNUS 15M II Turnier (25G) | TV 15 H | Petrol | 1.5 | 54hp | 40kw | 1966-1971 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 3 | |||||||
| FORD | TAUNUS 17M II (31F) | EX | Petrol | 1.5 | 60hp | 44kw | 1967-1974 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| FORD | TAUNUS 17M II (31F) | NX | Petrol | 2.0 | 86hp | 63kw | 1967-1974 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 4 | |||||||
| FORD | TAUNUS 17M II (31F) | NY | Petrol | 2.0 | 90hp | 66kw | 1967-1974 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 4 | |||||||
| FORD | TAUNUS 17M II (32F) | EX | Petrol | 1.5 | 60hp | 44kw | 1967-1974 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| FORD | TAUNUS 17M II (32F) | NY | Petrol | 2.0 | 90hp | 66kw | 1967-1974 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 4 | |||||||
| FORD | TAUNUS 17M II Coupe (33F) | NY | Petrol | 2.0 | 90hp | 66kw | 1967-1974 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 4 | |||||||
| FORD | TAUNUS 17M II Turnier (35F) | EX | Petrol | 1.5 | 60hp | 44kw | 1967-1974 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| FORD | TAUNUS 17M II Turnier (36F) | NY | Petrol | 2.0 | 90hp | 66kw | 1968-1974 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 4 | |||||||
| FORD | TAUNUS 20M II (41F) | NX | Petrol | 2.0 | 86hp | 63kw | 1967-1974 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 4 | |||||||
| FORD | TAUNUS 20M II (41F) | NY | Petrol | 2.0 | 90hp | 66kw | 1967-1974 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 4 | |||||||
| FORD | TAUNUS 20M II (41F) | YY | Petrol | 2.3 | 107hp | 79kw | 1967-1974 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 4 | |||||||
| FORD | TAUNUS 20M II (42F) | NX | Petrol | 2.0 | 86hp | 63kw | 1967-1974 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 4 | |||||||
| FORD | TAUNUS 20M II (42F) | NY | Petrol | 2.0 | 90hp | 66kw | 1967-1974 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 4 | |||||||
| FORD | TAUNUS 20M II (42F) | YY | Petrol | 2.3 | 107hp | 79kw | 1967-1974 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 4 | |||||||
| FORD | TAUNUS 20M II Coupe (43F) | YY | Petrol | 2.3 | 107hp | 79kw | 1967-1974 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 4 | |||||||
| FORD | TAUNUS 20M II Turnier (46F) | NX | Petrol | 2.0 | 86hp | 63kw | 1967-1974 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 4 | |||||||
| FORD | TAUNUS 20M II Turnier (46F) | NY | Petrol | 2.0 | 90hp | 66kw | 1967-1974 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 4 | |||||||
| FORD | TAUNUS 20M II Turnier (46F) | YY | Petrol | 2.3 | 107hp | 79kw | 1968-1974 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 4 | |||||||
| FORD | TAUNUS 20M II Turnier | NX | Petrol | 2.0 | 86hp | 63kw | 1964-1968 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 4 | |||||||
| FORD | TAUNUS 20M II XL (51F) | NX | Petrol | 2.0 | 86hp | 63kw | 1968-1974 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 4 | |||||||
| FORD | TAUNUS 20M II XL (51F) | NY | Petrol | 2.0 | 90hp | 66kw | 1967-1974 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 4 | |||||||
| FORD | TAUNUS 20M II XL (51F) | YY | Petrol | 2.3 | 107hp | 79kw | 1967-1974 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 4 | |||||||
| FORD | TAUNUS 20M II XL (52F) | NX | Petrol | 2.0 | 86hp | 63kw | 1968-1974 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 4 | |||||||
| FORD | TAUNUS 20M II XL (52F) | NY | Petrol | 2.0 | 90hp | 66kw | 1967-1974 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 4 | |||||||
| FORD | TAUNUS 20M II XL (52F) | YY | Petrol | 2.3 | 107hp | 79kw | 1967-1974 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 4 | |||||||
| FORD | TAUNUS 20M II XL Coupe (53F) | NY | Petrol | 2.0 | 90hp | 66kw | 1967-1974 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 4 | |||||||
| FORD | TAUNUS 20M II XL Coupe (53F) | YY | Petrol | 2.3 | 107hp | 79kw | 1967-1974 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 4 | |||||||
| FORD | TAUNUS Coupe (GBCK) | NY | Petrol | 2.0 | 90hp | 66kw | 1970-1976 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 4 | |||||||
| FORD | TAUNUS Coupe (GBCK) | YY | Petrol | 2.3 | 107hp | 79kw | 1971-1976 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 4 | |||||||
| FORD | TAUNUS III Turnier (GBNS) | YYR | Petrol | 2.3 | 114hp | 84kw | 1979-1982 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 4 | |||||||
| FORD | TAUNUS Turnier (GBNS) | NYR | Petrol | 2.0 | 90hp | 66kw | 1975-1979 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 4 | |||||||
| FORD | TAUNUS Turnier (GBNS) | YYF | Petrol | 2.3 | 107hp | 79kw | 1975-1979 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 4 | |||||||
| FORD | TAUNUS V (GBS, GBNS) | YYR | Petrol | 2.3 | 114hp | 84kw | 1979-1982 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 4 | |||||||
| FORD | TRANSIT Bus (72E, 73E) | EX | Petrol | 1.5 | 60hp | 44kw | 1965-1969 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| FORD | TRANSIT Bus (72E, 73E) | EX | Petrol | 1.5 | 60hp | 44kw | 1965-1971 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| FORD | TRANSIT Bus (72E, 73E) | EX | Petrol | 1.5 | 60hp | 44kw | 1965-1973 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| FORD | TRANSIT Bus (72E, 73E) | EX | Petrol | 1.5 | 60hp | 44kw | 1968-1973 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| FORD | TRANSIT Kasten (72E, 71E) | EX | Petrol | 1.5 | 60hp | 44kw | 1971-1973 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| FORD | TRANSIT Pritsche/Fahrgestell (74E) | EX | Petrol | 1.5 | 60hp | 44kw | 1971-1973 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| SAAB | 95 Station Wagon | Ford V4 | Petrol | 1.5 | 63hp | 46kw | 1976-1977 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| SAAB | 95 Station Wagon | Ford V4 | Petrol | 1.5 | 65hp | 48kw | 1965-1975 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| SAAB | 95 Station Wagon | Ford V4 | Petrol | 1.5 | 68hp | 50kw | 1977-1978 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| SAAB | 96 | Ford V4 | Petrol | 1.5 | 63hp | 46kw | 1975-1977 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| SAAB | 96 | Ford V4 | Petrol | 1.5 | 65hp | 48kw | 1965-1975 |
| wichtige Notizen:benötigte Stückzahl: 2 | |||||||
| SAAB | 96 | Ford V4 | Petrol | 1.5 | 68hp | 50kw | 1977-1980 |
