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Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
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FAG | 771024930 | Premium | Gelenksatz, Antriebswelle | |
HONDA | 44011-SK3-E00 | Original | DOPPELGELENK |
€288.21
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HONDA | 44011SK3E00 | Original | DOPPELGELENK |
€288.21
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SKF | VKJA 5554 | Premium | Gelenksatz, Antriebswelle | METELLI | 15-1220 | ROVER | GVC 1069 | ROVER | GVC1069 | RUVILLE | 77427S |
Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
HONDA | CONCERTO (HW, MA) | D16A8 | Petrol | 1.6 | 122hp | 90kw | 1989-1995 |
wichtige Notizen:Einbauseite: radseitig;Fahrzeugtyp: HW;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
HONDA | CONCERTO (HW, MA) | D16Z1 | Petrol | 1.6 | 122hp | 90kw | 1989-1995 |
wichtige Notizen:Einbauseite: radseitig;Fahrzeugtyp: HW;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
HONDA | CONCERTO (HW, MA) | D16Z2 | Petrol | 1.6 | 106hp | 78kw | 1989-1995 |
wichtige Notizen:Einbauseite: radseitig;Fahrzeugtyp: HW;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
HONDA | CONCERTO (HW, MA) | D16Z2 | Petrol | 1.6 | 112hp | 82kw | 1989-1995 |
wichtige Notizen:Einbauseite: radseitig;Fahrzeugtyp: HW;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
HONDA | CONCERTO (HW, MA) | D16Z4 | Petrol | 1.6 | 122hp | 90kw | 1989-1995 |
wichtige Notizen:Einbauseite: radseitig;Fahrzeugtyp: HW;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
HONDA | CONCERTO Stufenheck (HWW) | D16A8 | Petrol | 1.6 | 122hp | 90kw | 1989-1995 |
wichtige Notizen:Einbauseite: radseitig;Fahrzeugtyp: HW;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
HONDA | CONCERTO Stufenheck (HWW) | D16Z1 | Petrol | 1.6 | 122hp | 90kw | 1989-1995 |
wichtige Notizen:Einbauseite: radseitig;Fahrzeugtyp: HW;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
HONDA | CONCERTO Stufenheck (HWW) | D16Z2 | Petrol | 1.6 | 106hp | 78kw | 1989-1995 |
wichtige Notizen:Einbauseite: radseitig;Fahrzeugtyp: HW;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
HONDA | CONCERTO Stufenheck (HWW) | D16Z2 | Petrol | 1.6 | 112hp | 82kw | 1989-1995 |
wichtige Notizen:Einbauseite: radseitig;Fahrzeugtyp: HW;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
HONDA | CONCERTO Stufenheck (HWW) | D16Z4 | Petrol | 1.6 | 122hp | 90kw | 1989-1995 |
wichtige Notizen:Einbauseite: radseitig;Fahrzeugtyp: HW;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
ROVER | 200 Coupe (XW) | D 16 A8 | Petrol | 1.6 | 122hp | 90kw | 1992-1999 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 199301;Einbauseite: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
ROVER | 200 II Cabriolet (XW) | D 16 A8 | Petrol | 1.6 | 122hp | 90kw | 1992-1999 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 199301;Einbauseite: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
ROVER | 200 II Schrägheck (XW) | D 16 A7 | Petrol | 1.6 | 116hp | 85kw | 1989-1995 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 199301;Einbauseite: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
ROVER | 200 II Schrägheck (XW) | D 16 A8 | Petrol | 1.6 | 122hp | 90kw | 1990-1995 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 199301;Einbauseite: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
ROVER | 200 II Schrägheck (XW) | D 16 Z2 | Petrol | 1.6 | 112hp | 82kw | 1990-1995 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 199301;Einbauseite: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
ROVER | 400 II (XW) | D 16 A7 | Petrol | 1.6 | 116hp | 85kw | 1990-1995 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 199301;Einbauseite: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
ROVER | 400 II (XW) | D 16 A8 | Petrol | 1.6 | 122hp | 90kw | 1990-1995 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 199301;Einbauseite: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
ROVER | 400 II (XW) | D 16 A9 | Petrol | 1.6 | 131hp | 96kw | 1990-1995 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 199301;Einbauseite: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
ROVER | 400 II (XW) | D 16 Z2 | Petrol | 1.6 | 112hp | 82kw | 1990-1995 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 199301;Einbauseite: radseitig;Getriebeart: Schaltgetriebe |