Nicht mehr in Produktion
Haben Sie eine Frage zum Artikel?
Fragen Sie uns!
€31.84
Haben Sie eine Frage zum Artikel? Fragen Sie uns!
Sie können Ihre Bestellung mit jeder dieser Kartenarten bezahlen: Visa, MasterCard; sowie über diese Zahlungssysteme: PayPal und Banküberweisung. Alle Bestellungen müssen im Voraus bezahlt werden, um mit der Bearbeitung beginnen zu können. Die Teile werden nicht reserviert, bis die Zahlung eingegangen ist.
Gelenk, Längswelle
Artikel: 773000910
Lieferant:
FAG
Premium
Information über Ware
Gelenkart:
Gelenkscheibe
Artikelzustand:
Neu
Qualität:
Premium
EAN:
4014870383428
Kategorien:
Gelenk, Längswelle
Artikelnummer:
773000910
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| BMW | 26 11 1 229 065 | Original | Gelenkscheibe |
€130.77
|
| CORTECO | 21652253 | Premium | Gelenk, Längswelle | |
| FAG | 773000910 | Premium | Gelenk, Längswelle | |
| FEBI BILSTEIN | 04146 | Mid range | Gelenk, Längswelle | |
| GSP | 510663 | Budget | Gelenk, Längswelle | |
| MAXGEAR | 49-1324 | Budget | Gelenk, Längswelle |
€18.92
|
| NTY | NPE-BM-007 | Budget | Gelenk, Längswelle |
€19.22
|
| SWAG | 20 86 0005 | Mid range | Gelenk, Längswelle |
€61.34
|
| TOPRAN | 500 291 | Budget | Gelenk, Längswelle |
€34.01
|
BENDIX | 510663 | BMW | 1 227 690 | BMW | 1 229 065 | BMW | 26 11 1 227 690 | DAKAtec | 290001 | MATRIX PRO | MX01410123 | MEYLE | 314 152 0004 | ORIGINAL IMPERIUM | 2331 | RIDEX | 1427J0003 | RUVILLE | 775039 | SPICER | C-10176-00 | Stark | SKJP-1270002 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| BMW | 3 (E46) | M57 D30 (306D1) | Diesel | 3.0 | 184hp | 135kw | 1999-2005 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: vorne;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| BMW | 3 (E46) | M57 D30 (306D2) | Diesel | 3.0 | 204hp | 150kw | 2003-2005 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: vorne;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| BMW | 3 Cabriolet (E46) | M57 D30 (306D2) | Diesel | 3.0 | 204hp | 150kw | 2005-2007 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: vorne;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| BMW | 3 Coupe (E46) | M57 D30 (306D2) | Diesel | 3.0 | 204hp | 150kw | 2003-2006 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: vorne;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| BMW | 3 Touring (E46) | M57 D30 (306D1) | Diesel | 3.0 | 184hp | 135kw | 1999-2005 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: vorne;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| BMW | 3 Touring (E46) | M57 D30 (306D2) | Diesel | 3.0 | 204hp | 150kw | 2003-2005 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: vorne;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| BMW | 5 (E34) | M60 B40 (408S1) | Petrol | 4.0 | 286hp | 210kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: vorne | |||||||
| BMW | 5 (E39) | M57 D25 (256D1) | Diesel | 2.5 | 163hp | 120kw | 2000-2003 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: vorne;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| BMW | 5 (E39) | M57 D30 (306D1) | Diesel | 3.0 | 184hp | 135kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199901;Blocktrennung: ;Einbauposition: vorne;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| BMW | 5 (E39) | M57 D30 (306D1) | Diesel | 3.0 | 193hp | 142kw | 1998-2003 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: vorne;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| BMW | 5 (E39) | M62 B44 (448S1) | Petrol | 4.4 | 286hp | 210kw | 1996-2003 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: vorne | |||||||
| BMW | 5 (E39) | M62 B44 (448S2) | Petrol | 4.4 | 286hp | 210kw | 1996-2003 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: vorne | |||||||
| BMW | 5 Touring (E34) | M60 B40 (408S1) | Petrol | 4.0 | 286hp | 210kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: vorne | |||||||
| BMW | 5 Touring (E39) | M57 D25 (256D1) | Diesel | 2.5 | 163hp | 120kw | 2000-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: vorne;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| BMW | 5 Touring (E39) | M57 D30 (306D1) | Diesel | 3.0 | 184hp | 135kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 199901;Blocktrennung: ;Einbauposition: vorne;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| BMW | 5 Touring (E39) | M57 D30 (306D1) | Diesel | 3.0 | 193hp | 142kw | 2000-2004 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: vorne;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
| BMW | 5 Touring (E39) | M62 B44 (448S1) | Petrol | 4.4 | 286hp | 210kw | 1997-2003 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: vorne | |||||||
| BMW | 5 Touring (E39) | M62 B44 (448S2) | Petrol | 4.4 | 286hp | 210kw | 1997-2003 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: vorne | |||||||
| BMW | 7 (E32) | M60 B40 (408S1) | Petrol | 4.0 | 286hp | 210kw | 1992-1994 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: vorne | |||||||
| BMW | 7 (E38) | M60 B40 (408S1) | Petrol | 4.0 | 286hp | 210kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: vorne | |||||||
| BMW | 7 (E38) | M62 B44 (448S1) | Petrol | 4.4 | 286hp | 210kw | 1996-2001 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: vorne | |||||||
| BMW | 7 (E38) | M62 B44 (448S2) | Petrol | 4.4 | 286hp | 210kw | 1996-2001 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: vorne | |||||||
| BMW | 7 (E38) | M73 B54 (54121) | Petrol | 5.4 | 326hp | 240kw | 1994-2001 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: vorne | |||||||
| BMW | 7 (E38) | M73 B54 (54122) | Petrol | 5.4 | 326hp | 240kw | 1994-2001 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: vorne | |||||||
| BMW | 8 (E31) | M60 B40 (408S1) | Petrol | 4.0 | 286hp | 210kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: vorne | |||||||
| BMW | 8 (E31) | M62 B44 (448S1) | Petrol | 4.4 | 286hp | 210kw | 1996-1999 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: vorne | |||||||
| BMW | Z8 Roadster (E52) | S62 B50 (508S1) | Petrol | 4.9 | 400hp | 294kw | 2000-2003 |
| wichtige Notizen:Einbauposition: vorne | |||||||
