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Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
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BMW | 26 12 1 226 731 | Original | Mittellager |
€94.56
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BMW | 26121226731 | Original | Mittellager |
€94.56
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FAG | 775000310 | Premium | Lagerung, Gelenkwelle | |
FEBI BILSTEIN | 01846 | Mid range | Lagerung, Gelenkwelle | BMW | 1 226 731 | BMW | 1226731 | RUVILLE | 785062 |
Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
BMW | 3 (E36) | M40 B16 (164E1) | Petrol | 1.6 | 100hp | 73kw | 1991-1993 |
BMW | 3 (E36) | M40 B18 (184E1) | Petrol | 1.8 | 113hp | 83kw | 1990-1993 |
BMW | 3 (E36) | M42 B18 (184S1) | Petrol | 1.8 | 140hp | 103kw | 1993-1995 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | 3 (E36) | M43 B16 (164E2) | Petrol | 1.6 | 102hp | 75kw | 1993-1998 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | 3 (E36) | M43 B18 (184E2) | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1993-1998 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | 3 (E36) | M44 B19 (194S1) | Petrol | 1.9 | 140hp | 103kw | 1996-1998 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | 3 (E36) | M50 B20 (206S1) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1998 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | 3 (E36) | M50 B20 (206S2) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1998 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | 3 (E36) | M50 B25 (256S1) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1990-1995 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
BMW | 3 (E36) | M50 B25 (256S2) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1990-1995 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
BMW | 3 (E36) | M51 D25 (256T1) | Diesel | 2.5 | 115hp | 85kw | 1991-1998 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
BMW | 3 (E36) | M51 D25 (256T1) | Diesel | 2.5 | 143hp | 105kw | 1993-1998 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
BMW | 3 (E36) | M52 B20 (206S3) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1998 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | 3 (E36) | M52 B25 (256S3) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1995-1998 |
BMW | 3 (E36) | M52 B28 (286S1) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1995-1998 |
BMW | 3 (E46) | M43 B16 (164E3) | Petrol | 1.6 | 105hp | 77kw | 2000-2005 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | 3 (E46) | M43 B19 (194E1) | Petrol | 1.9 | 105hp | 77kw | 1998-2002 |
wichtige Notizen:Baujahr bis: 199904;Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | 3 (E46) | M43 B19 (194E1) | Petrol | 1.9 | 118hp | 87kw | 1997-2001 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | 3 (E46) | M47 D20 (204D1) | Diesel | 2.0 | 129hp | 95kw | 1998-2001 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | 3 (E46) | M54 B25 (256S5) | Petrol | 2.5 | 186hp | 137kw | 2000-2005 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | 3 (E46) | M54 B30 (306S3) | Petrol | 3.0 | 228hp | 168kw | 2001-2005 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | 3 Cabriolet (E36) | M50 B20 (206S2) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1993-1999 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | 3 Cabriolet (E36) | M50 B25 (256S2) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1993-1995 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 199412;Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | 3 Cabriolet (E36) | M52 B20 (206S3) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1993-1999 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | 3 Cabriolet (E36) | M52 B25 (256S3) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1995-1999 |
BMW | 3 Cabriolet (E36) | M52 B28 (286S1) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1995-1999 |
BMW | 3 Cabriolet (E46) | M54 B25 (256S5) | Petrol | 2.5 | 186hp | 137kw | 2000-2006 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | 3 Cabriolet (E46) | M54 B30 (306S3) | Petrol | 3.0 | 228hp | 168kw | 2000-2006 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | 3 Compact (E36) | M42 B18 (184S1) | Petrol | 1.8 | 140hp | 103kw | 1994-1995 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | 3 Compact (E36) | M43 B16 (164E2) | Petrol | 1.6 | 102hp | 75kw | 1994-2000 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | 3 Compact (E36) | M43 B19 (194E1) | Petrol | 1.9 | 105hp | 77kw | 1999-2000 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | 3 Compact (E36) | M44 B19 (194S1) | Petrol | 1.9 | 140hp | 103kw | 1996-1999 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | 3 Compact (E36) | M52 B25 (256S3) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1997-2000 |
BMW | 3 Coupe (E36) | M42 B18 (184S1) | Petrol | 1.8 | 140hp | 103kw | 1992-1995 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
BMW | 3 Coupe (E36) | M43 B16 (164E2) | Petrol | 1.6 | 102hp | 75kw | 1993-1998 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | 3 Coupe (E36) | M44 B19 (194S1) | Petrol | 1.9 | 140hp | 103kw | 1995-1999 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | 3 Coupe (E36) | M50 B20 (206S1) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1998 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | 3 Coupe (E36) | M50 B20 (206S2) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1998 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | 3 Coupe (E36) | M50 B25 (256S1) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1991-1995 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 199412;Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | 3 Coupe (E36) | M50 B25 (256S2) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 1991-1995 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 199412;Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | 3 Coupe (E36) | M52 B20 (206S3) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1991-1998 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | 3 Coupe (E36) | M52 B25 (256S3) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1995-1999 |
BMW | 3 Coupe (E36) | M52 B28 (286S1) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1995-1999 |
BMW | 3 Coupe (E46) | M43 B19 (194E1) | Petrol | 1.9 | 118hp | 87kw | 1999-2001 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | 3 Coupe (E46) | M54 B25 (256S5) | Petrol | 2.5 | 186hp | 137kw | 2000-2006 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | 3 Coupe (E46) | M54 B30 (306S3) | Petrol | 3.0 | 228hp | 168kw | 2000-2006 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | 3 Touring (E36) | M43 B16 (164E2) | Petrol | 1.6 | 102hp | 75kw | 1997-1999 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | 3 Touring (E36) | M51 D25 (256T1) | Diesel | 2.5 | 143hp | 105kw | 1995-1999 |
BMW | 3 Touring (E36) | M52 B20 (206S3) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1995-1999 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | 3 Touring (E36) | M52 B25 (256S3) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1995-1999 |
BMW | 3 Touring (E36) | M52 B28 (286S1) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1995-1999 |
BMW | 3 Touring (E46) | M43 B19 (194E1) | Petrol | 1.9 | 116hp | 85kw | 1999-2001 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | 3 Touring (E46) | M43 B19 (194E1) | Petrol | 1.9 | 118hp | 87kw | 1999-2001 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | 3 Touring (E46) | M47 D20 (204D4) | Diesel | 2.0 | 116hp | 85kw | 2003-2005 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
BMW | 3 Touring (E46) | M52 B25 (256S3) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1999-2000 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | 3 Touring (E46) | M54 B25 (256S5) | Petrol | 2.5 | 186hp | 137kw | 2000-2005 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | 5 (E34) | M40 B18 (184E1) | Petrol | 1.8 | 113hp | 83kw | 1989-1994 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 199109;Blocktrennung: ;Einbauseite: vorne;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | 5 (E34) | M43 B18 (184E2) | Petrol | 1.8 | 115hp | 85kw | 1994-1995 |
wichtige Notizen:Einbauseite: vorne;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | 5 (E39) | M51 D25 (256T1) | Diesel | 2.5 | 116hp | 85kw | 1997-2003 |
BMW | 5 (E39) | M51 D25 (256T1) | Diesel | 2.5 | 143hp | 105kw | 1996-2003 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 199704;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
BMW | 5 (E39) | M52 B20 (206S3) | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 1996-2003 |
BMW | 5 (E39) | M52 B20 (206S3) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1996-2003 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 199809;Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | 5 (E39) | M52 B20 (206S4) | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 1996-2003 |
BMW | 5 (E39) | M52 B20 (206S4) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1996-2003 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 199809;Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | 5 (E39) | M52 B25 (256S3) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1995-2000 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 199609;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
BMW | 5 (E39) | M52 B25 (256S4) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1995-2000 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 199609;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
BMW | 5 (E39) | M52 B28 (286S1) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1995-2000 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 199809 | |||||||
BMW | 5 (E39) | M52 B28 (286S2) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1995-2000 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 199809 | |||||||
BMW | 5 (E39) | M54 B30 (306S3) | Petrol | 3.0 | 231hp | 170kw | 2000-2003 |
BMW | 5 (E39) | M57 D25 (256D1) | Diesel | 2.5 | 163hp | 120kw | 2000-2003 |
BMW | 5 Touring (E39) | M51 D25 (256T1) | Diesel | 2.5 | 143hp | 105kw | 1997-2004 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
BMW | 5 Touring (E39) | M52 B20 (206S3) | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 1997-2001 |
BMW | 5 Touring (E39) | M52 B20 (206S3) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1997-2001 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 199809;Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | 5 Touring (E39) | M52 B20 (206S4) | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 1997-2001 |
BMW | 5 Touring (E39) | M52 B20 (206S4) | Petrol | 2.0 | 150hp | 110kw | 1997-2001 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 199809;Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe;Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | 5 Touring (E39) | M52 B25 (256S3) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1997-2000 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 199809 | |||||||
BMW | 5 Touring (E39) | M52 B25 (256S4) | Petrol | 2.5 | 170hp | 125kw | 1997-2000 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 199809 | |||||||
BMW | 5 Touring (E39) | M52 B28 (286S1) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1996-2000 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 199809 | |||||||
BMW | 5 Touring (E39) | M52 B28 (286S2) | Petrol | 2.8 | 193hp | 142kw | 1996-2000 |
wichtige Notizen:Baujahr ab: 199809 | |||||||
BMW | 5 Touring (E39) | M54 B25 (256S5) | Petrol | 2.5 | 192hp | 141kw | 2000-2004 |
BMW | 5 Touring (E39) | M54 B30 (306S3) | Petrol | 3.0 | 231hp | 170kw | 2000-2003 |
BMW | Z3 (E36) | M54 B22 (226S1) | Petrol | 2.2 | 170hp | 125kw | 2000-2002 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | Z3 (E36) | M54 B30 (306S3) | Petrol | 3.0 | 231hp | 170kw | 2000-2003 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | Z3 Coupe (E36) | M54 B30 (306S3) | Petrol | 3.0 | 231hp | 170kw | 2000-2003 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | Z3 Roadster (E36) | M54 B22 (226S1) | Petrol | 2.2 | 170hp | 125kw | 2000-2002 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik | |||||||
BMW | Z3 Roadster (E36) | M54 B30 (306S3) | Petrol | 3.0 | 231hp | 170kw | 2000-2003 |
wichtige Notizen:Getriebeart: Vollautomatik |