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Umlenk-/Führungsrolle, Keilrippenriemen
Artikel: 01881GRFE
Lieferant:
FEBEST
Mid range
Information über Ware
Verpackungslänge [cm]:
7,0 cm
Verpackungshöhe [cm]:
3,4 cm
Verpackungsbreite [cm]:
7,0 cm
Gewicht [kg]:
0,42 kg
Außendurchmesser [mm]:
69,9 mm
Innendurchmesser [mm]:
10,3 mm
EAN:
4056111045931
Kategorien:
Umlenk-/ Führungsrolle, Keilrippenriemen
Artikelnummer:
01881GRFE
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| FEBEST | 01881GRFE | Mid range | Umlenk-/Führungsrolle, Keilrippenriemen | KOYO | PU107029RMXY | MITSUBISHI | 1341A039 | TOYOTA | 16603-0C010 | TOYOTA | 16603-0C011 | TOYOTA | 16603-0C012 | TOYOTA | 16603-0C013 | TOYOTA | 16603-31010 | TOYOTA | 16603-31030 | TOYOTA | 16603-31040 | TOYOTA | 16603-31050 | TOYOTA | 166030P010 | TOYOTA | 166030P020 | TOYOTA | 166030P030 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| LEXUS | GX (URJ15_, GRJ15_) | 1GR-FE | Petrol | 4.0 | 275hp | 202kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201711;Getriebeart: Automatikgetriebe;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker | |||||||
| LEXUS | LS (_F5_) | 8GR-FKS | Petrol | 3.5 | 311hp | 229kw | 2017-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker | |||||||
| LEXUS | LS (_F5_) | 8GR-FKS | Petrol | 3.5 | 315hp | 232kw | 2017-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker | |||||||
| MITSUBISHI | PAJERO SPORT II (KH_, KG_) | 6B31 | Petrol | 3.0 | 219hp | 161kw | 2012-2015 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| MITSUBISHI | PAJERO SPORT II (KH_, KG_) | 6B31 | Petrol | 3.0 | 220hp | 162kw | 2008-now |
| wichtige Notizen:für Modellreihenbaumuster: KG6W;Getriebeart: Automatikgetriebe;Produktionsdatum ab: 201108 | |||||||
| MITSUBISHI | PAJERO SPORT II (KH_, KG_) | 6B31 | Petrol | 3.0 | 220hp | 162kw | 2008-now |
| wichtige Notizen:für Modellreihenbaumuster: KH6W;Getriebeart: Automatikgetriebe;Produktionsdatum ab: 200910 | |||||||
| MITSUBISHI | PAJERO SPORT II (KH_, KG_) | 6B31 | Petrol | 3.0 | 223hp | 164kw | 2009-2015 |
| wichtige Notizen:für Modellreihenbaumuster: KH6W;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| MITSUBISHI | PAJERO SPORT III (KS_) | 6B31 | Petrol | 3.0 | 209hp | 154kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Produktionsdatum ab: 201510 | |||||||
| MITSUBISHI | PAJERO SPORT III (KS_) | 6B31 | Petrol | 3.0 | 216hp | 159kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Produktionsdatum ab: 201510 | |||||||
| MITSUBISHI | PAJERO SPORT III (KS_) | 6B31 | Petrol | 3.0 | 219hp | 161kw | 2017-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| TOYOTA (FAW) | LAND CRUISER 200 (_J20_) | 1GR-FE | Petrol | 4.0 | 243hp | 179kw | 2007-2012 |
| wichtige Notizen:Fahrzeugproduktionsland: China | |||||||
| TOYOTA (FAW) | LAND CRUISER 200 (_J20_) | 1GR-FE | Petrol | 4.0 | 275hp | 202kw | 2012-2017 |
| wichtige Notizen:Fahrzeugproduktionsland: China | |||||||
| TOYOTA (FAW) | LAND CRUISER PRADO (_J15_) | 1GR-FE | Petrol | 4.0 | 275hp | 202kw | 2010-2015 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| TOYOTA (FAW) | LAND CRUISER PRADO (_J15_) | 2TR-FE | Petrol | 2.7 | 159hp | 117kw | 2015-2015 |
| TOYOTA (FAW) | LAND CRUISER PRADO (_J15_) | 2TR-FE | Petrol | 2.7 | 163hp | 120kw | 2015-2017 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| TOYOTA (FAW) | LAND CRUISER PRADO (_J15_) | 7GR-FKS | Petrol | 3.5 | 280hp | 206kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 202006;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| TOYOTA | 4 RUNNER IV (_N21_) | 1GR-FE | Petrol | 4.0 | 237hp | 174kw | 2005-2009 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker | |||||||
| TOYOTA | 4 RUNNER IV (_N21_) | 1GR-FE | Petrol | 4.0 | 249hp | 183kw | 2002-2009 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker | |||||||
| TOYOTA | 4 RUNNER IV (_N21_) | 1GR-FE | Petrol | 4.0 | 249hp | 183kw | 2003-2009 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker | |||||||
| TOYOTA | 4 RUNNER IV (_N21_) | 2TR-FE | Petrol | 2.7 | 163hp | 120kw | 2004-2009 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| TOYOTA | 4 RUNNER V (_N28_) | 1GR-FE | Petrol | 4.0 | 249hp | 183kw | 2010-2016 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker | |||||||
| TOYOTA | 4 RUNNER V (_N28_) | 1GR-FE | Petrol | 4.0 | 269hp | 198kw | 2009-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker | |||||||
| TOYOTA | 4 RUNNER V (_N28_) | 1GR-FE | Petrol | 4.0 | 271hp | 199kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker | |||||||
| TOYOTA | 4 RUNNER V (_N28_) | 1GR-FE | Petrol | 4.0 | 273hp | 201kw | 2010-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker | |||||||
| TOYOTA | 4 RUNNER V (_N28_) | 1GR-FE | Petrol | 4.0 | 275hp | 202kw | 2010-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker | |||||||
| TOYOTA | 4 RUNNER V (_N28_) | 2TR-FE | Petrol | 2.7 | 158hp | 116kw | 2010-now |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201108;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| TOYOTA | 4 RUNNER V (_N28_) | 2TR-FE | Petrol | 2.7 | 159hp | 117kw | 2009-2010 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| TOYOTA | COASTER Bus (_B4_, _B5_) | 2TR-FE | Petrol | 2.7 | 145hp | 107kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker | |||||||
| TOYOTA | COASTER Bus (_B4_, _B5_) | 2TR-FE | Petrol | 2.7 | 162hp | 119kw | 2007-now |
| wichtige Notizen:Fahrzeugproduktionsland: China;Getriebeart: Schaltgetriebe;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker | |||||||
| TOYOTA | CROWN COMFORT (_S1_) | 1TR-FPE | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 2.0 | 113hp | 83kw | 2008-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Links-/Rechtslenker: für Rechtslenker | |||||||
| TOYOTA | DYNA Pritsche/Fahrgestell (KD_, LY_, _Y2_, _U3_, _U4_, _U6_, | 1TR-FE | Petrol | 2.0 | 133hp | 98kw | 2006-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| TOYOTA | DYNA Pritsche/Fahrgestell (KD_, LY_, _Y2_, _U3_, _U4_, _U6_, | 1TR-FPE | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 2.0 | 116hp | 85kw | 2006-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200705;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| TOYOTA | DYNA Pritsche/Fahrgestell (KD_, LY_, _Y2_, _U3_, _U4_, _U6_, | 2TR-FE | Petrol | 2.7 | 148hp | 109kw | 2007-2016 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| TOYOTA | FJ CRUISER (GSJ1_) | 1GR-FE | Petrol | 4.0 | 242hp | 178kw | 2006-2018 |
| wichtige Notizen:Links-/Rechtslenker: für Linkslenker | |||||||
| TOYOTA | FJ CRUISER (GSJ1_) | 1GR-FE | Petrol | 4.0 | 260hp | 191kw | 2010-2014 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| TOYOTA | FJ CRUISER (GSJ1_) | 1GR-FE | Petrol | 4.0 | 264hp | 194kw | 2007-2014 |
| wichtige Notizen:Links-/Rechtslenker: für Linkslenker | |||||||
| TOYOTA | FJ CRUISER (GSJ1_) | 1GR-FE | Petrol | 4.0 | 271hp | 199kw | 2011-2014 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| TOYOTA | FJ CRUISER (GSJ1_) | 1GR-FE | Petrol | 4.0 | 272hp | 200kw | 2010-2018 |
| wichtige Notizen:Links-/Rechtslenker: für Linkslenker | |||||||
| TOYOTA | FJ CRUISER (GSJ1_) | 1GR-FE | Petrol | 4.0 | 276hp | 203kw | 2005-2018 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200707;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker | |||||||
| TOYOTA | FORTUNER (_N15_, _N16_) | 1GD-FTV | Diesel | 2.8 | 174hp | 128kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Fahrzeugproduktionsland: Indien;Fahrzeugproduktionsland: Indonesien;Fahrzeugproduktionsland: Thailand;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker | |||||||
| TOYOTA | FORTUNER (_N15_, _N16_) | 1GD-FTV | Diesel | 2.8 | 177hp | 130kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Fahrzeugproduktionsland: Japan;Fahrzeugproduktionsland: Thailand;Links-/Rechtslenker: für Rechtslenker | |||||||
| TOYOTA | FORTUNER (_N15_, _N16_) | 1GD-FTV | Diesel | 2.8 | 177hp | 130kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Fahrzeugproduktionsland: Japan;Fahrzeugproduktionsland: Thailand | |||||||
| TOYOTA | FORTUNER (_N15_, _N16_) | 1GR-FE | Petrol | 4.0 | 235hp | 173kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker | |||||||
| TOYOTA | FORTUNER (_N15_, _N16_) | 1GR-FE | Petrol | 4.0 | 238hp | 175kw | 2015-2017 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker | |||||||
| TOYOTA | FORTUNER (_N15_, _N16_) | 1GR-FE | Petrol | 4.0 | 238hp | 175kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker | |||||||
| TOYOTA | FORTUNER (_N15_, _N16_) | 2GD-FTV | Diesel | 2.4 | 147hp | 108kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Fahrzeugproduktionsland: Afrika;Fahrzeugproduktionsland: Indonesien;Fahrzeugproduktionsland: Japan;Fahrzeugproduktionsland: Thailand;Fahrzeugproduktionsland: Vietnam;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker | |||||||
| TOYOTA | FORTUNER (_N15_, _N16_) | 2GD-FTV | Diesel | 2.4 | 147hp | 108kw | 2016-now |
| wichtige Notizen:Fahrzeugproduktionsland: Indonesien;Fahrzeugproduktionsland: Japan;Fahrzeugproduktionsland: Thailand;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker | |||||||
| TOYOTA | FORTUNER (_N15_, _N16_) | 2GD-FTV | Diesel | 2.4 | 150hp | 110kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Fahrzeugproduktionsland: Afrika;Fahrzeugproduktionsland: Indonesien;Fahrzeugproduktionsland: Japan;Fahrzeugproduktionsland: Thailand;Fahrzeugproduktionsland: Vietnam | |||||||
| TOYOTA | FORTUNER (_N15_, _N16_) | 2GD-FTV | Diesel | 2.4 | 150hp | 110kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Fahrzeugproduktionsland: Indonesien;Fahrzeugproduktionsland: Japan;Fahrzeugproduktionsland: Thailand | |||||||
| TOYOTA | FORTUNER (_N15_, _N16_) | 2TR-FE | Petrol | 2.7 | 163hp | 120kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Fahrzeugproduktionsland: Afrika;Fahrzeugproduktionsland: Indien;Fahrzeugproduktionsland: Indonesien;Fahrzeugproduktionsland: Pakistan;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker | |||||||
| TOYOTA | FORTUNER (_N15_, _N16_) | 2TR-FE | Petrol | 2.7 | 163hp | 120kw | 2016-now |
| wichtige Notizen:Fahrzeugproduktionsland: Afrika;Fahrzeugproduktionsland: Indien;Fahrzeugproduktionsland: Indonesien;Fahrzeugproduktionsland: Pakistan;Fahrzeugproduktionsland: Vietnam;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker | |||||||
| TOYOTA | FORTUNER (_N15_, _N16_) | 2TR-FE | Petrol | 2.7 | 164hp | 121kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Fahrzeugproduktionsland: Afrika;Fahrzeugproduktionsland: Indien;Fahrzeugproduktionsland: Indonesien;Fahrzeugproduktionsland: Pakistan;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker | |||||||
| TOYOTA | FORTUNER (_N15_, _N16_) | 2TR-FE | Petrol | 2.7 | 166hp | 122kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Fahrzeugproduktionsland: Afrika;Fahrzeugproduktionsland: Indien;Fahrzeugproduktionsland: Indonesien;Fahrzeugproduktionsland: Pakistan;Fahrzeugproduktionsland: Vietnam | |||||||
| TOYOTA | FORTUNER (_N15_, _N16_) | 2TR-FE | Petrol | 2.7 | 166hp | 122kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Fahrzeugproduktionsland: Afrika;Fahrzeugproduktionsland: Indien;Fahrzeugproduktionsland: Indonesien;Fahrzeugproduktionsland: Pakistan | |||||||
| TOYOTA | FORTUNER (_N5_, _N6_) | 1GR-FE | Petrol | 4.0 | 235hp | 173kw | 2005-2015 |
| wichtige Notizen:Links-/Rechtslenker: für Rechtslenker | |||||||
| TOYOTA | FORTUNER (_N5_, _N6_) | 2TR-FE | Petrol | 2.7 | 158hp | 116kw | 2008-2015 |
| wichtige Notizen:Links-/Rechtslenker: für Linkslenker | |||||||
| TOYOTA | FORTUNER (_N5_, _N6_) | 2TR-FE | Petrol | 2.7 | 158hp | 116kw | 2009-2015 |
| wichtige Notizen:Links-/Rechtslenker: für Linkslenker | |||||||
| TOYOTA | FORTUNER (_N5_, _N6_) | 2TR-FE | Petrol | 2.7 | 160hp | 118kw | 2004-2015 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200501 | |||||||
| TOYOTA | FORTUNER (_N5_, _N6_) | 2TR-FE | Petrol | 2.7 | 160hp | 118kw | 2004-2015 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200502;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker | |||||||
| TOYOTA | HIACE / COMMUTER V Bus (TRH2__, KDH2__, LH2__, GDH2__) | 1GD-FTV | Diesel | 2.8 | 151hp | 111kw | 2017-now |
| TOYOTA | HIACE / COMMUTER V Bus (TRH2__, KDH2__, LH2__, GDH2__) | 1TR-FE | Petrol | 2.0 | 133hp | 98kw | 2008-now |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201604;Links-/Rechtslenker: für Rechtslenker | |||||||
| TOYOTA | HIACE / COMMUTER V Bus (TRH2__, KDH2__, LH2__, GDH2__) | 2TR-FE | Petrol | 2.7 | 151hp | 111kw | 2005-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| TOYOTA | HIACE / COMMUTER V Bus (TRH2__, KDH2__, LH2__, GDH2__) | 2TR-FE | Petrol | 2.7 | 160hp | 118kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| TOYOTA | HIACE IV Bus (__H1_, __H2_) | 2TR-FE | Petrol | 2.7 | 151hp | 111kw | 2005-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| TOYOTA | HIACE V Bus | 2TR-FE | Petrol | 2.7 | 151hp | 111kw | 2019-now |
| TOYOTA | HIACE V Kasten (TRH2__, KDH2__, LH2__, GDH2__) | 1GD-FTV | Diesel | 2.8 | 151hp | 111kw | 2017-now |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201901;Links-/Rechtslenker: für Rechtslenker | |||||||
| TOYOTA | HIACE V Kasten (TRH2__, KDH2__, LH2__, GDH2__) | 1TR-FE | Petrol | 2.0 | 133hp | 98kw | 2004-2019 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200703;Links-/Rechtslenker: für Rechtslenker | |||||||
| TOYOTA | HIACE V Kasten (TRH2__, KDH2__, LH2__, GDH2__) | 1TR-FE | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201604;Links-/Rechtslenker: für Rechtslenker | |||||||
| TOYOTA | HIACE V Kasten (TRH2__, KDH2__, LH2__, GDH2__) | 2TR-FE | Petrol | 2.7 | 151hp | 111kw | 2005-now |
| TOYOTA | HIACE V Kasten (TRH2__, KDH2__, LH2__, GDH2__) | 2TR-FE | Petrol | 2.7 | 160hp | 118kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| TOYOTA | HILUX Pritsche/Fahrgestell (_N1_, _N2_) | 1GR-FE | Petrol | 4.0 | 238hp | 175kw | 2005-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe;Links-/Rechtslenker: für Rechtslenker | |||||||
| TOYOTA | HILUX Pritsche/Fahrgestell (_N1_, _N2_) | 1GR-FE | Petrol | 4.0 | 238hp | 175kw | 2005-now |
| wichtige Notizen:Links-/Rechtslenker: für Rechtslenker | |||||||
| TOYOTA | HILUX Pritsche/Fahrgestell (_N1_, _N2_) | 1TR-FE | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 2005-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe;Links-/Rechtslenker: für Rechtslenker | |||||||
| TOYOTA | HILUX Pritsche/Fahrgestell (_N1_, _N2_) | 2TR-FE | Petrol | 2.7 | 160hp | 118kw | 2005-now |
| TOYOTA | HILUX VII Pick-up (_N1_, _N2_, _N3_) | 1GR-FE | Petrol | 4.0 | 238hp | 175kw | 2005-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe;Links-/Rechtslenker: für Rechtslenker | |||||||
| TOYOTA | HILUX VII Pick-up (_N1_, _N2_, _N3_) | 1GR-FE | Petrol | 4.0 | 238hp | 175kw | 2005-now |
| wichtige Notizen:Links-/Rechtslenker: für Rechtslenker | |||||||
| TOYOTA | HILUX VII Pick-up (_N1_, _N2_, _N3_) | 1TR-FE | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 2005-2015 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| TOYOTA | HILUX VII Pick-up (_N1_, _N2_, _N3_) | 1TR-FE | Petrol | 2.0 | 147hp | 108kw | 2005-2015 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| TOYOTA | HILUX VII Pick-up (_N1_, _N2_, _N3_) | 2TR-FE | Petrol/Compressed Natural Gas (CNG) | 2.7 | 160hp | 118kw | 2012-2015 |
| wichtige Notizen:Links-/Rechtslenker: für Rechtslenker | |||||||
| TOYOTA | HILUX VII Pick-up (_N1_, _N2_, _N3_) | 2TR-FE | Petrol | 2.7 | 160hp | 118kw | 2005-2015 |
| TOYOTA | HILUX VIII Pick-up (_N1_) | 1GD-FTV | Diesel | 2.8 | 170hp | 125kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Fahrzeugproduktionsland: Japan;Fahrzeugproduktionsland: Thailand;Getriebeart: Schaltgetriebe;Links-/Rechtslenker: für Rechtslenker | |||||||
| TOYOTA | HILUX VIII Pick-up (_N1_) | 1GD-FTV | Diesel | 2.8 | 174hp | 128kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Fahrzeugproduktionsland: Japan;Fahrzeugproduktionsland: Thailand | |||||||
| TOYOTA | HILUX VIII Pick-up (_N1_) | 1GD-FTV | Diesel | 2.8 | 177hp | 130kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Fahrzeugproduktionsland: Japan;Fahrzeugproduktionsland: Thailand;Getriebeart: Schaltgetriebe;Links-/Rechtslenker: für Rechtslenker | |||||||
| TOYOTA | HILUX VIII Pick-up (_N1_) | 1GD-FTV | Diesel | 2.8 | 177hp | 130kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Fahrzeugproduktionsland: Japan;Fahrzeugproduktionsland: Thailand | |||||||
| TOYOTA | HILUX VIII Pick-up (_N1_) | 1GR-FE | Petrol | 4.0 | 238hp | 175kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 202010;Getriebeart: Automatikgetriebe;Links-/Rechtslenker: für Rechtslenker | |||||||
| TOYOTA | HILUX VIII Pick-up (_N1_) | 1GR-FE | Petrol | 4.0 | 238hp | 175kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| TOYOTA | HILUX VIII Pick-up (_N1_) | 1TR-FE | Petrol | 2.0 | 137hp | 101kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| TOYOTA | HILUX VIII Pick-up (_N1_) | 1TR-FE | Petrol | 2.0 | 139hp | 102kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| TOYOTA | HILUX VIII Pick-up (_N1_) | 2GD-FTV | Diesel | 2.4 | 147hp | 108kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Fahrzeugproduktionsland: Japan;Fahrzeugproduktionsland: Thailand;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| TOYOTA | HILUX VIII Pick-up (_N1_) | 2GD-FTV | Diesel | 2.4 | 147hp | 108kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Fahrzeugproduktionsland: Japan;Fahrzeugproduktionsland: Thailand | |||||||
| TOYOTA | HILUX VIII Pick-up (_N1_) | 2GD-FTV | Diesel | 2.4 | 150hp | 110kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Fahrzeugproduktionsland: Japan;Fahrzeugproduktionsland: Thailand | |||||||
| TOYOTA | HILUX VIII Pick-up (_N1_) | 2GD-FTV | Diesel | 2.4 | 170hp | 125kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Fahrzeugproduktionsland: Thailand;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| TOYOTA | HILUX VIII Pick-up (_N1_) | 2GD-FTV | Diesel | 2.4 | 170hp | 125kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Fahrzeugproduktionsland: Thailand | |||||||
| TOYOTA | HILUX VIII Pick-up (_N1_) | 2TR-FE | Petrol/Ethanol | 2.7 | 163hp | 120kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 202108;Getriebeart: Schaltgetriebe;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker | |||||||
| TOYOTA | HILUX VIII Pick-up (_N1_) | 2TR-FE | Petrol | 2.7 | 160hp | 118kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 202108;Getriebeart: Schaltgetriebe;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker | |||||||
| TOYOTA | HILUX VIII Pick-up (_N1_) | 2TR-FE | Petrol | 2.7 | 165hp | 121kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| TOYOTA | HILUX VIII Pick-up (_N1_) | 2TR-FE | Petrol | 2.7 | 166hp | 122kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| TOYOTA | HILUX VIII Pritsche/Fahrgestell (_N1_) | 1GD-FTV | Diesel | 2.8 | 177hp | 130kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Fahrzeugproduktionsland: Japan;Fahrzeugproduktionsland: Thailand | |||||||
| TOYOTA | HILUX VIII Pritsche/Fahrgestell (_N1_) | 2GD-FTV | Diesel | 2.4 | 150hp | 110kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Fahrzeugproduktionsland: Thailand;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| TOYOTA | HILUX VIII Pritsche/Fahrgestell (_N1_) | 2GD-FTV | Diesel | 2.4 | 150hp | 110kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Fahrzeugproduktionsland: Thailand | |||||||
| TOYOTA | HILUX VIII Pritsche/Fahrgestell (_N1_) | 2TR-FE | Petrol | 2.7 | 166hp | 122kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Brems-/Fahrdynamik: für Fahrzeuge mit ABS;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| TOYOTA | INNOVA II (_N14_) | 1GD-FTV | Diesel | 2.8 | 167hp | 123kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Fahrzeugproduktionsland: Indien;Fahrzeugproduktionsland: Indonesien;Fahrzeugproduktionsland: Philippinen;Getriebeart: Schaltgetriebe;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker | |||||||
| TOYOTA | INNOVA II (_N14_) | 1GD-FTV | Diesel | 2.8 | 171hp | 126kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Fahrzeugproduktionsland: Indonesien;Getriebeart: Schaltgetriebe;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker | |||||||
| TOYOTA | INNOVA II (_N14_) | 1GD-FTV | Diesel | 2.8 | 174hp | 128kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Fahrzeugproduktionsland: Indien;Fahrzeugproduktionsland: Indonesien;Fahrzeugproduktionsland: Philippinen;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| TOYOTA | INNOVA II (_N14_) | 1TR-FE | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Fahrzeugproduktionsland: Indonesien;Fahrzeugproduktionsland: Philippinen;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker | |||||||
| TOYOTA | INNOVA II (_N14_) | 1TR-FE | Petrol | 2.0 | 139hp | 102kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Fahrzeugproduktionsland: Indonesien;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| TOYOTA | INNOVA II (_N14_) | 2GD-FTV | Diesel | 2.4 | 150hp | 110kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| TOYOTA | INNOVA II (_N14_) | 2TR-FE | Petrol | 2.7 | 163hp | 120kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Fahrzeugproduktionsland: Indonesien;Getriebeart: Schaltgetriebe;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker | |||||||
| TOYOTA | INNOVA II (_N14_) | 2TR-FE | Petrol | 2.7 | 166hp | 122kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201605;Getriebeart: Schaltgetriebe;Links-/Rechtslenker: für Rechtslenker | |||||||
| TOYOTA | LAND CRUISER (LJ12_, KDJ12_, KZJ12_, GRJ12_, TRJ12_) | 1GR-FE | Petrol | 4.0 | 235hp | 173kw | 2004-2009 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker | |||||||
| TOYOTA | LAND CRUISER (LJ12_, KDJ12_, KZJ12_, GRJ12_, TRJ12_) | 1GR-FE | Petrol | 4.0 | 243hp | 179kw | 2002-2010 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200301;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker | |||||||
| TOYOTA | LAND CRUISER (LJ12_, KDJ12_, KZJ12_, GRJ12_, TRJ12_) | 1GR-FE | Petrol | 4.0 | 249hp | 183kw | 2002-2010 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200301;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker | |||||||
| TOYOTA | LAND CRUISER (LJ12_, KDJ12_, KZJ12_, GRJ12_, TRJ12_) | 1GR-FE | Petrol | 4.0 | 276hp | 203kw | 2005-2009 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| TOYOTA | LAND CRUISER (LJ12_, KDJ12_, KZJ12_, GRJ12_, TRJ12_) | 1GR-FE | Petrol | 4.0 | 282hp | 207kw | 2003-2009 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker | |||||||
| TOYOTA | LAND CRUISER (LJ12_, KDJ12_, KZJ12_, GRJ12_, TRJ12_) | 2TR-FE | Petrol | 2.7 | 152hp | 112kw | 2002-2004 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200408;Getriebeart: Automatikgetriebe;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker | |||||||
| TOYOTA | LAND CRUISER (LJ12_, KDJ12_, KZJ12_, GRJ12_, TRJ12_) | 2TR-FE | Petrol | 2.7 | 163hp | 120kw | 2003-2010 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200408;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker | |||||||
| TOYOTA | LAND CRUISER (LJ12_, KDJ12_, KZJ12_, GRJ12_, TRJ12_) | 3RZ-FE | Petrol | 2.7 | 152hp | 112kw | 2002-2004 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200408;Getriebeart: Automatikgetriebe;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker | |||||||
| TOYOTA | LAND CRUISER (PZJ7_, KZJ7_, HZJ7_, BJ7_, LJ7_, RJ7_) | 1GR-FE | Petrol | 4.0 | 231hp | 170kw | 2007-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200907;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| TOYOTA | LAND CRUISER (_J7_) | 1GR-FE | Petrol | 4.0 | 231hp | 170kw | 2007-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200907;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| TOYOTA | LAND CRUISER 200 (_J2_) | 1GR-FE | Petrol | 4.0 | 239hp | 176kw | 2010-now |
| wichtige Notizen:Fahrzeugproduktionsland: China;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker | |||||||
| TOYOTA | LAND CRUISER 200 (_J2_) | 1GR-FE | Petrol | 4.0 | 271hp | 199kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Fahrzeugproduktionsland: China;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker | |||||||
| TOYOTA | LAND CRUISER PRADO (_J12_) | 1GR-FE | Petrol | 4.0 | 235hp | 173kw | 2004-2009 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker | |||||||
| TOYOTA | LAND CRUISER PRADO (_J12_) | 1GR-FE | Petrol | 4.0 | 243hp | 179kw | 2002-2010 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200301;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker | |||||||
| TOYOTA | LAND CRUISER PRADO (_J12_) | 1GR-FE | Petrol | 4.0 | 249hp | 183kw | 2002-2010 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200301;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker | |||||||
| TOYOTA | LAND CRUISER PRADO (_J12_) | 1GR-FE | Petrol | 4.0 | 276hp | 203kw | 2005-2009 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| TOYOTA | LAND CRUISER PRADO (_J12_) | 1GR-FE | Petrol | 4.0 | 282hp | 207kw | 2003-2009 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker | |||||||
| TOYOTA | LAND CRUISER PRADO (_J12_) | 2TR-FE | Petrol | 2.7 | 152hp | 112kw | 2002-2004 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200408;Getriebeart: Automatikgetriebe;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker | |||||||
| TOYOTA | LAND CRUISER PRADO (_J12_) | 2TR-FE | Petrol | 2.7 | 163hp | 120kw | 2003-2010 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200408;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker | |||||||
| TOYOTA | LAND CRUISER PRADO (_J12_) | 3RZ-FE | Petrol | 2.7 | 152hp | 112kw | 2002-2004 |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200408;Getriebeart: Automatikgetriebe;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker | |||||||
| TOYOTA | LAND CRUISER PRADO (_J15_) | 1GD-FTV | Diesel | 2.8 | 177hp | 130kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Einbauseite: links;Links-/Rechtslenker: für Rechtslenker | |||||||
| TOYOTA | LAND CRUISER PRADO (_J15_) | 1GD-FTV | Diesel | 2.8 | 200hp | 147kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| TOYOTA | LAND CRUISER PRADO (_J15_) | 1GR-FE | Petrol | 4.0 | 249hp | 183kw | 2012-now |
| wichtige Notizen:Einbauseite: rechts;Getriebeart: Automatikgetriebe;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker | |||||||
| TOYOTA | LAND CRUISER PRADO (_J15_) | 1GR-FE | Petrol | 4.0 | 275hp | 202kw | 2009-now |
| wichtige Notizen:Einbauseite: rechts;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| TOYOTA | LAND CRUISER PRADO (_J15_) | 1GR-FE | Petrol | 4.0 | 276hp | 203kw | 2010-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| TOYOTA | LAND CRUISER PRADO (_J15_) | 1GR-FE | Petrol | 4.0 | 277hp | 204kw | 2013-now |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker | |||||||
| TOYOTA | LAND CRUISER PRADO (_J15_) | 1GR-FE | Petrol | 4.0 | 279hp | 205kw | 2009-now |
| wichtige Notizen:Einbauseite: rechts;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| TOYOTA | LAND CRUISER PRADO (_J15_) | 1GR-FE | Petrol | 4.0 | 282hp | 207kw | 2009-now |
| wichtige Notizen:Einbauseite: rechts;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| TOYOTA | LAND CRUISER PRADO (_J15_) | 2TR-FE | Petrol | 2.7 | 163hp | 120kw | 2009-now |
| wichtige Notizen:Einbauseite: links;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker | |||||||
| TOYOTA | LAND CRUISER PRADO (_J15_) | 7GR-FKS | Petrol | 3.5 | 280hp | 206kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 202006;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| TOYOTA | LAND CRUISER Pick-up (_J7_) | 1GR-FE | Petrol | 4.0 | 231hp | 170kw | 2007-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200907;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| TOYOTA | TACOMA Pick-up (_N2_) | 1GR-FE | Petrol | 4.0 | 237hp | 174kw | 2004-2015 |
| TOYOTA | TACOMA Pick-up (_N2_) | 1GR-FE | Petrol | 4.0 | 237hp | 174kw | 2004-2015 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| TOYOTA | TACOMA Pick-up (_N2_) | 2TR-FE | Petrol | 2.7 | 160hp | 118kw | 2004-2015 |
| TOYOTA | TACOMA Pick-up (_N3_) | 2GR-FKS | Petrol | 3.5 | 282hp | 207kw | 2015-now |
| TOYOTA | TACOMA Pick-up (_N3_) | 2TR-FE | Petrol | 2.7 | 160hp | 118kw | 2015-now |
| TOYOTA | TUNDRA Pick-up (_K3_, _K4_) | 1GR-FE | Petrol | 4.0 | 239hp | 176kw | 2004-2006 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| TOYOTA | TUNDRA Pick-up (_K5_, _K6_) | 1GR-FE | Petrol | 4.0 | 239hp | 176kw | 2006-now |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201308 | |||||||
| TOYOTA | TUNDRA Pick-up (_K5_, _K6_) | 1GR-FE | Petrol | 4.0 | 273hp | 201kw | 2009-now |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201308 | |||||||
