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Radlager
Artikel: DAC43774145KIT
Lieferant:
FEBEST
Mid range
Information über Ware
Verpackungslänge [cm]:
7,7 cm
Verpackungshöhe [cm]:
4,7 cm
Verpackungsbreite [cm]:
7,7 cm
Innendurchmesser [mm]:
43 mm
Gewicht [kg]:
0,9 kg
Außendurchmesser [mm]:
77 mm
Artikelzustand:
Neu
Einbauposition:
Vorderachse beidseitig
Qualität:
Mittelklasse
EAN:
4056111064376
Kategorien:
Radlager
Artikelnummer:
DAC43774145KIT
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| BLUE PRINT | ADT38294 | Mid range | Radlagersatz |
€45.12
|
| FEBEST | DAC43774145KIT | Mid range | Radlager |
€10.47
|
| JAPKO | 412028 | Budget | Radlagersatz | |
| NTY | KLP-TY-060 | Budget | Radlagersatz |
€16.01
|
| OPTIMAL | 981728 | Budget | Radlagersatz |
€37.64
|
| TOYOTA / LEXUS | 90080-36205 | Original | Lager (F. Vorderachsnabe, Innen Re) |
€223.52
|
| TOYOTA / LEXUS | 90366-T0007 | Original | Lager (F. Vorderachsnabe, Innen Re) |
€132.82
|
| TOYOTA / LEXUS | 90366T0008 | Original | Lager (F. Vorderachsnabe, Innen Re) |
€88.35
|
A.B.S. | 201376 | ASHIKA | 44-12028 | BORG & BECK | BWK1309 | DYNAMATRIX | DWB3974 | FIRST LINE | FBK1309 | JAPANPARTS | KK-12028 | LYNXauto | WB-1331 | NPS | T470A69 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| TOYOTA | HILUX Pritsche/Fahrgestell (_N1_, _N2_) | 1GR-FE | Petrol | 4.0 | 238hp | 175kw | 2005-now |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201107;Getriebeart: Schaltgetriebe;Links-/Rechtslenker: für Rechtslenker | |||||||
| TOYOTA | HILUX Pritsche/Fahrgestell (_N1_, _N2_) | 1KD-FTV | Diesel | 3.0 | 171hp | 126kw | 2005-now |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201108;Links-/Rechtslenker: für Rechtslenker | |||||||
| TOYOTA | HILUX Pritsche/Fahrgestell (_N1_, _N2_) | 1TR-FE | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 2005-now |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201512;Links-/Rechtslenker: für Rechtslenker | |||||||
| TOYOTA | HILUX Pritsche/Fahrgestell (_N1_, _N2_) | 2TR-FE | Petrol | 2.7 | 160hp | 118kw | 2005-now |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201108 | |||||||
| TOYOTA | HILUX VII Pick-up (_N1_, _N2_, _N3_) | 1GR-FE | Petrol | 4.0 | 238hp | 175kw | 2005-now |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 201107;Getriebeart: Schaltgetriebe;Links-/Rechtslenker: für Rechtslenker | |||||||
| TOYOTA | HILUX VII Pick-up (_N1_, _N2_, _N3_) | 1KD-FTV | Diesel | 3.0 | 163hp | 120kw | 2005-2015 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe;Links-/Rechtslenker: für Rechtslenker | |||||||
| TOYOTA | HILUX VII Pick-up (_N1_, _N2_, _N3_) | 1KD-FTV | Diesel | 3.0 | 171hp | 126kw | 2006-2015 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe;Links-/Rechtslenker: für Rechtslenker | |||||||
| TOYOTA | HILUX VII Pick-up (_N1_, _N2_, _N3_) | 1TR-FE | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 2005-2015 |
| TOYOTA | HILUX VII Pick-up (_N1_, _N2_, _N3_) | 1TR-FE | Petrol | 2.0 | 147hp | 108kw | 2005-2015 |
| TOYOTA | HILUX VII Pick-up (_N1_, _N2_, _N3_) | 2KD-FTV | Diesel | 2.5 | 102hp | 75kw | 2005-2015 |
| TOYOTA | HILUX VII Pick-up (_N1_, _N2_, _N3_) | 2KD-FTV | Diesel | 2.5 | 120hp | 88kw | 2006-2015 |
| TOYOTA | HILUX VII Pick-up (_N1_, _N2_, _N3_) | 2KD-FTV | Diesel | 2.5 | 144hp | 106kw | 2010-2015 |
| TOYOTA | HILUX VII Pick-up (_N1_, _N2_, _N3_) | 2KD-FTV | Diesel | 2.5 | 88hp | 65kw | 2005-2006 |
| wichtige Notizen:Links-/Rechtslenker: für Linkslenker | |||||||
| TOYOTA | HILUX VII Pick-up (_N1_, _N2_, _N3_) | 2TR-FE | Petrol/Compressed Natural Gas (CNG) | 2.7 | 160hp | 118kw | 2012-2015 |
| wichtige Notizen:Links-/Rechtslenker: für Rechtslenker | |||||||
| TOYOTA | HILUX VII Pick-up (_N1_, _N2_, _N3_) | 2TR-FE | Petrol | 2.7 | 158hp | 116kw | 2008-2015 |
| wichtige Notizen:Produktionsdatum ab: 201107 | |||||||
| TOYOTA | HILUX VII Pick-up (_N1_, _N2_, _N3_) | 2TR-FE | Petrol | 2.7 | 160hp | 118kw | 2005-2015 |
| TOYOTA | HILUX VII Pick-up (_N1_, _N2_, _N3_) | 5L-E | Diesel | 3.0 | 95hp | 70kw | 2005-2014 |
| wichtige Notizen:Links-/Rechtslenker: für Linkslenker | |||||||
| TOYOTA | HILUX VIII Pick-up (_N1_) | 1GD-FTV | Diesel | 2.8 | 170hp | 125kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 202105;Getriebeart: Schaltgetriebe;Links-/Rechtslenker: für Rechtslenker | |||||||
| TOYOTA | HILUX VIII Pick-up (_N1_) | 1GD-FTV | Diesel | 2.8 | 177hp | 130kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 202105;Getriebeart: Schaltgetriebe;Links-/Rechtslenker: für Rechtslenker | |||||||
| TOYOTA | HILUX VIII Pick-up (_N1_) | 1GR-FE | Petrol | 4.0 | 238hp | 175kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 202105;Getriebeart: Automatikgetriebe;Links-/Rechtslenker: für Rechtslenker | |||||||
| TOYOTA | HILUX VIII Pick-up (_N1_) | 1TR-FE | Petrol | 2.0 | 137hp | 101kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Fahrzeugproduktionsland: Pakistan;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| TOYOTA | HILUX VIII Pick-up (_N1_) | 1TR-FE | Petrol | 2.0 | 139hp | 102kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Fahrzeugproduktionsland: Pakistan;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| TOYOTA | HILUX VIII Pick-up (_N1_) | 2GD-FTV | Diesel | 2.4 | 147hp | 108kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Fahrzeugproduktionsland: Pakistan;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| TOYOTA | HILUX VIII Pick-up (_N1_) | 2GD-FTV | Diesel | 2.4 | 150hp | 110kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Fahrzeugproduktionsland: Pakistan | |||||||
| TOYOTA | HILUX VIII Pick-up (_N1_) | 2KD-FTV | Diesel | 2.5 | 101hp | 74kw | 2015-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker | |||||||
| TOYOTA | HILUX VIII Pick-up (_N1_) | 2KD-FTV | Diesel | 2.5 | 102hp | 75kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 202009;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| TOYOTA | HILUX VIII Pick-up (_N1_) | 2TR-FE | Petrol/Ethanol | 2.7 | 163hp | 120kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 202108;Fahrzeugproduktionsland: Pakistan;Getriebeart: Schaltgetriebe;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker | |||||||
| TOYOTA | HILUX VIII Pick-up (_N1_) | 2TR-FE | Petrol | 2.7 | 165hp | 121kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Fahrzeugproduktionsland: Pakistan;Getriebeart: Schaltgetriebe;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker | |||||||
| TOYOTA | HILUX VIII Pick-up (_N1_) | 2TR-FE | Petrol | 2.7 | 166hp | 122kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Fahrzeugproduktionsland: Pakistan;Getriebeart: Schaltgetriebe;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker | |||||||
| TOYOTA | HILUX VIII Pritsche/Fahrgestell (_N1_) | 1GD-FTV | Diesel | 2.8 | 170hp | 125kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 202105;Getriebeart: Schaltgetriebe;Links-/Rechtslenker: für Rechtslenker | |||||||
| TOYOTA | HILUX VIII Pritsche/Fahrgestell (_N1_) | 2GD-FTV | Diesel | 2.4 | 150hp | 110kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Fahrzeugproduktionsland: Pakistan;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| TOYOTA | HILUX VIII Pritsche/Fahrgestell (_N1_) | 2TR-FE | Petrol | 2.7 | 166hp | 122kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Fahrzeugproduktionsland: Pakistan;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| TOYOTA | INNOVA / KIJANG INNOVA I (_N4_) | 2KD-FTV | Diesel | 2.5 | 102hp | 75kw | 2003-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200809;Baujahr bis: 201204;Links-/Rechtslenker: für Rechtslenker | |||||||
| TOYOTA | INNOVA II (_N14_) | 1GD-FTV | Diesel | 2.8 | 167hp | 123kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Fahrzeugproduktionsland: Indonesien;Fahrzeugproduktionsland: Philippinen;Getriebeart: Schaltgetriebe;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker | |||||||
| TOYOTA | INNOVA II (_N14_) | 1GD-FTV | Diesel | 2.8 | 171hp | 126kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Fahrzeugproduktionsland: Indonesien;Fahrzeugproduktionsland: Philippinen;Getriebeart: Schaltgetriebe;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker | |||||||
| TOYOTA | INNOVA II (_N14_) | 1GD-FTV | Diesel | 2.8 | 174hp | 128kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Fahrzeugproduktionsland: Indonesien;Fahrzeugproduktionsland: Philippinen | |||||||
| TOYOTA | INNOVA II (_N14_) | 1TR-FE | Petrol | 2.0 | 136hp | 100kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Fahrzeugproduktionsland: Indonesien;Fahrzeugproduktionsland: Philippinen;Getriebeart: Schaltgetriebe;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker | |||||||
| TOYOTA | INNOVA II (_N14_) | 1TR-FE | Petrol | 2.0 | 139hp | 102kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Fahrzeugproduktionsland: Indonesien;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| TOYOTA | INNOVA II (_N14_) | 2GD-FTV | Diesel | 2.4 | 150hp | 110kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Fahrzeugproduktionsland: Indonesien;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| TOYOTA | INNOVA II (_N14_) | 2TR-FE | Petrol | 2.7 | 163hp | 120kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Fahrzeugproduktionsland: Indonesien;Links-/Rechtslenker: für Linkslenker | |||||||
| TOYOTA | INNOVA II (_N14_) | 2TR-FE | Petrol | 2.7 | 166hp | 122kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 201604;Getriebeart: Schaltgetriebe;Links-/Rechtslenker: für Rechtslenker | |||||||
| TOYOTA | KIJANG INNOVA (_TGN4_, _KUN4_) | 2KD-FTV | Diesel | 2.5 | 102hp | 75kw | 2003-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 200809;Baujahr bis: 201204;Links-/Rechtslenker: für Rechtslenker | |||||||
