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Lagerung, Stabilisator
Artikel: TSBFORF
Lieferant:
FEBEST
Mid range
Information über Ware
Verpackungshöhe [cm]:
4,8 cm
Verpackungsbreite [cm]:
6,0 cm
Verpackungslänge [cm]:
Gewicht [kg]:
0,135 kg
Artikelzustand:
Neu
Einbauposition:
Vorderachse
Qualität:
Mittelklasse
EAN:
4056111147604
Kategorien:
Lagerung, Stabilisator
Artikelnummer:
TSBFORF
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| BLUE PRINT | ADBP800512 | Mid range | Lagerung, Stabilisator | |
| FEBEST | TSBFORF | Mid range | Lagerung, Stabilisator |
€3.83
|
| FEBI BILSTEIN | 183461 | Mid range | Lagerung, Stabilisator | |
| SWAG | 33 10 8979 | Mid range | Lagerung, Stabilisator | |
| TOYOTA / LEXUS | 48815-0K090 | Original | Buchse, Vo Stabilisatorstangen-, Nr. 1 |
€28.43
|
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| TOYOTA | FORTUNER (_N15_, _N16_) | 1GD-FTV | Diesel | 2.8 | 174hp | 128kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Fahrzeugproduktionsland: Afrika;Fahrzeugproduktionsland: Indonesien;Fahrzeugproduktionsland: Malaysia;Fahrzeugproduktionsland: Pakistan;Fahrzeugproduktionsland: Vietnam;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| TOYOTA | FORTUNER (_N15_, _N16_) | 1GD-FTV | Diesel | 2.8 | 177hp | 130kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Fahrzeugproduktionsland: Afrika;Fahrzeugproduktionsland: Indonesien;Fahrzeugproduktionsland: Malaysia;Fahrzeugproduktionsland: Pakistan;Fahrzeugproduktionsland: Vietnam;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| TOYOTA | FORTUNER (_N15_, _N16_) | 1GD-FTV | Diesel | 2.8 | 177hp | 130kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Fahrzeugproduktionsland: Afrika;Fahrzeugproduktionsland: Indonesien;Fahrzeugproduktionsland: Malaysia;Fahrzeugproduktionsland: Pakistan;Fahrzeugproduktionsland: Vietnam | |||||||
| TOYOTA | FORTUNER (_N15_, _N16_) | 1GR-FE | Petrol | 4.0 | 235hp | 173kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Fahrzeugproduktionsland: Afrika;Fahrzeugproduktionsland: Indonesien;Fahrzeugproduktionsland: Malaysia;Fahrzeugproduktionsland: Pakistan;Fahrzeugproduktionsland: Vietnam;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| TOYOTA | FORTUNER (_N15_, _N16_) | 1GR-FE | Petrol | 4.0 | 238hp | 175kw | 2015-2017 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| TOYOTA | FORTUNER (_N15_, _N16_) | 1GR-FE | Petrol | 4.0 | 238hp | 175kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 202104;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| TOYOTA | FORTUNER (_N15_, _N16_) | 1KD-FTV | Diesel | 3.0 | 163hp | 120kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 202104;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| TOYOTA | FORTUNER (_N15_, _N16_) | 2GD-FTV | Diesel | 2.4 | 147hp | 108kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Fahrzeugproduktionsland: Afrika;Fahrzeugproduktionsland: Indonesien;Fahrzeugproduktionsland: Malaysia;Fahrzeugproduktionsland: Pakistan;Fahrzeugproduktionsland: Vietnam;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| TOYOTA | FORTUNER (_N15_, _N16_) | 2GD-FTV | Diesel | 2.4 | 147hp | 108kw | 2016-now |
| wichtige Notizen:Fahrzeugproduktionsland: Afrika;Fahrzeugproduktionsland: Indonesien;Fahrzeugproduktionsland: Malaysia;Fahrzeugproduktionsland: Pakistan;Fahrzeugproduktionsland: Vietnam;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| TOYOTA | FORTUNER (_N15_, _N16_) | 2GD-FTV | Diesel | 2.4 | 150hp | 110kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Fahrzeugproduktionsland: Afrika;Fahrzeugproduktionsland: Indonesien;Fahrzeugproduktionsland: Malaysia;Fahrzeugproduktionsland: Pakistan;Fahrzeugproduktionsland: Vietnam;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| TOYOTA | FORTUNER (_N15_, _N16_) | 2GD-FTV | Diesel | 2.4 | 150hp | 110kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Fahrzeugproduktionsland: Afrika;Fahrzeugproduktionsland: Indonesien;Fahrzeugproduktionsland: Malaysia;Fahrzeugproduktionsland: Pakistan;Fahrzeugproduktionsland: Vietnam;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| TOYOTA | FORTUNER (_N15_, _N16_) | 2KD-FTV | Diesel | 2.5 | 102hp | 75kw | 2016-2017 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| TOYOTA | FORTUNER (_N15_, _N16_) | 2TR-FE | Petrol | 2.7 | 163hp | 120kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Fahrzeugproduktionsland: Afrika;Fahrzeugproduktionsland: Indonesien;Fahrzeugproduktionsland: Malaysia;Fahrzeugproduktionsland: Pakistan;Fahrzeugproduktionsland: Vietnam | |||||||
| TOYOTA | FORTUNER (_N15_, _N16_) | 2TR-FE | Petrol | 2.7 | 163hp | 120kw | 2016-now |
| wichtige Notizen:Fahrzeugproduktionsland: Afrika;Fahrzeugproduktionsland: Indonesien;Fahrzeugproduktionsland: Malaysia;Fahrzeugproduktionsland: Pakistan;Fahrzeugproduktionsland: Vietnam | |||||||
| TOYOTA | FORTUNER (_N15_, _N16_) | 2TR-FE | Petrol | 2.7 | 164hp | 121kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Fahrzeugproduktionsland: Afrika;Fahrzeugproduktionsland: Indonesien;Fahrzeugproduktionsland: Malaysia;Fahrzeugproduktionsland: Pakistan;Fahrzeugproduktionsland: Vietnam | |||||||
| TOYOTA | FORTUNER (_N15_, _N16_) | 2TR-FE | Petrol | 2.7 | 166hp | 122kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Fahrzeugproduktionsland: Afrika;Fahrzeugproduktionsland: Indonesien;Fahrzeugproduktionsland: Malaysia;Fahrzeugproduktionsland: Pakistan;Fahrzeugproduktionsland: Vietnam;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| TOYOTA | FORTUNER (_N15_, _N16_) | 2TR-FE | Petrol | 2.7 | 166hp | 122kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Fahrzeugproduktionsland: Afrika;Fahrzeugproduktionsland: Indonesien;Fahrzeugproduktionsland: Malaysia;Fahrzeugproduktionsland: Pakistan;Fahrzeugproduktionsland: Vietnam | |||||||
| TOYOTA | FORTUNER (_N15_, _N16_) | 5L-E | Diesel | 3.0 | 95hp | 70kw | 2016-now |
| wichtige Notizen:Fahrzeugproduktionsland: Afrika;Fahrzeugproduktionsland: Indonesien;Fahrzeugproduktionsland: Malaysia;Fahrzeugproduktionsland: Pakistan;Fahrzeugproduktionsland: Vietnam;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| TOYOTA | HILUX VIII Pick-up (_N1_) | 1GD-FTV | Diesel | 2.8 | 170hp | 125kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Fahrzeugproduktionsland: Afrika;Fahrzeugproduktionsland: Ghana;Fahrzeugproduktionsland: Kenia;Fahrzeugproduktionsland: Malaysia;Fahrzeugproduktionsland: Pakistan;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| TOYOTA | HILUX VIII Pick-up (_N1_) | 1GD-FTV | Diesel | 2.8 | 174hp | 128kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Fahrzeugproduktionsland: Afrika;Fahrzeugproduktionsland: Ghana;Fahrzeugproduktionsland: Kenia;Fahrzeugproduktionsland: Malaysia;Fahrzeugproduktionsland: Pakistan | |||||||
| TOYOTA | HILUX VIII Pick-up (_N1_) | 1GD-FTV | Diesel | 2.8 | 177hp | 130kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Fahrzeugproduktionsland: Afrika;Fahrzeugproduktionsland: Ghana;Fahrzeugproduktionsland: Kenia;Fahrzeugproduktionsland: Malaysia;Fahrzeugproduktionsland: Pakistan;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| TOYOTA | HILUX VIII Pick-up (_N1_) | 1GD-FTV | Diesel | 2.8 | 177hp | 130kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Fahrzeugproduktionsland: Afrika;Fahrzeugproduktionsland: Ghana;Fahrzeugproduktionsland: Kenia;Fahrzeugproduktionsland: Malaysia;Fahrzeugproduktionsland: Pakistan | |||||||
| TOYOTA | HILUX VIII Pick-up (_N1_) | 1GR-FE | Petrol | 4.0 | 238hp | 175kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 202105;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| TOYOTA | HILUX VIII Pick-up (_N1_) | 1GR-FE | Petrol | 4.0 | 238hp | 175kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Fahrzeugproduktionsland: Afrika;Fahrzeugproduktionsland: Ghana;Fahrzeugproduktionsland: Kenia;Fahrzeugproduktionsland: Malaysia;Fahrzeugproduktionsland: Pakistan;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| TOYOTA | HILUX VIII Pick-up (_N1_) | 1KD-FTV | Diesel | 3.0 | 163hp | 120kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 202105;Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| TOYOTA | HILUX VIII Pick-up (_N1_) | 2GD-FTV | Diesel | 2.4 | 147hp | 108kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Fahrzeugproduktionsland: Afrika;Fahrzeugproduktionsland: Ghana;Fahrzeugproduktionsland: Kenia;Fahrzeugproduktionsland: Malaysia;Fahrzeugproduktionsland: Pakistan;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| TOYOTA | HILUX VIII Pick-up (_N1_) | 2GD-FTV | Diesel | 2.4 | 147hp | 108kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Fahrzeugproduktionsland: Afrika;Fahrzeugproduktionsland: Ghana;Fahrzeugproduktionsland: Kenia;Fahrzeugproduktionsland: Malaysia;Fahrzeugproduktionsland: Pakistan | |||||||
| TOYOTA | HILUX VIII Pick-up (_N1_) | 2GD-FTV | Diesel | 2.4 | 150hp | 110kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Fahrzeugproduktionsland: Afrika;Fahrzeugproduktionsland: Ghana;Fahrzeugproduktionsland: Kenia;Fahrzeugproduktionsland: Malaysia;Fahrzeugproduktionsland: Pakistan;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| TOYOTA | HILUX VIII Pick-up (_N1_) | 2GD-FTV | Diesel | 2.4 | 150hp | 110kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Fahrzeugproduktionsland: Afrika;Fahrzeugproduktionsland: Ghana;Fahrzeugproduktionsland: Kenia;Fahrzeugproduktionsland: Malaysia;Fahrzeugproduktionsland: Pakistan | |||||||
| TOYOTA | HILUX VIII Pick-up (_N1_) | 2GD-FTV | Diesel | 2.4 | 170hp | 125kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Fahrzeugproduktionsland: Afrika;Fahrzeugproduktionsland: Ghana;Fahrzeugproduktionsland: Kenia;Fahrzeugproduktionsland: Malaysia;Fahrzeugproduktionsland: Pakistan;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| TOYOTA | HILUX VIII Pick-up (_N1_) | 2GD-FTV | Diesel | 2.4 | 170hp | 125kw | 2018-now |
| wichtige Notizen:Fahrzeugproduktionsland: Afrika;Fahrzeugproduktionsland: Ghana;Fahrzeugproduktionsland: Kenia;Fahrzeugproduktionsland: Malaysia;Fahrzeugproduktionsland: Pakistan | |||||||
| TOYOTA | HILUX VIII Pick-up (_N1_) | 2KD-FTV | Diesel | 2.5 | 101hp | 74kw | 2015-2019 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| TOYOTA | HILUX VIII Pick-up (_N1_) | 2KD-FTV | Diesel | 2.5 | 101hp | 74kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 202105;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| TOYOTA | HILUX VIII Pick-up (_N1_) | 2KD-FTV | Diesel | 2.5 | 102hp | 75kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 202105;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| TOYOTA | HILUX VIII Pick-up (_N1_) | 2KD-FTV | Diesel | 2.5 | 144hp | 106kw | 2015-2017 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| TOYOTA | HILUX VIII Pick-up (_N1_) | 2KD-FTV | Diesel | 2.5 | 144hp | 106kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 202105;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| TOYOTA | HILUX VIII Pick-up (_N1_) | 2TR-FE | Petrol/Ethanol | 2.7 | 163hp | 120kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 202108;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| TOYOTA | HILUX VIII Pick-up (_N1_) | 2TR-FE | Petrol | 2.7 | 160hp | 118kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 202108;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| TOYOTA | HILUX VIII Pick-up (_N1_) | 2TR-FE | Petrol | 2.7 | 165hp | 121kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 202108;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| TOYOTA | HILUX VIII Pick-up (_N1_) | 2TR-FE | Petrol | 2.7 | 165hp | 121kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Fahrzeugproduktionsland: Afrika;Fahrzeugproduktionsland: Ghana;Fahrzeugproduktionsland: Kenia;Fahrzeugproduktionsland: Malaysia;Fahrzeugproduktionsland: Pakistan;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| TOYOTA | HILUX VIII Pick-up (_N1_) | 2TR-FE | Petrol | 2.7 | 166hp | 122kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Fahrzeugproduktionsland: Afrika;Fahrzeugproduktionsland: Ghana;Fahrzeugproduktionsland: Kenia;Fahrzeugproduktionsland: Malaysia;Fahrzeugproduktionsland: Pakistan;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| TOYOTA | HILUX VIII Pick-up (_N1_) | 5L-E | Diesel | 3.0 | 95hp | 70kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Baujahr ab: 202108;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| TOYOTA | HILUX VIII Pritsche/Fahrgestell (_N1_) | 1GD-FTV | Diesel | 2.8 | 177hp | 130kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Fahrzeugproduktionsland: Afrika;Fahrzeugproduktionsland: Ghana;Fahrzeugproduktionsland: Kenia;Fahrzeugproduktionsland: Malaysia;Fahrzeugproduktionsland: Pakistan | |||||||
| TOYOTA | HILUX VIII Pritsche/Fahrgestell (_N1_) | 2GD-FTV | Diesel | 2.4 | 150hp | 110kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Fahrzeugproduktionsland: Afrika;Fahrzeugproduktionsland: Ghana;Fahrzeugproduktionsland: Kenia;Fahrzeugproduktionsland: Malaysia;Fahrzeugproduktionsland: Pakistan;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| TOYOTA | HILUX VIII Pritsche/Fahrgestell (_N1_) | 2GD-FTV | Diesel | 2.4 | 150hp | 110kw | 2015-now |
| wichtige Notizen:Fahrzeugproduktionsland: Afrika;Fahrzeugproduktionsland: Ghana;Fahrzeugproduktionsland: Kenia;Fahrzeugproduktionsland: Malaysia;Fahrzeugproduktionsland: Pakistan | |||||||
