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Dichtring, Hydraulikfilter
Artikel: 12101
Lieferant:
FEBI BILSTEIN
Mid range
Information über Ware
Gewicht [kg]:
0,002 kg
Getriebeart:
für Automatikgetriebe
Außendurchmesser [mm]:
23 mm
Innendurchmesser [mm]:
18 mm
Dicke/Stärke [mm]:
2 mm
Artikelzustand:
Neu
Qualität:
Mittelklasse
EAN:
4027816121015
Kategorien:
Dichtring, Hydraulikfilter
Artikelnummer:
12101
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| FEBI BILSTEIN | 12101 | Mid range | Dichtring, Hydraulikfilter |
€1.46
|
| PEUGEOT | 2263.27 | Original | Dichtung Rechteckig Aut-Getr | |
| RENAULT | 77 03 065 118 | Original | Teil - 7703065118 - Dichtring Xu23 |
€8.72
|
| SWAG | 60 16 0003 | Mid range | Dichtring, Hydraulikfilter | CITROËN | 2263.27 | SPILU | 12101 | WILMINK GROUP | WG1795809 | WILMINK GROUP | WG2243109 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| CITROËN | SAXO (S0, S1) | KFW (TU3JP) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1996-2003 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| CITROËN | SAXO (S0, S1) | KFX (TU3JP) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1996-2003 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| CITROËN | SAXO (S0, S1) | NFT (TU5JP) | Petrol | 1.6 | 101hp | 74kw | 2001-2004 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| CITROËN | SAXO (S0, S1) | NFT (TU5JP) | Petrol | 1.6 | 98hp | 72kw | 2000-2003 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| CITROËN | SAXO (S0, S1) | NFZ (TU5JP) | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1996-2003 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| CITROËN | SAXO (S0, S1) | NFZ (TU5JP) | Petrol | 1.6 | 90hp | 66kw | 1996-2003 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Automatikgetriebe | |||||||
| PEUGEOT | 106 I (1A, 1C) | CDY (TU9M) | Petrol | 1.0 | 45hp | 33kw | 1991-1996 |
| wichtige Notizen:Getriebe-ID: MB3 | |||||||
| PEUGEOT | 106 I (1A, 1C) | CDZ (TU9M) | Petrol | 1.0 | 50hp | 37kw | 1991-1996 |
| wichtige Notizen:Getriebe-ID: MB3 | |||||||
| PEUGEOT | 106 I (1A, 1C) | HDZ (TU1M) | Petrol | 1.1 | 60hp | 44kw | 1991-1996 |
| wichtige Notizen:Getriebe-ID: MB3 | |||||||
| PEUGEOT | 106 I (1A, 1C) | K5A (TU3) | Petrol | 1.4 | 69hp | 51kw | 1991-1996 |
| wichtige Notizen:Getriebe-ID: MB3 | |||||||
| PEUGEOT | 106 I (1A, 1C) | K9Y (TUD3Y) | Diesel | 1.4 | 50hp | 37kw | 1992-1996 |
| wichtige Notizen:Getriebe-ID: MB3 | |||||||
| PEUGEOT | 106 I (1A, 1C) | KDX (TU3MC) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1991-1996 |
| wichtige Notizen:Getriebe-ID: MB3 | |||||||
| PEUGEOT | 106 I (1A, 1C) | KDY (TU3M) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1991-1996 |
| wichtige Notizen:Getriebe-ID: MB3 | |||||||
| PEUGEOT | 106 I (1A, 1C) | NFY (TU5J2) | Petrol | 1.6 | 103hp | 76kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Getriebe-ID: MB3 | |||||||
| PEUGEOT | 106 I (1A, 1C) | NFZ (TU5JP) | Petrol | 1.6 | 88hp | 65kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Getriebe-ID: MB3 | |||||||
| PEUGEOT | 106 I (1A, 1C) | TU2J2 | Petrol | 1.3 | 98hp | 72kw | 1993-1996 |
| wichtige Notizen:Getriebe-ID: MB3 | |||||||
| PEUGEOT | 106 I (1A, 1C) | TU9 | Petrol | 1.0 | 45hp | 33kw | 1991-1996 |
| wichtige Notizen:Getriebe-ID: MB3 | |||||||
| PEUGEOT | 106 I (1A, 1C) | VJY (TUD5) | Diesel | 1.5 | 54hp | 40kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Getriebe-ID: MB3 | |||||||
| PEUGEOT | 106 I (1A, 1C) | VJY (TUD5) | Diesel | 1.5 | 58hp | 43kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Getriebe-ID: MB3 | |||||||
| PEUGEOT | 106 I (1A, 1C) | VJZ (TUD5) | Diesel | 1.5 | 58hp | 43kw | 1994-1996 |
| wichtige Notizen:Getriebe-ID: MB3 | |||||||
| PEUGEOT | 106 II (1A_, 1C_) | CDY (TU9M) | Petrol | 1.0 | 45hp | 33kw | 1996-1999 |
| wichtige Notizen:Getriebe-ID: MB3 | |||||||
| PEUGEOT | 106 II (1A_, 1C_) | CDZ (TU9M) | Petrol | 1.0 | 50hp | 37kw | 1996-2001 |
| wichtige Notizen:Getriebe-ID: MB3 | |||||||
| PEUGEOT | 106 II (1A_, 1C_) | HDY (TU1M+) | Petrol | 1.1 | 54hp | 40kw | 1997-2001 |
| wichtige Notizen:Getriebe-ID: MB3 | |||||||
| PEUGEOT | 106 II (1A_, 1C_) | HDZ (TU1M+) | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 1.1 | 60hp | 44kw | 1996-2001 |
| wichtige Notizen:Getriebe-ID: MB3 | |||||||
| PEUGEOT | 106 II (1A_, 1C_) | HDZ (TU1M+) | Petrol | 1.1 | 57hp | 42kw | 2000-2002 |
| wichtige Notizen:Getriebe-ID: MB3 | |||||||
| PEUGEOT | 106 II (1A_, 1C_) | HDZ (TU1M+) | Petrol | 1.1 | 60hp | 44kw | 1996-2004 |
| wichtige Notizen:Getriebe-ID: MB3 | |||||||
| PEUGEOT | 106 II (1A_, 1C_) | HFX (TU1JP) | Petrol | 1.1 | 60hp | 44kw | 1996-2004 |
| wichtige Notizen:Getriebe-ID: MB3 | |||||||
| PEUGEOT | 106 II (1A_, 1C_) | KFW (TU3JP) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1996-2004 |
| wichtige Notizen:Getriebe-ID: MB3 | |||||||
| PEUGEOT | 106 II (1A_, 1C_) | KFX (TU3JP) | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1996-2004 |
| wichtige Notizen:Getriebe-ID: MB3 | |||||||
| PEUGEOT | 106 II (1A_, 1C_) | NFW (TU5J2) | Petrol | 1.6 | 101hp | 74kw | 1996-2001 |
| wichtige Notizen:Getriebe-ID: MB3 | |||||||
| PEUGEOT | 106 II (1A_, 1C_) | NFX (TU5J4) | Petrol | 1.6 | 118hp | 87kw | 1996-2004 |
| wichtige Notizen:Getriebe-ID: MB3 | |||||||
| PEUGEOT | 106 II (1A_, 1C_) | NFY (TU5J2) | Petrol | 1.6 | 101hp | 74kw | 1996-2001 |
| wichtige Notizen:Getriebe-ID: MB3 | |||||||
| PEUGEOT | 106 II (1A_, 1C_) | NFZ (TU5JP) | Petrol | 1.6 | 89hp | 65kw | 1996-1999 |
| wichtige Notizen:Getriebe-ID: MB3 | |||||||
| PEUGEOT | 106 II (1A_, 1C_) | VJX (TUD5B) | Diesel | 1.5 | 57hp | 42kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Getriebe-ID: MB3 | |||||||
| PEUGEOT | 106 II (1A_, 1C_) | VJY (TUD5) | Diesel | 1.5 | 55hp | 40kw | 1996-2001 |
| wichtige Notizen:Getriebe-ID: MB3 | |||||||
| PEUGEOT | 106 II (1A_, 1C_) | VJY (TUD5) | Diesel | 1.5 | 57hp | 42kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Getriebe-ID: MB3 | |||||||
| PEUGEOT | 106 II (1A_, 1C_) | VJZ (TUD5) | Diesel | 1.5 | 57hp | 42kw | 1998-2004 |
| wichtige Notizen:Getriebe-ID: MB3 | |||||||
| PEUGEOT | 106 Van I Kasten/Schrägheck (1S_) | CDY (TU9M) | Petrol | 1.0 | 45hp | 33kw | 1991-1996 |
| wichtige Notizen:Getriebe-ID: MB3 | |||||||
| PEUGEOT | 106 Van I Kasten/Schrägheck (1S_) | TU9 | Petrol | 1.0 | 45hp | 33kw | 1991-1996 |
| wichtige Notizen:Getriebe-ID: MB3 | |||||||
| PEUGEOT | 106 Van II Kasten/Schrägheck (1S_) | CDY (TU9M) | Petrol | 1.0 | 45hp | 33kw | 1996-2001 |
| wichtige Notizen:Getriebe-ID: MB3 | |||||||
| PEUGEOT | 106 Van II Kasten/Schrägheck (1S_) | TU9 | Petrol | 1.0 | 45hp | 33kw | 1996-2001 |
| wichtige Notizen:Getriebe-ID: MB3 | |||||||
| PEUGEOT | 106 Van II Kasten/Schrägheck (1S_) | VJX (TUD5B) | Diesel | 1.5 | 57hp | 42kw | 1996-2001 |
| wichtige Notizen:Getriebe-ID: MB3 | |||||||
| RENAULT | 19 I (B/C53_) | E6J 700 | Petrol | 1.4 | 80hp | 59kw | 1988-1992 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 3 Gang | |||||||
| RENAULT | 19 I (B/C53_) | E6J 701 | Petrol | 1.4 | 80hp | 59kw | 1988-1992 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 3 Gang | |||||||
| RENAULT | 19 I (B/C53_) | E7J 700 | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1990-1992 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 3 Gang | |||||||
| RENAULT | 19 I Chamade (L53_) | E6J 700 | Petrol | 1.4 | 78hp | 57kw | 1988-1990 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 3 Gang | |||||||
| RENAULT | 19 I Chamade (L53_) | E6J 700 | Petrol | 1.4 | 79hp | 58kw | 1989-1990 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 3 Gang | |||||||
| RENAULT | 19 I Chamade (L53_) | E6J 701 | Petrol | 1.4 | 78hp | 57kw | 1988-1990 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 3 Gang | |||||||
| RENAULT | 19 I Chamade (L53_) | E7J 700 | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1990-1992 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 3 Gang | |||||||
| RENAULT | 19 I Kasten/Schrägheck (S53_) | E6J 700 | Petrol | 1.4 | 80hp | 59kw | 1988-1992 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 3 Gang | |||||||
| RENAULT | 19 II (B/C53_) | E6J 700 | Petrol | 1.4 | 78hp | 57kw | 1993-1998 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 3 Gang | |||||||
| RENAULT | 19 II (B/C53_) | E6J 700 | Petrol | 1.4 | 80hp | 59kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 3 Gang | |||||||
| RENAULT | 19 II (B/C53_) | E6J 706 | Petrol | 1.4 | 82hp | 60kw | 1996-2001 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 3 Gang | |||||||
| RENAULT | 19 II (B/C53_) | E7J 706 | Petrol | 1.4 | 80hp | 59kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 3 Gang | |||||||
| RENAULT | 19 II (B/C53_) | E7J 742 | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 3 Gang | |||||||
| RENAULT | 19 II Chamade (L53_) | E6J 700 | Petrol | 1.4 | 78hp | 57kw | 1994-1995 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 3 Gang | |||||||
| RENAULT | 19 II Chamade (L53_) | E7J 706 | Petrol | 1.4 | 80hp | 59kw | 1994-1995 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 3 Gang | |||||||
| RENAULT | 19 II Chamade (L53_) | E7J 742 | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1993-1995 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 3 Gang | |||||||
| RENAULT | 19 II Kasten/Schrägheck (S53_) | E6J 700 | Petrol | 1.4 | 80hp | 59kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 3 Gang | |||||||
| RENAULT | 19 Mk II (B/C53_) | E6J 700 | Petrol | 1.4 | 78hp | 57kw | 1993-1998 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 3 Gang | |||||||
| RENAULT | 19 Mk II (B/C53_) | E6J 700 | Petrol | 1.4 | 80hp | 59kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 3 Gang | |||||||
| RENAULT | 19 Mk II (B/C53_) | E6J 706 | Petrol | 1.4 | 82hp | 60kw | 1996-2001 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 3 Gang | |||||||
| RENAULT | 19 Mk II (B/C53_) | E7J 706 | Petrol | 1.4 | 80hp | 59kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 3 Gang | |||||||
| RENAULT | 19 Mk II (B/C53_) | E7J 742 | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1992-1995 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 3 Gang | |||||||
| RENAULT | 19 Mk II Stufenheck (L53_) | E6J 700 | Petrol | 1.4 | 78hp | 57kw | 1994-1995 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 3 Gang | |||||||
| RENAULT | 19 Mk II Stufenheck (L53_) | E7J 706 | Petrol | 1.4 | 80hp | 59kw | 1994-1995 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 3 Gang | |||||||
| RENAULT | 19 Mk II Stufenheck (L53_) | E7J 742 | Petrol | 1.4 | 75hp | 55kw | 1993-1995 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 3 Gang | |||||||
| RENAULT | 5 (122_) | 847 725 | Petrol | 1.4 | 63hp | 46kw | 1982-1985 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 3 Gang | |||||||
| RENAULT | 5 (122_) | C2J 713 | Petrol | 1.4 | 63hp | 46kw | 1982-1985 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 3 Gang | |||||||
| RENAULT | SUPER 5 (B/C40_) | C2J 700 | Petrol | 1.4 | 71hp | 52kw | 1984-1989 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 3 Gang | |||||||
| RENAULT | SUPER 5 (B/C40_) | C2J 780 | Petrol | 1.4 | 71hp | 52kw | 1984-1989 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 3 Gang | |||||||
| RENAULT | SUPER 5 (B/C40_) | C2J 781 | Petrol | 1.4 | 71hp | 52kw | 1984-1989 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 3 Gang | |||||||
| RENAULT | SUPER 5 (B/C40_) | C2J 782 | Petrol | 1.4 | 67hp | 49kw | 1987-1989 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 3 Gang | |||||||
| RENAULT | SUPER 5 (B/C40_) | C2J 784 | Petrol | 1.4 | 60hp | 44kw | 1987-1990 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 3 Gang | |||||||
| RENAULT | SUPER 5 (B/C40_) | C2J 788 | Petrol | 1.4 | 71hp | 52kw | 1984-1989 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 3 Gang | |||||||
| RENAULT | SUPER 5 (B/C40_) | C2J 789 | Petrol | 1.4 | 71hp | 52kw | 1984-1989 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 3 Gang | |||||||
| RENAULT | SUPER 5 (B/C40_) | C2J 798 | Petrol | 1.4 | 71hp | 52kw | 1984-1989 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 3 Gang | |||||||
| RENAULT | TWINGO I (C06_) | D7F 700 | Petrol | 1.2 | 54hp | 40kw | 1996-2007 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 3 Gang | |||||||
| RENAULT | TWINGO I (C06_) | D7F 700 | Petrol | 1.2 | 58hp | 43kw | 1996-2007 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 3 Gang | |||||||
| RENAULT | TWINGO I (C06_) | D7F 701 | Petrol | 1.2 | 54hp | 40kw | 1996-2007 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 3 Gang | |||||||
| RENAULT | TWINGO I (C06_) | D7F 701 | Petrol | 1.2 | 58hp | 43kw | 1996-2007 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 3 Gang | |||||||
| RENAULT | TWINGO I (C06_) | D7F 702 | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 1.2 | 60hp | 44kw | 2003-2007 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 3 Gang | |||||||
| RENAULT | TWINGO I (C06_) | D7F 702 | Petrol | 1.2 | 58hp | 43kw | 1996-2007 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 3 Gang | |||||||
| RENAULT | TWINGO I (C06_) | D7F 702 | Petrol | 1.2 | 60hp | 44kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 3 Gang | |||||||
| RENAULT | TWINGO I (C06_) | D7F 703 | Petrol | 1.2 | 58hp | 43kw | 1996-2007 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 3 Gang | |||||||
| RENAULT | TWINGO I (C06_) | D7F 703 | Petrol | 1.2 | 60hp | 44kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 3 Gang | |||||||
| RENAULT | TWINGO I (C06_) | D7F 704 | Petrol | 1.2 | 58hp | 43kw | 1996-2007 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 3 Gang | |||||||
| RENAULT | TWINGO I (C06_) | D7F 704 | Petrol | 1.2 | 60hp | 44kw | 1998-2000 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 3 Gang | |||||||
| RENAULT | TWINGO I (C06_) | D7F 708 | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 1.2 | 60hp | 44kw | 2003-2007 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 3 Gang | |||||||
| RENAULT | TWINGO I Kasten/Schrägheck (S06_) | D7F 700 | Petrol | 1.2 | 58hp | 43kw | 1996-2004 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 3 Gang | |||||||
| RENAULT | TWINGO I Kasten/Schrägheck (S06_) | D7F 700 | Petrol | 1.2 | 60hp | 44kw | 1997-2003 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 3 Gang | |||||||
| RENAULT | TWINGO I Kasten/Schrägheck (S06_) | D7F 701 | Petrol | 1.2 | 58hp | 43kw | 1996-2004 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 3 Gang | |||||||
| RENAULT | TWINGO I Kasten/Schrägheck (S06_) | D7F 701 | Petrol | 1.2 | 60hp | 44kw | 1997-2003 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 3 Gang | |||||||
| RENAULT | TWINGO I Kasten/Schrägheck (S06_) | D7F 702 | Petrol | 1.2 | 58hp | 43kw | 1996-2004 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 3 Gang | |||||||
| RENAULT | TWINGO I Kasten/Schrägheck (S06_) | D7F 703 | Petrol | 1.2 | 58hp | 43kw | 1996-2004 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 3 Gang | |||||||
| RENAULT | TWINGO I Kasten/Schrägheck (S06_) | D7F 704 | Petrol | 1.2 | 58hp | 43kw | 1996-2004 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 3 Gang | |||||||
| RENAULT | TWINGO I Kasten/Schrägheck (S06_) | D7F 706 | Petrol | 1.2 | 58hp | 43kw | 1996-2004 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 3 Gang | |||||||
