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Lagerung, Lenker
Artikel: 15212
Lieferant:
FEBI BILSTEIN
Mid range
Information über Ware
Gewicht [kg]:
2,070 kg
Außendurchmesser [mm]:
40 mm
64 mm
Innendurchmesser [mm]:
19 mm
Dicke/Stärke [mm]:
30 mm
Breite [mm]:
160 mm
Artikelzustand:
Neu
Einbauposition:
Vorderachse
Qualität:
Mittelklasse
EAN:
4027816152125
Kategorien:
Lagerung, Lenker
Artikelnummer:
15212
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| FEBI BILSTEIN | 15212 | Mid range | Lagerung, Lenker |
€23.23
|
| MEYLE | 12-34 035 0007 | Premium | Reparatursatz, Lenker | APlus | 22726AP | AUGER | 52890 | AYD OE - Excellence | 84-11615 | BERGKRAFT | BK2863421SP | BIRTH | 52890 | CUYMAR | 3838033 | DT Spare Parts | 3.65231 | HANSAMOBIL | 300250 | IMEX | IMX N0801 550 33 | MOOG | CV-SB-8522 | NEOPLAN | 0801 550 33 | OREX | 132063 | PE Automotive | 463.001-00A | ROTA | 2183527 | S-TR | STR-120914 | SAMPA | 081.007 | SEM LASTIK | 7633 | ST-TEMPLIN | 06.030.0710.250 | STELLOX | 84-11001-SX | Wti Automotive | A556943 | fri.tech. | 15212 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| NEOPLAN | Cityliner | D 2866 KOH/373 | None | 370hp | 272kw | 1990-now | |
| NEOPLAN | Cityliner | D 2866 LOH 06 | None | 420hp | 309kw | 1992-now | |
| NEOPLAN | Cityliner | D 2866 LOH 07 | None | 370hp | 272kw | 1990-now | |
| NEOPLAN | Cityliner | D 2866 LOH 20 | None | 420hp | 309kw | 1992-now | |
| NEOPLAN | Cityliner | D 2876 LOH 03 | None | 460hp | 338kw | 2004-now | |
| NEOPLAN | Cityliner | DS 11.34 | None | 310hp | 228kw | 1990-now | |
| NEOPLAN | Cityliner | DSC 11.21 | None | 310hp | 228kw | 1990-now | |
| NEOPLAN | Cityliner | DSC 11.22 | None | 381hp | 280kw | 1992-now | |
| NEOPLAN | Cityliner | WS 268 G | None | 364hp | 268kw | 1992-now | |
| NEOPLAN | Cityliner | WS 295 G | None | 401hp | 295kw | 1992-now | |
| NEOPLAN | Starliner | D 2866 LOH 23 | None | 400hp | 294kw | 1996-now | |
| NEOPLAN | Starliner | D 2876 LOH 01 | None | 460hp | 338kw | 1996-now | |
| NEOPLAN | Starliner | DV15TIS | None | 381hp | 280kw | 1996-now |
