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Teilesatz, Automatikgetriebe-Ölwechsel
Artikel: 176891
Lieferant:
FEBI BILSTEIN
Mid range
Information über Ware
Gewicht [kg]:
6,512 kg
Artikelzustand:
Neu
Qualität:
Mittelklasse
Service Information beachten:
None
EAN:
4054224768914
Kategorien:
Teilesatz, Ölwechsel-Automatikgetriebe
Artikelnummer:
176891
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| BMW | 24 11 7 557 069 | Original | Satz Ölfilter |
€111.23
|
| ELRING | 429.180 | Mid range | Hydraulikfilter, Automatikgetriebe | |
| ELRING | 429.390 | Mid range | Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe | |
| FEBI BILSTEIN | 176891 | Mid range | Teilesatz, Automatikgetriebe-Ölwechsel |
€103.82
|
| JAPKO | FTJ008 | Budget | Hydraulikfilter, Automatikgetriebe | |
| JP GROUP | 1431900700 | Budget | Hydraulikfilter, Automatikgetriebe |
€20.69
|
| KAMOKA | F602101 | Budget | Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe | |
| LAND ROVER | THE500031 | Original | Bildschirm |
€154.74
|
| MAXGEAR | 26-1449 | Budget | Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe |
€21.82
|
| METZGER | 8020030 | Budget | Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe |
€25.16
|
| METZGER | 8020052 | Budget | Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe | |
| MEYLE | 300 135 0401 | Premium | Teilesatz, Automatikgetriebe-Ölwechsel |
€129.28
|
| MEYLE | 300 135 0401/SK | Premium | Teilesatz, Automatikgetriebe-Ölwechsel | |
| MEYLE | 314 137 0002 | Premium | Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe |
€38.20
|
| NTY | FSF-BM-004 | Budget | Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe |
€13.09
|
| TOPRAN | 501 160 | Budget | Hydraulikfilter, Automatikgetriebe |
€12.30
|
| VAICO | V20-0573 | Mid range | Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe |
€36.79
|
| VAICO | V20-0573-1 | Mid range | Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe |
€32.40
|
| VAICO | V20-2087 | Mid range | Teilesatz, Automatikgetriebe-Ölwechsel |
€180.64
|
| VAICO | V20-2087-BEK | Mid range | Teilesatz, Automatikgetriebe-Ölwechsel |
€79.31
|
| VAICO | V20-2087-XXL | Mid range | Teilesatz, Automatikgetriebe-Ölwechsel |
€191.29
|
| at autoteile germany | at30018 | Mid range | Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe | 4U Autoparts | 14516BW | 4X4 ESTANFI | FCA-10-002 | ALCO FILTER | TR-061 | AP XENERGY | X1578008 | ASHIKA | FTA008 | ASYSUM | FMGM0004/0 | ASYSUM | FMGM0004/1 | ASYSUM | FMGM0004/2 | ASYSUM | FMGM0004/3 | ASYSUM | FMGM0004L | ASYSUM | FMGM0004XS | ASYSUM | FMGM0004XXL | AUTOTEAM | E7026AS | AVS AUTOPARTS | TA0707K | BBR Automotive | 001-10-16808 | BMW | 24 11 7 557 069 S2 | BOGAP | B8115103 | BREMSI | FR0667 | BREMSI | FR0668 | CAUTEX | 751187 | DIAMAX | AC01009 | Dr!ve+ | DP1110.14.0016 | Dr!ve+ | DP1110.14.0017 | FARE SA | 30881 | FARE-MX | 30881 | FISPA | 57026AS | GOODWILL | ATG 003 | GeBox | PM.004.0004 | GeBox | PM.004.1004 | GeBox | PM.004.2004 | HIFI FILTER | SHB 62413 | HOFFER | KIT21026 | JAPANPARTS | FT008 | JS ASAKASHI | JT235K | LAND ROVER | THE500031 S1 | LYNXauto | LT-1104 | MAPCO | 69015 | MASUMA | MFT-9016 | MDR | MTF-3BM02 | MEAT & DORIA | KIT21026 | MEYLE | MOK0048 | MTR | 12183159 | Metalcaucho | 21042 | OSSCA | 16674 | PATRON | PF5012 | PLYOM | P751187 | PREXAparts | P220007 | PREXAparts | P220040 | PREXAparts | P220050 | PROFIT | 1550-0050 | QUINTON HAZELL | QFL0285 | SCT - MANNOL | SG 1042 | SIDAT | 57026AS | STC | T421042 | STELLOX | 20-51003-SX | STELLOX | 20-51084-SX | TCMATIC | 105.104.0004 | TCMATIC | 105.104.1004 | TCMATIC | 105.104.2004 | TECNECO FILTERS | AT125 | TECNECO FILTERS | AT125/1 | WILMINK GROUP | WG1794919 | WILMINK GROUP | WG2099918 | WILMINK GROUP | WG2112046 | WILMINK GROUP | WG2112047 | WILMINK GROUP | WG2249954 | ZEKKERT | OF-4392G | ZEKKERT | OF-4428G |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| BMW | X5 (E53) | M54 B30 (306S3) | Petrol | 3.0 | 228hp | 168kw | 2000-2006 |
| BMW | X5 (E53) | M54 B30 (306S3) | Petrol | 3.0 | 231hp | 170kw | 2000-2006 |
| BMW | X5 (E53) | M57 D30 (306D1) | Diesel | 3.0 | 184hp | 135kw | 2001-2003 |
| LAND ROVER | RANGE ROVER III (L322) | 306D1 | Diesel | 3.0 | 177hp | 130kw | 2002-2012 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Getriebeautomatik 5 Gang | |||||||
