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Antriebswelle
Artikel: 182857
Lieferant:
FEBI BILSTEIN
Mid range
Information über Ware
Artikelzustand:
Neu
Gelenkdurchmesser radseitig [mm]:
112 mm
Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]:
103,5 mm
min. Länge [mm]:
1086 mm
Gewicht [kg]:
14,250 kg
Gewindemaß:
M33x1,5
Einbauposition:
Vorderachse rechts
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Mutter
Außenverzahnung Differenzialseite:
41
Außenverzahnung Radseite:
35
Qualität:
Mittelklasse
EAN:
4054224828571
Kategorien:
Antriebswelle
Artikelnummer:
182857
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| FAST | FT27043 | Unbekannt | Antriebswelle | |
| FEBEST | 2510-BOXA54 | Mid range | Gelenksatz, Antriebswelle | |
| FEBEST | 2811-DUCRH | Mid range | Gelenksatz, Antriebswelle | |
| FEBI BILSTEIN | 182857 | Mid range | Antriebswelle |
€94.25
|
| FIAT Group | 1487936098 | Original | Welle, Achswelle | |
| GSP | 210032 | Budget | Antriebswelle | |
| GSP | 210066 | Budget | Antriebswelle | |
| JP GROUP | 4143103200 | Budget | Antriebswelle |
€122.92
|
| KAMOKA | 8751 | Budget | Gelenksatz, Antriebswelle | |
| KAMOKA | CT1138911A | Budget | Antriebswelle | |
| MAGNETI MARELLI | 302004190032 | Budget | Antriebswelle |
€82.16
|
| MAXGEAR | 49-0271 | Budget | Antriebswelle |
€81.34
|
| METZGER | 7210030 | Budget | Antriebswelle | |
| MEYLE | 40-14 498 0029 | Premium | Antriebswelle |
€110.71
|
| MEYLE | 40-14 498 0046 | Premium | Gelenksatz, Antriebswelle |
€37.13
|
| OPTIMAL | DS-3576 | Unbekannt | Antriebswelle | |
| OPTIMAL | DS-4256 | Unbekannt | Antriebswelle | |
| PEUGEOT | 3273.5V | Original | At-Gelenkwelle | |
| PEUGEOT | 3273.5W | Original | At-Gelenkwelle | |
| PEUGEOT | 3273.CP | Original | At-Gelenkwelle | |
| PEUGEOT | 3273.ZZ | Original | Gelenkwelle | |
| SKF | VKJC 4389 | Premium | Antriebswelle | |
| SNR | DK66.010 | Premium | Antriebswelle | |
| TRISCAN | 8540 10513 | Budget | Antriebswelle | APEC | ADS1092R | APlus | 15343AP | ASAM | 98731 | ASVA | PG-78 | ASVA | PG-78A54 | ATI | 09830 | ATI | 09832 | AUTEX | 830384 | AUTEX | 831089 | AUTOTEAM | G300316 | AUTOTEAM | G300318 | AYD OE - Excellence | 97-04232 | BGA | DS6709R | BGA | DS6709RA | CDX | 1616/54 | CDX | 172 | CDX | 172/54 | CDX | 210365/54 | CEVAM | 5491 | CEVAM | 5491Z | CEVAM | OL5491 | CEVAM | OL5491Z | CIFAM | 655-159 | CIFAM | 655-161 | CITROËN | 3273.09 | CITROËN | 3273.10 | CITROËN | 3273.13 | CITROËN | 3273.5V | CITROËN | 3273.5W | CITROËN | 3273.CN | CITROËN | 3273.CP | CITROËN | 3273.Q7 | CITROËN | 3273.R3 | CITROËN | 3273.ZZ | DA SILVA | 304AT | DA SILVA | 304T | DEPA | 3098300 | DEPA | 3098344 | DIPASPORT | SEM083DPSN | DYNAMATRIX | DDS210032 | DYNAMATRIX | DDS210066 | DYS | 76-FI-8013 | DYS | 76-FI-8013A | Dr!ve+ | DP2110.10.0283 | EAI | T29082 | EAI | T29082A | ERA Benelux | DA00294 | ERA Benelux | DA00298 | ERA Benelux | DA30296 | FARE-MX | 17016 | FIAT Group | 1463102080 | FIAT Group | 1478213080 | FIAT Group | 1478552080 | FIAT Group | 1487936088 | FIAT Group | 1491244080 | FIAT Group | 1495546080 | FORMPART | 14380115/S | FORMPART | 14380116/S | FRIESEN | FDS1114 | FRIESEN | FDS1163 | GENERAL RICAMBI | CI3118 | GENERAL RICAMBI | CI3120 | GENERAL RICAMBI | FI3147 | GENERAL RICAMBI | FI3149 | GSP | 610009 | HART | 432 930 | HEMAN | TD70630 | HEMAN | TD73650 | IPD | 33-1393 | IPD | 33-1395 | KRAFTVOLL GERMANY | 01010356 | LPR | DS20098 | LPR | DS20100 | LPR | DS60279 | LYNXauto | CD-1467 | LYNXauto | CD-2230A | LÖBRO | 303051 | MAGNETI MARELLI | 359002500580 | MAPCO | 16429 | MDR | GSP-210032 | MDR | GSP-210066 | MDR | GSP-610009 | MILES | GC02147 | MILES | GC02151 | Multiparts | 18-162181 | NAPA | NDS1092R | OPEN PARTS | DRS6156.00 | PASCAL | G2C020PC | PASCAL | G2C051PC | PASCAL | G8F003PC | PATRON | PCV5012 | PATRON | PDS0161 | PEUGEOT | 3273.09 | PEUGEOT | 3273.10 | PEUGEOT | 3273.13 | PEUGEOT | 3273.CN | PEUGEOT | 3273.Q7 | PEUGEOT | 3273.R3 | PLYOM | P760235 | POINT GEAR | PNG70253 | POINT GEAR | PNG71251 | PROTECH | IT2099 | PROTECH | IT2173 | PROTECHNIC | PRA034 | PROTECHNIC | PRA231 | RCA FRANCE | C210A | RCA FRANCE | C210AN | RECOFICIAL | RO210032 | RIDEX | 13D0195 | SAMKO | DS20098 | SAMKO | DS20100 | SAMKO | DS60279 | SERA | TC429 | SERA | TC431 | SERCORE | 22459 | SERCORE | 22459A | SHAFTEC | HO101LN | SHAFTEC | P154R | SNRA | C1429 | SNRA | C1431 | SPIDAN | 20949 | STARTCAR | 082ST92 | STARTCAR | 082ST92-54 | STELLOX | 158 1036-SX | STELLOX | 158 2094-SX | TALOSA | 76-FI-8013 | TALOSA | 76-FI-8013A | TRIALLI | AR 2004 | Technika | 18082 | TrakMotive | 30-0316 | VEKA | FI-8013A | ZEKKERT | AW-4415 | ZEKKERT | AW-4452 | ZEKKERT | GS-5313 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| CITROËN | JUMPER Bus (230P) | 8140.43S | Diesel | 2.8 | 128hp | 94kw | 2000-2002 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrgestellnummer (VIN): VF7;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU;Nutzlast [kg]: 1800; Motornummer: 17849 | |||||||
| CITROËN | JUMPER Bus (230P) | 8140.63 (F28D) | Diesel | 2.8 | 87hp | 64kw | 1999-2002 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU;Nutzlast [kg]: 1800 | |||||||
| CITROËN | JUMPER Bus (230P) | D9B (XUD9A/U) | Diesel | 1.9 | 69hp | 51kw | 1999-2002 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU;Nutzlast [kg]: 1800 | |||||||
| CITROËN | JUMPER Bus (230P) | T8A (DJ5T) | Diesel | 2.5 | 103hp | 76kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU;Nutzlast [kg]: 1800; Motornummer: 4292 | |||||||
| CITROËN | JUMPER Bus (230P) | T9A (DJ5) | Diesel | 2.5 | 86hp | 63kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU;Nutzlast [kg]: 1800 | |||||||
| CITROËN | JUMPER Bus (230P) | THX (DJ5TED) | Diesel | 2.5 | 107hp | 79kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU;Nutzlast [kg]: 1800; Motornummer: 11889 | |||||||
| CITROËN | JUMPER Bus (244, Z_) | 4HY (DW12UTED) | Diesel | 2.2 | 101hp | 74kw | 2002-2006 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrgestellnummer (VIN): VF7;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU;Nutzlast [kg]: 1800 | |||||||
| CITROËN | JUMPER Bus (244, Z_) | 8140.43C | Diesel | 2.8 | 105hp | 77kw | 2003-2006 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrgestellnummer (VIN): VF7;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU;Nutzlast [kg]: 1800 | |||||||
| CITROËN | JUMPER Bus (244, Z_) | 8140.43S | Diesel | 2.8 | 128hp | 94kw | 2002-2006 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrgestellnummer (VIN): VF7;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU;Nutzlast [kg]: 1800 | |||||||
| CITROËN | JUMPER Bus (244, Z_) | F1AE0481T | Diesel | 2.3 | 126hp | 93kw | 2008-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrgestellnummer (VIN): VF7;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU;Nutzlast [kg]: 1800 | |||||||
| CITROËN | JUMPER Bus (244, Z_) | XU10J2 | Petrol | 2.0 | 110hp | 81kw | 2002-2006 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrgestellnummer (VIN): VF7;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU;Nutzlast [kg]: 1800 | |||||||
| CITROËN | JUMPER Kasten (230L) | 8140.43S | Diesel | 2.8 | 128hp | 94kw | 2000-2002 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrgestellnummer (VIN): VF7;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU;Nutzlast [kg]: 1800; Motornummer: 17849 | |||||||
| CITROËN | JUMPER Kasten (230L) | 8140.63 (F28D) | Diesel | 2.8 | 87hp | 64kw | 1999-2002 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU;Nutzlast [kg]: 1800 | |||||||
| CITROËN | JUMPER Kasten (230L) | D9B (XUD9A/U) | Diesel | 1.9 | 69hp | 51kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU;Nutzlast [kg]: 1800 | |||||||
| CITROËN | JUMPER Kasten (230L) | DJY (XUD9A) | Diesel | 1.9 | 68hp | 50kw | 1999-2002 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU;Nutzlast [kg]: 1800 | |||||||
| CITROËN | JUMPER Kasten (230L) | RHV (DW10TD) | Diesel | 2.0 | 84hp | 62kw | 2001-2002 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrgestellnummer (VIN): VF7;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU;Nutzlast [kg]: 1800 | |||||||
| CITROËN | JUMPER Kasten (230L) | T8A (DJ5T) | Diesel | 2.5 | 103hp | 76kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU;Nutzlast [kg]: 1800; Motornummer: 4292 | |||||||
| CITROËN | JUMPER Kasten (230L) | T9A (DJ5) | Diesel | 2.5 | 86hp | 63kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU;Nutzlast [kg]: 1800; Motornummer: 4293 | |||||||
| CITROËN | JUMPER Kasten (230L) | THX (DJ5TED) | Diesel | 2.5 | 107hp | 79kw | 1996-2000 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU;Nutzlast [kg]: 1800; Motornummer: 11889 | |||||||
| CITROËN | JUMPER Kasten (244) | 4HY (DW12UTED) | Diesel | 2.2 | 101hp | 74kw | 2002-2006 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrgestellnummer (VIN): VF7;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU;Nutzlast [kg]: 1800 | |||||||
| CITROËN | JUMPER Kasten (244) | 8140.43C | Diesel | 2.8 | 105hp | 77kw | 2003-2006 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrgestellnummer (VIN): VF7;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU;Nutzlast [kg]: 1800 | |||||||
| CITROËN | JUMPER Kasten (244) | 8140.43N | Diesel | 2.8 | 146hp | 107kw | 2004-2006 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrgestellnummer (VIN): VF7;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU;Nutzlast [kg]: 1800 | |||||||
| CITROËN | JUMPER Kasten (244) | 8140.43S | Diesel | 2.8 | 122hp | 89kw | 2005-2010 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrgestellnummer (VIN): VF7;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU;Nutzlast [kg]: 1800 | |||||||
| CITROËN | JUMPER Kasten (244) | 8140.43S | Diesel | 2.8 | 128hp | 94kw | 2002-2006 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrgestellnummer (VIN): VF7;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU;Nutzlast [kg]: 1800 | |||||||
| CITROËN | JUMPER Kasten (244) | F1AE0481T | Diesel | 2.3 | 127hp | 93kw | 2008-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrgestellnummer (VIN): VF7;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU;Nutzlast [kg]: 1800 | |||||||
| CITROËN | JUMPER Kasten (244) | RHV (DW10UTD) | Diesel | 2.0 | 84hp | 62kw | 2002-2006 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrgestellnummer (VIN): VF7;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU;Nutzlast [kg]: 1800 | |||||||
| CITROËN | JUMPER Kasten (244) | XU10J2 | Petrol | 2.0 | 110hp | 81kw | 2002-2006 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrgestellnummer (VIN): VF7;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU;Nutzlast [kg]: 1800 | |||||||
| CITROËN | JUMPER Pritsche/Fahrgestell (230) | 8140.43S | Diesel | 2.8 | 128hp | 94kw | 2000-2002 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrgestellnummer (VIN): VF7;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU;Nutzlast [kg]: 1800; Motornummer: 17849 | |||||||
| CITROËN | JUMPER Pritsche/Fahrgestell (230) | 8140.63 (F28D) | Diesel | 2.8 | 87hp | 64kw | 1999-2002 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU;Nutzlast [kg]: 1800 | |||||||
| CITROËN | JUMPER Pritsche/Fahrgestell (230) | T8A (DJ5T) | Diesel | 2.5 | 103hp | 76kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU;Nutzlast [kg]: 1800 | |||||||
| CITROËN | JUMPER Pritsche/Fahrgestell (230) | T9A (DJ5) | Diesel | 2.5 | 86hp | 63kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU;Nutzlast [kg]: 1800; Motornummer: 4293 | |||||||
| CITROËN | JUMPER Pritsche/Fahrgestell (230) | THX (DJ5TED) | Diesel | 2.5 | 107hp | 79kw | 1996-2002 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU;Nutzlast [kg]: 1800 | |||||||
| CITROËN | JUMPER Pritsche/Fahrgestell (244) | 4HY (DW12UTED) | Diesel | 2.2 | 101hp | 74kw | 2002-2006 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrgestellnummer (VIN): VF7;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU;Nutzlast [kg]: 1800 | |||||||
| CITROËN | JUMPER Pritsche/Fahrgestell (244) | 8140.43N | Diesel | 2.8 | 146hp | 107kw | 2004-2006 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrgestellnummer (VIN): VF7;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU;Nutzlast [kg]: 1800 | |||||||
| CITROËN | JUMPER Pritsche/Fahrgestell (244) | 8140.43S | Diesel | 2.8 | 128hp | 94kw | 2002-2006 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrgestellnummer (VIN): VF7;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU;Nutzlast [kg]: 1800 | |||||||
| CITROËN | JUMPER Pritsche/Fahrgestell (244) | RHV (DW10UTD) | Diesel | 2.0 | 84hp | 62kw | 2002-2006 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrgestellnummer (VIN): VF7;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU;Nutzlast [kg]: 1800 | |||||||
| CITROËN | RELAY Pritsche/Fahrgestell (230) | 8140.43S | Diesel | 2.8 | 128hp | 94kw | 2000-2002 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrgestellnummer (VIN): VF7;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU;Nutzlast [kg]: 1800; Motornummer: 17849 | |||||||
| CITROËN | RELAY Pritsche/Fahrgestell (230) | 8140.63 (F28D) | Diesel | 2.8 | 87hp | 64kw | 1999-2002 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU;Nutzlast [kg]: 1800 | |||||||
| CITROËN | RELAY Pritsche/Fahrgestell (230) | T8A (DJ5T) | Diesel | 2.5 | 103hp | 76kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU;Nutzlast [kg]: 1800 | |||||||
| CITROËN | RELAY Pritsche/Fahrgestell (230) | T9A (DJ5) | Diesel | 2.5 | 86hp | 63kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU;Nutzlast [kg]: 1800; Motornummer: 4293 | |||||||
| CITROËN | RELAY Pritsche/Fahrgestell (230) | THX (DJ5TED) | Diesel | 2.5 | 107hp | 79kw | 1996-2002 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU;Nutzlast [kg]: 1800 | |||||||
| FIAT | DUCATO Bus (230_) | 8140.43 | Diesel | 2.8 | 122hp | 90kw | 1997-2002 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU | |||||||
| FIAT | DUCATO Bus (230_) | 8140.43S | Diesel | 2.8 | 128hp | 94kw | 2000-2002 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FIAT | DUCATO Bus (230_) | 8140.47 | Diesel | 2.5 | 116hp | 85kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU | |||||||
| FIAT | DUCATO Bus (230_) | 8140.47 | Diesel | 2.5 | 116hp | 85kw | 1997-2002 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU | |||||||
| FIAT | DUCATO Bus (230_) | 8140.47R | Diesel | 2.5 | 109hp | 80kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU | |||||||
| FIAT | DUCATO Bus (230_) | 8140.63 | Diesel | 2.8 | 87hp | 64kw | 1998-2002 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU | |||||||
| FIAT | DUCATO Bus (230_) | 8140.67 | Diesel | 2.5 | 75hp | 55kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU | |||||||
| FIAT | DUCATO Bus (230_) | 8140.67 | Diesel | 2.5 | 84hp | 62kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU | |||||||
| FIAT | DUCATO Bus (230_) | RFW | Petrol | 2.0 | 109hp | 80kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FIAT | DUCATO Bus (244_) | 8140.43 | Diesel | 2.8 | 122hp | 90kw | 2003-2006 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU | |||||||
| FIAT | DUCATO Bus (244_) | 8140.43S | Diesel | 2.8 | 128hp | 94kw | 2001-2006 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU | |||||||
| FIAT | DUCATO Bus (244_) | 8140.43S | Diesel | 2.8 | 128hp | 94kw | 2001-now |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200305;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FIAT | DUCATO Bus (244_) | F1AE0481C | Diesel | 2.3 | 110hp | 81kw | 2001-2006 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200305;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FIAT | DUCATO Bus (244_) | RFL | Petrol | 2.0 | 110hp | 81kw | 2001-2006 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200305;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FIAT | DUCATO Bus (244_) | RFL | Petrol | 2.0 | 110hp | 81kw | 2002-2006 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200305;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FIAT | DUCATO Kasten (230_) | 8140.43 | Diesel | 2.8 | 122hp | 90kw | 1997-2002 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU | |||||||
| FIAT | DUCATO Kasten (230_) | 8140.43 | Diesel | 2.8 | 122hp | 90kw | 1999-2002 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU | |||||||
| FIAT | DUCATO Kasten (230_) | 8140.43S | Diesel | 2.8 | 128hp | 94kw | 2000-2002 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU | |||||||
| FIAT | DUCATO Kasten (230_) | 8140.43S | Diesel | 2.8 | 128hp | 94kw | 2000-2002 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FIAT | DUCATO Kasten (230_) | 8140.47 | Diesel | 2.5 | 109hp | 80kw | 1994-1998 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU | |||||||
| FIAT | DUCATO Kasten (230_) | 8140.47 | Diesel | 2.5 | 116hp | 85kw | 1994-1998 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU | |||||||
| FIAT | DUCATO Kasten (230_) | 8140.47 | Diesel | 2.5 | 116hp | 85kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU | |||||||
| FIAT | DUCATO Kasten (230_) | 8140.47R | Diesel | 2.5 | 109hp | 80kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU | |||||||
| FIAT | DUCATO Kasten (230_) | 8140.63 | Diesel | 2.8 | 87hp | 64kw | 1998-2002 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU | |||||||
| FIAT | DUCATO Kasten (230_) | 8140.67 | Diesel | 2.5 | 84hp | 62kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU | |||||||
| FIAT | DUCATO Kasten (244_) | 8140.43 | Diesel | 2.8 | 122hp | 90kw | 2001-2006 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU | |||||||
| FIAT | DUCATO Kasten (244_) | 8140.43 | Diesel | 2.8 | 122hp | 90kw | 2003-2006 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU | |||||||
| FIAT | DUCATO Kasten (244_) | 8140.43S | Diesel | 2.8 | 128hp | 94kw | 2001-2006 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU | |||||||
| FIAT | DUCATO Kasten (244_) | 8140.43S | Diesel | 2.8 | 128hp | 94kw | 2001-2011 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200305;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FIAT | DUCATO Kasten (244_) | F1AE0481C | Diesel | 2.3 | 110hp | 81kw | 2001-2006 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200305;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FIAT | DUCATO Kasten (244_) | RFL | Petrol/Compressed Natural Gas (CNG) | 2.0 | 110hp | 81kw | 2002-2006 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200305;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FIAT | DUCATO Kasten (244_) | RFL | Petrol | 2.0 | 110hp | 81kw | 2001-2006 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200305;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FIAT | DUCATO Kasten (244_) | RFL | Petrol | 2.0 | 110hp | 81kw | 2002-2006 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200305;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FIAT | DUCATO Pritsche/Fahrgestell (230_) | 8140.43 | Diesel | 2.8 | 122hp | 90kw | 1998-2001 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU | |||||||
| FIAT | DUCATO Pritsche/Fahrgestell (230_) | 8140.43 | Diesel | 2.8 | 122hp | 90kw | 1998-2002 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU | |||||||
| FIAT | DUCATO Pritsche/Fahrgestell (230_) | 8140.43S | Diesel | 2.8 | 128hp | 94kw | 2000-2002 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FIAT | DUCATO Pritsche/Fahrgestell (230_) | 8140.47 | Diesel | 2.5 | 109hp | 80kw | 1994-1998 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU | |||||||
| FIAT | DUCATO Pritsche/Fahrgestell (230_) | 8140.47 | Diesel | 2.5 | 116hp | 85kw | 1994-1998 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU | |||||||
| FIAT | DUCATO Pritsche/Fahrgestell (230_) | 8140.47R | Diesel | 2.5 | 109hp | 80kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU | |||||||
| FIAT | DUCATO Pritsche/Fahrgestell (230_) | 8140.63 | Diesel | 2.8 | 87hp | 64kw | 1998-2001 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU | |||||||
| FIAT | DUCATO Pritsche/Fahrgestell (230_) | 8140.63 | Diesel | 2.8 | 87hp | 64kw | 1998-2002 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU | |||||||
| FIAT | DUCATO Pritsche/Fahrgestell (230_) | 8140.67 | Diesel | 2.5 | 84hp | 62kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU | |||||||
| FIAT | DUCATO Pritsche/Fahrgestell (244_) | 8140.43 | Diesel | 2.8 | 122hp | 90kw | 2003-2006 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU | |||||||
| FIAT | DUCATO Pritsche/Fahrgestell (244_) | 8140.43S | Diesel | 2.8 | 128hp | 94kw | 2001-2006 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200305;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| FIAT | DUCATO Pritsche/Fahrgestell (244_) | 8140.43S | Diesel | 2.8 | 128hp | 94kw | 2001-2006 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU | |||||||
| FIAT | DUCATO Pritsche/Fahrgestell (244_) | F1AE0481C | Diesel | 2.3 | 110hp | 81kw | 2001-2006 |
| wichtige Notizen:Baujahr bis: 200305;Getriebeart: Schaltgetriebe | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Bus (230P) | 8140.43 (F28DT) | Diesel | 2.8 | 122hp | 90kw | 1997-2000 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrgestellnummer (VIN): VF3;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU;Nutzlast [kg]: 1800 | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Bus (230P) | 8140.43S (F28DTCR) | Diesel | 2.8 | 126hp | 93kw | 2000-2001 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrgestellnummer (VIN): VF3;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU;Nutzlast [kg]: 1800 | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Bus (230P) | 8140.43S (F28DTCR) | Diesel | 2.8 | 128hp | 94kw | 2000-2002 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrgestellnummer (VIN): VF3;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU;Nutzlast [kg]: 1800 | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Bus (230P) | 8140.63 (F28D) | Diesel | 2.8 | 87hp | 64kw | 1999-2002 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrgestellnummer (VIN): VF3;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU;Nutzlast [kg]: 1800 | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Bus (230P) | 8140.67 | Diesel | 2.5 | 84hp | 62kw | 1997-2001 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU;Nutzlast [kg]: 1800 | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Bus (230P) | DHY (XUD9TE) | Diesel | 1.9 | 90hp | 66kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU;Nutzlast [kg]: 1800 | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Bus (230P) | T8A (DJ5T) | Diesel | 2.5 | 103hp | 76kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU;Nutzlast [kg]: 1800 | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Bus (230P) | T9A (DJ5) | Diesel | 2.5 | 86hp | 63kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU;Nutzlast [kg]: 1800 | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Bus (230P) | THX (DJ5TED) | Diesel | 2.5 | 107hp | 79kw | 1997-2002 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU;Nutzlast [kg]: 1800 | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Bus (244, Z_) | - | Petrol/Petroleum Gas (LPG) | 2.0 | 110hp | 81kw | 2001-2006 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrgestellnummer (VIN): VF3;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU;Nutzlast [kg]: 1800 | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Bus (244, Z_) | 4HY (DW12UTED) | Diesel | 2.2 | 101hp | 74kw | 2001-2006 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrgestellnummer (VIN): VF3;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU;Nutzlast [kg]: 1800 | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Bus (244, Z_) | 8140.43N | Diesel | 2.8 | 145hp | 107kw | 2004-2006 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrgestellnummer (VIN): VF3;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU;Nutzlast [kg]: 1800 | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Bus (244, Z_) | 8140.43S (F28DTCR) | Diesel | 2.8 | 128hp | 94kw | 2001-2006 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrgestellnummer (VIN): VF3;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU;Nutzlast [kg]: 1800 | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Bus (244, Z_) | F1AE0481T | Diesel | 2.3 | 126hp | 93kw | 2006-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrgestellnummer (VIN): VF3;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU;Nutzlast [kg]: 1800 | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Bus (244, Z_) | RHV (DW10TD) | Diesel | 2.0 | 84hp | 62kw | 2001-2006 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrgestellnummer (VIN): VF3;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU;Nutzlast [kg]: 1800 | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Bus (244, Z_) | RHV (DW10UTD) | Diesel | 2.0 | 84hp | 62kw | 2001-2006 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrgestellnummer (VIN): VF3;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU;Nutzlast [kg]: 1800 | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Bus | 8140.43S | Diesel | 2.8 | 127hp | 93kw | 2005-2009 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrgestellnummer (VIN): VF3;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU;Nutzlast [kg]: 1800 | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Kasten (230L) | 8140.43 (F28DT) | Diesel | 2.8 | 122hp | 90kw | 1997-2000 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrgestellnummer (VIN): VF3;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU;Nutzlast [kg]: 1800 | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Kasten (230L) | 8140.43S (F28DTCR) | Diesel | 2.8 | 126hp | 93kw | 2000-2001 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrgestellnummer (VIN): VF3;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU;Nutzlast [kg]: 1800 | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Kasten (230L) | 8140.43S (F28DTCR) | Diesel | 2.8 | 128hp | 94kw | 2000-2002 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrgestellnummer (VIN): VF3;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU;Nutzlast [kg]: 1800 | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Kasten (230L) | 8140.63 (F28D) | Diesel | 2.8 | 87hp | 64kw | 1999-2002 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrgestellnummer (VIN): VF3;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU;Nutzlast [kg]: 1800 | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Kasten (230L) | 8140.67 | Diesel | 2.5 | 84hp | 62kw | 1997-2001 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU;Nutzlast [kg]: 1800 | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Kasten (230L) | D9B (XUD9AU) | Diesel | 1.9 | 69hp | 51kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU;Nutzlast [kg]: 1800 | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Kasten (230L) | RFW (XU10J2) | Petrol | 2.0 | 109hp | 80kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrgestellnummer (VIN): VF3;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU;Nutzlast [kg]: 1800 | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Kasten (230L) | T8A (DJ5T) | Diesel | 2.5 | 103hp | 76kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU;Nutzlast [kg]: 1800 | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Kasten (230L) | T9A (DJ5) | Diesel | 2.5 | 86hp | 63kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU;Nutzlast [kg]: 1800 | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Kasten (230L) | THX (DJ5TED) | Diesel | 2.5 | 107hp | 79kw | 1997-2002 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU;Nutzlast [kg]: 1800 | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Kasten (230L) | XUD9TE | Diesel | 1.9 | 90hp | 66kw | 1999-2002 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU;Nutzlast [kg]: 1800 | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Kasten (244) | 4HY (DW12UTED) | Diesel | 2.2 | 101hp | 74kw | 2001-2006 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrgestellnummer (VIN): VF3;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU;Nutzlast [kg]: 1800 | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Kasten (244) | 8140.43N | Diesel | 2.8 | 146hp | 107kw | 2004-2006 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrgestellnummer (VIN): VF3;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU;Nutzlast [kg]: 1800 | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Kasten (244) | 8140.43S (F28DTCR) | Diesel | 2.8 | 126hp | 93kw | 2005-2009 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrgestellnummer (VIN): VF3;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU;Nutzlast [kg]: 1800 | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Kasten (244) | 8140.43S (F28DTCR) | Diesel | 2.8 | 128hp | 94kw | 2001-2006 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrgestellnummer (VIN): VF3;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU;Nutzlast [kg]: 1800 | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Kasten (244) | F1AE0481T | Diesel | 2.3 | 126hp | 93kw | 2007-now |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrgestellnummer (VIN): VF3;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU;Nutzlast [kg]: 1800 | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Kasten (244) | RHV (DW10TD) | Diesel | 2.0 | 84hp | 62kw | 2002-2006 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrgestellnummer (VIN): VF3;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU;Nutzlast [kg]: 1800 | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Kasten (244) | RHV (DW10UTD) | Diesel | 2.0 | 84hp | 62kw | 2002-2006 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrgestellnummer (VIN): VF3;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU;Nutzlast [kg]: 1800 | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Pritsche/Fahrgestell (244) | - | Petrol/Liquified Petroleum Gas (LPG) | 2.0 | 110hp | 81kw | 2001-2006 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrgestellnummer (VIN): VF3;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU;Nutzlast [kg]: 1800 | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Pritsche/Fahrgestell (244) | 4HY (DW12UTED) | Diesel | 2.2 | 101hp | 74kw | 2001-2006 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrgestellnummer (VIN): VF3;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU;Nutzlast [kg]: 1800 | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Pritsche/Fahrgestell (244) | 8140.43 (F28DT) | Diesel | 2.8 | 122hp | 90kw | 2001-2005 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrgestellnummer (VIN): VF3;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU;Nutzlast [kg]: 1800 | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Pritsche/Fahrgestell (244) | 8140.43N | Diesel | 2.8 | 146hp | 107kw | 2004-2006 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrgestellnummer (VIN): VF3;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU;Nutzlast [kg]: 1800 | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Pritsche/Fahrgestell (244) | 8140.43S (F28DTCR) | Diesel | 2.8 | 128hp | 94kw | 2001-2006 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrgestellnummer (VIN): VF3;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU;Nutzlast [kg]: 1800 | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Pritsche/Fahrgestell (244) | RHV (DW10TD) | Diesel | 2.0 | 84hp | 62kw | 2001-2006 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrgestellnummer (VIN): VF3;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU;Nutzlast [kg]: 1800 | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Pritsche/Fahrgestell (244) | RHV (DW10UTD) | Diesel | 2.0 | 84hp | 62kw | 2001-2006 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrgestellnummer (VIN): VF3;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU;Nutzlast [kg]: 1800 | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Pritsche/Fahrgestell (ZCT_) | 8140.43S (F28DTCR) | Diesel | 2.8 | 126hp | 93kw | 2000-2001 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrgestellnummer (VIN): VF3;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU;Nutzlast [kg]: 1800 | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Pritsche/Fahrgestell (ZCT_) | 8140.43S (F28DTCR) | Diesel | 2.8 | 128hp | 94kw | 2000-2002 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrgestellnummer (VIN): VF3;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU;Nutzlast [kg]: 1800 | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Pritsche/Fahrgestell (ZCT_) | 8140.63 (F28D) | Diesel | 2.8 | 87hp | 64kw | 1999-2002 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrgestellnummer (VIN): VF3;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU;Nutzlast [kg]: 1800 | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Pritsche/Fahrgestell (ZCT_) | D8C (XUD9UTF) | Diesel | 1.9 | 92hp | 68kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU;Nutzlast [kg]: 1800; Motornummer: 18953 | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Pritsche/Fahrgestell (ZCT_) | DHY (XUD9TE) | Diesel | 1.9 | 90hp | 66kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU;Nutzlast [kg]: 1800 | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Pritsche/Fahrgestell (ZCT_) | DJY (XUD9A) | Diesel | 1.9 | 69hp | 51kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU;Nutzlast [kg]: 1800 | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Pritsche/Fahrgestell (ZCT_) | RFW (XU10J2) | Petrol | 2.0 | 109hp | 80kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Fahrgestellnummer (VIN): VF3;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU;Nutzlast [kg]: 1800 | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Pritsche/Fahrgestell (ZCT_) | T8A (DJ5T) | Diesel | 2.5 | 103hp | 76kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU;Nutzlast [kg]: 1800 | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Pritsche/Fahrgestell (ZCT_) | T9A (DJ5) | Diesel | 2.5 | 86hp | 63kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU;Nutzlast [kg]: 1800 | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Pritsche/Fahrgestell (ZCT_) | THX (DJ5TED) | Diesel | 2.5 | 107hp | 79kw | 1997-2002 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU;Nutzlast [kg]: 1800 | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Pritsche/Fahrgestell (ZCT_) | XUD9TE | Diesel | 1.9 | 90hp | 66kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU;Nutzlast [kg]: 1800 | |||||||
| PEUGEOT | BOXER Pritsche/Fahrgestell (ZCT_) | XUD9TE | Diesel | 1.9 | 92hp | 68kw | 1994-2002 |
| wichtige Notizen:Blocktrennung: ;Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang;Getriebe-ID: MG5T;Getriebe-ID: MLGU;Nutzlast [kg]: 1800; Motornummer: 18953 | |||||||
