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Antriebswelle
Artikel: 183356
Lieferant:
FEBI BILSTEIN
Mid range
Information über Ware
Artikelzustand:
Neu
Gelenkdurchmesser radseitig [mm]:
92,2 mm
Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]:
86 mm
min. Länge [mm]:
592 mm
Gewicht [kg]:
6,768 kg
Gewindemaß:
M10x1,5
Einbauposition:
Vorderachse links
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:
mit Schraube
Außenverzahnung Differenzialseite:
28
Außenverzahnung Radseite:
40
Qualität:
Mittelklasse
EAN:
4054224833568
Kategorien:
Antriebswelle
Artikelnummer:
183356
| Marke | Code | Quality | Ware | Preis |
|---|---|---|---|---|
| FEBEST | 0116-AGV10 | Mid range | Tripodestern, Antriebswelle | |
| FEBEST | 2110-CA223 | Mid range | Gelenksatz, Antriebswelle | |
| FEBEST | 2111-CA2LH | Mid range | Gelenksatz, Antriebswelle | |
| FEBI BILSTEIN | 183356 | Mid range | Antriebswelle | |
| FORD | AG913B437DC | Original | Welle Mit Kreuzgelenk Li | |
| FORD | RMAG913B437D1C | Original | Welle Mit Kreuzgelenk Austauschteil (Werksüberhol… | |
| GSP | 218340 | Budget | Antriebswelle | |
| MAXGEAR | 49-2029 | Budget | Tripodestern, Antriebswelle |
€17.71
|
| MAXGEAR | 49-2368 | Budget | Antriebswelle |
€72.63
|
| MAXGEAR | 49-2883 | Budget | Gelenksatz, Antriebswelle |
€41.02
|
| TRISCAN | 8540 16624 | Budget | Antriebswelle | |
| ZZVF | ZVRC181 | Unbekannt | Gelenksatz, Antriebswelle | APEC | ADS1050L | ASVA | FD-CA2C | ATI | 25781 | ATI | 25791 | AUTEX | 832863 | AUTOTEAM | G301754 | BGA | DS2345L | BGA | DS2362L | BORG & BECK | BDS1112 | CEVAM | 50627 | CEVAM | OL50627 | DA SILVA | 6219T | DEPA | 3257802 | DEPA | 3257902 | Dr!ve+ | DP2110.10.2243 | EAI | T68467 | ERA Benelux | DA118201 | ERA Benelux | DA118271 | FORD | 1 675 007 | FORD | 1 683 417 | FORD | 1 727 260 | FORD | 1 752 117 | FORD | 1 757 879 | FORD | 1 803 654 | FORD | AG913B437DA | FORD | AG913B437DB | FORD | AG913B437JA | FORD | AG913B437JB | FRIESEN | FDS3882 | GSP | 618233 | GSP | 662059 | LÖBRO | GKND12200 | MDR | GSP-218340 | MDR | GSP-618233 | MDR | GSP-662059 | Multiparts | 18-015020 | NAPA | NDS1050L | NK | 502572 | SERA | FO240 | SHAFTEC | FO280L | SHAFTEC | FO283L | SNRA | F2240 | SPIDAN | GKND12200 | STARTCAR | 467ST86 | TrakMotive | 30-1754 |
| Marke | Modell | Engine code | Fuel | Displacement | HP | KW | Jahr |
| FORD | GALAXY II (WA6) | TNWA | Petrol | 2.0 | 203hp | 149kw | 2010-2015 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | GALAXY II (WA6) | TNWB | Petrol | 2.0 | 199hp | 146kw | 2010-2015 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | GALAXY MK II VAN (WA6) | TNWA | Petrol | 2.0 | 203hp | 149kw | 2010-2015 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | MONDEO IV (BA7) | TNBA | Petrol | 2.0 | 203hp | 149kw | 2010-2015 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | MONDEO IV (BA7) | TPBA | Petrol | 2.0 | 240hp | 176kw | 2010-2015 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | MONDEO IV Stufenheck (BA7) | TNBA | Petrol | 2.0 | 203hp | 149kw | 2010-2015 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | MONDEO IV Stufenheck (BA7) | TPBA | Petrol | 2.0 | 240hp | 176kw | 2010-2014 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | MONDEO IV Turnier (BA7) | TNBA | Petrol | 2.0 | 203hp | 149kw | 2010-2015 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | MONDEO IV Turnier (BA7) | TPBA | Petrol | 2.0 | 240hp | 176kw | 2010-2015 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | MONDEO IV Van | TNBA | Petrol | 2.0 | 203hp | 149kw | 2010-2014 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | MONDEO IV Van | TPBA | Petrol | 2.0 | 239hp | 176kw | 2010-2014 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | S-MAX (WA6) | TNWA | Petrol | 2.0 | 203hp | 149kw | 2010-2014 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | S-MAX (WA6) | TNWB | Petrol | 2.0 | 199hp | 146kw | 2010-2014 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang | |||||||
| FORD | S-MAX (WA6) | TPWA | Petrol | 2.0 | 240hp | 176kw | 2010-2014 |
| wichtige Notizen:Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang | |||||||
